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多层次分析法的交通工程钢结构防腐材料环境影响评价

2025-02-17

基于多层次分析法的交通工程钢结构防腐材料环境影响评价

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文章对交通工程钢结构防腐材料及防腐方法进行分析,得出影响公路环境的因素,并结合多层次分析法,计算出各个影响因素的权重大小,将交通工程钢构件防腐材料对环境的影响划分为5个层次。结合实例对某高速公路进行了评价,最后提出了发展环保高速公路的建议。

基于层次分析法的抽水蓄能电站环境影响评价
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为探讨抽水蓄能电站在建设过程中对环境产生的影响,以福建永泰抽水蓄能电站为例,运用层次分析法,通过yaahp软件构建递阶层次结构模型,并计算各指标要素的权重值,以此来分析电站建设对各环境要素产生影响的比重。指标体系评价结果表明,电站建设对环境要素的影响为:生态环境(b1)>社会环境(b2),生态环境状况(c1)>环境污染(c2),周边居民生产生活(c4)>移民生产生活(c5)。抽水蓄能电站在施工过程中,对生态环境及周边居民生产生活的影响更为严重,建议建设单位、施工单位及设计单位结合工程实际和社会环境现状,全面布局、科学配置相关措施,以减少对移民及周边居民生产生活产生的影响,减少因施工及生产对环境产生的影响。

改进的模糊层次分析法在公路环境影响评价中的应用
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针对每个比选方案从不同的环境角度分析,会各有优势和劣势特点,提出了改进的模糊层次分析法在公路环评应用,较好的解决了在作比选方案同等深度的环境比选时,怎样从环境角度综合评价各比选方案的优劣。

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水资源工程环境影响评价是由众多指标组成层次结构的复杂系统,其关键问题是如何合理确定各评价指标的权重。为此,探讨了把层次分析法(ahp)作为确定指标权重的实现过程,并提出用加速遗传算法(aga)修正判断矩阵的一致性,且同时计算判断矩阵各要素的排序权值的新方法(aga-cahp)。研究结果表明,aga-cahp方法直观、简便,计算结果稳定、精度高,在工程项目环境影响评价中具有推广应用价值。

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环境影响评价可明确开发建设者的环境责任及规定应采取的行动,可为建设项目的工程设计提出环保要求和建议,可为环境管理者提供对建设项目实施有效管理的科学依据.

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提出以层次分析法和模糊数学为基础的方案比选综合评价模型.该模型采用三角模糊数构造判断矩阵,可以反映主观判断的模糊性和不确定性.采用加权平均综合多个专家意见,降低了专家个人偏好对打分的影响.还举例说明了该模型的应用过程,验证了该模型的有效、合理性.

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青藏高原重大交通工程生态地质环境影响评价初探

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青藏高原重大交通工程生态地质环境影响评价初探——青藏高原重大交通工程建设在某些地区使得生态地质环境更加脆弱,生态功能和承载力也急剧下降。通过重大交通工程对生态地质环境的切割、隔离、阻碍和扰动作用的研究,建立影响综合评价指标体系,尝试在适合研究区...

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随着我国城市化进程的加快和经济社会的快速发展,轨道交通建设呈现出较快增长态势,因此,探讨城市轨道交通对环境的影响,做好城市轨道交通建设的环境影响评价具有积极意义。针对当前我国城市轨道建设环境影响评价中存在的一些问题,有针对性的提出解决对策,从而提高轨道交通建设环评的水平,为城市发展营造出良好的外部环境。

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城市轨道交通环境影响评价

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目前的城市轨道交通发展已呈多样化发展趋势,尤其是城际轨道交通线和市郊线的建设越来越多,大运量、中运量、市郊线多种形式并存,轨道交通发展呈多样化。与此同时,城市轨道交通对城市环境也产生了更大的影响。

