东大路涵洞技术交底

昌粟高速公路工程 技术交底书 编制单位：中铁十四局集团四公司昌粟高速公路c5标项目经理部 工程名称涵洞施工编号 主送单位项目部技术管理人员日期2013.12.1 技术交底书内容: 一、工程概况： 昌栗高速公路共有涵洞33座，其中k157+622.5、k158+900、k160+086、 k162+720为钢筋砼圆管涵；k157+346、k157+845、k157+911、k163+020为钢波纹 管涵；k157+510、k158+320、k159+287、k160+920、k161+380、k162+373、k162+608、 k163+220、k163+532、k164+300为钢筋砼盖板涵；k157+963、k159+450、k160+185、 k160+430、k161+105、k162+020、k162+700、k162+980、

厦深铁路技术交底书 施工单位 中铁二局厦深铁路线 第一项目经理部 工程名称涵洞工程 施工部位dk78+220施工内容涵洞施工 交底内容： 1、施工技术方案。 2、质量保证措施。 3、安全文明施工。 交底部门及 人员 接受人部门及 人员 交底日期 交底部门及 人员 接受人部门及 人员 交底日期 交底部门及 人员 接受人部门及 人员 交底日期 一、施工概况 本涵为钢筋砼框架箱涵，中心里程dk78+220,涵洞与线路正交。 框架涵主体部分采用c40钢筋混凝土，要求混凝土抗渗等级不小于p10。 涵底臵于粉质黏土层上基底下有软弱下卧层，采用旋喷桩加固。箱体内 设10cm厚c30砼保护层。涵洞出入口采用35cm厚m10浆砌片石，10cm 厚碎石层，垂裙采用m10浆砌片石。 二、施工方案 1、基坑开挖 基坑采用无支护开挖，首先进行测量放线定出开挖范围（考虑放坡

技术交底记录 时间： 工程名称涵洞工程 分部（分项） 工程 框构涵洞（gdk246+227.81） 交底项目基础、涵身、防水图纸名称、图号吉珲施涵-228-1 一．工期及主要工作量；构造、尺寸、限界要求 本涵洞净宽4.5米，净高5.5米的矩形涵，基础为c35混凝土，需680.6m3，涵身c35钢 筋混凝土，需2172.4m3。工期2011年7月9日至8月15日． 二．主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求 ①主要设备：750搅拌机一台，挖掘机pc300一台，砼罐车2辆，插入式振捣器2台，8t 吊车1台，农用车1台。 ②材料：水泥、砂、碎石、水、外加剂。钢筋型号为φ10钢筋、φ12钢筋、φ20钢筋、φ 25钢筋。 ③规格及质量要求： a.水泥：运抵工地水泥按批（袋装水泥每200t为

技术交底书 单位编号： 工程名称施工单位 编制单位施工负责人 交底人职称（务） k30+710涵洞技术交底 一、工程概况 k30+710涵洞为排洪而设。位于路基主线k30+710处，与主线斜交角90°。 基底设计应力δ=150kpa。进出口采用八字墙，出口以外顺接原沟；涵洞全长 31.10m。涵洞基础、台身采用c30砼现浇施工；台帽采用c35砼现浇；盖板采用 c35砼预制板；进出口八字墙、洞口铺砌均m10浆砌片石砌筑，m10水泥砂浆勾缝、 m10水泥砂浆抹面。 二、施工准备 1、按照施工设计结合现场实际需求组织机具设备人员进场。 2、施工前应做好施工现场排水、原有道路及沟渠的临时贯通等准备工作。 3、施工前应仔细研究施工图纸，认真领会设计精神及目的。 4、对施工人员做好安全、技术专业等的培训。 5、埋设施工所需的高程控制点。 6、做好现场“三通一平”工作 三

