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大交通量道路交通监控、通信系统工程的施工管理

2024-05-30

大交通量道路交通监控、通信系统工程的施工管理

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该文以上海外环线浦西路段大交通量道路交通监控、通信系统工程的施工为例,介绍了工程的施工管理。在现场施工时,要采取严格安全管理、加强围封措施和完善施工程序、优化施工工艺等。在施工管理上重点抓好工程质量控制;制定合理、详细的工程进度计划表,抓好关键技术,建立情况汇报和工程例会制度,做好工程进度控制。

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深圳市市场监督管理局发布 ics03.220.20 r80 深圳市地方标准 db szdbxx/xxxx—xxxx 道路交通管理设施设置技术标准 第3部分:道路交通监控设施与交通信号灯 installationspecificationsforroadtrafficmanagementfacilities part3:trafficsurveillancefacilitiesandtrafficsignalsofcity (征求意见稿) xxxx-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施 dbxx/xxxx—xxxx i 目录 1范围........................................................3 2规范性引用文件......................

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前端道路交通监控设备,主要依靠人工到现场进行升级和维护,设备在线率一般较低。由于警力的缺乏,不可能经常对设备进行实地巡检,如何确保设备的正常使用,一直是困扰交警科技管理部门的难题。结合云南省"高速高等级公路科技管控项目"的建设,项目组首先制定了全省统一的公安交通管理前端监控设备联网信息接口标准,通过无线或有线的通信方式将高速、高等级公路科技管控项目中建设的前端设备组成公安专用前端设备物联网。在此基础上,项目组建设了全省统一使用的云南省道路交通监控设备管控平台,实现了对全省交通监控前端设备的统一管理、同步升级、远程维护和环境参数的远程修改,极大地节约了警力、提高了前端设备的在线率,使设备发挥了应有的作用,确保了道路交通秩序的正常、预防了道路交通事故的发生。

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(wordconverter-未滨册)http://www. word-converter.net 国外智能交通监控绻统 20世纪60-70年代是世界经济发幕的黄金时期,但伴随经济高速发幕出现了交通状况的不 断恶化。帤其是进入21世纪以来,无论是发达国家还是发幕中国家,都毫无例外不同程度 地受交通问题的困扰,交通拥挤、交通事故、环境湡染已成为现代社会亟待解决的几大问 题,由此带来了巨大的能源消耗,浪费大量宝贵时间。 面临日益严重的交通问题,世界发达国家于上世纪60年代开始研究并提出了智能交通 绻统(its)(英文intelligenttransportsystems)概念,进入90年代以后its却突然 以惊人的速度发幕,许多发达国家争先恐后地投以巨资进行its的研究与开发。its是交 通、计算机、信息

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文章以合肥市庐阳区北部某条新建道路为例,在现状调查和规划资料收集的基础上,采用\"四阶段法\"对道路本身及周边的路网在未来规划年限所分配的交通流量进行预测,在预测的基础上分析论证车道数的规模,并通过道路的服务程度、路段饱和度指标,对道路的通行能力进行合理的评价。

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随着我国科学技术的不断进步与发展,各地的高速公路交通网络也越来越完善,目前,部分高速公路已经实现了网络化管理,包括联网收费、远程交通监控等。这在很大程度上提升了高速公路交通系统的管理质量,本文就针对当前高速公路网的建设现状,提出了高速公路网联网收费、交通监控和通信系统发展设想。

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详细的项目实施方案 一、项目概况 本次分包主要是对南山交通监控系统进行完善,主要包括以下内容: (1)安装248台车检器(其中战术车检器118台,战略车检器127台;断面及排队车检器3 台); (2)50个路口更换信号控制机; (3)69个路口防雷接地改造; (4)12个路口增设行人二次过街信号灯; (5)3个新建路口。 二、项目的重点、难点分析及解决方案 根据我公司多年的交通监控工程施工及维护经验,针对交通监控工程施工及维护中常见的 质量通病,我公司组织了具有多年交通监控工程施工经验的工程师和技术人员,参照现行的国 家《中华人民共和国公共安全行业标准ga/t47-93》及深圳市公安局交通警察局《交通监控工 程规范》等标准和规范的要求,根据本项目的特点和招标文件的,提出以下几个对本项目影响 较大的重、难点,采取相应的预防措施,保证本项目工程质量更一步的提高。 1、

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交通监控指挥中心助力城市智能交通 2010-08-0615:08:57www.***.***来源:作者:【大中小】 公安交通指挥中心,由初期的电视监控和“110”报警的简单物理集合,发展到目前集监 控、接处警、信息管理于一体的综合系统管理中心。向系统集成化发展,使系统功能更为强 大,充分发挥系统的综合效应,成为决策指挥和信息服务兼而有之的管理中心。 根据国际上正在兴起的智能化信息化发展趋势及我国公安部总体部署的要求,系统建设 必须集计算机技术、电视多媒体技术、通讯网络技术以及信息管理、自动控制等先进技术为 一体,把公安各个警种及所有业务功能集成起来。具有数据快速采集处理能力、信息实时优 化决策能力和组织协调指挥控制能力的科学合理快捷高效的公安交通智能管理系统。 一、概述 1、前言 近年来,经济建设快速发展,机动车保有量大幅上升,交通量的增长给交通管

