大花水水电站引水隧洞聚丙烯纤维喷锚混凝土试验

大花水水电站碾压混凝土工艺性试验研究——大花水水电站拦河大坝为抛物线双曲拱坝+左岸重力墩，双曲拱坝最大坝高l34．5米，大花水大坝系国内最高的碾压混凝土双曲拱坝，根据大花水大坝工程特点，结合现场施工要求，碾压混凝土工艺性试验现场选择在重力墩下游面...

大花水水电站拦河大坝为抛物线双曲拱坝+左岸重力墩,双曲拱坝最大坝高134.5米,大花水大坝系国内最高的碾压混凝土双曲拱坝,根据大花水大坝工程特点,结合现场施工要求,碾压混凝土工艺性试验现场选择在重力墩下游面进行,通过本次试验,为大坝碾压混凝土正式施工提供碾压施工参数。

聚丙烯纤维混凝土在乐滩水电站的应用——通过分析聚丙烯纤维增强混凝土性能的作用，说明在混凝土中掺入聚丙烯纤维能有效地提高混凝土的抗裂、抗冲磨、抗渗、抗冻性能，增强结构物混凝土的耐久性。并介绍“丹强丝”聚丙烯纤维在乐滩水电站工程抗冲耐磨和板梁混凝...

通过试验配制了掺聚丙烯纤维的面板混凝土,进行了混凝土抗压强度试验、轴向拉伸试验及耐久性试验,掺纤维后混凝土抗压强度提高了4.7%,极限拉伸值提高了22.8%,提高了面板混凝土的抗裂性能。

根据聚丙烯纤维的作用机理,通过试验,研究了聚丙烯纤维的不同掺量对c25混凝土拌合物性能、混凝土早期和后期的抗压强度、抗渗性能、劈裂抗拉强度及塑性裂缝的影响。研究表明,聚丙烯纤维具有增稠、显著降低混凝土塑性裂缝的作用,适量的掺量能改善混凝土的强度。

大花水水电站引水隧洞由于前期开挖工期略有滞后,为加快施工进度,结合全圆断面的施工特点,大部分引水隧洞采用了全圆针梁穿行式钢模台车进行混凝土衬砌。通过各参建单位对针梁台车的运用和改进,有效地提高了引水隧洞混凝土的衬砌速度,并确保了工程质量。

介绍了聚丙烯纤维混凝土水工特性室内试验的情况,分析了聚丙烯纤维混凝土的抗冻融、抗渗透、抗冲刷性能的微观机理。试验研究和工程实践表明,聚丙烯纤维混凝土具有良好的抗冻融破坏、抗裂防渗及抗冲耐磨性能。

聚丙烯纤维混凝土/砂浆施工指导规程 一、一般规定 1.1聚丙烯纤维混凝土/砂浆结构除应符合本指南外，尚应符合现行国家标准中 有关混凝土/砂浆结构工程及验收规范。 1.2聚丙烯纤维混凝土/砂浆的配合比的设计可参照普通水泥砂浆、普通混凝土 配合比的设计的有关标准。在按此标准的配制混凝土/砂浆基础上掺加适量聚丙 烯纤维即可。在满足现行《普通混凝土配合比设计规程》jgj55要求的基础上考 虑加入聚丙烯纤维的影响，外加剂用量应通过试验确定。 二、原材料 2.1水泥 配制聚丙烯纤维混凝土/砂浆所用的原料应符合水泥砂浆、普通混凝土所用的 原料的有关规定。所用水泥应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（gb175） 《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》（gb1344）中有 关混凝土和钢筋混凝土所用原料的规定。 2.2掺和料 采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制聚丙

聚丙烯纤维在混凝土中的应用探讨 纤维混凝土是近年来在国际与国内迅速发展的新型复合材料，其中尤以聚丙烯纤维混凝土发展最 快，它以优良的抗渗、抗冻、抗冲磨、抗冲击等性能而广泛用于公路、机场、桥梁、水工、建筑 等领域。目前，美国合成纤维混凝土的使用量己占混凝土总产值的7%，我国自20世纪90年 代中期开始，已有数以千计的工程采用聚丙烯纤维混凝土，并取得显著成效。 二、聚丙烯纤维的特性 聚丙烯是一种结构规整的结晶型聚合物，为乳白色、无味、无毒。质轻的热塑性塑料，密度 为0.9～0.91g/cm3，是现有树脂中最轻的一种，它不溶于水，耐热性能良好，在121℃～160℃ 连续耐热，熔点为165℃～170℃，聚丙烯几乎不吸水，与大多数化学品如酸、碱、盐不发生 作用，物理机械性能良好，抗拉强度3.3×107～4.14×107pa，抗压强度4.14×

**资讯http://www.***.***

聚丙烯纤维混凝土/砂浆施工指导规程 一、一般规定 1.1聚丙烯纤维混凝土/砂浆结构除应符合本指南外，尚应符合现行国家标准中 有关混凝土/砂浆结构工程及验收规范。 1.2聚丙烯纤维混凝土/砂浆的配合比的设计可参照普通水泥砂浆、普通混凝土 配合比的设计的有关标准。在按此标准的配制混凝土/砂浆基础上掺加适量聚丙 烯纤维即可。在满足现行《普通混凝土配合比设计规程》jgj55要求的基础上考 虑加入聚丙烯纤维的影响，外加剂用量应通过试验确定。 二、原材料 2.1水泥 配制聚丙烯纤维混凝土/砂浆所用的原料应符合水泥砂浆、普通混凝土所用的 原料的有关规定。所用水泥应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（gb175） 《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》（gb1344）中有 关混凝土和钢筋混凝土所用原料的规定。 2.2掺和料 采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制聚丙