涵洞、通道工程 工程概况 本标段共计涵洞34道，总长1034.23m；涵洞基础为c20片石砼 及c25现浇砼，涵台身为c20片石砼、八字墙及基础为c20片石砼， 盖板为c30钢筋砼。 涵洞（通道）工程概况表 序号主线涵洞桩号结构类型涵长（米） 1k0+156.271-4.5×2.0rc盖板涵39 2k0+5301-2.0×2.0rc盖板涵32 3k0+7301-2.0×2.0rc盖板涵29 4k0+9301-1.0×2.0rc盖板涵26 5k1+1951-1.5×2.0rc盖板涵32 6k1+2631-4.5×1.5rc盖板涵64 7k1+4101-2.0×2.0rc盖板涵30 8k1+6501-1.5×2.0rc盖板涵29 9k1+900

技术交底书 单位编号： 工程名称施工单位 编制单位施工负责人 交底人职称（务） k30+710涵洞技术交底 一、工程概况 k30+710涵洞为排洪而设。位于路基主线k30+710处，与主线斜交角90°。 基底设计应力δ=150kpa。进出口采用八字墙，出口以外顺接原沟；涵洞全长 31.10m。涵洞基础、台身采用c30砼现浇施工；台帽采用c35砼现浇；盖板采用 c35砼预制板；进出口八字墙、洞口铺砌均m10浆砌片石砌筑，m10水泥砂浆勾缝、 m10水泥砂浆抹面。 二、施工准备 1、按照施工设计结合现场实际需求组织机具设备人员进场。 2、施工前应做好施工现场排水、原有道路及沟渠的临时贯通等准备工作。 3、施工前应仔细研究施工图纸，认真领会设计精神及目的。 4、对施工人员做好安全、技术专业等的培训。 5、埋设施工所需的高程控制点。 6、做好现场“三通一平”工作 三

1 技术交底记录 工程名称大浏高速第三合同段接受交底队伍 交底项目通涵施工交底日期2010年月日 交底内容： 1、基础施工 1.1施工准备 测定基坑中心线、方向和高程。 按地质、水文资料及环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范 围、开挖坡度、支护方案、弃土位臵和防、排水等措施。 1.2基坑开挖 当涵洞的基坑开挖深度在较大时，按照实际情况对基坑采取放坡处理。 基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，当动载过大时，宜 增宽护道或采取加固措施。 基底要避免超挖，松动部分应清除。开挖不宜间断，达到设计高程后复核地 质条件与施工图无误并经检验承载力合格后，应立即进行下道工序。 1.3基坑排水 本涵洞为明挖基坑，为防止基坑长时间积水浸泡，采用基坑四周开挖排水沟， 汇水至集水井抽水的方法。 2、涵台基础及台身工程施工 2.1本涵洞涵台基础

涵洞施工技术交底 工程名称:210国道西乡（古城）至镇巴公路红石梁段改建工程 施工单位：中铁十五局集团有限公司 交底日期:2010年7月1日分项工程名称:涵洞工程 一、总体施工方案 1、拱涵涵洞地基处理采用砂砾回填，涵洞拱圈由m15浆砌mu50块石砌筑，m7.5 浆砌40#块石砌筑拱涵台身，m7.5浆砌片石砌筑拱涵护拱。 2、盖板涵涵洞地基处理采用砂砾回填。涵洞盖板在现场预制，混凝土由拌和站集 中供应，台帽模板采用定型钢模板组装。 二、涵洞主要施工方法 1、施工放样 本工程使用全站仪准确放样涵洞基础，在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线 及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩，并做好标记以利于桩位的保护。在施工过 程中经常进行复测，防止桩位偏移。 2、基础开挖 涵洞基础采用挖掘机开挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按1:0.75 放

涵洞技术交底[1]

xxxx公路第x合同段 涵洞技术交底 xxxxxx有限公司 xxxxxx项目经理部 二〇一五年四月二日 2 xxxxxx高速公路项目经理部 技术交底记录表（三级） 交底单位名称：xxxxx高速公路项目经理部 接受交底单位名称：xxxx有限公司 交底内容：涵洞技术交底交底日期 交底人被交底人数 交底部位：涵洞 交底具体内容： 1目的 明确涵洞施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范涵洞作 业施工。 2施工工艺 一、作业条件 1、根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施 工方案。 2、熟悉复核相关施工图纸，了解地下土质、水文地质资料，做到 心中有数。 3、盖板涵或通道施工前场地完成三通一平。在开工前对埋在地下 的钢筋砼结构物和各种管道、电缆进行详细的勘察，有地下管 线处在开工前先进行刨验工作，在施工之前加以排除。各项临 时设施，如

