多工况载荷作用下的桥式起重机双梁结构内力分析方法研究

双梁桥式起重机桥架在水平平面为一框架结构,由于其超静定次数较高,作精确分析比较困难,而采用近似方法又会产生较大的误差,不宜用于工程设计。目前在作桥架设计时尚缺乏准确的实用公式。本文以框架结构为计算模型,对偏斜侧向载荷,集中载荷和均布载荷作用下的水平框架进行了内力分析,提出了精确的计算公式。

水平载荷作用下双梁桥架内力分析

目前,桥式起重机是我国运用最为普遍的一种起重机,但与国外相近吨位的起重机相比,无论在结构尺寸,还是在材料、资源的合理利用方面都存在着相当大的提升考间.文章在起重量与跨度一定的情况下,对桥式起重机的主梁结构进行了详细分析,进而对其主梁自重优化设计与基于ansys对主梁结构优化设计进行了有效探讨,旨在对起重机主梁的设计方案进行最大程度的优化,以实现桥式起重机设计和制造的创新、优化,为我国的交通建筑事业快速发展和进步提供有效的参考意见.

1 5吨通用桥式起重机双梁小车设计 绪论 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式 起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的 轨道横向运行，设置在小车上的起升机构实现货物垂直升降。三个机构的综合， 构成一立方体形的工作范围，这样就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不 受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式 起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 各类桥式起重机的特点如下 1.普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距 离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。 2.简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似， 起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其它型钢和板钢组成的 简单

专利号:zl200620047097.2专利权人:上海梅山钢铁股份有限公司发明(设计)人:瞿家建陈志荣龙青川朱鹤财方民欢本实用新型涉及一种桥式起重机拖令,特别涉及用于露天作业的桥式起重机双拖令反触受电结构。需要解决的技术问题是滑线集尘造成受电块与滑线接触不良以及大车轨道不平整造成受电

某大型钢厂的一台桥式起重机在使用过程中主梁出现裂纹的现象,如果不及时处理,起重机整体机械性能无法保证,长期运行可能发生主梁变形和整体结构损坏。为了防止裂纹进一步扩展,本文根据缺陷状况,结合现场情况通过分析缺陷产生原因,给出了详细修复方案,消除了事故隐患,也为类似裂纹结构修复提供了参考。

作为制造大国，起重机制造是我国必须涉及的领域之一，桥式起重机是装卸大型货物和设备不缺少的重要工具，广泛的运用于物流和交通运输。目前国内一般停留在经验设计上，所以，有必要对起重机的结构研究和分析，尤其是条形主梁结构，用三维软件和有限元分析软件进行数字化设计，合理的优化结构，最终设计出先进的起重机。

页脚内容 一、拆卸工艺 1、标准节 1.1锁车制动 1.2接通液压站电源。 1.3将活塞杆放至接近最长，顶升横梁轴端置于踏步内，松开与下转台相接的顶部标 准节的上、下端连接螺栓。移动起重跑车，平衡上部。 1.4抽出销轴，顶起上部结构，将托起的标准节推出套架外的外伸框架上。 本起重机共设二道附墙，附墙拆除必须待该附墙上部标准节拆除完毕后进行。 1.5拆下四块平衡重。 1.6拆除电源 1.7起重臂尾部拴大绳以控制臂架方向。 1.8用其重吊索栓住臂架前后吊点，将其向上拉起15度左右角度。 1.9拆下一、二节拉杆之间的销轴，将拉杆放置在臂架上固定。 1.10放平起重臂，拆下根部销轴，放至地面。 1.11使活塞杆受力，拆下套架与下转台的连接销轴。 1.12收缩活塞杆，使套架与下转台脱离后,将上部插销插入踏步，使之受力。 1.13拆除电源。 1.14拆除上下转台组

