2025-01-24
碾压混凝土路面 碾压混凝土(rcc)是一种水灰比小,通过振动碾压工艺成型,达到高密度、 高强度的零坍落度的水泥混凝土。碾压混凝土路面具有节约水泥,强度高,施工 进度快,开放交通早,比普通混凝土路面投资少等技术经济上的优势。复合式混 凝土路面,是指上下两层(或两层以上)不同强度的混凝土复合而成的整体结构。 下层采用经济混凝土(水泥稳定碎石),上层采用高强、耐磨、抗滑的规格混凝 土,即用符合规范要求的材料铺筑。 3.8.1、材料要求 1、水泥 采用抗折强度高、初凝时间长、强度发展快、干缩性小、水化热低及 耐磨性好,且标号不低于425号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水 泥。水泥品质须分别符合gb175—92和gb13693—92规定的要求。 对拟采用的水泥,应在施工前进行品质调查和试验,在确认其品质满足现 行国家标准的要求后方可决定采用,并对水泥胶砂强度、
威信煤电一体化项目一期2×600mw超临界机组新建工程 厂外运灰公路 碾压混凝土路面专项施工方案 编制:彭勇军 审核: 批准: 中铁十八局集团第二工程有限公司 威信电厂项目部 1工程简介 1.1背景简介 碾压混凝土(rollercompactedconcrete,简称rcc)是一种含水量低,通过振动碾压 施工工艺达到高密度、高强度的无塌落度超干硬性水泥混凝土。具有施工机械通用性好、 施工速度快、早期强度高、接缝少、收缩小等一系列优点。由于rcc路面的显著经济效益 和社会效益,当今世界上许多国家都在对rcc路面技术进行研究,并推广使用。 2012年3月15日,西南电力设计院传真:‘关于厂外运灰公路沥青混凝土路面改为碾 压混凝土路面的回复’。西南院遵照威信云投粤电扎西能源有限公司建议,将厂外运灰公路 沥青混凝土路面改为碾压混凝土路面。 1.2气候情
威信煤电一体化项目一期2×600mw超临界机组新建工程 厂外运灰公路 碾压混凝土路面专项施工方案 编制:彭勇军 审核: 批准: 中铁十八局集团第二工程有限公司 威信电厂项目部 1工程简介 1.1背景简介 碾压混凝土(rollercompactedconcrete,简称rcc)是一种含水量低,通过振动碾压 施工工艺达到高密度、高强度的无塌落度超干硬性水泥混凝土。具有施工机械通用性好、 施工速度快、早期强度高、接缝少、收缩小等一系列优点。由于rcc路面的显著经济效益 和社会效益,当今世界上许多国家都在对rcc路面技术进行研究,并推广使用。 2012年3月15日,西南电力设计院传真:‘关于厂外运灰公路沥青混凝土路面改为碾 压混凝土路面的回复’。西南院遵照威信云投粤电扎西能源有限公司建议,将厂外运灰公路 沥青混凝土路面改为碾压混凝土路面。 1.2气候情
混凝土路面施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》(jtgf10---2006)。 2、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)。 3、施工设计图纸。 4、实施性施工组织设计。 二、工程概况 混凝土路面为k8+740-k8+870,超限站场区设计为混凝土路面。 三、工程进度计划 本标段计划2015年8月1日开始,2015年9月15日完工。 四、施工组织及工期计划 1、人员组织 人员组织及职责 姓名职务职责备注 总工程师主管工程技术,负责作好技术方案选择和实施 等。 生产副经理 主管现场进度、协调,实施本工程的集中统一组 织指挥。 工程部部长 负责现场施工方案制定,作业指导、技术交底, 施工过程控制等。 质安部部长负责现场质检工作 测量工程师负责全线工程测量及检查队级测量成果。 试验室主任负责各项试验工作。
碾压混凝土路面 碾压混凝土(rcc)是一种水灰比小,通过振动碾压工艺成型,达到高密度、 高强度的零坍落度的水泥混凝土。碾压混凝土路面具有节约水泥,强度高,施工 进度快,开放交通早,比普通混凝土路面投资少等技术经济上的优势。复合式混 凝土路面,是指上下两层(或两层以上)不同强度的混凝土复合而成的整体结构。 下层采用经济混凝土(水泥稳定碎石),上层采用高强、耐磨、抗滑的规格混凝 土,即用符合规范要求的材料铺筑。 3.8.1、材料要求 1、水泥 采用抗折强度高、初凝时间长、强度发展快、干缩性小、水化热低及 耐磨性好,且标号不低于425号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水 泥。水泥品质须分别符合gb175—92和gb13693—92规定的要求。 对拟采用的水泥,应在施工前进行品质调查和试验,在确认其品质满足现 行国家标准的要求后方可决定采用,并对水泥胶砂强度、
碾压混凝土路面 碾压混凝土(rcc)是一种水灰比小,通过振动碾压工艺成型,达到高密度、 高强度的零坍落度的水泥混凝土。碾压混凝土路面具有节约水泥,强度高,施工 进度快,开放交通早,比普通混凝土路面投资少等技术经济上的优势。复合式混 凝土路面,是指上下两层(或两层以上)不同强度的混凝土复合而成的整体结构。 下层采用经济混凝土(水泥稳定碎石),上层采用高强、耐磨、抗滑的规格混凝 土,即用符合规范要求的材料铺筑。 3.8.1、材料要求 1、水泥 采用抗折强度高、初凝时间长、强度发展快、干缩性小、水化热低及 耐磨性好,且标号不低于425号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水 泥。水泥品质须分别符合gb175—92和gb13693—92规定的要求。 对拟采用的水泥,应在施工前进行品质调查和试验,在确认其品质满足现 行国家标准的要求后方可决定采用,并对水泥胶砂强度、