技术交底记录 时间： 工程名称涵洞工程 分部（分项） 工程 框构涵洞（gdk246+227.81） 交底项目基础、涵身、防水图纸名称、图号吉珲施涵-228-1 一．工期及主要工作量；构造、尺寸、限界要求 本涵洞净宽4.5米，净高5.5米的矩形涵，基础为c35混凝土，需680.6m3，涵身c35钢 筋混凝土，需2172.4m3。工期2011年7月9日至8月15日． 二．主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求 ①主要设备：750搅拌机一台，挖掘机pc300一台，砼罐车2辆，插入式振捣器2台，8t 吊车1台，农用车1台。 ②材料：水泥、砂、碎石、水、外加剂。钢筋型号为φ10钢筋、φ12钢筋、φ20钢筋、φ 25钢筋。 ③规格及质量要求： a.水泥：运抵工地水泥按批（袋装水泥每200t为

中交二公局西宝高速改扩建工程b-c01合同段桥涵、通道工程施工技术交底 -1- 桥涵、通道工程施工技术交底 一、工程概况 西安至宝鸡高速公路是《国家高速公路网规划》中横向线连云港 -霍尔果斯高速公路（g30）在陕西境内重要组成路段，同时也是陕 西省交通运输主动脉和“黄金干线”的重要路段。本项目路线起点位 于西安市帽耳刘，境咸阳市南、兴平市南、武功县、常兴、眉县、蔡 家坡、虢镇、终点位于千河以西南破村，路线全长143.1km。本项目 b-c01合同段起止桩号为：k236+450-k242+850,全长6.4km。 按管理处施工进度计划要求，5月份要完成通道50根桩基，我 标段施工范围内的所有桥涵、通道基础要全部开工，为了确保桥涵、 通道工程施工任务，项目经理部组织三个桥涵施工队、一个桩基施工 队对我部所有桥涵、通道基础工程同时开工。 二、技术员必须

------------学资学习网-------提供考研资料------- 涵洞 涵洞类型与构造第一节 涵洞类型1.1 涵洞：是公路或铁路与沟渠、道路相交的地方，使水、人流、车流从路下通过的小型构造物。 米，以及圆管涵及箱涵不论管径或5米或多孔跨径总长小于8特点：单孔标准跨径l0小于 跨径大小、孔径多少，均称为涵洞。 按照不同分类方法，涵洞可以分为以下几种类型： 一、根据涵洞中线与路线中线的关系分类。 ）正交涵洞（1 ）斜交涵洞（2 二、根据涵洞洞身截面不同可分为： ）管式涵洞（简称管涵）（1 管涵有混凝土管、钢筋混凝土管、铸铁管和瓦管。 其优点是受力情况及适应基础性能较好，施工方便，仅需要设置端墙，不需设墩台，圬工数 量小，造价低。但低路堤时使用受到限制。 ）箱形涵洞（2 箱涵一般是边墙用石砌或混凝土灌注，上面盖以石板或钢筋混凝土盖板。 这种涵洞有利

1 石拱涵技术交底书 1、测量方线 石拱涵基地处理完以后，按设计桩位、交角准确进行涵洞的放 样，内容包括：涵洞原地面标高至基底标高的开挖深度，基础的施 工边线以及放坡边线。 2、地基承载力检测 现场施工员配合项目部试验工程师和现场监理工程师进行地 基承载力检测，地基承载力要求达到200kpa方可进行下一道工序 施工。 3、基础浇筑 支立模板，模板的支撑体系必须保证其在混凝土浇筑过程中无 变形、不跑模、不漏浆。模板立好后，清扫干净基底，自检基础几 何尺寸，模板垂直度，合格后，向项目部质检工程师报检，由项目 部质检人员向现场监理工程师报检。现场监理工程师检查合格后， 即可进行基础浇筑。基础混凝土浇筑时，搅拌站必须严格按照实验 室所提供的配合比进行拌制，不得出现不按混凝土配合比搅拌现 象，混凝土浇注过程中，要捣固密实。 4、墙身砌筑 4.1立模：基础浇注完毕后，在其上放出墙身立模边

