地铁暗挖隧道渗漏原因分析及抗裂防水混凝土质量控制

清水混凝土的质量标准与控制 摘要：上海浦东国际机场航站楼施工中参考国外标准制定了清水混凝土的质量标 准，分析清水混凝土面层可能出现的质量缺陷，制定了监控对策，对整个施工过程 采取了踏步式、跟踪式监理，实现了对全过程各工序的预控。 清水混凝土(as-castfinishconcrete)系一次成型，不做任何外装饰，直接采用现浇 混凝土的自然色作为饰面，因此要求混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污 染，对拉螺栓及施工缝的设置应整齐美观，且不允许出现普通混凝土的质量通病。 由法国设计大师安德鲁在上海浦东国际机场航站楼结构柱、二层框架中槽口大梁和 主楼南北立面的剪力墙全部采用清水混凝土，其用量达5.5万立方米，且形式复杂 多样，仅结构柱就有椭圆形、e形、u形、t形、l形等十几种截面形式，施工难度 和质量要求极高。本文结合浦东国际机场航站楼清水混凝土施工监理情况，介绍清 水混

随着我国社会经济的不断发展,建筑行业也在蒸蒸日上,许多新型的建筑结构形式也在不断的出现在了人们的视野当中,这不仅满足了人类社会发展的相关要求,还为人们提高了一个良好的工作和生活环境。然而,在当前我国社会经济建设的过程中,土地资源短缺的现象也日益严重,这就使得人们对高层建筑地下工程的施工质量越来越高的要求,因此我们在建筑地下工程施工的过程中,就将许多先进的施工技术和材料应用到其中。本文对建筑地下工程中存在的漏水危害进行简要的介绍,讨论了防水混凝土质量控制的相关办法,以供参考。

地下室结构自防水混凝土渗漏原因分析及防治——地下室结构自防水混凝土渗漏原因分析及防治　　1　概述　　2　工程出现渗漏的原因分析　　2.1　混凝土配合比对结构自防水的影响　　2.2　施工缝的设置和处理对防水性能的影响　　2.3　施工中布...

地下室结构自防水混凝土渗漏原因分析及防治 2010-2-413:15【大中小】【打印】【我要纠错】 摘要：主要从混凝土配合比、施工缝设置、施工布料与振捣、预埋件设置、养护与拆模 等方面，分析了地下室结构自防水混凝土渗漏的原因，并提出改进措施。 关键词：自防水混凝土；渗漏；混凝土配合比

结构自防水混凝土渗漏原因分析及预防措施——主要从混凝土配裂缝、施工缝设置、穿线管、预埋件设置等方面，分析了结构自防水混凝土渗漏的原因，并提出改进措施。

根据深圳地铁某区间暗挖隧道渗漏水情况,对渗漏水原因进行了分析,并针对不同状况,提出了相应的治理措施和方法,总结出一些较为实用、有效的渗漏水治理方法,为类似的隧道渗漏水治理提供了参考。

本文主要讲了地下防水混凝土施工，应严格按《地下防水工程质量验收规范》执行，做好地下箱型混凝士结构质量控制工作，对细部构造应全数检查，严禁出现渗漏。

地铁盾构隧道渗漏原因分析及处理措施——本文分析了地铁盾构隧道渗漏水的原因、漏水位置，并结合深圳地铁二号线登良路站～后海站～科苑站区间隧道堵漏施工，提出了堵漏的处理措施。

目前，地下室施工或多或少会导致渗漏现象。主要从混凝土配合比、施工缝设置、施工布料与振捣、预埋件设置、养护与拆模等方面，分析了地下室结构自防水混凝土渗漏的原因，并结合工程中所应用的改善措施来进行分析，加强自防水混凝土的施工。

清水混凝土质量控制监理细则——一、综述　　二、参考标准及规范　　三、清水混凝土质量控制方案　　（一）、督促施工方进行充分的施工准备　　（二）清水混凝土各分项工程质量控制　　（三）、安装、预埋及预留洞口施工中应注意的几个方面　　四、清水混...

清水混凝土质量控制措施 一、原材料控制 1、工程管理科与物资供应科、搅拌站、土建实验室配合，优选出满足强度等级要 求、施工性能良好的配合比。 2、按照优化的配合比，选用同一厂家、同一品种标号的水泥；同一品种、规格的 外加剂、掺合料、脱模剂和养护液；选用同一产源、同一品种、同一规格的粗细骨料， 以确保执行同一配合比；并且要注意原材料的色泽，使混凝土的色差能保持在可调节范 围内。 具体原材料选择： 水泥：要求选用性能稳定，水化热偏低的矿渣42.5水泥； 砂子：中砂，砂子的细度模数控制在2.3以上，含泥量≤3.0%； 石子：碎、卵石，粒径控制在5～31.5mm之间； 粉煤灰：选用细度小，颜色浅，含碳量低，质量稳定的优质粉煤灰； 外加剂：选用的外加剂必须减水效果明显，能够满足混凝土的各项工作性能高效 泵送剂。 二、人员组织 清水混凝土施工是一项非常细致的工作，比一般混凝土施工要求严格

1、清水混凝土的配合比\r\n在材料和浇筑方法允许的条件下，应采用尽可能低的坍落度和水灰比，应尽量减少泌水的可能性。同时控制混凝土含气量不超过3％，初凝时问6-8小时。在施工前，应通过反复试验，选定最佳配合比，以确保其强度、工作性能和外观色彩达到设计要求。

