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地铁八通线指挥中心雨季装修质量控制

2025-01-20

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根据工程的实际情况 ,提出雨季装修的质量控制的注意事项

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北京地铁八通线指挥中心工程在2002年冬期施工中遇到罕见的降雪天气,根据环境气温的变化,采取冬期施工质量控制,保证了混凝土结构的施工质量

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北京地铁八通线01标段装饰工程施工组织设计 第23页共43页 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三、施工部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 一)管理目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 二)组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 三)施工安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 四)劳动力安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 五)施工协调管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 四、施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 一)施工现场防非典措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 二)施工现场准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 三

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北京地铁八通线土建工程概述 赵斌 (北京地铁京通发展有限责任公司,北京100022) 摘要文章从线路主要技术指标、轨道结构、高架桥工程、车站工程、环境设计和工程主要特色等方面对 北京地铁八通线土建工程进行了全面介绍。 关键词八通线土建工程高架桥车站工程 北京地铁八通线(八王坟至通州段)是北京地铁路 网规划1号线的东段,途经朝阳和通州两区,起点是四 惠站,终点为通州区的土桥站,全长18964km,是北京 第一条全地面的轨道交通线路。在通州区土桥设车辆 段和综合维修基地,占地2398公顷,总建筑面积约 89602m 2 ,在四惠站设八通线指挥中心。 八通线初期预测高峰最大客流量为14068人/h, 2010年为20695人/h。运量中等。初期按4节编组,3 min间隔,配车24列,车辆电气传

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保证木材干燥.选购有诀窍消费者在选购木龙骨一类的材料时,最好选择加工结束时间长一些的,而且不是露天存放的,这样的龙骨比刚刚加工完的含水率相对会低一些;而对于人造板材一类的木材制品,消费者最好选购生产日期尽可能接近购买日期的,因为这样的制品在厂里基本上都经过了干燥处理。而存放时间长的板材则会吸收一定数量的水分。

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北京地铁八通线通环路高压线下的架梁施工 作者:顾拥武 作者单位:中铁三局集团北京地铁八通线工程项目经理部,北京,100061 刊名:铁道建筑 英文刊名:railwayengineering 年,卷(期):2003(11) 本文读者也读过(10条) 1.李丹.卜骄cq-320斜拉索桥通用步履式吊梁机在箱梁吊装施工中的应用[期刊论文]-城市建设与商业网点 2009(23) 2.曾润忠.zengrunzhong曲线地段∏形截面桥梁横移施工技术[期刊论文]-铁道建筑2005(7) 3.刘胜尧.liusheng-yao3~20m桥整体横向移梁施工技术[期刊论文]-铁道工程学报2005(6) 4.王平.刘博.于祥君南京大胜关长江大桥过江地铁简支梁施工技术[期刊论文]-铁道标准设计2010(6) 5.陈鸣.肖文福.杨秀礼

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雨季施工质量控制:气象部门,安排在不下雨时施工。集中力量分段施工。做好 防雨准备,搭雨棚,罩棚建立排水系统,防排结合,发现积水,排水处及时疏通道 路工程。路基:分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长,留好横坡,做好截水沟, 当天挖完,填完,压完,留2%-3%横坡。基层(拦多少,铺多少,压多少,完成多 少,不及完成时,尽快碾压,防止雨水渗透,排除表面水,防集料过分潮湿)面 层施工:不允许施工,雨期缩短施工长度,加强与沥青拦合厂联系,做到及时摊 铺及时完成碾压,勤测含水率,适时调整加水量,保证配合比准确,工序衔接,及 时浇筑,振动,抹面成型,养生。 冬季施工要求:尽量安排在上冻前完成,日平均气温持续5天低于5度,或最低 环境气温低于零下3度,应视为进入冬季施工。既要防冻,又要快速,准备好防冻 覆盖挡风,加热保温路基:挖到设计标高,立即碾压成型如当日达不到 设计标高,下班前应将

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夏季雨水多,潮湿天气装修容易使业主产生一些后顾之忧。如果施工稍不留神,就会埋下隐患,造成3~6个月后返修的可能性。因此,要想及时排除隐患,不给装修后期造成麻烦,在雨季装修时,就一定要做到心中有数。

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雨季又要到来了,这对正在和即将装修的人们来讲,实在是有点头疼。一方面,空气中的含水量相对较高,使得许多建材尤其是木制品,受潮、膨胀、变形;另一方面,阴雨天气多,增加了运输的难度,对装修的工期会有一定的影响;此外,由于空气潮湿,室内通风状况不佳,此时装修,室内空气比其他季节更容易造成污染。但只要多加注意,把好选材、施工和使用关,雨季装修也能避免上面提到的那些弊端。

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1概况:北京地铁八通线工程线路总长度18.964km,共设13座车站(其中复八线已预先建成2座换乘车站)。一个车辆段、1个指挥中心。

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王景洁

职位:地铁安全监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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