施工组织设计/(专项)施工方案报审表 工程名称:南阳市城乡一体化示范区机场南四路工程编号: 致:河南建基工程管理有限公司(项目监理机构) 我方已完成机场南四路(白河大道~黄河路)水泥混凝土路面工程施工组织设计/(专项) 施工方案的编制和审批,请予以审查。 附件:□施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案 施工单位:中国建筑第七工程局有限公司 项目经理: 日期:年月日 审查意见: 专业监理工程师: 日期:年月日 审核意见: 项目监理机构:河南建基工程管理有限公司 总监理工程师: 日期:年月日 审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案): 建设单位:中建(南阳)城市建设开发有限公司 建设单位代表: 日期:年月日 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 南阳市城乡一体化示范区机场片区道路
新兴2社通畅工程c30砼面层 施工方案 一、工程概况 新兴村2社道路,路线为烂碾槽—人行桥—铁匠屋基—秧地湾, 总里程为1055m。其中人行道82m,人行道宽1.5米,厚22cm;行车 道全线长973米,宽4.5米,厚22cm;会车道3个,长10米,宽5.5 米。c30砼硬化该路段面积为4520㎡。及必要的片碎石垫层和边沟 清理。 二、施工准备 1、材料准备 明确采购的材料的规格、卖方信誉及检测试验的资料,严格按质 量标准订货、采购、包装和运输,按照程序文件中的有关程序进行检 验和控制,选用合格的供货方,把好材料关,对工程上使用的所有材 料进行质量检查,杜绝不合格材料和半成品进入工地。 2、人员准备 项目经理1人、技术员1人、施工员1人、安全员1人、质检员 1人、机械操作手8人、作业人员14人、后勤保障人员3人。 3、设备准备 混凝土罐
水泥混凝土路面施工方案 本项目水泥混凝施工主要包括水泥混凝土基层、机动车道拓宽及局部破损 修补处以及旧路破除新老路街头处三个方面的施工。其中局部破损修补主要采 用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻或mhb多锤头 破碎机进行板快破碎。建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走。运土杂料的汽车进 出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车 身。施工时注意防噪、降尘措施。 若有关单位同意,我部将采用水泥砼路面再生利用技术对砼块破碎,筛分 后用于级配碎石、水稳碎石结构层中,即保护环境又节约资金和资源。 1、水泥混凝土面板病害处理方案 (1)对于表面小于3mm的纵、横向轻微裂缝(未贯穿全面板)、角隅断裂, 且未出现10mm以上错台,采用扩缝灌浆方式: 顺着裂缝扩宽成1.5--2cm的沟槽,槽深可根据裂缝深度确定,最大深度不 得超过2/3
实用文档 新兴2社通畅工程c30砼面层 施工方案 一、工程概况 新兴村2社道路,路线为烂碾槽—人行桥—铁匠屋基—秧地湾, 总里程为1055m。其中人行道82m,人行道宽1.5米,厚22cm;行车 道全线长973米,宽4.5米,厚22cm;会车道3个,长10米,宽5.5 米。c30砼硬化该路段面积为4520㎡。及必要的片碎石垫层和边沟 清理。 二、施工准备 1、材料准备 明确采购的材料的规格、卖方信誉及检测试验的资料,严格按质 量标准订货、采购、包装和运输,按照程序文件中的有关程序进行检 验和控制,选用合格的供货方,把好材料关,对工程上使用的所有材 料进行质量检查,杜绝不合格材料和半成品进入工地。 2、人员准备 项目经理1人、技术员1人、施工员1人、安全员1人、质检员 1人、机械操作手8人、作业人员14人、后勤保障人员3人。 3、设备准备
ta1施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称:宁波北站及货场搬迁工程施工合同段:编号: 致北京现代通号工程咨询有限公司宁波北站及货场搬迁工程项目监理部: 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成宁波北站及货场搬迁工程站场 铺面水泥混凝土面层工程的冬季施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查 批准,请予以审查。 附件1:水泥混凝土面层施工组织设计(方案) 承包单位(章) 项目经理 日期 专业监理工程师意见: 专业监理工程师 日期 总监理工程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日期 注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。 宁波北站及货场搬迁工程 水泥混凝土面层 施 工 方 案 编制: 复核: 审核: 中铁二十四局集团有限公司 宁波北站及货场搬迁工程项目经理部 2012年11
