2025-02-16
通过衢宁铁路(福建段)前乾隧道的施工实践,详细总结了隧道大管棚超前支护的施工工艺及施工控制要点,为今后隧道超前支护施工提供更有力的技术支持。
基于某隧洞的工程操作过程中突然遭遇泥夹石袭击导致隧道塌方冒顶,事后有关方面利用地质雷达和水平地质钻孔调查,综合工程的具体状况剖析隧洞遇险具体原因。利用地表排水保护法、塌方主题和邻近部分固化等技术,结合超前地质预警以及有关监测量度方法顺利度过塌方冒顶。
基于某隧洞的工程操作过程中突然遭遇泥夹石袭击导致隧道塌方冒顶,事后有关方面利用地质雷达和水平地质钻孔调查,综合工程的具体状况剖析隧洞遇险具体原因.利用地表排水保护法、塌方主题和邻近部分固化等技术,结合超前地质预警以及有关监测量度方法顺利度过塌方冒顶.
基于某隧洞的工程操作过程中突然遭遇泥夹石袭击导致隧道塌方冒顶,事后有关方面利用地质雷达和水平地质钻孔调查,综合工程的具体状况剖析隧洞遇险具体原因.利用地表排水保护法、塌方主题和邻近部分固化等技术,结合超前地质预警以及有关监测量度方法顺利度过塌方冒顶.
基于某隧洞的工程操作过程中突然遭遇泥夹石袭击导致隧道塌方冒顶,事后有关方面利用地质雷达和水平地质钻孔调查,综合工程的具体状况剖析隧洞遇险具体原因。利用地表排水保护法、塌方主题和邻近部分固化等技术,结合超前地质预警以及有关监测量度方法顺利度过塌方冒顶。
文章以重庆开县龙安隧道为例,分析了该隧道塌方的原因,提出了长短大管棚处置方案,并详细阐述了长短大管棚法处理隧道塌方的施工技术,指出了施工注意事项,评述了采用该方法进行隧道塌方处置的效果。
如果在自稳能力较差的土层中开挖隧洞,则在开挖过程中会因施工对地层土体的扰动、隧洞顶部公路行车荷载向下的传递作用而引发塌方、冒顶等安全事故。而在隧洞穿越公路下方的过程中,采用大管棚施工技术可有效控制公路沉降,从而保证隧洞的施工安全。
本文以某铁路隧道为例,针对隧道洞口浅埋段采用大管棚超前支护施工方法,主要从施工技术角度阐述大管棚超前支护在隧道洞口浅埋段施工中的应用,为其他隧道大管棚施工方法提供参考。施工中的经常出现的问题及解决方法,技术发展及展望。
对隧道大管棚施工技术进行了概述,并对大管棚施工过程中洞身施工、边仰坡施工、围岩施工、钻孔施工等关键环节的控制进行了论述,归纳总结了施工中需注意的问题,以期从根本上保证大管棚的施工质量。
在深奥法隧道施工中,大管棚施工技术较为常见,不仅施工便捷,且相对于其他施工方法安全系数较高。对此,本文首先对大管棚施工技术进行了介绍,然后结合工程实例,对大管棚施工技术在隧道工程施工中的具体应用方法进行详细探究,可供参考。
在深奥法隧道施工中,大管棚施工技术较为常见,不仅施工便捷,且相对于其他施工方法安全系数较高。对此,本文首先对大管棚施工技术进行了介绍,然后结合工程实例,对大管棚施工技术在隧道工程施工中的具体应用方法进行详细探究,可供参考。
通过对某地铁出入线段采用导向跟管钻进法大管棚施工技术下穿绕城高速进行研究,详细叙述了这种大管棚施工技术的原理、适用范围和施工流程,为以后地铁隧道下穿高速公路使用大管棚超前支护的措施防止路面沉降提供了理论依据和实践经验。
inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibilityofschoo
一、施工简介 德耀隧道左线出口里程为zk15+816,明暗交界里程为zk15+798;右线出口里程为k15+817, 明暗交界里程为k15+802。隧道基岩为粉砂质泥岩、砂岩互层、粉质粘土。工程力学性质差, 围岩开挖后易坍塌,成洞困难。于隧道拱部120°范围采用超前大管棚注浆支护辅助施工,大管 棚共36根,单根长度30米。内套4φ16钢筋笼。 二、施工工序 2.1洞口工程施工工序 1)做好洞口排水天沟及截水沟 2)明洞段开挖:自上而下,分层分段进行开挖,边坡防护,半断面开挖至明暗分界处。 3)于明暗交界处施做超前大管棚 4)明洞段下半断面落底,并做好临时边仰坡防护及直立开挖面的防护 5)施做明洞衬砌,明洞洞门及洞门外挡墙 6)暗洞施工 2.2大管棚施工工序· 三、施工工艺 3.1管棚支护结构参数 机具设备检修施工准备备料 钢管原材检验 加工钢管 孔口管与钻杆连接 钻