双梁桥式起重机属特种设备,其结构庞大、危险性大,须定期进行检查检修,对双梁桥式起重机检修方案的研究,能更好开展检修工作,解决其存在的隐患或问题。

本科毕业设计 题目：16/3t桥式起重机结构及运行机构设计 学院:机械自动化 专业:机械工程及其自动化 学号:200603130212 学生姓名:陈旭 指导教师:龙靖宇 日期:2010.6 武汉科技大学本科毕业设计 i 摘要 本次毕业设计是针对毕业实习中桥式起重机所做的具体到吨位级别的设计。随着我 国制造业的发展，桥式起重机越来越多的应用到工业生产当中。在工厂中搬运重物，机 床上下件，装运工作吊装零部件，流水线上的定点工作等都要用到起重机。起重机中种 数量最多，在大小工厂之中均有应用的就是小吨位的起重机，小吨位的桥式起重机广泛 的用于轻量工件的吊运，在我国机械工业中占有十分重要的地位。但是，我国现在应用 的各大起重机还是仿造国外落后技术制造出来的，而且已经在工厂内应用了多年，有些 甚至还是七八十年代的产品，无论在质量上还是在功能上都满

文章介绍了桥式起重机主梁挠度的概念和应修标准,通过测量分析主梁下挠产生的原因,并对主梁强度进行计算,讲述了主梁下挠后实际生产中的修复原理,对预计修复后的主梁进行强度测算,提出挠度修复的具体措施。

一、目前状况分析 随着现代工业的迅速发展，新技术、新工艺的充分应用，社会生产力又跃上 了一个新水平。由于市场竞争的需要，起重机生产方式也由单件小批量向着多品 种的变批量方向发展。 目前国内销售市场对起重机械的需求量正在不断增加，据分析，目前全国的 桥式、门式起重机的市场份额每年大约有200多亿.市场分割主要有五部分，第一 部分，大起、大重和太原重工，占去约50亿:第二部分，卫华、上起和新乡矿山 等生产规模在一个亿左右的厂瓜分掉约30飞0亿:第三部分，河南长垣地区和山 东新泰地区的中小型企业约有50亿:还有一部分是以demag和konecranes为代表 的外企约有20亿:最后约50亿主要通过市场竞争来消化和吸收。 目前我国桥门式起重机的市场竞争主要还是通过价格战。价格战比较残酷也 比较低级，最后的结果是利润不断下降，从而导致产品质量下降，整个行

随着企业转型升级及东部产业转移,大量厂房投入使用,使得桥式起重机的应用越来越普遍,因此桥式起重机的维护保养以及使用寿命显得越发重要。针对桥式起重机承重梁下挠幅度较大的问题,结合20t桥式起重机介绍了预应力结构在桥式起重机中的应用,施加预应力可有效减少桥式起重机承重梁的下挠幅度及变形,保证梁的上拱度,提高桥式起重机的运行平稳度及使用寿命。

针对行车大梁变形进行了强度分析，并制定方案进行了检修

通用桥式起重机 标准号：gb/t14405-1993 替代标准号：jb1036-1928 发布单位：国家技术监督局发布 起草单位：大连起重机器厂负责起草；北京起重运输机械研究所、太原重型机器厂、上海起 重运输机械厂 发布日期： 实施日期： 点击数：1451 更新日期：2008年10月05日 1主题内容与适用范围 本标准规定了通用桥式起重机的分类、技术要求、实验方法及检验规则等内容。 本标准适用于在一般环境中工作的双梁通用桥式起重机（以下简称起重机），其取物装 置为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），或同时用其中二种或三种。专用桥式起重机中 相同或类似的部分亦可参照使用。 2引用标准 gb191包装储运图示标志 gb699优质碳素结构钢技术条件 gb700碳素结构钢 gb783起重机械最大起重量系列 gb985气焊、手工电弧及气体保护焊焊缝坡口的

