丹东月亮岛钢管混凝土系杆拱桥施工技术

文章针对钢管混凝土系杆拱桥的结构特点,结合双塔大桥施工与监控实践,研究分析了系杆拱桥吊杆的张拉力确定与优化,通过计算机仿真计算,表明合理确定吊杆张拉力能够较好地控制系杆拱桥的整体稳定性;在系杆拱桥施工监控技术发展趋势基础上,探讨了施工监控的线形及应力等控制要点,从而达到保证系杆拱桥施工过程中的受力安全目的,最终实现满足设计要求的成桥状态。

钢管混凝土系杆拱桥施工控制——钢管混凝土系杆拱桥施工，由于主桥结构复杂，技术含量高，施工难度大，要求在施工过程中对全过程进行施工控制。本文阐述了施工控制的目的、原理和方法及桥梁施工监控的要点、方法。

钢管混凝土系杆拱桥施工技术之我见 摘要：对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的技术问题进行了剖析，并结合 工程实践，汲取经验教训，详细地阐述了科学、实际、有效的防治对策。 关键词：钢管混凝土；系杆拱桥；施工技术 近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优 点，被广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在 的问题还很多，亟待广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工 程实践就有关问题做简要阐述。 一、支承系统 1.功能。系杆拱桥支承系统宜选用wdj齿碗扣型多功能支架，该系统具有支 架竖向组合微调功能，主要以工具支架和特制微调座组成。 2.地基处理。wdj齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地 基须高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安 放底座，垫层可采用厚度≥20cm的混凝土或厚

下承式钢管混凝土系杆拱桥的拱脚推力全部由系杆承担,在不同的施工阶段要不断地张拉系杆进行拱肋的内力调整。因此要对系杆拱桥进行拱轴线高程位移观测和拱肋应力观测的施工监测,其中拱肋的应力监测是重要组成部分。以灞河特大桥施工监测为工程背景,对下承式钢管混凝土系杆拱桥的施工控制方法进行初步探讨。

钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对 策 摘要 对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的技术问题进行 了剖析，并结合工程实践，汲取经验教训，详细地阐述了科 学、实际、有效的防治对策。 关键词 钢管混凝土系杆拱施工难题对策 1引言 近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造 型美、省建材等优点，被广泛应用于公路工程。但该桥型技 术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待 广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工 程实践就有关问题做简要阐述。 2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策 2.1支承系统 2.1.1功能 系杆拱桥支承系统宜选用wdj齿碗扣型多功能支架， 该系统具有支架竖向组合微调功能，主要以工具支架和特制 微调座组成。 2.1.2地基处理 wdj齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地 基上，地基须高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免

收稿日期：200８-09-１9 作者简介：吕宏亮（1972-)，男，河北涿鹿人，中国人民解放军人民理工大 学工程兵学院，中国人民解放军63926部队，副总工程师，工程师。 本工程钢管混凝土系杆拱桥全长513.42m，由主、 引桥组成。主桥为单跨83m下承式钢管混凝土系杆拱 桥，矢跨比1/5，拱轴线为二次抛物线。拱肋断面为双肢 哑铃型钢管混凝土，截面宽0.75m，高1.8m，宽度和高 度沿拱轴线保持一致。引桥全长431.4m，由预应力混 凝土组合t形梁组成。 主跨桥面为22cm厚实心板，纵向搁置在横梁上。 桥面板之间横向铰接，桥面主筋焊接，辅以22cm厚现 浇混凝土接头及10cm厚防水混凝土桥面现浇层，构成 桥面整体连续体系。桥面铺9cm厚沥青混凝土。吊杆将 桥面系重量传递给拱肋，采

钢管混凝土系杆拱桥属外部静定、内部超静定的结构体系,拱肋推力全部由系杆承担。因在不同的施工阶段要不断地张拉系杆,对拱肋进行内力调整,所以通常要对桥梁进行施工监测,其中拱肋的应力监测是其重要组成部分。结合江西省瑞金市绵江大桥的施工监测,对下承式钢管混凝土系杆拱桥的施工控制方法进行初步探讨。

介绍了大跨径钢管混凝土系杆拱桥的施工监控的任务和方法,利用有限元分析程序(midas/civil)建立了格丑沟特大桥主桥钢管混凝土系杆拱的施工监控空间有限元模型,对整个施工阶段进行了模拟计算,通过该桥各施工阶段实测数据与模型计算值的比较,探索了大跨径钢管混凝土系杆拱桥的受力特性。结果表明,施工控制所采用的计算模型、监测方法和控制方法是可行的,其分析结果对该桥的设计、施工以及维护有一定的参考价值。

以潮州市韩江北桥(五连跨钢管混凝土拱桥)施工为例,提出在坚持基本对称加载的原则下通过计算分析论证,对施工加载程序进行优化调整的方案。计算表明该优化缩短了工期,具有明显的社会效益和经济效益,对同类桥梁的施工有较好的借鉴作用。

1引言 近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛 应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待 广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐 述。 2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策 2.1支承系统 2.1.1功能 系杆拱桥支承系统宜选用wdj齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功 能，主要以工具支架和特制微调座组成。 2.1.2地基处理 wdj齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.5~0. 8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座，垫层可采用厚度≥20c m的混凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。 2.1.3预压 支架使用前须全程预压，不能以一孔预压取得的

