大连造船新厂20万吨级船坞工程高压定喷技术

本文概括叙述厂２０万ｔ级船坞基坑开挖的全过程以及开挖过程中的排水处理。重点介绍了施工中所遇到的主要问题和针对这些问题所采取的解决办法，以期望对类似工程的施工有一定的参考作用。

本文详尽地介绍了２０万ｔ级船坞工程的模板施工工艺，针对船坞的不同结构型式，分别介绍了船坞底板、坞墙、泵房、坞口底板及坞墩、舾装码头的模板结构形式和支立、拆除顺序。

本文介绍了大连造船新厂２０万ｔ级船坞主体工程施工浇注７５６４１ｍ３混凝土的防裂措施。本工程混凝土施工具有技术要求高，结构复杂，施工难度大，工期紧迫等特点，技术上要求“不渗、不裂、不漏”，为此对船坞结构的底板、坞墙、泵房、坞首等部位请一航局港研所进行了温度应力计算，制定了可能的防裂措施，在施工中尽力加以实施，船坞主体钢筋混凝土了程于１９９４年９月２日全部完成并通过试水，经多次检查，到目前为止未发现渗漏现象，证明防裂措施起到厂一定作用。

本文简要介绍石灰岩溶蚀地区嵌岩灌注桩施工方法与质量检测。

大连造船新厂30万吨船坞的围堰工程

大连２０万吨级船坞工程按设计要求采用于施工的方法，为解决钢板桩围堰的止水问题，进行了一系列的试验研究，文章重点介绍了止水剂的配方、试验过程及试验方法。

本文所介绍的坞门可用于挡水同时兼作泵站完成坞池的注排水，具有多种功能，减少了水工建筑的工程造价。该坞门最大出船宽为23m。

介绍靖江造船厂20万吨级干船坞工程中22cm防渗地下连续墙的施工工艺、施工过程，为类似的工程提供借鉴。

介绍靖江造船厂20万吨级干船坞工程中22cm防渗地下连续墙的施工工艺、施工过程,为类似的工程提供借鉴。

三种神经网络预测的结论数据汇总见表1。 表1　三种神经网络预测结论万teu 方法线性神经网络bp网络 newrb函数设 计的rbf网络 newgrnn函数 设计的rbf网 络 预测值319.9468.7422.1411.2 真实值421.6 　　本文采用的实例并非一般的波动较缓、变化平 稳的情况,亦即是传统的方法所提供的规则曲线难 于描述的。实际曲线在最后几年服从的规律与前面 的年份有明显的不同,因而用规则的曲线模拟时仍 会有很大的误差。在本文提供的三种方法中,可以发 现用线性神经网络线时误差最大,说明了本问题远 非线性问题;在用bp网络模拟时精度有了明显的 提高,但速度慢了许多,并且正如从曲线可观察到 的,对近几年的数据和前些年的数据给予了相同的 关注,这是不够的,因为显然近几年的数据较之前些 年应具有更大的权

靖江造船厂十万吨级干船坞工程施工简介和体会(二)

l{一如寸段， 文冲船厂十万吨级修船坞工程设计简介 程其振 广州文冲船厂新建十万吨级修船坞是经国 家计划委员会批准，列入中目船舶工业总公司 “八五”计划的重点项目。该坞是我国目前最大 的修船坞，它『建成将使我国修船能力跨入一 个新的台阶，缓解我国修船难，解决国内无法 修理六万吨级以上船舶的局面，并弥补了我国 十万吨级修船坞的空白该坞定于1994年建成 投产 一 ，建坞的必要性 修船厂是保证船舶正常航行所必要的企 业，也是保证港口生产正常运转的必要配套设 施，而修船坞又是修船企业中最主要的关键设 施。在七十年代中，我国为了改变港口的落后 面貌，适应国内外经济发展需要，进行大规模 的港口建设，同时兴建和扩建了一批修船厂。 新建和扩建了14座万吨级以上的船坞，保证了 船舶的正常运行和港口正常作业，成为当今修 船行业的骨干企业及关键设施。

靖江造船厂十万吨级干船坞工程施工简介和体会(一)

大体积混凝土施工中,由于温度应力导致混凝土产生的裂缝是影响建筑工程质量一项重要的因素.结合大连造船厂新建30万吨船坞工程,从理论上分析了大体积混凝土产生裂缝的机理,并针对船坞结构复杂、工程质量要求高(不裂、不渗)等特点,介绍了在施工过程中采取的一系列防裂技术措施及取得的实际效果.

本文详细介绍了大连新船重工30万吨船坞工程水下基础、帷幕灌浆、旋喷及回填灌浆的施工工艺、遇到的问题以及解决办法。

厦船重二三期造船坞及码头工程高压旋喷施工通过进行工艺性试验采用新二管法施工，取得良好止水效果。本文就厦门船舶重工三期8万吨级造船坞工程高压旋喷施工技术在船坞止水体系的应用进行深入探讨。

g一81币j{影录，和 文冲船厂十万吨级修船坞供电 系统的节能措施 lf．玛 提要；本文分析文船十万吨级修船坞供电系统的节能措施对提高供电质量，降低工 程造价的作用，说明工程质量管理从方案选择就应做起。 一 、前言 经中船总公司和国家计委批准，在文冲船 厂建造一座十万吨级修船坞，并在坞东侧建万 吨级码头，坞西侧接长约90m与原码头合并为 十万吨级码头。该工程供电系统采取一些节能 措施，对提高供电质量，降低工程造价起了很 好作用 二、系统简介 本工程负荷特点：负荷大，且需供电范围 大。坞本身长300多米，新建码头在坞二侧， 同时负荷的变化大，如坞的排水泵虽然容量很 大(800kw／台)，但工作时间不长，一个月 仅工作五次左右，每次仅2．54,时左右。根据 以上负荷特ei，本工程专设10kv高压配电间 (组

本文结合工程阐述了高压双管旋喷桩注浆技术在中船龙穴造船基地民船区造船坞围堰东、北侧止水芯墙(旋喷桩)施工中的应用。

大连某30万吨船坞扩建工程监理工作总结——一、工程概况　　二、工程设计简介及有关建议　　三、工程进度控制、质量控制和投资控制　　四、对施工单位的评估　　五、对工程质量评估意见　　六、监理工作情况　　（一）监理组织机构和人员组成　　（二）...

马尾造船厂3.5万吨级船台200吨龙门起重机轨道桩基工程总结

鄂州市光大船业有限公司为交通运输部烟台打捞局建造的首艘万吨级自航打捞工程船“德渤”号建成下水。

以扬州大洋造船有限公司船坞坞口止水帷幕工程为例,介绍了高压旋喷技术在该工程的应用。介绍了工程地质和水文地质后,介绍了高压喷射注浆机理和特性。介绍旋喷止水帷幕的参数设计方法,包括帷幕深度、旋喷桩孔位布置方式、施工参数。对高压旋喷桩的关键施工工序质量控制和喷射质量的检查也进行了较为细致的讨论。从施工效果来看,该工法应用于深、软地基防水防渗工程是成功的。