桥式起重机

rev.no.:1 设备点检卡 使用部门设备名称桥式起重机设备编号 rev.no.:1 no名称功能摘要 1驾驶室操作起重机各个机构工作 2梁门进入大梁内，检查电气功能通道 3副起升系统控制副钩动作 4主起升系统控制主钩动作 5大车行走机构控制大车行走 6小车行走机构控制小车行走 7主梁主要用于承重 8 9 10 11 12 13 14 rev.no.:1 年/y月/m日/d no清扫部位基准方法工具 参考 时间 周期 点检 状态 负责人 清 扫 驾驶室无油污、无灰尘、无异物等擦拭抹布3分1班■ 驾驶室空调冷凝水（夏季）收集收集水瓶1分1班■ 梁内走廊及配电柜无灰尘、无油污、无异物等擦拭抹布，墩布5分1周◇ 主梁表面无灰尘、无油污、无异物等擦拭、吹扫抹布、墩布

以双梁桥式起重机为虚拟设计对象,应用soildworks三维建模软件完成了双梁桥式起重机零部件的建模,并应用虚拟装配技术得到了桥式起重机整机的虚拟样机模型,为进一步研究打下基础.

一、填空题： 1、作用力与反作用力总是大小相等、方向相反、且沿同一直线分别作用在（两个）物体上。 2、活动铰链约束反力的方向是在支座支承面（法线）的方向，且通过销孔中心。 3、用于内面滑动的密封应选用（yk）形密封件。 4、临界状态下，最大静摩擦力与物体的（法向反力）的大小成正比。 5、变压器的工作原理是（电磁感应原理）。 6、当液压缸的截面积一定时，液压缸或活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的（流量）。 7、轴与轴承对轮的配合选用（过渡配合）。 8、电动机、变压器的铁芯用（硅钢片）制造是为了减少交变磁通引起的磁滞与涡流损耗。 9、一对相互啮合的直齿齿轮模数为2，则齿轮的齿顶间隙为（0.5mm）。 10、桥式起重机的横梁在载荷作用下产生的变形属（弯曲变形）。 11、构件抵抗弹性变形的能力称为（刚度）。 12、防止轮齿折断的方法是选择适当的模数和（齿宽），并采用合适的材

吉林化工学院信息与控制工程学院 毕业设计开题报告 桥式起重机监控系统设计 designofmonitoringsystemforbridgecrane 学生学号：08530111 学生姓名：张立伟 专业班级：电信0801 指导教师：杨潇邸书玉 职称：副教授讲师 起止日期：2012.2.27～2012.3.18 吉林化工学院 jilininstituteofchemicaltechnology 吉林化工学院信控学院毕业设计开题报告 -1- 1．课题来源及选题的目的和意义 课题的来源：结合科研 选题的目的及意义：随着工业、农业、建筑业和交通运输业的发展,各行各业起重机 械的应用越来越多,起重机不断朝着大型化、自动化、网络化和智能化方向发展。目前, 国内起重机发生故障较多、监管工作不足,为了保证起重机在安全限度内工作和操作人

桥式起重机控制

行车型号：行车编号：行车厂牌：日期：年月 1234567891011 大车小车 1．有无异 常声音 滚动轴 承没有 产生杂 音，轴2．螺钉有 无松动 弹簧垫 有压紧 1．有无异 常声音 用旋具 检查声 响的来 源（齿 轮、轴 承） 2.润滑是否 良好 润滑良 好，无 断续嘶 哑声音 、减速3．螺钉有 无松动 螺钉无 松动 2．螺钉有 无松动 螺钉无 松动 1.液压推动 器有无漏 油，推升动 作是否顺畅 2．螺钉有 无松动 螺钉禁 固良 好，制 动轮无 跳动或 松动 3．制动轮 有无跳动 刹车架 无摆 动，刹 车轮无 轴向窜 动 4．调整是 否适宜 开闭灵 活、制 动平稳 可靠、1．吊钩螺 钉有无裂纹 外观仔 细观察 上升到 位，上 升顺畅 联 轴 器 制 动 器 钩 检查部位检查内容标准与要求 检查结果 1．有无异 常声音 车 轮 减 速 器