2024-07-07
东海大桥是中国第一座真正意义上的外海跨海大桥,海上60m非通航孔段桥梁采用6跨60m预应力混凝土连续梁的结构形式。该文从施工技术创新着手,以方案比选和现场试验为主要技术手段,通过施工实践为工程顺利、优质的完成提供了坚实的技术保障,为今后类似工程提供借鉴。
对东海大桥辅通航孔连续梁桥的施工控制作了简要介绍。对施工中的不确定因素,诸如边跨合拢方案和不同桥墩悬浇进度不一致等进行了分析比较。为了了解结构参数对施工控制的影响,在建立模型时,对结构参数选取了不同的数值,并对结果进行了分析比较。
对连续梁桥的施工技术的若干思考——预应力砼结构较普通钢筋筋结构不仅用料省,且使用性能好,但其施瓜工艺复杂,技术要求甚高,在一定程度上阻碍了预应力的进一步发展和推广应用。为简化预应力砼的施工工艺人们曾进行多方面的努力,预弯复合梁即是其中之一,本...
通过刚性杆件结构探究不等跨对跨中合拢挠度的影响,得出影响不等跨度的参数。运用桥梁博士对设计模型进行分析,得出不等跨度的二元方程。为不等边跨桥梁的施工监控提供更加直接明了的指导结论,并且对不等跨桥梁的施工、配重、设计提供参考。
文章以某上跨客运专线连续梁桥的施工监控为例,介绍施工监控流程和方法,分析了监控的结果及实测值与计算值差值来源。结果表明:该桥施工完成后主梁受力安全,能够保证客运专线的安全运营。
通过介绍大跨度预应力悬臂箱梁挂篮浇筑的施工实例,重点阐述了大跨度悬臂箱梁施工监控的基本步骤,包括有限元计算模型的建立、结构预拱度的设置、结构线形的控制以及实测应变作出修正的方法。
结合江苏省射阳县四长线公路工程射阳河大桥的工程实例,对悬臂浇筑连续梁桥施工监控的内容和方法及影响成桥线形和结构内力的主要因素进行了针对性阐述,以供同类型桥梁参考。
以新建哈大客专连续梁桥转体施工为例,分析了混凝土桥梁跨既有线铁路施工基础防护、大节段箱梁支架现浇、桥梁平面转体施工技术控制、功效分析等。文章对新建铁路(公路)桥梁上跨既有线铁路(公路)的转体施工具有借鉴意义。
本文结合某电气化铁路连续梁桥施工监控实践,详细介绍了施工监控的方法和步骤,并指出了在监控过程中需要注意的有关事项,以期为以后同类型的桥梁施工监控提供方案的支持与指导。
结合目前国内外预应力混凝土现浇连续梁桥的发展情况,以北京某大桥为工程背景,对多跨大联预应力混凝土现浇连续梁桥的施工工艺和监控进行较为全面的分析研究。
多跨预应力砼连续箱梁悬臂浇筑施工中,若采用不对称施工的方式合龙,会使主桥线形控制更趋复杂。文中结合常德汉寿沅水大桥主桥施工监控实践,介绍了连续箱梁悬臂浇筑施工控制的结构仿真计算模型,分析了砼收缩和徐变、结构体系转换及不对称施工对箱梁挠度和应力的影响,从而得出箱梁挠度和应力的变化规律。
1.工程概况本桥位于小石棚互通立交区内,左线等宽,右线变宽,右线位于立交区加速车道及渐变段范围内故变宽,均为左侧超高,桥跨(),上部结构为预应力混凝土箱梁,箱梁横截面为单箱三室截面,梁高为,箱梁顶板宽~,底板宽为~,翼缘悬臂长度;箱梁顶、底板厚度在支点处为,其余3%5-30+30+40+27+202.0m16.32121.633m10.52115.833m2.9m40cm
以某铁路高墩大跨度连续梁桥施工控制全过程为例,探讨温度、混凝土收缩徐变、合龙方案和结构体系转换等对悬臂浇筑施工的铁路高墩大跨度连续梁桥施工控制参数的影响,提出以准确仿真分析和精确预测立模高程为基础,以准确控制主梁线形和应力为主要控制目标的施工监控总思路。实测结果和实际控制效果表明了本文方法的有效性。
本文介绍了预应力混凝土连续梁桥在施工过程中监控的目的、方法以及意义,并根据工程实例,分析了pc(预应力混凝土)梁桥在各个不同施工工况下的线性和应力变化,同时与有限元分析结果进行了对比,结果表明结构处于安全状态。
本文介绍了连续梁桥施工控制的重要性。通过对具体的工程实例分析预应力连续梁桥的整个施工过程的位移和应力的变化进行数值模拟和实际监测。对比后的结果为相似的工程案例提供借鉴。
上跨市政桥梁建设规模的不断扩大,现浇连续梁施工技术因其具有突出的优势得以广泛应用。以贵阳市某桥的支架施工为例,对上跨市政桥梁的现浇连续梁桥支架的施工技术及其注意事项进行了探讨,旨在使该技术更加完善、有效。
主跨138米预应力砼连续梁桥的施工控制 作者:刘黎明 一、工程概述 金沙洲大桥(糖厂大桥)位于广州市西部,是为了配合金沙洲小区的开发而建的一座跨越珠江的大型城市桥梁。主桥上部结构为93.0m+138.0m+93.0m三跨变高度预应力混凝土连续箱梁结构。全长324.0m,桥宽22.0m,为单箱单室结构。箱梁为三向预应力混凝土结构,顶面宽度为22.0m,箱宽为10.0m。箱梁根部梁高为7.0m,边跨及中跨合拢段梁高为3.0m,梁底下缘按二次抛物线设置。设计荷载为汽车-20级,挂车-100,总体布置见下图。 二、施工控制的内容和目的 桥梁施工控制的目的就是确保施工中结构的安全和确保结构形成后的外形和内力状态符合设计要求。 对于悬臂施工的预应力砼连续梁桥结构来说,施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段的仿真分析,确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高,并在施工过程中根据
职位:工程标准员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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