2025-01-22
将多高层房屋结构简化为周期剪切模型,运用周期结构原理和波导纳方法推导出当结构发生损伤时结构振型及其振型斜率和振型曲率的具体表达式,进而得到了周期结构模态参数的敏感性。分析表明这些振动参数的敏感性与结构参数无关,即不需要知道原始结构的物理参数就能确定敏感性系数,并以20层建筑结构为例说明了仅用一阶振型斜率和振型曲率就可以精确地进行损伤定位。
多层建筑结构地震反应预测控制仿真研究——将模型预测控制算法应用到多层建筑结构地震反应控制中,在分析受地震波激励的多层建筑结构模型的运动方程和加速度方程及其状态空间形式基础上,确定预测模型和控制目标函数,建立了多层建筑结构预测控制系统。利用mat...
将模型预测控制算法应用到多层建筑结构地震反应控制中,在分析受地震波激励的多层建筑结构模型的运动方程和加速度方程及其状态空间形式基础上,确定预测模型和控制目标函数,建立了多层建筑结构预测控制系统。利用matlab/simulink工具对12层建筑结构模型进行地震反应的预测控制仿真,结果表明,预测控制能显著减少多层建筑的地震反应,且减振效果非常明显。
第39卷第3期郑州大学学报(理学版)vol139no13 2007年9月j.ofzhengzhouuniv.(nat.sci.ed.)sep12007 收稿日期:2006210213 基金项目:河南省自然科学基金资助项目,编号072300440160. 作者简介:魏春明(1982-),男,硕士研究生,主要从事桥梁结构分析研究. 矮塔斜拉桥参数敏感性分析 魏春明, 陈 淮, 王 艳 (郑州大学土木工程学院 郑州450001) 摘要:以开封黄河二桥主桥矮塔斜拉桥为研究对象,采用midas/civil有限元程序,建立了该桥在最大悬臂施工 阶段的有限元计算模型.考虑施工过程中可能出现的桥梁参数变化,分别进行主梁混凝土容重、主梁混凝土弹性模 量、主梁截面尺寸、斜拉索弹性模量、
结合某高速铁路cfg桩复合结构加固软土地基的方案,采用数值分析手段,对cfg桩复合地基的基础结构类型、有无桩帽、桩距等参数对地基变形的影响进行分析,结论认为:随着基础结构刚度的增加,路基中心的沉降明显减小;地基的不均匀沉降明显得到均化;设置桩帽可以与减小桩距或增加垫层刚度达到相同效果。
基于搜集的国内多座土石坝堆石料的动力试验成果,研究了堆石料的振动残余变形特性。在整理试验数据过程中,尝试对沈珠江模型进行改进,改进模型充分考虑固结比对堆石料振动残余变形特性的影响,并能更好地拟合试验数据。通过对理想面板堆石坝进行地震动残余变形计算,对比分析了与沈珠江模型、孔宪京改进模型以及凌华改进模型的异同,阐述了本次改进模型的合理性。此外,在统计大量试验数据的基础上,给出了cvr-rd与cdr/s12-rd关系曲线的平均线及上、下包络线,采用该统计曲线对理想面板堆石坝进行了地震残余变形敏感性分析。计算结果表明:参数c4、c5对坝体残余变形影响较大,参数c1、c2影响程度较小;选取均值曲线参数可应用于缺乏动力试验的中小型土石坝抗震设计。
本文提出了基于simulink和stateflow的双线性隔震体系仿真分析方法,分析了双线性隔震体系反应对体系参数的敏感性,给出了双线性隔震体系反应与其基本参数的关系谱图。研究表明:屈服系数和第二隔震周期是影响双线性隔震体系反应的主因子,而第一隔震周期对体系反应的影响相对较小;隔震体系最优屈服系数与输入地震动水平相关;隔震体系反应与其基本参数的关系谱图呈现出明显的非线性特征,基本参数在较高水平存在较大的交互作用。
基坑降水引起的地面沉降规律及参数敏感性简析——biot固结理论基于较严格的渗流变形耦和机理,可以较准确的模拟地基的耦和性状。采用biot固结有限元分析技术,建立了基坑降水引起的周围地表沉降的力学模型和仿真试验模型。通过正交试验分析,讨论了四个参数的重...