南阳货场1号门道路 大修工程施工方案 编制: 复核: 审核: 河南天工建设集团有限公司 2014年11月 南阳货场1号门道路大修工程 施工方案 一、适用范围及编制依据 本方案适用于南阳货场1号门道路大修工程冬季施工。 本施工方案是根据南阳货场1号门道路大修工程施工设计图纸、现 场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。 2、执行标准及规范 1、《砼路工程技术标准》jtgb01-2003 2、《水泥砼路面施工验收规范》(gbj97-87) 3、《水泥砼路面施工技术规范》jtgf30-2003 4、《公路路面基层施工技术规范》jtj234-2000 三、施工条件 1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。 2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。 3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台
中铁四局昆明经开区北入口道路改扩建工程沥青混凝土路面专项施工方案 昆明经开区北入口道路改扩建工程 沥青混凝土路面 专项施工方案 编制: 审核: 日期: 中铁四局昆明经开区北入口道路改扩建工程沥青混凝土路面专项施工方案 目录 第一章工程概况........................................................................................................................1 1.1工程概况...........................................................................................................................................1 1.2
沥青混凝土路面施工方案 (一)施工准备 1、技术准备 (1)制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工 艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。 (2)计算路段内各点设计高程,10米断面三点。 (3)各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面) (4)沥青混合料的试验报告。 (5)分项工程开工报告。 2、人员准备 (1)现场施工负责人一名,负责施工生产的协调工作。 (2)配备完整的沥青混凝土路面施工组织机构。 (3)按照施工组织设计确定沥青混凝土路面施工的人员安排。 3、机械设备准备 (1)要求能满足本工程摊铺的现场所需的机械设备。 (2)要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂。 4、材料准备 (1)沥青混凝土料源的选择与定购。 (2)沥青混凝土材料的质量控制。 5、施工现场准备 (1)下承层的准备。 (2)测量放样,安装路缘石。 (二)试验段施工
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法 第一节施工前准备工作 一、技术准备 1、制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施 工方案、指标要求,理解设计图纸。 2、计算路段内各点设计高程,10米断面三点。 3、各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面) 4、沥青混合料的试验报告; 5、分项工程开工报告; 二、人员准备 1、现场施工负责人2名,负责施工生产的协调工作; 2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构, 3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。 三、设备准备 要求能满足摊铺现场所需的设备。 四、材料准备 (一)、料源的选择与定购 (二)、原材料的技术要求及常规试验 (三)、原材料的质量控制 (四)、原材料的储存与保管 二、施工现场准备 1、下承层的准备 2、测量放样,培路肩 3、施工机械准备 第二节施工程序、工艺及规定 一
。 精选资料,欢迎下载 沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法 第一节施工前准备工作 一、技术准备 1、制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施 工方案、指标要求,理解设计图纸。 2、计算路段内各点设计高程,10米断面三点。 3、各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面) 4、沥青混合料的试验报告; 5、分项工程开工报告; 二、人员准备 1、现场施工负责人2名,负责施工生产的协调工作; 2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构, 3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。 三、设备准备 要求能满足摊铺现场所需的设备。 四、材料准备 (一)、料源的选择与定购 (二)、原材料的技术要求及常规试验 (三)、原材料的质量控制 (四)、原材料的储存与保管 二、施工现场准备 1、下承层的准备 2、测量放样,培路肩 3、施工机械准备 第二节
沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm,中粒式沥青混凝土5cm,中粒式沥青混 凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮 胎压路机碾压施工。详见“面层施工工艺流程图”。 沥青混凝土面层开工时间计划为2003年6月10日,计划最迟完工时间为2003年12月10日, 沥青混凝土(分3层)总工程量472971m2,施工期日历工天为183天,日平均铺筑施工强度计 算为2586m2/天。 一、施工准备工作 (一)沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程 开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱 和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。 (二)沥青
附件6 沥青混凝土路面施工方案 1、工程范围 k0+000—k49+957.732望东长江公路大桥北岸连接线高速公路,路线全长 49.958公里。 主线路面结构表 层 位材料名称厚度 (cm) 级配类型 1细粒式沥青混凝土(sbs4ac-13 2中粒式沥青混凝土(sbs6ac-20 3粗粒式沥青混凝土8ac-25 4水泥稳定碎石(4~5%)38ccr 5低剂量水稳碎石(3%)20ccr 总76 基层顶面设透层和封层沥青,沥青混凝土面层之间及沥青混凝土面层和其它结构 物之间必须浇洒粘层沥青。 2、使用的标准和规范 2.1中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》jtgf40-2004 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 2.3中华人民共和国行业标准《公路工
ta1施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称:宁波北站及货场搬迁工程施工合同段:编号: 致北京现代通号工程咨询有限公司宁波北站及货场搬迁工程项目监理部: 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成宁波北站及货场搬迁工程站场 铺面水泥混凝土面层工程的冬季施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查 批准,请予以审查。 附件1:水泥混凝土面层施工组织设计(方案) 承包单位(章) 项目经理 日期 专业监理工程师意见: 专业监理工程师 日期 总监理工程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日期 注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。 宁波北站及货场搬迁工程 水泥混凝土面层 施 工 方 案 编制: 复核: 审核: 中铁二十四局集团有限公司 宁波北站及货场搬迁工程项目经理部 2012年11
青临高速第十二合同段 服务区广场混凝土路面 施工方案 青临高速第十二项目部 2012.4 服务区广场混凝土路面施工方案 一、施工工艺和方法 1、制定各项制度 1)混凝土强度检验制度 a)每一工作组每天至少留做抗压、抗折试块各一组试块与构件 进行同条件养护,根据养护温度和养护时间按时进行试压。 b)每一个工作班级每天至少各留一组抗压、抗折试块在试验室 进行标养,测定28天抗压、抗折强度。 c)混凝土强度评定按混凝土强度检验评定标准进行。 2)原材料进场检验制度 水泥检验: a)水泥进场必须具有生产公司家的出厂合格证,进场后必须 按品种标号、出厂日期分别堆放并做好标记,并要有28 天强度报告。 b)水泥进行复检,主要项目包括抗压强度、抗折强度、安定 性、凝结时间等。 砂石检验:进行试验,必试项目为颗料级配、含水率、比重、容 量、含泥量。 外加剂检验:用于构件中的外加剂必须是
青临高速第十二合同段 服务区广场混凝土路面 施工方案 青临高速第十二项目部 2012.4 服务区广场混凝土路面施工方案 一、施工工艺和方法 1、制定各项制度 1)混凝土强度检验制度 a)每一工作组每天至少留做抗压、抗折试块各一组试块与构件 进行同条件养护,根据养护温度和养护时间按时进行试压。 b)每一个工作班级每天至少各留一组抗压、抗折试块在试验室 进行标养,测定28天抗压、抗折强度。 c)混凝土强度评定按混凝土强度检验评定标准进行。 2)原材料进场检验制度 水泥检验: a)水泥进场必须具有生产公司家的出厂合格证,进场后必须 按品种标号、出厂日期分别堆放并做好标记,并要有28 天强度报告。 b)水泥进行复检,主要项目包括抗压强度、抗折强度、安定 性、凝结时间等。 砂石检验:进行试验,必试项目为颗料级配、含水率、比重、容 量、含泥量。 外加剂检验:用于构件中的外加剂必须是
职位:幕墙BIM设计师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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