一、涵洞施工 1、施工测量 涵洞的施工测量采用全站仪，sd3水准仪，并采用换人换方法的双校核法进 行复核。 2、基坑开挖 基坑开挖进行放样，放样尺寸除考虑基底施工工作面外，还必须保证基坑的 边坡满足桥规要求、符合实际地形地质情况。1：0.75的边坡。基坑开挖采用人 工配合挖掘机的方式进行，槽底设计高程以上预留20cm不挖，待钎探后经地勘 人员确认后，人工清理，以防扰动原地基。石质地层采用风镐松动开挖。如果风 镐无法松动时，采取炮锤破岩等非爆方法配合施工。开挖基坑时,形成一角较低 或沿基坑内边挖积水槽和积水坑，集中用水泵将水排出。采用击实仪检测基底承 载力，水平仪检查基底标高，符合设计要求后报请监理工程师批准进行垫层施工。 如达不到设计要求，及时报请变更，进行基底换填等措施或修改设计。 3、模板安装 采用定制钢模，采用直径50钢管作围楞，并采用钢管做斜撑。模板采用分

银百高速（g69）甜永段tysy3合同段 盖板涵施工 三级技术交底 路港集团有限公司 银百高速（g69）甜永段tysy3项目经理部 二0一七年七月 2 银百高速（g69）甜永段tysy3合同段工程项目 施工技术交底记录表 施工单位：路港集团有限公司合同号:tysy3 监理单位：河北华达公路工程咨询监理有限公司编号: 交底内 容： 涵洞施工技术交底交底日期 交底人交底地点 受底部门技术质检部负责人陈百胜 交底部位：涵洞 交底具体内容： 1目的 明确涵洞施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范涵洞作 业施工。 2施工工艺。 一、作业条件 1、根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案。 2、熟悉复核相关施工图纸，了解地下土质、水文地质资料，做到心中有数。 3、盖板涵或通道施工前场地完成三通一平。在开工

1 技术交底书 交底编号： 工程名称揭惠高速a7标施工部位k56+310盖板涵 施工单位揭惠a7标项目部二工区交底日期2014.6.23 k56+310盖板涵基础及墙身技术交底 交底内容： 1、技术交底的范围： 本施工技术交底适用于揭阳至惠来高速公路a7合同段k56+310钢筋混凝土盖板涵技术交 底。 2、编制的依据及设计情况： 2.1、编制依据： ⑴《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 ⑵乐昌至广州高速公路樟市至花东第t26合同段盖板涵及通道设计图纸（两阶段施工图 设计（第四册第五分册及涵洞设计通用图）。 2.2、设计情况 k214+729钢筋混凝土盖板涵为1-6×4.5m排水涵洞，该涵洞中心桩号为k214+729，与路 线夹角120°，涵长51.94m，进出口均为八字墙形式。最大填土高度为3.53米，设计要求地 基承载力

哈尔滨至齐齐哈尔新建铁路客运专线hqtj-5标段 dk279+470涵洞技术交底 中铁十三局集团哈齐客专项目部 齐齐哈尔分部二工区 二o一三年四月 技术交底书 zt13j-7.5-5 交底单位：中铁十三局集团 工程名称涵洞工程受控编号 主送单位 中铁十三局哈齐客专hqtj-5标 段齐齐哈尔分部二工区 日期2013-4-17 接收单位桥涵六工班接收人 施工准备 一、技术准备 1.涵洞开工前根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况对其位置、方向、 长度等进行核对，与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时应进 行设计变更。 2.对有关施工人员进行技术交底。 3.确定混凝土配合比。（c15） 二、材料准备 1.水泥、钢筋、细骨料、粗骨料进场并经检验合格。 2.外加剂：混凝土外加剂进场时，必须按批对减水率、混结时间差、抗压强度 比进行检验

