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单孔地震法在高速公路桥墩基桩检测中的应用与研究

2024-05-17

单孔地震法在高速公路桥墩基桩检测中的应用与研究

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简要介绍了单孔地震法在高速公路桥墩基桩桩身完整性检测中的应用,根据现场情况建立了相关的二维地球物理模型,用波动力学原理进行地震波正演,将正演的地震波响应特征作了总结。讨论分析了\"有桩无桩、桩身长度、桩身完整性\"等三个桩基无损检测问题,区别于以往笼统的将地震记录的时间-深度曲线的变化归于桩基破损的推测,分析了造成时间-深度曲线的变化的原因,明确几种情况下桩基单孔地震记录的特征,用模型响应指导了解释工作,提高了桩基检测工作的质量和检测结果评定的可靠性。

PHC管桩在高速公路桥梁中的应用
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phc管桩在高速公路桥梁中的应用 摘要 随着发展进程加快,我国的建筑建设以及项目建设均大量增加,相关技术以不断产生和应用。 其中在建设过程中,高强混凝土预应力管桩的应用也不断增多,这里说的高强混凝土预应力 管桩就是本文的研究对象phc管桩。phc管桩相对于传统方式具有许多优点,首先是该技 术本身单桩的承载力高,并且在建设中与传统方式比较有良好作用,建设的速度快、效率高 并且效果好,造价和花费少。本文就phc管桩进行研究,从其在建设中的优点入手,并且 结合当前高速公路桥梁建设的现状,指出phc管桩应用中的具体问题,然后对问题具有针 对性的提出改革措施,希望本文能够为高速公路桥梁中phc管桩的应用提供指导。 关键词:phc管桩;高速公路桥梁;优点;问题;措施 在原有的高速公路桥梁建设中,往往采用hpc这种高性能混凝土技术。随着相关技术的发 展和研究不断深入,phc

PHC管桩在高速公路桥梁中的应用
PHC管桩在高速公路桥梁中的应用

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在原有的高速公路桥梁建设中,往往采用hpc这种高性能混凝土技术。随着相关技术的发展和研究不断深入,phc管桩,即预应力高强混凝土管桩随之应运而生,并在高速公路的桥梁建设中广泛应用。一、phc管桩技术简介在我国的发展中,phc管桩的发展可以追溯到上世纪八十年代。在发达国家中,建筑技术不断完善和发展,很早就改善了管桩技术,并最终形成了成熟的管桩技术,其中phc管桩就是其中的典型代表。在我国改革开放的需求

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文章从反射波法的原理出发,阐述了现场检测方法和波形分析中应注意的问题,总结了反射波的适用条件和局限性,总结了工程应用中的关键问题,可为今后高波检测提供参考。

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宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段yztj-1标项目部上包凼大桥4~6#墩桩基跨河塘施工方案 目录 一、工程概况…………………………………………………………………………1

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当前高速公路桥墩平台式翻模施工技术在高速公路建设中应用十分普遍,但是为了保证工程建设质量,需对该施工技术进行探究,并结合工程实际情况制定施工方案,对施工过程进行管控。本文结合某桥梁建设工程对桥墩平台式翻模施工技术要点进行了分析,首先阐述了工程概况,并对平台施工、钢筋施工、模板施工、混凝土施工、平台提升进行重点分析,然后分析了施工控制措施。

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随着我国高速公路建设事业的迅猛发展,桩基工程被越来越广泛的应用在桥梁工程中。研究通过钻芯检测法在高速公

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以某城市高架快速公路为例,研究超声波检测法在基桩检测中的应用,对工程概况做出简单介绍,同时阐述了超声波检测法在基桩检测的基本原理。结合这些内容,阐述了超声波检测法在基桩检测中的应用,内容有:钻孔灌注桩混凝土夹泥现象检测,桩混凝土孔洞,存在蜂窝,声测管问题等。希望通过对这些内容的分析,能够为超声波检测法在基桩检测中的具体应用提供一定理论依据。

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超声波检测法作为一种具有较高精确度的检测方法,已经被广泛应用于桥梁基桩的检测。因此,本文就超声波法的基本原理、检测流程、优缺点以及检测过程中的注意事项进行具体的介绍,希望能够为相关工作人员提供一定的参考。

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以湖北省孝襄高速公路四标段中一桥头软基处理为例,介绍粉喷桩在施工中的影响因素和沉降观测及质量检测,并对该工艺存在的问题进行了探讨,以促进粉喷桩在高速公路工程中的推广应用。

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文章针对高速公路桥梁桩基的特点,在河北青银高速公路桥梁桩基工程中对后压浆技术的机理进行了更深入研究,并提出了相应的设计和施工方法。研究实践证明,提高了工作效率降低了工程造价,为在公路建设中推广此项技术提供了理论依据和工程实践经验。

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文章以集通铁路dk884+112公铁立交桥为例,介绍了进行桥墩盖梁施工时采用抱箍法进行施工的方案,阐述了其施工工艺、质量保证措施以及安全卡控措施,为该标段剩余8座公铁立交桥工程施工积累了宝贵经验。

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中高压注浆单孔复合锚杆桩技术能使粘结应力均匀分布在整个锚杆桩体长度上,不会发生粘结效应逐步弱化现象;高压注浆能有效改善岩土体的物理力学性质,显著提高锚杆桩承载能力。本文结合对某大桥软弱地基加固工程处理,深入分析该技术的实用性、经济性、安全性,并得到具有一定推广价值的应用结论。

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am工法旋挖扩底灌注桩全称为am工法全液压可视可控旋挖扩底灌注桩,是一种新型的桩基施工技术,该工法采用全液压快速扩孔铲斗,整个旋挖扩孔过程由电脑自动操作和显示,最大扩孔率可达3.5,成孔速度快,能有效提高桩基承载力,同时降低桩基成本,具有广泛的应用价值和使用前景。

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介绍了平行地震法的原理、工作场地的布置和检测步骤,并结合实际工程,对检测的数据进行分析,得到满意的效果,由此可知此方法有效而可行。

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在基桩高应变动力检测过程中,不同的检测状况等对实测信号影响较大,通过探索落锤状态对检测的影响,并提出控制落锤状态的方法,为实际工程检测提供参考.

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近年来随着建筑业技术的不断更新,越来越多的建筑体量朝着超大规模发展,作为基础的桩基也向着高承载力、超长桩方向不断迈进,试验吨位的加载难度己使得基桩的静载试验根本无法进行。作为一种新兴的单桩承载力测试技术-自平衡试桩法,在测试技术上凸显出的优越性,已使其在一定程度上得到了检测行业的认可和推广。

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根据望安高速公路牛坪大桥桥位古滑坡体的地质特点、危害程度及稳定分析成果,提出采用全埋置式抗滑桩对滑坡体支挡的方案,有效地阻止了古滑坡体复活,保证了桥梁墩柱的安全。

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李延秋

职位:硬景施工员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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