1、清水混凝土的配合比在材料和浇筑方法允许的条件下，应采用尽可能低的坍落度和水灰比，应尽量减少泌水的可能性。同时控制混凝土含气量不超过3％，初凝时间6～8小时。在施工前，应通过反复试验，选定最佳配合比，以确保其强度、工作性能和外观色彩达到设计要求。

地下防水混凝土施工,应严格按《地下防水工程质量验收规范》执行,做好地下箱型混凝土结构质量控制工作,特别是对变形缝、施工缝、埋设件、穿墙管道和电缆等构造设置要注意监控,监理工程师应严格按混凝土施工过程进行质量控制,对细部构造应全数检查,严禁出现渗漏。

随着社会经济发展,国家对水利基础设施的投资不断增加,水利建设行业迅速发展。根据国内外水利工程质量管理研究进展,首先分析了影响施工材料质量的因素。随后以闸站工程中的泵室混凝土为研究对象,利用检测数据统计和分析,对其进行质量控制和安全评价。希望研究结果可以为今后施工材料质量控制提供帮助。

随着社会经济发展,国家对水利基础设施的投资不断增加,水利建设行业迅速发展。根据国内外水利工程质量管理研究进展,首先分析了影响施工材料质量的因素。随后以闸站工程中的泵室混凝土为研究对象,利用检测数据统计和分析,对其进行质量控制和安全评价。希望研究结果可以为今后施工材料质量控制提供帮助。

混凝土防水是以调整混凝土的配合比或掺外加剂的方法来提高混凝土的密实度、抗渗性、抗蚀性,满足设计对地下建筑的抗渗要求以达到防水的目的。普通防水混凝土在地下结构的防水中应用十分广泛,本文从普通防水混凝土的原材料、浇筑、养护、施工过程的细节、发现问题后的处理等几方面简要阐述了普通防水混凝土质量的控制要点,并提出了相关的解决方法。

浅析地铁暗挖施工中的混凝土质量控制 学生姓名：董立静 指导教师：孟繁林 专业年级：土木工程2013级 完稿时间：2015年6月27日 河北大学成人教育学院 诚信承诺书 我谨在此承诺： 本人所写的毕业论文《浅析地铁暗挖施工中的混凝土质量控制》 由本人独立完成，保证不存在任何剽窃、抄袭他人学术成果的现象。 凡涉及其他作者的观点和材料，均作了注释，如出现抄袭及侵犯他人 知识产权的行为，由本人承担由此产生的一切后果。 承诺人：董立静 2015年6月27日 浅析地铁暗挖施工中的混凝土质量控制 摘要 当代社会科技蓬勃发展，随着工业化的进程，人们生活水平与交通运输迅速 发展。为了满足人们越来越高交通运输要求，地铁进入高速发展时代。相对石家 庄来说，地铁是一个新的产业化进程。对地铁建设中一些技术要求均处在探索阶 段，没有自己独立的规范体系。只能参考国家规

水工混凝土质量控制 水工混凝土的质量要求比较严格，我们对混凝土的原材 料，配合比，工作性能，施工各主要环节，及硬化后的混凝 土质量都进行了严格的控制与检查。 一.原材料 1、水泥 为了能满足混凝土的各项性能要求，又能降低混凝土发 热量，减少温度裂缝，我们选用了冀东p.o42.5r中热普通硅 酸盐水泥，氧化镁含量在4%以下，碱含量不大于0.6%，初 凝时间≥45分钟，终凝在10小时以内。3d强度大于22mpa, 28d强度大于42.5mpa，安定性用沸煮法检验合格。 2、骨料 为了提高耐久性能粗骨料我们选用了5-31.5连续级配的 破碎石，含泥量在1%以内，无泥块含量，针片状含量控制 在15%以下，压碎指标在10%以下，空隙率在47%以内。 细骨料为水洗砂，细度模数在2.6~3.0之间，含泥量不大 于3%，无泥块含量。 3、掺和料 水工混凝

防水混凝土渗漏分析及处理措施 李　政　刘福春　周云麟 (鞍钢建设公司) 摘要　结合工程实例,剖析了由于防水构造不当、防水材料选择及质量不佳,以及施 工等原因引起的渗漏现象,并提出了相应的施工、堵漏、止水处理措施及对策。 关键词　混凝土　渗漏　微膨胀 waterproofconcretpercolationanalysisandthecountermeasures lizheng　liufuchun　zhouyunlin (aiscconstructionco.) abstract　combiningwithengineeringexamples,percolationcausedbyimproper waterproofstructure,selectionforw

万松关隧道渗漏原因分析及治理措施 1前言 万松关隧道位于漳龙高速公路k2+682～k3+312处，全长630m，经数年通车运行，已出 现渗漏水病害。该隧道边墙、拱顶、路面渗漏水严重，部分路面渗水呈涌泉状，隧道衬砌体 有多处裂缝渗漏，有的渗漏水直接滴落路面。渗漏水不仅影响隧道衬砌安全，降低隧道路面 抗滑性能，减小过往车辆行车安全度，而且缩短隧道内附属设施（照明、通信、监控、通风） 的使用寿命，污染了隧道环境，因此，整治万松关隧道渗漏水迫在眉睫。 2隧道渗漏病害成因分析 隧道渗漏水形式多种多样，但其渗漏水机理是一致的，即渗水处与结构外地层存在水力 联系或结构内存在渗水通道。隧道渗漏水产生的原因是多方面的，有客观存在的原因，也有 部分是人为因素造成的。漏水的原因主要有： （1）隧道开挖后，在原有地层中形成了一个“空洞”，破坏了原地下水的平衡状态， 形成了地下水的

肖家沙墕隧道二次衬砌防水混凝土质量控制