1 钢管混凝土系杆拱桥 水上施工综合技术施工工法 钢管混凝土系杆拱桥是一种优势明显、极具发展潜力的桥型，具有材料强度高、施工 方便、造型美观等优点，近十年来在我国发展较快，分布区域也越来越广。泰东河东台时堰 桥工程是我处承接施工的第一座桥钢管混凝土系杆拱桥，钢管混凝土系杆拱桥也是在盐城市 境内首次应用。在中孔钢管混凝土系杆拱施工中，根据现场的施工条件，我处专门成立“钢 管混凝土系杆拱桥水上施工综合技术”qc小组，对钢管混凝土系杆拱水上施工技术进行了 研究和探讨，并对相关指标进行了检测和控制，从而保证了泰东河东台时堰桥工程钢管混凝 土系杆拱施工质量。下面以泰东河东台时堰桥工程为例，钢管混凝土系杆拱桥水上施工综合 技术。 一、钢管混凝土系杆拱桥采用少支架水上施工的施工流程 施工工艺流程为： （1）场外分3段预制系杆（混凝土强度达到设计强度的90%后张拉中段系杆钢

关于钢管混凝土系杆拱桥施工技术问题探讨

某钢管混凝土系杆拱桥施工技术与控制 keywords:steeltubeconcrete structure;construction;techniquekeypoints;stress monitoring; 钢管混凝土结构近年来在我国桥梁建设中被广泛使用，其 特点：钢管混凝土受压时，由于钢管对核心混凝土的套箍作用， 使得核心混凝土处于三向受压状态，从而提高了混凝土的抗压强 度和变形能力，而内填混凝土又有效的增加了钢管管壁的局部稳 定性，从而使钢管和混凝土既发挥了各自的特长，又形成优势互 补，使得这种组合材料具有强度高、塑性和韧性好、耐疲劳、抗 冲击等优点。 某钢管混凝土系杆拱桥为下承式系杆拱桥，主跨为80m长， 桥宽32m，具有骨架跨度大、承载和跨越能力大、重量轻、新颖 美观等特点。 1.上部结构施工工艺流程 搭设临时现浇支架→分5段浇筑系梁和横梁(

钢管混凝土系杆拱桥施工技术之我见 (2)

钢管混凝土系杆拱桥施工 2.1.1功能 系杆拱桥支承系统宜选用wdj齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功能， 主要以工具支架和特制微调座组成。 2.1.2地基处理 wdj齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.5~0.8m， 做好防水，避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座，垫层可采用厚度≥20cm的混 凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。 2.1.3预压 支架使用前须全程预压，不能以一孔预压取得的经验数据推概全桥。静压5d(120h)以上及 达到沉降稳定状态2d(48h)以上，沉降稳定标准：24h沉降不超过1mm。 2.2主拱肋拱轴线控制系统 2.2.1以激光照准和精密测标组成定位系统；监测项目为拱肋的线形变化、拱脚位移和拱脚 沉降。 2.2.2建立测量控制网 在每节拱肋端

钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策(一) 摘要对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的技术问题进行了剖析，并结合工程实践，汲取 经验教训，详细地阐述了科学、实际、有效的防治对策。关键词钢管混凝土系杆拱施工难题 对策1引言近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被 广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟 待广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。 2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策2.1支承系统2.1.1功能系杆拱桥支承系统宜选用 wdj齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功能，主要以工具支架和特制微 调座组成。2.1.2地基处理wdj齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基 须高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨

嘉兴市平湖塘特大桥为钢管混凝土系杆拱桥,采用先梁后拱的施工方法,施工中,对系梁的应力进行全过程监控,既保证了桥梁的施工质量,又保证了施工安全。

本文介绍了丹东月亮岛大桥钢管拱肋分段制作工艺,以及拱肋段运输、拱肋提升、龙门吊结构、钢管混凝土灌注、系杆预应力张拉等施工技术.

以钢管混凝土系杆拱桥为分析对象，探讨有限元软件对其施工过程的仿真。针对不同软件的特点，讨论各仿真方法的重点及难点。为更好的利用有限元对桥梁进行设计和施工开拓思路。

1 钢管混凝土系杆拱桥施工技术 引言：近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、 省建材等优点，被广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难 度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待广大工程技术人员在实践 中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。 一、支承系统 1.功能。系杆拱桥支承系统宜选用wdj齿碗扣型多功能支架，该 系统具有支架竖向组合微调功能，主要以工具支架和特制微调座组 成。 2.地基处理。wdj齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实 地基上，地基须高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。 在立杆底部铺设垫层和安放底座，垫层可采用厚度≥20cm的混凝土 或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。 3.预压。支架使用前须全程预压，不能以一孔预压取得的经验数 据推概全桥。静压5d(120h)以上及达到沉降稳定状

钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策 _ 摘要：对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的技术问题进行了剖析，并结合工程实践，汲取 经验教训，详细地阐述了科学、实际、有效的防治对策。 关键词：钢管混凝土系杆拱施工难题对策 1引言 近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛应用于公路 工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待广大工程技术人员在实 践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。 2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策 2.1支承系统 2.1.1功能 系杆拱桥支承系统宜选用wdj齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功能，主要以 工具支架和特制微调座组成。 2.1.2地基处理 wdj齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.5~0.8m，做好防 水，避免雨季

钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策 1引言 近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛应用于 公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待广大工程 技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。 2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策 2.1支承系统 2.1.1功能 系杆拱桥支承系统宜选用wdj齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功能，主 要以工具支架和特制微调座组成。 2.1.2地基处理 wdj齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.5~0.8m，做 好防水，避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座，垫层可采用厚度≥20cm的混凝土 或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。 2.1.3预压 支架使用前须全程预压，不能以一孔预压