模型参数是仿真计算的数据基础,而且不同的模型参数往往会导致不同的仿真结果。在考虑模型参数并非确定性的情况下,进行模型参数对仿真结果敏感性分析,以及在不影响仿真结果可行性或合理性的情况下确定模型参数的可行域,这无论对于仿真研究,还是指导决策活动都是十分重要的。
建筑隔震结构地震反应分析——通过建立下部结构一周围土体一隔震层一上部结构整体系统的空间模型,对三里河三区12号地办公楼工程中的隔震结构进行有限元非线性分析,通过模拟系统地震振动响应,对比分析隔震与非隔震结构层间剪力和剪力比,以及验算隔震层隔震垫...
比奥固结有限元中参数正交敏感性分析——用邓肯-张模型求解比奥平而固结有限元涉及到的参数较多,本文通过正交试验研究参数共同随机变化对软土地基固结沉降的影响,发现其中的k、c、g、ψ和f对整个同结沉降过程的影响是高度显著的。本文结果对模型参数的取值、...
本文介绍一种半经验半理论蠕变模型,以及模型中参数的确定方法。根据某河堤工程,利用plaxis软件,分析模型中参数对堤基沉降的敏感性。分析认为:修正压缩系数λ对堤基沉降影响最大,修正蠕变系数μ次之,修正膨胀系数k最小;修正压缩系数λ决定了沉降最初发展阶段的变形量,修正蠕变系数μ主要影响堤基长期沉降;参数λ、k、μ对堤防安全系数影响较小,c、影响较大。
参数敏感性分析是进行事前主动施工控制的一种有效方法。本文以常浒河矮塔斜拉桥为工程背景,对施工过程中可能对该桥成桥状态产生较大影响的控制因素进行敏感性分析,从而明确施工控制重点,并对类似桥梁的施工控制提供参考。
hoek—brown强度准则是估计完整岩石或节理岩体剪切强度的半经验准则,目前己成为岩体强度预测及稳定性分析领域应用最广泛的准则之一。以实际工程为例,本文应用有限差分法及敏感性分析方法进行hoek—brown强度准则参数的敏感性分析,主要分析hoek—brown准则各参数对隧道底鼓变形的影响关系,确定了影响隧道底鼓的最敏感和较敏感的参数,所取得的初步研究成果对以后类似工程的设计、施工具有一定的参考和借鉴价值。
单层网壳的敏感性分析——结构设计中的一些变量呈现极大的随机性,而这些随机变量对结构的影响程度往往不同,本文应用蒙特卡罗(montecarlo)法和有限单元法研究了单层网壳在杆件几何尺寸、结构宏观参数、荷载三种随机变量下的敏感性。发现单层网壳对几何缺陷...
阐述了在农业工程经济分析中敏感性分析的一般含义及其在农业工程经济评价中的作用。通过实际投资案例,对敏感性分析所包括的内容、一般步骤进行了较详细的说明,并对分析过程中采用的具体方法进行了解析,说明进行敏感性分析对于减少农业投资项目风险、提高决策可靠性具有重要意义。
城市轨道交通噪声预测结果受多种因素的影响。通过研究分析噪声预测模型的组成架构,筛选出影响预测结果的主要参数。在此基础上采用正交试验法,以轨道交通沿线高层建筑夜间噪声贡献值作为研究对象,研究了水平距离、运行速度、通行能力、列车长度4个参数的敏感性,确定了噪声贡献值最大时对应的参数条件。针对运行速度、水平距离等参数,进一步分析了不同高度噪声贡献值的变化规律。随着楼层的增加,噪声贡献值逐步增大,并在某一层达到最大,然后逐渐减小。参数敏感性分析的成果及变化规律可以作为判断模型预测结果合理性的依据,同时为环保设计和噪声治理措施提供参考。
采用pkpm软件,建立昆明某高层建筑的模型,并将模型导入etabs软件,在检查模型正确性的基础上,利用etabs软件分析了模型的动力特性以及多遇和罕遇地震作用下的地震反应,验算了结构在多遇地震作用下的最大水平位移和层间位移。研究结果为结构的设计提供了相关理论依据。
本文以坑层建筑地震反应进行了最优多重tld(mtld)s控制研究。文中阐述了tld系统的工作原理笔mtlds系统的参数;建立了多层结构-tmlds系统耦联体系的运动方程;分析了mtlds系统的参数对在谐波作用下多层结构动力反应的影响以及各参数之间的关系。
加利福尼亚地质矿产部的强震仪已经记录了在钢结构上的大量记录。本文目的是将现行钢结构的反应分析方法和强震仪记录进行了详细地比较。详细地阐述了在结构上记录的强震记录和数据处理。采用基本系统识别技术识别工程设计参数,1987年whittier地震时所记录的模态形状和阻尼。
职位:助理资料员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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