西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 cj2--7编号 施工技术交底记录 合同号tjsg-9标段 地铁里程ydk20+139.948~ydk20+158.048 工程名称 西安市地铁一号线一期工程 (后围寨~纺织城)tjsg-09标段 交底日期2009年06月09日 施工单位中铁电气化局集团有限公司分项工程名称北大街~五路口暗挖区间初支 交底提要大管棚施工技术交底 交底内容: 盾构吊出井开挖第三、四层土方过程中穿插施工暗挖隧道喇叭口b型隧道断面的超前大管棚。 1、管棚施工参数 (1)钢管规格:热轧无缝钢管?108mm,壁厚6mm的热轧无缝钢管。管棚打设时相邻两钢管接 头采用不同管节组合方式错开。 (2)大管棚沿隧道拱顶轮廓布设49根管棚,管棚长度53m,环向间距40cm,距离暗挖隧道初 支外轮廓线30cm
一、施工简介 德耀隧道左线出口里程为zk15+816,明暗交界里程为zk15+798;右线出口里程为k15+817, 明暗交界里程为k15+802。隧道基岩为粉砂质泥岩、砂岩互层、粉质粘土。工程力学性质差, 围岩开挖后易坍塌,成洞困难。于隧道拱部120°范围采用超前大管棚注浆支护辅助施工,大管 棚共36根,单根长度30米。内套4φ16钢筋笼。 二、施工工序 2.1洞口工程施工工序 1)做好洞口排水天沟及截水沟 2)明洞段开挖:自上而下,分层分段进行开挖,边坡防护,半断面开挖至明暗分界处。 3)于明暗交界处施做超前大管棚 4)明洞段下半断面落底,并做好临时边仰坡防护及直立开挖面的防护 5)施做明洞衬砌,明洞洞门及洞门外挡墙 6)暗洞施工 2.2大管棚施工工序· 机具设备检修施工准备备料 钢管原材检验 加工钢管 孔口管与钻杆连接 钻孔 至设计深度 顶入钢管 管棚施钻安装
promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improving
1 施工技术交底 工程名称前进隧道施工单位 中铁十四局集团第四工程有限公司 承赤高速公路十九合同项目部 交底内容大管棚施工交底日期2011年04月日 前进隧道在正洞进出口明暗交界处采用超前大管棚施工与支护。进口k62+480~ k62+508段及出口k62+872~k62+900段,围岩级别为ⅴ级。 1、施工工艺 1.1管棚参数 ①导管规格:热轧无缝钢管及钢花管,外径108mm,壁厚6mm。孔口管采用φ127* 4mm钢管。 ②管距:环向间距40cm。 ③倾角:外插角1.0°(相对于洞轴线),可根据实际情况作调整,范围在1°~ 3°。方向与路线方向平行。 ④注浆材料:水泥-水玻璃双液浆。 ⑤设置范围:从中隔墙顶端每40cm设一根,每个拱布设34根,共68根; ⑥长度:一环28m。 1.2工艺流程 施工工艺流程见:图1,大管棚布置见:图纸
技术交底书 编号: 工程名称隧道交底日期年月日 施工单位工区分项工程名称大管棚施作 交底人被交底人 工班长及作业人员 (详见附表) 交底内容: 一、施工范围:dgk320+210~240里程段打设超前大管棚 1、设计参数 ①导管规格:外径108mm,壁厚6mm; ②管距:环向间距40cm; ③外插角:为了防止钻头由于自重产生下垂,导致钢管侵入隧道开 挖线内,外插角确定为3°; ④注浆材料:m10水泥浆; ⑤设置范围:拱部140°范围; 2、施工流程 超前大管棚施工工艺流程图 下道工序 钻进结束 下一根管棚钻进 开挖周边放样布孔 管棚钻机就位 继续钻进安装至设计长度 钻杆退回原位 一节管棚体安装结束 接长管棚 钻进+管棚体安装 注浆 安放钢筋笼 施工导向墙 大管棚施工正面图如下: 1)导向墙 在开挖轮廓线以外拱部140°范围内施导向墙作,
大管棚施工技术交底 工程名称:晋祠隧道 施工部位:dk17+700~dk17+560 交底内容:大管棚施工技术交底 一、机具选择 管棚长度140m,采用型号:fdp-28b水平定向管棚钻机,一次性打设。 二、管棚参数 (1)钢管布设在圆心角为140°的隧道拱部; (2)钢管环向间距为40cm;层间距30cm (3)第一层管心与衬砌设计外廓线间距为50cm; (4)倾角:水平位置仰角0.8°(包括路线纵坡); (5)钢管施工误差:径向不大于20cm; (6)管棚长度为140m,热轧无缝钢管φ159mm,壁厚8mm,节长3m、 6m; 三、精度要求 管棚垂直位置精度<0.5%,管棚左右位置精度<0.25%. 四、施工工艺流程: 工作井基底基础打造→三通一平→人员设备进场→铺设“h”钢轨道→钻机平
本文介绍了砒霜坳隧道lk63+129处侧壁溶洞的处理过程。在处理中运用管棚施工技术,固结溶洞填充物,加固溶洞口,安全经济地对溶洞进行处理。
职位:全过程工程咨询工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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