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城市轨道交通环境影响评价 4.7

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城市轨道交通的施工和运营都会对沿线和周边环境产生一定的影响,因此进行城市轨道交通建设时,应该积极开展环境影响评价工作,对于低城市轨道交通对沿线及周边生态环境的影响,具有重要意义。文中以哈尔滨市地铁工程建设项目为依托,对其环境影响评价进行综合分析和评价,并对工程设计中的环保措施提出了相应的建议。

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城市轨道交通环境影响评价研究 4.8

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目前我国城市轨道交通领域出现多样化的发展趋势,建设的范围从市区逐渐向城镇蔓延的趋势不断加强,轨道交通线路的运量和运距都出现增大趋势,特别是市郊线路的发展更为迅速。那么由于快速的轨道交通建设对环境的影响也是不容忽视的,论文就城市轨道交通建设对环境的影响进行了全面的评价。

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基于层次分析法的公路路域生态环境影响评价方法研究   4.6

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公路路域的生态环境影响评价已经成为建设项目环境影响评价的重要内容。通过对公路路域的自然生态环境、环境污染防治、景观与绿化等方面进行综合分析,确定了公路路域生态环境影响评价指标,选择权威专家,采用发放调查问卷的方式,通过层次分析法的一系列计算和检验确定了指标体系中各层指标的权重。

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住宅小区环境影响评价中社会环境影响评价内容和方法的探讨

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以贵阳市青海住宅小区环境影响评价为例,论述住宅区建设项目环境影响评价中社会环境影响评价应包括的内容,评价中应采取的方法,以及应得出的结论及其分析。强调社会环境影响评价内容和方法在住宅区环境影响评价中的重要性和必要性。

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公路路域的生态环境影响评价已经成为建设项目环境影响评价的重要内容。通过对公路路域的自然生态环境、环境污染防治、景观与绿化等方面进行综合分析,确定了公路路域生态环境影响评价指标,选择权威专家,采用发放调查问卷的方式,通过层次分析法的一系列计算和检验确定了指标体系中各层指标的权重。

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在环境影响评价中,工程分析是环境影响报告书的重要内容之一。工程分析的可信程度,直接影响着整个报告书的质量。因此,在环境影响评价中,抓好工程分析是搞好评价工作的关键之一。一、工程分析的涵义通常,环境影响评价中的工程分析是针对建设项目本身进行系统的解剖,对其中可能影响环境的因素进行定性或定量的分析,确定主要影响因子,查清其影响过程及危害特性。近年来,为了适应经济形势的发展,对部分老企业进行了挖潜改造。因此,在进行环境影响评价的建设项目中,有相当大一部分是属于产品更新换代及改扩建的技术改造项目。对这类项目,如果只进行拟新建部分的工程分析,则不能全面反映出工程建成前后

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环境影响评价报告公示:广州市利欣雅装饰材料建设环境影响评价环评报告 4.7

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建设项目环境影响报告表 项目名称:广州市利欣雅装饰材料有限公司建设项目 建设单位(盖章):广州市利欣雅装饰材料有限公司 编制日期:二〇一六年一月 国家环境保护部制 报告表编号: 年 编号 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质 的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两 个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止 地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住 宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等, 应尽可能给出保护目标、性质、规模和距场界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的 分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明

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环境影响评价报告公示:广州市利欣雅装饰材料建设环境影响评价环评报告

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建设项目环境影响报告表 项目名称:广州市利欣雅装饰材料有限公司建设项目 建设单位(盖章):广州市利欣雅装饰材料有限公司 编制日期:二〇一六年一月 国家环境保护部制 报告表编号: 年 编号 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质 的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两 个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止 地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住 宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等, 应尽可能给出保护目标、性质、规模和距场界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的 分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明

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论环境影响评价中的工程分析

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论环境影响评价中的工程分析青岛建筑工程学院环境工程系张延青济南市环境监理总站邢美丽环境影响评价是贯彻“预防为主、防治结合”环境政策的重要措施,是我国八大环境管理制度之一。它通过事先对开发建设活动可能给周围环境带来的影响,进行科学预测和评判,提出防止或...

