2025-01-20
北京地铁八通线指挥中心工程在2002年冬期施工中遇到罕见的降雪天气,根据环境气温的变化,采取冬期施工质量控制,保证了混凝土结构的施工质量
北京地铁八通线01标段装饰工程施工组织设计 第23页共43页 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三、施工部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 一)管理目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 二)组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 三)施工安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 四)劳动力安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 五)施工协调管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 四、施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 一)施工现场防非典措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 二)施工现场准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 三
北京地铁八通线土建工程概述 赵斌 (北京地铁京通发展有限责任公司,北京100022) 摘要文章从线路主要技术指标、轨道结构、高架桥工程、车站工程、环境设计和工程主要特色等方面对 北京地铁八通线土建工程进行了全面介绍。 关键词八通线土建工程高架桥车站工程 北京地铁八通线(八王坟至通州段)是北京地铁路 网规划1号线的东段,途经朝阳和通州两区,起点是四 惠站,终点为通州区的土桥站,全长18964km,是北京 第一条全地面的轨道交通线路。在通州区土桥设车辆 段和综合维修基地,占地2398公顷,总建筑面积约 89602m 2 ,在四惠站设八通线指挥中心。 八通线初期预测高峰最大客流量为14068人/h, 2010年为20695人/h。运量中等。初期按4节编组,3 min间隔,配车24列,车辆电气传
保证木材干燥.选购有诀窍消费者在选购木龙骨一类的材料时,最好选择加工结束时间长一些的,而且不是露天存放的,这样的龙骨比刚刚加工完的含水率相对会低一些;而对于人造板材一类的木材制品,消费者最好选购生产日期尽可能接近购买日期的,因为这样的制品在厂里基本上都经过了干燥处理。而存放时间长的板材则会吸收一定数量的水分。
北京地铁八通线通环路高压线下的架梁施工 作者:顾拥武 作者单位:中铁三局集团北京地铁八通线工程项目经理部,北京,100061 刊名:铁道建筑 英文刊名:railwayengineering 年,卷(期):2003(11) 本文读者也读过(10条) 1.李丹.卜骄cq-320斜拉索桥通用步履式吊梁机在箱梁吊装施工中的应用[期刊论文]-城市建设与商业网点 2009(23) 2.曾润忠.zengrunzhong曲线地段∏形截面桥梁横移施工技术[期刊论文]-铁道建筑2005(7) 3.刘胜尧.liusheng-yao3~20m桥整体横向移梁施工技术[期刊论文]-铁道工程学报2005(6) 4.王平.刘博.于祥君南京大胜关长江大桥过江地铁简支梁施工技术[期刊论文]-铁道标准设计2010(6) 5.陈鸣.肖文福.杨秀礼
根据北京地铁用户需求,八通线cbtc系统改造完成后将与既有1号线贯通运营,原1号线四惠站联锁控制设备并入八通线联锁控制,原1号线四惠东站联锁控制设备并入八通线联锁控制。从倒切原理、倒切柜设计、倒切柜接入对贯通调试过程中联锁系统倒切方法进行研究,形成切实可行的倒切方案,为项目实施提供理论基础。
雨季施工质量控制:气象部门,安排在不下雨时施工。集中力量分段施工。做好 防雨准备,搭雨棚,罩棚建立排水系统,防排结合,发现积水,排水处及时疏通道 路工程。路基:分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长,留好横坡,做好截水沟, 当天挖完,填完,压完,留2%-3%横坡。基层(拦多少,铺多少,压多少,完成多 少,不及完成时,尽快碾压,防止雨水渗透,排除表面水,防集料过分潮湿)面 层施工:不允许施工,雨期缩短施工长度,加强与沥青拦合厂联系,做到及时摊 铺及时完成碾压,勤测含水率,适时调整加水量,保证配合比准确,工序衔接,及 时浇筑,振动,抹面成型,养生。 冬季施工要求:尽量安排在上冻前完成,日平均气温持续5天低于5度,或最低 环境气温低于零下3度,应视为进入冬季施工。既要防冻,又要快速,准备好防冻 覆盖挡风,加热保温路基:挖到设计标高,立即碾压成型如当日达不到 设计标高,下班前应将
北京地铁八通线路基工程设计总结 【摘要】介绍北京地铁八通线路基设计概况、工程地质条件以及设计原则等,着 重从路基填筑标准、整体道床路基处理、碎石道床与整体道床过渡段路基设 计、路基挡土墙结构及附属工程等方面对设计工作进行了分析总结。 【关键词】路基填筑整体道床路基路基过渡段装配式挡土墙
2003年年底地铁八通线开通时,总价值近3.9亿元的96辆全新空调列车将投入使用(平均每辆车406万元)。昨日,北京地铁京通发展公司与青岛南车四方机车车辆公司签署了购车合同。地铁八通线工程是北京快速轨道交通线网规划中1号
夏季雨水多,潮湿天气装修容易使业主产生一些后顾之忧。如果施工稍不留神,就会埋下隐患,造成3~6个月后返修的可能性。因此,要想及时排除隐患,不给装修后期造成麻烦,在雨季装修时,就一定要做到心中有数。
雨季又要到来了,这对正在和即将装修的人们来讲,实在是有点头疼。一方面,空气中的含水量相对较高,使得许多建材尤其是木制品,受潮、膨胀、变形;另一方面,阴雨天气多,增加了运输的难度,对装修的工期会有一定的影响;此外,由于空气潮湿,室内通风状况不佳,此时装修,室内空气比其他季节更容易造成污染。但只要多加注意,把好选材、施工和使用关,雨季装修也能避免上面提到的那些弊端。
从装饰设计到选购装饰材料,其中的学问实在太多。即将进入雨季.又有哪些问题值得我们注意呢?专家提醒您,装修中一定把选材、刷漆以及防污染这几个关键环节做好。
据北京娱乐信报3月17日消息:北京地铁公司宣布,地铁13号线与八通线加装安全门工程有望在年内立项并启动。该工程一旦启动将耗时3~4年。
1概况:北京地铁八通线工程线路总长度18.964km,共设13座车站(其中复八线已预先建成2座换乘车站)。一个车辆段、1个指挥中心。
职位:地铁安全监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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