地槽式干船坞预制沉箱作业危险因素控制

大型干船坞坞墙施工工法 1 目录 一、前言.......................................................................................................................................1 二、工法特点...............................................................................................................................1 三、适用范围.........................................................................................

浅谈某大型干船坞坞口花岗岩镶面施工工艺 摘要大型干船坞花岗岩镶面为坞口止水的关键部位，精度要求高。本文主要阐述和分 析花岗岩镶面施工过程中的一些技术要点和难点，并总结了有效的控制措施和施工工艺。 关键词坞口止水；花岗岩镶面；施工工艺 1、工程概况 某大型干船坞坞口均采用桩基上的现浇整体式“u”形结构。坞口顶标高6.0m，底板面 设计标高-7.30m；坞门为浮箱式门，坞门搁置面标高为-7.60m，门槛标高为-6.50m。1＃坞 西侧及2＃坞东侧坞墩宽度为12m，1＃坞东侧及2＃坞西侧坞墩宽度为10m，在门座段的纵 向15m位置内和两端坞墙线间各留有2m宽的门槽用以搁置坞门，1＃、2＃坞门槽位置分别 设有花岗岩镶面。1#坞口花岗岩镶面c型共55块，竖向a型共22块，顶部b型4块为不锈 钢贴面；2#坞口花岗岩镶面c型共40块，竖向a型共22

在某大型干船坞设计中,对于工程地质条件好的区段,采用多锚衬砌式结构形式的坞墙,并利用大型有限元软件msc.marc对该结构进行了计算分析。结果表明,多锚衬砌式坞墙的整体稳定性、锚杆锚固长度以及坞墙本身的强度均可满足规范要求。该结构简单、经济、施工便利,在条件允许的地区采用具有较大的优越性。

通过参与某大型干船坞工程的施工监理工作实践,介绍了控制软土基地大型干船坞施工质量方面的一些经验。

线路间接验电应用及危险因素控制 为适应电力体制改革的要求，正确处理安全与经济的关系，充分体现保人身、保电 网、保设备安全的要求，突出以人为本的思想，《国家电网公司电力安全工作规程》 提出了间接验电的新方法。 间接验电指：检查隔离开关(刀闸)的机械指示位置、电气指示、仪表及带电显示装 置指示的变化，且至少应有2个及以上指示已同时发生对应变化来确定设备是否 带电；若进行遥控操作，则应同时检查隔离开关(刀闸)的状态指示、遥测、遥信信 号及带电显示装置的指示来判断设备的带电情况。故间接验电能有效地解决全封闭 式开关柜和gis设备等无法进行直接验电的问题，解决了330kv及以上电压等 级的设备验电困难的问题，且进行户外验电时不受天气因素的影响。但因不使用直 接接触式的方式验电，不能直接掌握设备的带电情况，因而存在一定的危险因素。 1、线路间接验电的危险因素分析

编制人：审核人：现场安全监护人：执行人：许可人： 危险因素控制卡2012年10月09日 序号危险因素分析可能造成的伤害防范措施应急处置 1 矿刘1#线341开 关线路铁塔防腐 造成人身伤害事 故 高空坠物 触电危险 人身伤害 1、进入工作现场，工作人员必须穿长袖工作服，戴安全帽、穿 绝缘鞋。并各自对自己的安全工用具进行检查，是否安全可 靠。 2、所有工作班人员严禁超出工作票上所列工作任务范围进行工 作（也就是说：凡是工作票上没有的工作任务，拒绝进行工 作）。 3、根据要求使用合格的安全带，在架构上作业应根据作业需要 选择由合适活动作业范围的牢固构件作为挂点，系好安全带。 4、根据作业实际需要选择是否使用腰绳，并系牢。要防止人体 在意外时闪落。在架构上移动时抓牢踢蹬或相应的牢固构 件，防止中途坠落。 5、必须用绳子上、下传递工用具及材料和其它物品，严禁上、

贵州黔北发电厂“上大压小”异地新建工程 中国能建安徽电建二公司茶园项目部第1页共15页 附录七（2）、重大危险因素控制措施 中国能源建设集团安徽电力建设第二工程公司 重大危险因素控制措施 序号 作业 活动 危险因素描述 措施 序号 采取的措施 控制 方法 控制 时机 实施 人 检测 人 1.项目管理 无施工方案或未进行 安全交底 1.所有施工项目均应有安全措施，且交底后方可施工； 2.施工人员对无安措或未交底有权拒绝施工； 3.施工人员要严格按方案和安全措施执行，不得随意更改，若 方案或措施有错误，应及时与技术人员协商解决。 w、s p、d、 t 技术 员班 组长 技术 负责 安全 员 违章违纪作业，违反技 术交底要求 1.遵章守纪，按《安规》标准作业，施工中严禁打闹、抛物等 违章违纪行为； 2.严格按技术交底施工，不得擅自窜改。 特种作业人员无证上 岗

