2025-04-01
由于地面道路提升改造,地下车站临时改迁至车站东侧的大跨度管道决定不回迁,需进行悬吊保护,保护最大跨度达38m,为确保在车站东侧附属结构施工过程中的安全,经反复论证、计算,确定了悬吊保护方案,该方案得到成功运用,为今后地下工程施工提供借鉴。
由于西安市中轴线道路提升改造,地铁二号线市图书馆站施工临时改迁至车站东侧的天然气管道,因回迁不能满足道路施工工期,定为不回迁,施工车站东侧附属设施时进行悬吊保护。该管道悬吊最大跨度达38m,为确保地铁施工安全,经反复论证、计算,确定了悬吊保护方案,该方案在施工过程中得到成功运用,为今后西安地铁施工提供借鉴。
简述了地下工程冻结法施工的基本原理。介绍了局部冻结施工法的实际应用,总结了冻结法设计和施工中应注意的问题。
针对大跨度地下工程结构受力复杂、安全风险高的工程特点,采用理论分析、经验评价、数值模拟的综合评价方法,对某地下实验大厅的支护结构稳定性进行综合评价。通过多种塑性力学计算方法,对比了卡柯(caquot)公式、芬纳(fenner)公式、修正的芬纳公式或卡斯特纳(kastner)公式在具体工程中的应用,优化分析得出适合于硬岩条件下大跨度结构的理论分析方法。采用q评价系统和工程类比方法,确定了大跨度地下工程锚杆、锚索和喷射混凝土的支护参数,通过相似工程的经验类比,认为锚索长度应不小于跨度的40%。采用三维离散元计算方法对支护结构的稳定性进行数值模拟,数值计算中的岩体采用基于hb强度准则的应变软化模型,结构面采用基于摩尔-库仑强度准则的理想弹塑性模型。通过数值分析,对边墙上部施加3排预应力锚索,边墙变形得到抑制,同时围岩潜在失稳块体数量和范围显著得到有效的控制。通过支护结构的应力分析得出60%的锚杆轴力在2.0~2.25mn之间,表明地下工程具有良好的安全性。建立了塑性区理论分析、经验类比和数值模拟的综合评价方法,形成三位一体的评价体系,可有效地对大跨度支护结构的合理性进行评价。综合分析可知,支护方案设计合理时,能够有效应对围岩中的块体稳定风险和高应力破坏现象;在局部安全性较差的部位,锚索和锚杆应力水平相对较高,可以考虑对适当降低锚索预张拉力、增加随机锚杆数量。
题:湿喷混凝土技术在地下工程施工中的应用jiebailie[转载] 发布时间:2009-6-2516:26:50阅读次数:1064 湿喷混凝土技术在地下工程施工中的应用 摘要:本文以某长大隧道及地铁工程为例,简要论述了湿喷技术中的混凝土材料及配合比的选择,施 工工艺及机具等方面的内容,并与干喷和潮喷方法进行对比,同时指出湿喷混凝土技术在地下工程 中的应用前景。 关键词:湿喷技术锚喷支护混凝土 1前言 某长大铁路隧道,全长18.46km,采用隧道掘进机(tbm)施工。隧道初期支护为锚喷,喷射 200号砼,厚度为5~10cm,由tbm上的湿喷系统实现。 某城市地铁工程地质条件较好,隧道穿过地层多为花岗岩,围岩以ⅱ~ⅲ类(国标)较多。围 岩的自拱能力好,可采用锚喷支护结构,即利用围岩的自拱能力,以达到结构要求,这样不仅方便 施工,而且可节省工程投资。故在施
依据施工现场实测的应力、应变、位移等信息,反演确定地层的初始地应力及地层特性参数,据此对隧道及地下结构进行设计计算或校核检验,为确定围岩的支护形式、合理的支护时间和合理的结构设计提供便利与依据.