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智能交通监控指挥系统工程 监理工作报告 xx市**智能交通监控指挥系统工程经过招投标,承建单位为xxxx 网络科技股份有限公司,项目承建单位基本完成工程实施前期准备工作 的前提下,于20xx年3月,提交了详细的施工方案和施工组织方案, 施工进度计划,经交警支队最后确认的点位图及施工图。经我公司审查 上述提供的资料和核查现场准备情况,确认承建单位的施工前期准备工 作基本就绪,满足开工条件,报经交警支队同意,我公司根据监理程序 于20xx年3月17日下达了开工令,项目正式进入施工阶段。 一、项目现场施工阶段的监理情况 1.系统外场基础工程施工方面:甲秀南路(花溪二道)智能交通监 控指挥系统的外场工程分布于17.8km的城市主干道上,针对现 场施工特点,我们主要采取了现场旁站的监理方式,严格执行国 家标准gb50339-2003《智能工程质量验收规范》中对隐蔽

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2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创 1/5 道路智能交通监控指挥系统工程监理工作 报告 道路智能交通监控指挥系统工程监理工作报告提要:经过监理对 承建单位提出的深化设计及变更要求,根据专家的评审会的意见和相 关程序 本文房地产e网 道路智能交通监控指挥系统工程监理工作报告 xx市xx路(xx二道)智能交通监控指挥系统工程经过招投标, 承建单位为xx海信网络科技股份有限公司,项目承建单位基本完成 工程实施前期准备工作的前提下,于2010年3月,提交了详细的施 工方案和施工组织方案,施工进度计划,经交警支队最后确认的点位 图及施工图。经我公司审查上述提供的资料和核查现场准备情况,确 认承建单位的施工前期准备工作基本就绪,满足开工条件,报经交警 支队同意,我公司根据监理程序于2010年3月17日下达了开工令, 项目正式进入

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城市道路监控设计 城市道路监控主要有两部分,一是传统意义上的安防监控,二是交通监控。 交通监控通常由交通信息统计系统和电子警察处罚系统组成,它是智能交通its 技术和监控技术相结合,是一种全新的技术形式。 交通信息统计系统可以对一个大范围内的公路路况信息进行及时、准确地采集和 统计,信息包括“道路占有率、车流密度、车队长度、流通量、平均速度等,能 为道路疏导提供有力的理论依据,可以配合广播等传媒实现交通诱导功能。 电子警察执法处罚系统具有高技术含量,可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、 压黄线、抢占公交车道等一系列违章现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、 执法和处罚。电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故增加与警力 少和警务人员劳动强度大的矛盾,有效抑制的由于人为违章引起的交通事故。 智能交通把交通信息统计系统和电子警察执法处罚系统引入到城市道路监控中, 实现了城市道路的

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基于低交通量道路概念,通过对低交通量道路路线技术指标的分析研究,制定符合农村实际情况的路线标准,对农村公路建设具有指导意义,值得同行借鉴。

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-1- 本钢发保字〔2012〕176号 关于印发《本钢厂区道路 交通管理规定》的通知 集团公司各单位: 现将《本钢厂区道路交通管理规定》印发给你们,望遵照执 行。 二o一二年四月十九日 -2- 本钢厂区道路交通管理规定 编号:y-j-bw-001-2012-ⅱ 发布日期: 2012年4月19日 生效日期: 2012年4月19日 编制人:黄成恩 审核人:崔兴君 编制单位:本钢集团有限公司 保卫部 批准人:刘俊有 页数:共13页 -3- 制度修订记录表 制度名称本钢厂区道路交通管理规定 编号y-j-bw-001-2012-ⅱ 编制 时间 首次 编制 修订 编制 生效 时间 废止 时间 200603200603201204201204 编制单位编制人审核人批准人 本钢集团有限公司保卫部黄成恩崔兴君刘俊有 主要内容说明: 本规定主

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i 目录 一、道路交通管理执法中存在的问题........................................1 (一)适用法律不准,效力把握不当....................................1 (二)滥用自由裁量权,处罚不合理....................................2 (三)行政不作为....................................................2 (四)道路交通执法体制存在不足......................................3 二、造成道路交通管理执法中存在问题的原因................................3 (一)执法依据不完善..........................

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豫龙焦化有限公司厂区交通管理制度 第一章总则 第一条为了确保公司内的运输和行人安全,防止交通事故的发 生,特制定本制度。 第二章厂内车辆管理规定 第二条凡我公司或进入我公司的车辆和行人都必须共同遵守。 第三条公司内机动车辆和非机动车辆,必须遵守上级颁布发的 交通规则,谨慎驾驶安全礼让。 第四条一切机动、工程车辆,都应由经过训练、考试合格持有 驾驶执照或安全操作证的人员驾驶,其它无关人员不得驾驶机动车 辆,严禁酒后开车和开飞车。 第五条除客车、小车和消防车,救护车外,其它车辆不得擅自 带人,不准超载、超人、超长、超宽运输、也不得人货混装。 第六条一切机动车辆公司内限速15千米/小时行驶。转弯、狭 路、进出公司门、仓库门、时速不得大于5公里。 第三章道路管理规定 第七条停车必须确保安全,保证道路畅通,在交叉路口、弯道、 狭道、坡道和消火栓附近不准停车。 第八条公司

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本文针对拓宽工程的特点,对于桥梁拼接中的的纵缝连接施工问题提出了先采用临时构件将新老桥的梁板临时连接,使得拼宽侧的桥梁结构与老桥共同承受车辆荷载,变形一致,在此基础上不封闭交通,在维持行车的同时浇注混凝土。从而在大交通量的情况下既保证车辆的正常通行又确保施工能够顺利进行,同时也保证了施工质量。

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王珍

职位:公路造价工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

大交通量道路交通监控、通信系统工程的施工管理文辑: 是王珍根据数聚超市为大家精心整理的相关大交通量道路交通监控、通信系统工程的施工管理资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 大交通量道路交通监控、通信系统工程的施工管理
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