大功率交流传动电力机车顶盖制造工艺

介绍hxd2型大功率交流传动货运电力机车牵引电传动系统的电气原理、技术参数、性能特点和结构组成,对牵引电传动系统的各关键部件和装置组成进行了详细的功能描述。

中国北方机车车辆工业集团公司所属大同电力机车有限责任公司牵头完成的和谐2系列交流传动大功率电力机车平台关键技术开发及应用项目获得中国铁道学会科学技术特等奖,标志着中国北车完全自主掌握了大功率交流传动电力机车核心研发技术,表明其大功率交流传动电力机车研制达到行业领先水平。和谐2系列交流传动

HXD1B型大功率交流传动电力机车通风系统

中国南车集团株洲电力机车有限公司 设计文件 hxd1b型大功率交流传动电力机车 总体说明书 更改单编号版本0.1 编制日期审核日期批准日期 大功率交流传动9600kw六轴货运电力机车总体说明书 1概述 大功率交流传动hxd1b型六轴9600kw交流传动电力机车在引进、消化、吸收hxd1 型机车基础上进行自主再创新的成果，该型机车研制时紧紧围绕机车九大关键技术和十项 主要配套技术，遵循先进、成熟、经济、适用、可靠的技术原则，按照模块化、标准化、系列 化的要求，优化设计和制造，研制的适应铁路运输需要的六轴交流传动7200kw干线电力机车。 机车设计、制造和试验等采用的技术标准是iec、uic、en、din、gb及tb等相关标准。 该型机车设计使用寿命30年。机车主要特点是： 采用模块化、标准化、通用化设计，并充分考虑噪

hxd3b型机车为9600kw大功率交流传动电力机车,在线路检测和功能测试过程中采用了光缆衰减量测试仪、相序检测仪等专用测试设备,使用了mtvd,dcuterm等专业软件进行机车程序下载和功能测试,编制了机车测试程序用于故障排查,全面提升了公司在大功率电力机车方面的调试技术。

HXD1B型大功率交流传动电力机车故障诊断系统

车顶通风过滤网是冷却塔通风支路的一个重要组成部件,它的结构及过滤效果直接影响冷却塔的冷却效率。介绍两种新型车顶通风过滤网的结构及特点,并通过对过滤网工作环境、过滤效率、阻力及成本综合性分析,确认两种过滤网的优点与不足,为各种机车过滤网选型提供参考。

电力机车顶盖结构主要由骨架和设备安装座焊接而成,通过对比梁与设备安装座的不同布置方式产生不同效果,说明了骨架和设备安装座的设计对顶盖力学性能影响极大,因此如何设计好骨架和设备安装座是顶盖结构设计的关键。

HXD3B型交流传动电力机车概述

针对交流传动电力机车实际运用中因各型机车移车插座不统一及受地面电源分布位置的限制等因素,造成的不便于移车操作的现状,以hxd3型电力机车为例介绍了在不连接外部电源和降弓状态下,分析了机车车载蓄电池进行低速移车的可行性,并进行了相关试验验证。

HXD3B型交流传动电力机车牵引电机

dj1型电力机车是西门子公司开发、设计的重载货运双机重联机车,装机功率6400kw,最高速度为120km/h,是中国最早批量生产的采用三相交流技术和现代化微机控制系统的电力机车.

hxd3b型机车用三相鼠笼式异步牵引电机,该电机专门为逆变器供电而设计,电机结构为单轴承结构,驱动方式采用半悬挂驱动。文章主要介绍了电机的技术参数、结构和设计特点。

阐述hxd1c型交流传动电力机车采用的tgy03型控制电源柜的主要技术特点、电气系统组成及各部分的功能,并说明了电源柜匹配蓄电池特性的充电模式及曲线。

HXD3B型交流传动电力机车主辅电路

HXD3B型交流传动电力机车网络控制系统

HXD3B型交流传动电力机车转向架

hxd3c型交流传动电力机车是干线客货通用电力机车。文章主要介绍了该机车的总体结构、技术参数、技术性能和技术特点。

阐述了3b0轴式交流传动电力机车牵引变压器主要技术参数、设计特点和结构特点,介绍了牵引变压器保护装置和监视装置。机车在乌兹别克斯坦的运用结果表明,其牵引变压器各项性能指标完全满足运行要求。

简要介绍了hxd3型交流传动电力机车的运用情况,其中着重介绍了该型机车的功率、牵引力和再生制动等性能的发挥情况,并与ss4g型直流传动电力机车进行了比较;以及针对机车在运用中体现出的节能环保,运用初期出现的问题的改进.

变流器作为保证交流传动电力机车安全稳定运行的关键设备,其核心器件igbt(绝缘栅双极晶体管)承担功率变换、能量传输等重要任务。只有保证igbt器件安全工作、可靠驱动,才能实现为交流传动电力机车提供牵引动力以及为车载辅助设备提供电能的目标。通过对igbt驱动电路进行分析,对igbt的栅极保护、过电压保护、过电流保护以及短路保护等提出了相应的设计方案,为提高交流传动电力机车的可靠性提供了理论依据。

HXD3B型交流传动电力机车主变压器及其冷却系统