道路工程CAD设计任务书某二级公路改建工程

某二级公路改建工程施工合同——一、工程概况　　1、本项目按山岭重丘二级公路标准设计；　　2、工程名称：xx二级公路工程第二标段（k19+600至k46+356.6），全长26.7566km；路基宽12米，面层为水泥砼，宽9米，共23.52万平方米；中小桥6座，计长442米。　...

第1页共25页 石宝路和龙玉路二级公路改建工程监理规划 一、工程概况： 大（足）铜（梁）线起于石马镇经大足县城龙岗镇至宝 顶段（简称石宝路，含大石、城宝公路），全长23km；大足 县龙水镇至玉龙镇（简称龙玉路）的跃进煤矿至大足与永川 交界（里程桩号为k11+469.095）段全长12.8km(本次改建 5.402km)。共二条三段二级山岭重丘改建公路。技术标准行 车速度40km/h、桥涵荷重汽—20、挂—100；其中大石路路 基宽12m、路面宽9m；城宝和龙玉公路路基宽8.5m、路面宽 7m。 （一）、工程项目名称：重庆市石宝路（含大石、城宝段） 和龙玉路二级公路改建工程 （二）建设地址：重庆大足县 （三）工程项目组成： 共分a、b、c、d、e、f六个合同段： 1、大石公路（全长12168.82m） 合同ak0+000~k6+200全长6200.

个人资料整理仅限学习使用 1/20 石宝路和龙玉路二级公路改建工程监理规划 一、工程简况： 大。共二条三段二级山岭重丘改建公路。技术标准行 车速度40km/h、桥涵荷重汽—20、挂—100；其中大石路路 基宽12m、路面宽9m；城宝和龙玉公路路基宽8.5m、路面 宽7m。b5e2rgbcap <一）、工程工程名称：重庆市石宝路<含大石、城宝段） 和龙玉路二级公路改建工程 <二）建设地址：重庆大足县 <三）工程工程组成： 共分a、b、c、d、e、f六个合同段： 1、大石公路<全长12168.82m） 合同

三级二级公路改建工程施工组织设计 混凝土路面 目录 第一章编制依据和工程概况 第二章施工总平面布置 第三章施工组织机构体系 第四章施工方案和技术措施 第五章质量管理体系与措施 第六章安全管理体系与措施 第七章环境保护管理体系与措施 第八章文明施工措施 第九章季节性施工措施 第十章工期进度计划与措施 第十一章施工设备、试验检测仪器 第十二章资源配备计划 第十三章与相关部门配合协调 第十四章项目风险预测与防范、事故应急预案 第十五章保通措施 第十六章附表 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表 第一章编制依据和工程概况 1.1编制说明 根据本工程招标文件、清单图纸以及现场的实地踏勘，结合我公司多 年来在公路、桥涵

通过对叶喀二级公路改建工程桥梁按照《公路桥梁抗震设计细则》(jtg/tb02-01-2008)要求进行抗震设计情况的介绍,得出了平原地区类似低矮中小桥抗震分析控制设计的规律,并分析了《细则》颁布后桥梁桩柱配筋变化的情况。

浅析二级公路改建工程的问题与解决措施 尹建群 邵阳市洞口县公路管理局422300 摘要：针对目前繁重的老路改建任务，如何利用有限资金修建满足公众安全期望 和构建和谐社会要求的高质量公路从施工的角度谈一点自己的想法。 关键词：老路改建；公路施工 随着经济的发展，车流量的增大，我省八十年代或九十年代初修建的道路，已不能适应 现代运输的要求，新修道路又涉及到大量投资、占用农田等问题。因此，旧路加宽改建是我 省目前改变交通运输面貌的主要手段，但在旧路改建中特别是在二级公路改建施工中，经常 遇到如选线、环保、排水、新老路基结合等问题，如处理不当，将直接影响路面工程的施工 质量。现根据我们在旧路改建中的施工体会，谈谈对这些问题的处理措施，供参考。 一．工程概况 某二级公路改建工程是省路网改建规划项目之一，该线是洞口和绥宁的一条重要干线公 路，本路线起点位于洞口县，起点桩号为k

公路改建工程主要依托老路进行,旧桥加固利用是公路改建工程中重要的环节,对降低工程造价、缩短施工周期、缓解施工中的保通压力有其现实意义,针对思澜公路石拱桥加固利用,对老石拱桥加固技术和经济效益进行探讨。

