东风汽车公司车厢厂10吨/小时工业锅炉的节能改造

东风汽车公司2012年青年教师企业实践实施方案（汽车车 身修复） 中等职业学校青年教师企业实践项目 汽车车身修复专业培训方案 每班分成2个小组，每个小组15—20人，每个小组在“东风实业公司特种 车身厂、“东风专用汽车有限公司”、“东风商用车公司车身厂”等培训基地分 别进行学习一个半月至二个月的学习，在每个基地学习总结经验后，小组之间进 行轮换实习。 一、实践内容： （一）了解商用车车身焊装流程 （二）了解商用车车身的结构 （三）掌握商用车车身的钣金修理的基本技能 （四）了解专用车的装配流程 （五）了解专业车的焊接工艺 （六）了解专业车的装配工艺 二、培训日期：24周（约六个月） 2013年3月4日—2013年8月16日 三、岗位安排 岗位安排：车身生产线、车身修复车间、车身检测线；专用车厂车身焊装车间 四、组织管理： （一）组织学员学习企业管理规章制度及安全文

东风汽车公司休育馆屋面大修工程施工方案 一、综合讲明 本工程为东风专用汽车有限公司休育馆屋面大修工程，将原 有瓦楞铁屋面拆除，换为0.8mm厚单层镀锌彩色压型钢板。天 沟防水作4mm厚app防水卷材，本工程施工范畴包括钢结构系 统的制作与现场安装施工。 二、施工预备 1.组织有关工程治理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸 不明确及施工中有困难的地点，要与设计单位作好变更鉴证手续。 2.按照施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的 主体施工方案，并提出材料打算。 3.对工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工 过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 4.在结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位 培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量 事故。 5.檩条、压型钢板进入现场需进行检验并合理堆放，以便

浅谈工业锅炉的节能改造问题

本文介绍了锅炉供热系统凝结水及蒸汽的回收利用、引风机轴瓦冷却系统的改造及炉排的变频调速三个节能实例的应用，有效地节约了能源消耗，降低了企业的生产成本。

本文介绍了锅炉供热系统凝结水及蒸汽的回收利用、引风机轴瓦冷却系统的改造及炉排的变频调速三个节能实例的应用，有效地节约了能源消耗，降低了企业的生产成本。

通过对某锅炉的运行现状分析,发现存在运行热效率低、锅炉出力低、排烟温度高、炉渣含碳量高等问题,采取余热利用、锅炉风室改造、水处理设备改造及加强管理人员和锅炉操作人员培训等措施,锅炉热效率提高了11.41%,吨汽耗煤量降低了9.90%,锅炉出力提高了8.63%。

东风汽车(武汉)招标咨询有限公司是东风汽车集团股份有限公司的控股子公司,成立于2003年,注册资本1000万元,公司现具有国际招标机构甲级资格证书、工程招标代理机构甲级资格证书、中央投资项目招标代理乙级资格证书、政府采购代理机构资格乙级证书。公司人才资源雄厚,拥有一批长期从事招标代理工作的专业人才。公司总部注册在武汉经济技术开发区,同时在十堰市和襄阳

我厂以德国hullerhille通用部件技术为基础，加强与国外公司的技术合作，不断开发应用相关新技术、新工艺，开发新产品，先后为国内多家知名企业提供了专用机床及自动线、加工中心及柔性生产线、装配设备及装配线、焊装设备及焊装线。我厂以国内外专机行业的高新技术标准打造企业，

本文对某工业锅炉的运行现状和存在问题进行分析,从燃烧系统、锅炉附属设备、运行管理等方面提出了节能降耗的途径,对工业锅炉节能改造起到了一定的示范和引导作用。

汽车车厢固定角铁如图1所示,其材料为16mn,厚5mm,位置尺寸85mm、40mm、24mm均以弯曲面为基准。而且此零件相对弯曲半径r/δ=1.2,大于16mn钢的最小相对弯曲半径,满足

从工艺创新的涵义和合资后东风汽车有限公司的实际运作出发,对合资前后有关工艺创新的问题进行了分析,并对合资后工艺创新的组织、理念、项目来源和评价体系等进行了实证研究。