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环境影响评价中工程分析

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基于层次分析法的矿粮复合区生态环境影响评价——以相山铀矿为例

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基于层次分析法的矿粮复合区生态环境影响评价——以相山铀矿为例 4.7

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该研究的目的在于测算当前相山铀矿区域的相关生态环境指标值,通过构造评价模型来反映相山铀矿这一典型矿粮复合区的生态环境现状,进而为相关政策制定提供依据.运用了层次分析法、m(·,+)—加权平均模型来构造综合评价模型.选取农民人均年纯收入、土地产出率、经济效用、单位gdp能耗、生物丰度指数、土地退化指数、环境质量指数、植被覆盖指数、景观自然性等作为综合评价指标.研究结果显示:相山铀矿生态综合指数值为0.5975,说明该研究区域生态质量一般,生态环境受到一定破坏,生态系统结构有变化,但尚可维持基本功能,受干扰后易恶化,生态问题显现,生态灾害时有发生.研究表明,矿粮复合区经过多年的工矿开采致使生态环境脆弱,区域生态环境遭到破坏,而这一地区的整治要从经济发展、区域环境保护、区域景观生态保护、社会概况等方面综合考虑.与此同时,政府应制定相应的政策保障以减轻或延缓区域生态破坏.并且政府与有关各方应寻求有效的利益协同机制实现共赢,从而使生态环境保护与经济发展有机协调,进而实现可持续发展.

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输变电环境影响评价分析

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我国输变电工程环境影响评价工作刚刚起步,相应的技术规范还不够完善,新问题也层出不穷。如何克服困难做好输变电环境影响评价工作,是新时期我国环境影响评价工作的新挑战。

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9-1 第九章固体废物环境影响分析 9.1固体废物种类、来源与性质分析 本项目固体废物主要来源于垃圾焚烧后产生的炉渣、烟气处理系统收集的 粉尘(飞灰)、生活垃圾、污泥、活性碳废包装袋、废活性碳、锅炉水处理过程中 产生的废离子交换树脂、除尘器废布袋、失效滤芯和吸附材料等。 (1)金属废物 本项目的金属废物来源于生活垃圾垃圾焚烧后的炉渣通过出渣机、经过振 动输送带、再经过金属磁选机分离出金属,主要成分为废铁及废铝等,属一般 固体废物。 (2)炉渣 垃圾焚烧后炉底排出的残渣,炉渣经出渣机出炉即以水冷,磁选分离出金 属后,送至主厂房外的渣场。炉渣的主要成份是硅、钙、铝、铁、锰、钠、磷 的氧化物以及废金属,属一般固体废物。 (3)飞灰 飞灰主要来自反应塔的排出物和布袋除尘器收集的烟尘,其主要成分为 cacl2、caso3、sio2、cao、al2o3、fe2o3等,另外还有少量的hg、

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环境影响评价与工程设计的关系

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从工程分析和污染防治措施2方面剖析了环境影响评价与工程设计之间的关系,指出环评应以工程设计为依据,从技术、经济和环境保护的角度对工程项目进行全面地分析、预测和评价,同时对设计中不合理或难以达到环境要求的污染防治措施提出修改意见,即环境影响评价反过来指导工程设计

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探讨交通规划环境影响评价

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探讨交通规划环境影响评价 4.7

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本文通过对公路、铁路以及城市交通等方面的交通规划环境影响评价的相关理论和实际应用进行分析和研究,并对交通规划环境影响评价下的理论和应用成果进行总结和探讨。

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田燕芬

职位:岩土工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

多层次分析法的交通工程钢结构防腐材料环境影响评价文辑: 是田燕芬根据数聚超市为大家精心整理的相关多层次分析法的交通工程钢结构防腐材料环境影响评价资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 多层次分析法的交通工程钢结构防腐材料环境影响评价
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