爆破监测是地下工程项目安全进行的必要保证。地下工程中地质条件较差、施工地区周边环境复杂,结构的稳定性常常不容易判断,文章就爆破监测在城市地下工程施工中的应用进行分析与探讨。
湿喷混凝土技术在地下工程施工中的应用 摘要:本文以某长大隧道及地铁工程为例,简要论述了湿喷技术中的混凝土材料及配合比的选择,施工工艺 及机具等方面的内容,并与干喷和潮喷方法进行对比,同时指出湿喷混凝土技术在地下工程中的应用前景。 关键词:湿喷技术锚喷支护混凝土 1前言 某长大铁路隧道,全长18.46km,采用隧道掘进机(tbm)施工。隧道初期支护为锚喷,喷射200号 砼,厚度为5~10cm,由tbm上的湿喷系统实现。 某城市地铁工程地质条件较好,隧道穿过地层多为花岗岩,围岩以ⅱ~ⅲ类(国标)较多。围岩的自 拱能力好,可采用锚喷支护结构,即利用围岩的自拱能力,以达到结构要求,这样不仅方便施工,而且可 节省工程投资。故在施工中,充分考虑该地区的地质条件,采用锚喷支护结构和湿喷工艺,这在国内地铁、 交通隧道等的建设中还较为少见,有许多问题值得探讨。 2湿喷混凝土简介
爆破监测是地下工程项目安全进行的必要保证。地下工程中地质条件较差、施工地区周边环境复杂,结构的稳定性常常不容易判断,文章就爆破监测在城市地下工程施工中的应用进行分析与探讨。
本文从围岩分级的方法、影响因素、步骤、注意事项及资料整理对地下工程施工勘察进行了较全面的分析阐述,通过工程实例,强调了该工作的必要性、针对性和时效性,总结出不同情况下可能出现的易塌方地段,对地下工程施工、勘察有一定借鉴作用。
针对地下工程施工中地连墙等围护结构接缝渗漏及主体结构缝隙部位渗漏问题,分析其产生漏水的原因及常用止水材料存在的缺点。在此基础上,对现有止水技术和既有止水材料的改进进行研究与探讨,提出体膨颗粒快速堵水加固技术、水溶膜缓膨技术、预溶模液体膨胀橡胶止水带技术3种新型止水技术。并详细阐述3种新型止水技术材料的性能、止水原理和施工工艺。
针对地下工程施工的特点,论述了在地下工程施工中引入风险分析的重要性,提出在地下工程施工中适合选用的分析方法。采用风险乘数法对某个采用浅埋暗挖法施工的地铁车站结构施工中的风险进行了分析,说明了地下工程施工中风险分析的方法
价值工程自20世纪50年代在美国创立以来,已经在世界发达国家得到广泛应用,并且取得了显著的成果。价值管理作为包括价值工程和价值分析在内的一门科学的管理方法,是带有前瞻性的管理理论和方法,但该管理方法在我国的工程建设领域应用得还比较少。本文试采用价值管理的涵义和基本方法分析在地下工程的施工设计中采用该管理理念的可行性,促进其在以施工设计为主要阶段的地下工程项目管理中能得以推广使用,以便卓有成效地提高地下建设工程的价值。
地下工程施工风险分析是对地下工程结构技术指标全面分析,为工程建设提供重要决策支持,有重要的现实意义。论文运用属性集和属性测度理论,在构造地下工程风险单指标、多指标属性测度函数的基础上,建立完整的地下工程风险评价的数学模型,并提出较科学的风险因素权重确定方法及属性识别准则。算例表明,地下工程施工风险属性模型是可行和合理的。
论文运用属性集和属性测度理论,在构造地下工程风险单指标、多指标属性测度函数的基础上,建立完整的地下工程风险评价的数学模型,并提出较科学的风险因素权重确定方法及属性识别准则.算例表明,地下工程施工风险属性模型是可行和合理的.
在城市地下工程施工中,地下管线不仅影响工程施工工期和安全,而且对工程投资和周边环境都有着不可忽视的影响。如何降低其影响成为城市地下工程施工面临的一个普遍性问题。通过在上海轨道交通9号线九亭站某出入口施工中对横穿出入口基坑的电力排管原位悬吊结构及其保护措施所涉及的一些问题的解决和技术总结,为以后城市地下市政工程施工中类似问题的处理提供借鉴。
光面爆破技术在鱼潭电站地下工程得到了充分的应用,并在施工中收到了良好的效果,本文作为工程实例,有一定参考价值。
鹤煤公司八矿原有的提升绞车已不能适应生产能力的需要,必须更换大绞车,这就需要扩掘绞车房。对大跨度硐室的施工方案进行了科学合理分析,选择了适合鹤煤公司八矿的中央大硐室施工方法———导硐法。采用导硐法施工后,由于组织有序,措施得力,加快了施工进度,提高了生产效率。
职位:一级建筑师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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