公路改建工程具有工程量大、建设范围广、施工工期长等特点,是一项技术含量较高的工程,公路改建工程施工一般在野外进行,施工环境恶劣,不仅妨碍交通,还会引发公路病害,对人们的生命以及财产安全都会造成极大影响,为确保施工质量,施工部门必须采用强夯法来提升软弱地基承载力,确保公路改建施工质量。

填隙碎石基层在榆清二级公路改建工程中的运用

个人资料整理仅限学习使用 1/82 吴乐秧二级公路改建工程 工程质量监理程序 实施细则 吴家至乐平二级公路 改建工程工程 二○○七年三月 修订说明 《工程质量监理程序实施细则<试行版）》于2001年8月份 下发各单位，因编制时间过于仓促，难免存在一些错误，在使 用过程中，各单位也提出了不少宝贵意见。根据实际使用情 况，本次我们对《细则》作了一些修改，对部分表格进行了完 善，增加了一定数量的检验表和评定表，减少了一些工序用表 的数量；针对争议较多的签字权限问题，重新作了规定，详见 附录。b5e2rgbcap 本次修订下发，原试行版同时废止，监理用表以本次修订为 准，原印刷表格可以继续使用，请各单位组织技术人员学习， 根据要求填写各类表格，整理工程资料。p1eanqfdpw 在使用过程中，欢迎各单位提出宝贵意见或建议，以便我们 及时改正。 监理代表处编制 个人资料

施工总结 由我公司承建的国道319线黔江至秀山二级公路改建工程酉阳段 f合同段，自2002年7月26日（开工申请批复的开工日期）开工， 各项目陆续施工，但由于受征地、拆迁等限制，经2003年7月14日

强夯法作为提高地基承载力的一种有效施工方法,能有效防止高寒阴湿地区路基沉陷等早期破坏,本文就结合夏河机场路二级公路改建工程施工中对沿线高填方路基、填挖结合部等进行强夯处理实施实例,通过工程现场试夯,对夯击数、超静孔隙水压力进行检测,研究了强夯法在二级公路改建中的应用及其相应施工工艺及检测方法,对今后二级公路改建中强夯法的设计与施工提供了理论依据。

某二级公路施工组织设计任务书 一、工程概况 1、项目名称及项目简介 项目名称：×××××××××公路复建工程（二级公路）项目简介：本项 目工程是××××的干线公路，公路等级为二级，线路设计起点与料场公路相接， 向北跨越×××，沿×××左岸经×××、×××、×××、×××、×××， 然后跨越×××，向北经×××、×××，跨越×××溪，路线全长29.176公里。 项目建设地点：×××境内。 主要技术标准 公路等级：二级公路 设计行车速度：40km/h 荷载标准：公路-ⅱ级 路基宽度：8.5m，行车道宽度：7.0m 桥梁宽度：8.0m，其中行车道宽度7.0m 平曲线半径一般最小半径120m，极限最小半径80m 最大纵坡：5% 最小坡长：400m 竖曲线半径：凸形一般最小半径800m，极限最小半径500m; 凹形一般最小半径800m，极限最小半径50

施工组织设计建议书 施工组织技术质询表 ⅵ-1表：施工组织设计文字说明 一、编制依据 二、编制范围 三、施组目标 四、工程概况 五、施工准备 六、施工总体部署 七、施工安排 八、施工总平面布置 九、主要工程项目施工方案、施工方法及施工顺序 (一)路基土石方施工 (1)路基挖方施工 (2)路基填筑施工及填方压实控制措施 (3)软土地基处理 (4)“三背”填筑 (二)桥梁工程 (1)关门石一号桥施工 (2)关门石二号桥施工 (三)路面底基层施工 (四)排水与防护工程 十、各分项工程的施工顺序 十一、工地试验室运行机制及组织机构 十二、工程质量保证措施及质量保证体系 十三、工期保证措施 十四、安全保证措施及保证体系 十五、雨季、夏季、冬季施工措施 十六、夜间和高峰期施工措施 十七、交通疏导措施 十八、文明施工与环境保护及保证体系 十

图书分类号： 密级： 毕业设计 某二级公路设计 thedesignofsecondaryroad 学生姓名 学院名称土木学院 专业名称道路桥梁 指导教师 2009年5月12日 某学院学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含 任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名：日期：年月日 某学院学位论文版权协议书 本人完全了解徐州工程学院关于收集、保存、使用学位论文的规定，即： 本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归徐州工程学院所拥有。 徐州工程学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位