施工安全事故是人们不希望发生的一种事件,但在建筑施工过程中却隐藏着许多可能导致事故发生的危险因素。对保证建筑工程的施工安全(事故不发生)是极其重要的。进行危险因素预防控制的目的,在于避免或减少安全事故,使之与安全计划目标相一致,最终实现建筑工程项目施工的各项预期目标。

改革开发以来,建筑施工行业持续快速发展,在国民经济中的地位和作用逐渐增强,但建筑工程行业是一个事故多发的行业,相对于其他行业来说更应该强调安全生产。

1 缅甸希姆莱船厂干船坞围堰施工技术 中港三航局江苏分公司李若华 内容提要：希姆莱船坞围堰采用箱型钢板桩结构，既满足了围堰挡水 挡土功能又成为现浇钢筋混凝土坞口的外侧模板，设计巧妙，施工方便， 成本节约，安全可靠。 关键词：干船坞围堰坞口施工工艺施工技术 1、工程概况 缅甸船厂12000dwt干船坞位于缅甸仰光市希姆莱船厂仰光河的东岸。 该项目由中国投资设计建造。设计监理单位为中船总第九设计院；山 东三箭集团施工总承包；中港三航局建造施工。项目总投资2000万美元， 是缅甸的国家重点工程。 1.1工程主要内容 本工程项目主要由船坞、驳岸、靠船墩和房建四大部分组成。其中围 堰是船坞工程施工成败的关键部位。 2 1.2船坞规模 干船坞总长度180.6m，有效长度168m，有效宽度28m，坞深：10.2m， 坞顶标高+7.3m，坞底标高-2.9m，基坑开挖，坞室

245 第8篇干船坞与船台滑道工程质量检验 8.1基本规定 8.1.0.1干船坞与船台滑道主体工程的分部工程、分项工程可分别按表8.1.0.1-1、表 8.1.0.1-2和表8.1.0.1-3的规定划分。当工程内容与表列项目不一致时，可根据设计内 容和结构特点进行调整。 干船坞主体分部工程、分项工程划分表8.1.0.1-1 序号分部工程分项工程 1基坑开挖水下基坑开挖、陆上基坑开挖等 2地基基础 地基换填、水泥搅拌体、旋喷桩、岩石固结灌浆、帷幕灌浆、预制桩沉桩、灌注桩、 基础抛石、基础夯实、基础整平、锚杆栽设、水下升浆块石混凝土等 3减压排水排水盲沟、排水盲管安设、排水垫层、单向阀安装等 4 船 坞 结 构 底板现浇混凝土底板、变形缝及止水、底板边沟等 5 坞墙 现浇混凝土坞墙、坞墙衬砌、板桩沉桩、地连墙、锚碇结构、拉

由广州四航局二公司承建的文冲船厂15万吨维修船坞,经过两年半的紧张施工于2月27日按期竣工。该船坞是我国目前最大的干修船坞。这一被列为国家重点工程的修船坞,长300米,宽62米,深11.9米,约有3个足球场大,可用于维修3.5万至15万吨级的船舶,工程总造价达3亿多元。为确保工程如期完成,四航局二公司实行项目经理负责制,将安全、质量、工

在干船坞的设计施工中,高压旋喷技术被广泛应用,科学、合理、经济、可行地确定技术参数,并严格按确定的施工工艺精心组织施工,达到防止渗漏的目的。

主要介绍江苏金陵船舶有限责任公司扩建项目一期10万t船坞工程和二期17万t船坞工程phc高强预应力管桩的施工方法。总结了一套在复杂地质条件下干船坞深度送桩和陆上斜桩施工phc管桩的经验，以供类似工程phc管桩施工参考。

新时代造船有限公司船坞工程建于吹填砂成陆地基上,工况复杂、技术难度大、工期紧。分析了该工程的概况和难点、特点。从多方面介绍了该工程施工技术的优化与创新。如吹砂形成陆域的施工创新,坞首围堰施工优化与创新等。

介绍了缅甸希姆菜船厂1.2万dwt干船坞坞口水平止水帷幕施工设计、施工工艺,以及在施工中所遇到问题的处理措施。

现阶段，建筑工程是一项重要的工程建设，施工中的安全问题更是不容忽视的。虽然在施工过程中采取了一系列的安全措施，但是依然潜藏着可能导致事故发生的一系列危险因素，如何有效地预防并控制危险事故的发生变得至关重要。本文主要针对建筑工程施工的关键危险因素控制进行简要的概述。

预制浮箱式干船坞施工新工艺

靖江造船厂十万吨级干船坞工程施工简介和体会(二)

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对于任何一个企业而言，安全生产始终是企业发展的前提，机械加工同样如此。当前，人们对于机械加工越来越重视，

进行危险因素预防控制的目的，在于保证避免或减少安全事故，使之与安全计划目标相一致，最终实现建筑工程项目施工的各项预期目标