技术交底 工程名称 邯济铁路扩能改造 工程 施工单位 中铁二十一局集团邯济铁路扩 能改造工程第一项目部四工区 施工部位涵洞接长工程交底日期2010.12.1 交底内容： 一、工程概况 k125+877.3（125+903）、k126+036（126+062）、k126+195.4（126+221）三座涵洞均 为既有涵洞接长（1-1m方矩涵接长1-1.5米盖板涵，1-2m方矩涵接长1-2m框架箱涵）。 二、施工方法 3.3.1翼墙拆除施工 在接长涵洞施工时，拆除既有涵洞翼墙的原则是：首先拆除影响涵洞接长施工的 部分，其余部分暂不拆除，作为对既有路基的防护；涵洞接长施工完成后，再行拆除 剩余部分翼墙，最后进行涵背回填。 施工顺序 凿除既有涵悬臂板及挡墙——挖基——基底换填——检验基坑——基础施工——涵 身施工——吊装盖板——翼墙施工——施工防水层——回填夯实。 施工工艺流程见下

技术交底记录（三级） 工程名称中国中铁汕湛高速揭博项目第t17标工程 交底部位k237+238.135盖板涵施工单位中国中铁股份有限公司 交底人交底日期 接收人：复核人 交底内容： k237+238.135盖板涵施工技术交底内容 一、概况 k237+238.135盖板涵为现浇钢筋混凝土，c35砼盖板，c25砼台身及基础，c25砼帽石， 沥青麻絮沉降缝，洞口两侧八字墙及相关附属为c20砼。该涵洞设置涵内路面结构，兼排水。 各涵洞具体参数见下表。 二、施工程序 测量放样→地面承载力检测（静力触探）→基坑开挖→基地承载力检测→基底换填（如需） →基础施工（模板安装→钢筋绑扎→砼浇筑→砼养生）→涵台施工（模板安装→钢筋绑扎→ 砼浇筑→砼养生）→盖板施工（支架安装→底模安装→钢筋绑扎→砼浇筑→砼养生）→进出 口施工→台背回填→检查验收。 三、施工方

xxxx公路第x合同段 涵洞技术交底 xxxxxx有限公司 xxxxxx项目经理部 二〇一五年四月二日 2 xxxxxx高速公路项目经理部 技术交底记录表（三级） 交底单位名称：xxxxx高速公路项目经理部 接受交底单位名称：xxxx有限公司 交底内容：涵洞技术交底交底日期 交底人被交底人数 交底部位：涵洞 交底具体内容： 1目的 明确涵洞施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范涵洞作 业施工。 2施工工艺 一、作业条件 1、根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施 工方案。 2、熟悉复核相关施工图纸，了解地下土质、水文地质资料，做到 心中有数。 3、盖板涵或通道施工前场地完成三通一平。在开工前对埋在地下 的钢筋砼结构物和各种管道、电缆进行详细的勘察，有地下管 线处在开工前先进行刨验工作，在施工之前加以排除。各项临 时设施，如

国道213线绥江至木杆段改扩建工程公路 施工技术交底记录表 施工单位：江西通威公路建设集团有限公司合同号：第二合同段 监理单位：云南交通基建工程监理有限公司编号： 分项（分部）工程名称钢筋混凝土盖板涵施工桩号k58+632.853 图名（号）设计图纸“第四册第二、三、四分册” 交 底 内 容 一、施工方法和注意事项： 1、涵洞施工中，必须注意其基底承载力的要求。全段的涵洞基底标高可 根据现场的具体情况，在满足基底承载力要求的情况下，经监理工程师批准后 可酌情调整基底标高。 2、据地质勘察结果，凡基底为土层或软基，地基承载力不能满足设计要 求的，均需采用换填处理。若开挖后基坑底面的地基承载力达不到相应涵洞基 底承载力的设计要求时，应采用m5浆砌片石进行换填。可按换填襟边宽30cm， 换填边坡1：n据实计量，n值据开挖后土质的稳定性取0.1～0.5。换填