文章重点对掺聚丙烯纤维混凝土的抗裂性、抗渗性、抗冲击能力、抗冻能力、抗压、抗折、劈裂抗拉强度等性能进行了研究,从而证明聚丙烯纤维能改善混凝土的一些性能。

聚丙烯纤维抗渗防裂混凝土

1 第一节概述 聚丙烯纤维混凝土是60年代末国外开发的一种新型混凝土材料。它具 有能防止或减少裂缝、改善长期工作性能、提高变形能力和耐久性等优点因而在 军事、交通、房建、机场、水利等类工程上得到了广泛的应用。我国从90年代 初首先在道路、桥梁和房建工程中应用此类材料，取得良好的技术经济效果。但 水利工程部门对聚丙烯纤维混凝土还只停留在试验阶段，仅有的一点试验成果也 很不系统完整，影响了这一新材料在水利工程上的开发应用。在新世纪到来之际， 水利建设正面临着新的发展机遇和挑战。作为国家的一项基础产业，水利部门不 仅要以更快的速度建设更多的水利工程，而且在工程质量上也要满足更高的建设 标准，要求进一步采用新技术、新工艺和新材料。与其它工程相比，水利工程对 混凝土有着自己特殊的要求。特别是近年来出现了许多技术难度高的新工程结 构，带来了水工混凝土一系列的新问题。例

forpersonaluseonlyinstudyandresearch; notforcommercialuse 螈聚丙烯纤维在混凝土中的应用探讨 膈纤维混凝土是近年来在国际与国内迅速发展的新型复合材料，其中尤以聚丙烯纤维混凝土发展 最快，它以优良的抗渗、抗冻、抗冲磨、抗冲击等性能而广泛用于公路、机场、桥梁、水工、建 筑等领域。目前，美国合成纤维混凝土的使用量己占混凝土总产值的7%，我国自20世纪90 年代中期开始，已有数以千计的工程采用聚丙烯纤维混凝土，并取得显著成效。 螃二、聚丙烯纤维的特性 薀聚丙烯是一种结构规整的结晶型聚合物，为乳白色、无味、无毒。质轻的热塑性塑料，密 度为0.9～0.91g/cm3，是现有树脂中最轻的一种，它不溶于水，耐热性能良好，在121℃～ 160℃连续耐热，熔点为165℃～170℃，聚丙烯几乎不吸水

根据实际工程研究背景,通过在混凝土中掺加聚丙烯纤维制备了纤维混凝土,然后对其工作性能和力学性能进行了分析.结果发现,纤维的掺入可以明显提高混凝土的劈裂强度,减少混凝土裂缝的产生和发展.混凝土的工作性能随着纤维掺量的增加有一定程度的降低.纤维对混凝土抗压强度影响较小.最后根据实际施工经验,在纤维混凝土施工过程中,一是需要控制原材料的质量,二要控制好混凝土的拌合、运输和浇筑工艺,最后是一定要对纤维混凝土的养护进行监控,从而保证纤维混凝土的施工质量.

研究总结聚丙烯纤维高强混凝土的实际应用经验对确保混凝土防裂抗渗具有重大意义。经实际应用和分析表明,与普通混凝土相比,聚丙烯纤维混凝土可抑制混凝土的早期塑性裂缝,使结构均匀性得到改善,其抗裂性、抗渗性明显增强。

近几年来，应用化学纤维掺于混凝土以提高混凝土性能的技术，已引进世界工程界的关注，化学纤维中，尤以质优、价廉的聚丙烯纤维应用最为广泛，聚丙烯由于能够均匀分散在混凝土中，化学性质稳定、施工简单，在国际上已得到广泛的应用，在国内的混凝土工程中也逐渐为人们接受，而聚丙烯作为一种新型的混凝土增强纤维，已赢得了混凝土的“次要增强筋”的美称。

聚丙烯纤维在混凝土中的应用 (2)

聚丙烯纤维增强混凝土 xxx （辽宁工业大学土木建筑工程学院，锦州） 摘要 纤维增强混凝土可以弥补一般混凝土的脆性缺陷。美、英、苏、日、中等国 家先后对其进行了大量研究及应用。聚丙烯纤维作为各种纤维材料中的一种，以 其极好的化学稳定性和优良的技术经济性能,在水泥基复合材料中得到日益广泛 的应用。本文将介绍用于增强混凝土的各种聚丙烯纤维的特点及主要性能以及对 国内外聚丙烯纤维增强混凝土的理论研究进展和应用研究。 关键词:纤维混凝土聚丙烯纤维性能进展 fiberreinforcedconcretecanmakeupforthebrittlenessofconcrete.the unitedstates,britain,japan,su,middle-incomecountrieshaveconducteda lotofresear

文章介绍聚丙烯纤维的应用机理,以及在磨子潭水库泄洪洞工程中的实际应用,建议在水利工程中推广使用。

结合工程研究与应用对聚丙烯纤维混凝土的性能、机理以及在水电工程中的应用范围等进行了探讨。