陕建机施集团 大荔阳村至李家﹙临渭界﹚ 二级公路改建工程 施 工 组 织 设 计 陕西建工机械施工集团有限公司 二零一七年二月二十六日 陕建机施集团 大荔阳村至李家﹙临渭界﹚ 二级公路改建工程 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： 陕西建工机械施工集团有限公司 二零一七年二月二十六日 目录 第一章工程概况 第二章编制依据 第三章施工部署 第四章分部分项工程的施工方法 第五章临时用电方案 第六章质量保障及措施 第一节工程质量保证体系及保证措施 第二节工期保证体系及保证措施 第七章安全保障及措施 第八章冬、雨季及高温等特殊气候下施工质量、安全保障及措施： 第九章文明施工及环境保障措施 第十章应急预案： 第十一章施工总平面布置图及进度计划图 第十二章其它 第一章工程概况 建大荔阳村至李家（临渭界）公路改建工程位于大荔县境内， 路线起点（k0+000）

本文介绍了宕迭二级公路改建工程采用的设计施工总承包的管理模式。结合项目实际，总结了相应的实施效果，提出了对于db模式的一些建议，得出了db模式在很多类似工程中是切实可行的结论，为日后其它公路工程项目设计施工总承包管理提供参考。

广西工学院土木建筑工程系 土木工程交通土建方向 毕业设计任务书 设计题目：环江至大沙坡二级公路no.16合同段施工图设计 设计时间：2012年2月-2012年5月 班级：土木084班 姓名： 指导老师： 广西工学院土木建筑工程系 2012年2月 1 2012届土木工程（交通土建方向） 毕业设计指导书 题目：环江至大沙坡二级公路no.16合同段施工图设计 一、设计任务、内容及要求 1．毕业设计任务 广西环江至大沙坡二级公路建设工程指定路段路基路面设计、施工组织设计及施工 概预算设计。 2．毕业设计内容 （1）毕业调研（毕业实习） 选择一、二条在建或已建公路进行调研，对公路路基路面实体工程进行参观、调查， 增强对公路路基路面实体的感性认识，熟悉路基路面设计的全过程，明确路基路面设 计、施工组织设计及施工概预算设计的目的、方法及效果。 （2）路基设计 ①公路选线（

通过对目前山区二级公路改建工程中路面底基层较为常见采用的结构方案进行了技术经济比较,认为在部分路段采用手摆片石作为路面底基层较为经济、合理,并通过相关试验路段的建设,总结出一定的施工经验和质量控制办法,以求对山区二级公路改建工程中采用手摆片石作为路面底基层提供指导。

省道二级公路改建工 程施工组织设计湖南 学习—————好资料 精品资料 第一部分总说明 省道s308线黄沙坪至柘溪公路改建工程第a合同段，起讫桩号为 k0+000～k3+000、k4+600～k9+000，全长7.4公里。主要工程量有：路基挖 方50.7963万m 3 ，路基填方17.6969万m 3 ；级配砂砾基层6.4541万m 2 ，水 泥稳定砂砾基层5.7195万m2；防排工程21449.7m3；水泥砼面层5.2271万 m2；大中桥28.4m/1座，小桥34m/2座，涵洞400.03m/24道及交通安全设施 工程等。 该工程属二级公路新改建项目，由于边通车、边施工、加之石方比较 多，增加了施工难度。为了较好的完成本工程的施工任务，我部根据投标文 件有关承诺及结合以往的施工经验，按照：“精心设计，精心施工”的要求， 用务实的态

第一部分总说明 省道s308线黄沙坪至柘溪公路改建工程第a合同段，起讫桩号为 k0+000～k3+000、k4+600～k9+000，全长7.4公里。主要工程量有：路基 挖方50.7963万m3，路基填方17.6969万m3；级配砂砾基层6.4541万m2， 水泥稳定砂砾基层5.7195万m2；防排工程21449.7m3；水泥砼面层5.2271 万m2；大中桥28.4m/1座，小桥34m/2座，涵洞400.03m/24道及交通安全 设施工程等。 该工程属二级公路新改建项目，由于边通车、边施工、加之石方比较 多，增加了施工难度。为了较好的完成本工程的施工任务，我部根据投标文 件有关承诺及结合以往的施工经验，按照：“精心设计，精心施工”的要求，用 务实的态度编制了此施工组织设计。 此设计按照轻重缓急的原则考虑了明年雨季到来之前必须完

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