就轻型汽车车厢底漆喷涂线的改造提出了设计思路,就系统改造方案进行了实验,并应用于生产,效果良好

通过专用车内部整合与外部扩张并举战略的 实施!东风汽车有限公司商用车公司结束了东风内 部"窝里斗#导致的散$乱$差的局面!规范$整顿东 风十堰改装车市场效果显著%!""#年!商用车公司 的东风专用车销量同比增长$#%%今年一季度!东 风改装车销售同比增长&"%% 商用车由于其用途和结构不同于乘用车!其产 业价值链也最长%正因为不同于轿车产品同质化的 特点!’"%的货车到了用户手里表现为专用车形态! 而这些专用特征大都是在产品第一次销售以后完 成的!经过第二次销售才能为用户所用%因此!专用 车支撑了商用车!这种价值链的延伸!是商用车的 特点所决定的!是对市场发展的适应% 正是基于这一认识!从创立时起!东风商用车 公司就把专用车的发展纳入到商用车的中期事业 计划!并着手开展东风内部改装企业的业务整合% 同时!根据战略需要!也开始考虑对外部的东风车 改装企业进行规划和调整!根据

杭州三箭高档大中型客车生产厂房扩建（二期） 1 第一部分土建部分 第一章工程概况 本工程位于余杭区良渚镇勾庄，是东风杭州汽车有限公司高档大型客车生产 厂房扩建项目，包括联合厂房、综合动力站房、门卫、消防水池及供油站等单位 工程，±0.000相当于绝对标高4.75米，总建筑面积8253.95m2，建筑耐火等级 二级，涂料车间为乙类厂房。该工程建设单位是东风杭州汽车有限公司，设计单 位是武汉东风设计研究院有限公司。 本工程主体厂房为全钢结构厂房，±0.000以下墙体采用mu10灰砂砖，± 0.000以上墙体采用m5混合砂浆。所有内外墙体均在标高-0.05米处做20后1： 2水泥砂浆加相当于水泥重量5%的防水剂。 本工程桩基采用沉管灌注桩，桩径φ426，持力层采用7层粉质粘土，桩长 约为25米左右，桩长控制以贯入度为主，桩长控制为辅。 基础承台

东风汽车有限公司发布中期事业计划

2008年3月12日，东风汽车有限公司宣布中村公泰被任命为东风有限新总裁，接替中村克己。中村克己将调到雷诺，担任新的职务。2项任命于2008年4月1日生效，并获得东风有限董事会批准通过。

2008年5月28日，东风汽车有限公司在京发布了名为“1^3计划”的2008--2012年中期事业规划。根据该计划，东风有限的目标是到2012年，通过发布超过15款的新车型，实现年销售汽车100万辆和年销售收入1000亿元。

东风泵业追求卓越——东风汽车泵业有限公司改革实践与思考

通过对一台蒸汽锅炉系统的改造,阐述目前在用锅炉中出现的典型问题以及解决方案,达到节能减排、服务社会的目的。

工业锅炉当前已成为重要的热能设备在矿业生产上被广泛应用.从使用情况来看,工业锅炉因炉型、工况和管理情况的不同,导致其能耗高、平均热效率偏低,急需对其进行节能技术的改造,以提高能源的利用率.论文结合作者多年工作实践,在查阅文献资料的基础上,对当前工业锅炉的节能改造技术进行了总结分析,对节能改造的流程进行了详细阐述,最后提出了实现节能改造的对策.

由于在小型工业中,锅炉由于其基本结构和使用需求有所差异,实际运行管理水准存在差别,在能源实际利用过程中对于各种热力参数的要求也存在差别,倘若仅仅采取一种方式进行节能并不能保证能源的高效利用。基于此,在小型工业锅炉节能改造过程中应当根据实际需求设计相应的改造方案。

!"#"$期%&&’年%月 !!!"#$%%&展品预览’()*+),-./01+2+3453!!"#$%%&! 展位：!"#"$$%&’ 最新技术研发的产品，其结构、受力变形和动态特性 都经过实验验证，机床结构采用箱中箱结构，具有良 好的刚性、热稳定性和抗振性。!轴回转工作台采用内 装力矩电机，闭环控制、精度高，整机四轴联动，可 配交换托板。机床设有工作刀库和备用刀库，两刀库 的刀具可自动交换，工作刀库67把刀（可按要求增加 到8%9&%把），备用刀库可存放&:把刀。 大连机床集团还将展出最大加工直径!$$%; !86%的#?@8%%车削中心； 最大加工直径!8:%;!:8= 的#?@:%%车削中心；最大加工直径!$&%;!:%%<<、