地铁车辆段汽车库、洗车库低压配电与照明施工安装方案

论地铁车辆段洗车线布置型式及能力分析

?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2006chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsr

国家社会经济的快速发展，对地铁车辆段工程建设带来了新的机遇与挑战，有必要对地铁车辆段工程建设控制要点展开深入研究与探讨，采取最优化的实施措施，进而达到事半功倍的建设效果。本文详细介绍了地铁车辆段关键施工技术，并从进度管理等方面探讨了地铁车辆段施工管理。望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 都市快轨交通?第21卷第6期2008年12月快轨论坛 urbanrapidrailtransit 地铁车辆段出入线 接轨方案探讨 齐　杰　梁广深 摘　要　介绍地铁车辆段出入段线的一般配线形式, 针对近年来强调在车辆段出入线与正线接轨处应设置 安全线问题,提出不同的看法。对照《地铁设计规范》 中安全线的设置条件,认为在车辆段出入线与正线接 轨点处不需要设置安全线。分析近年来新推出的车辆 段出入线接轨方案存在的问题,提出2个优化设计方 案,并以上海地铁1号线梅陇车辆段出入线方案进行 类比,证明没有安全线列车运行的安全是可以保证的

以昆明地铁5号线世博车辆段设计方案为例,论述了车辆段的功能定位和段内线路布置方式,并从城市规划、地形条件、线路走向、接轨站方案、出入线、车辆段选址和物业开发等方面,分析了总平面布置的原则和重难点,揭示了地铁车辆段总平面设计的核心及关键,提出了较为合理科学的设计理念与思路。

采用深层搅拌桩对地铁车辆段软土地基进行处理,通过静载荷试验、低应变动测和钻孔抽芯等方法进行质量检测,试验结果证明地基承载力大幅提高,减少了地基的沉降量,加固效果良好。

在.net平台下利用c#语言对autocad进行二次开发,实现地铁车辆段总图设计中道岔、反向曲线、围墙、交叉渡线等元素的自动绘制以及表格图框的自动导入功能。该软件已应用于武汉三金潭车辆段工艺总图的设计。应用结果表明:程序运行稳定,结果准确可靠,提高了总图设计效率。

坡道式汽车库 ４坡道式汽车库 4.2坡道式汽车库设计 4.2.1坡道式汽车库可根据工程的具体条件选用内直坡道式、库 外和库内外直坡道式汽车库；单行螺旋坡道式、双行螺旋坡道式和跳 层螺旋坡道式汽车库；二段式和三段式错层汽车库；以及直坡形 斜楼板式和螺旋形斜楼板式等汽车库。 4.2.2坡道式汽车库，除螺旋坡道式外，均应使其坡道系统在每 层楼面上周转通车道畅通，形成上、下行连续不断的通路，并应防止 上、下行车交叉。 4.2.3严寒地区不应采用库外外直坡道式汽车库。 4.2.4错层式汽车库内楼层间直坡道分为两段，该两段间水平距 离应使车辆在停车层作180°转向，两段坡道中心线之间的距离不应 小于14m。 4.2.5三段错层式汽车库必须限定车辆行驶路线。 4.2.6错层式汽车库内可以楼面空间叠交，但叠交尺寸不应大于 1.5m。 4.2.7双行螺旋坡道式汽车库上行应采用

汽车库规范解读

. . 地铁八号线一期三金潭车辆段与 综合基地钢结构工程 施 工 方 案 编制人:职务(称): 审核人:职务(称): 批准单位:编制日期:2015年2月28日 编制单位: . . 目录 第一章：工程概况 1．工程综合说明 2．工程内容 3．钢材材料 第二章：编制说明 1．编制依据 2.施工规范 第三章：施工准备 1．构件制作详图及焊接工艺设计 2．施工准备与组织部署 3．组织机构与人员配备 第四章：钢结构工程的施工方法 1．主构件的加工预制 2．构件的运输和安装 第五章

精品文档 可编辑 地铁八号线一期三金潭车辆段与 综合基地钢结构工程 施 工 方 案 编制人:职务(称): 审核人:职务(称): 批准单位:编制日期:2015年2月28日 编制单位: 精品文档 可编辑 目录 第一章：工程概况 1．工程综合说明 2．工程内容 3．钢材材料 第二章：编制说明 1．编制依据 2.施工规范 第三章：施工准备 1．构件制作详图及焊接工艺设计 2．施工准备与组织部署 3．组织机构与人员配备 第四章：钢结构工程的施工方法 1．主构件的加工预制 2．构件的运输和安装 第五章：质量保证体系及措施 1．质量目标 2．质量保证体系与质量控制措施 3．工程质量管理 第六章：安全生产及文明施工 1．安全生产的保证体系 2．安全生产管理制度 3．安全事故的隐患处理措施 4．施工中的环境保护措施 第七章：保证工期的措施 1．组织措施 2．管理措

地铁八号线一期三金潭车辆段与 综合基地钢结构工程 施 工 方 案 编制人:职务(称): 审核人:职务(称): 批准单位:编制日期:2015年2月28日 编制单位: 目录 第一章：工程概况 1．工程综合说明 2．工程内容 3．钢材材料 第二章：编制说明 1．编制依据 2.施工规范 第三章：施工准备 1．构件制作详图及焊接工艺设计 2．施工准备与组织部署 3．组织机构与人员配备 第四章：钢结构工程的施工方法 1．主构件的加工预制 2．构件的运输和安装 第五章：质量保证体系及措施

地铁八号线一期三金潭车辆段与 综合基地钢结构工程 施 工 方 案 编制人:职务(称): 审核人:职务(称): 批准单位:编制日期:2015年2月28日 编制单位: 目录 第一章：工程概况 1．工程综合说明 2．工程内容 3．钢材材料 第二章：编制说明 1．编制依据 2.施工规范 第三章：施工准备 1．构件制作详图及焊接工艺设计 2．施工准备与组织部署 3．组织机构与人员配备 第四章：钢结构工程的施工方法 1．主构件的加工预制 2．构件的运输和安装 第五章：质量保证体系及措施

长治潞安府秀江南地下汽车库赶工方案 长治潞安府秀江南小区地下车库工程量大、与其上四栋楼主体交叉施工且地 下水位较高，建设单位8月6日召开会议，就如何在较短的时间内完成车库主体 做了大体安排。会议完毕后我公司极为重视，立即召集项目部管理人员就如何在 2013年年底施工完总工程进度50%的问题进行了讨论部署，并根据现有的施工 进展和资源配置情况进行了详细的工期倒排、工序合理调节、资金计划和机械设 备、模板及其支撑体系等投入计划的编制，以确保优质、高效、按时完成地下车 库总进度60%的要求。然而由于施工生产中影响进度的因素纷繁复杂，仍不可避 免的会出现某阶段暂时性的工期落后现象。为了防止一步落后，步步落后的现象 发生，保证工期目标的实现，我公司提出以下具有针对性的赶工措施。 第一节工程概况 工程名称：长治潞安府秀江南住宅小区地下汽车库 建设单位：长治潞安鸿源房地产开发有限

汽车库建筑设计规范－4坡道式汽车库－4.1一般规定 fa建筑工程标准2007-01-1515:06:06阅读58评论0字号：大中小 汽车设计车型外廓尺寸表４．１．１ 车型 外廓尺寸（m) 总长总宽总高 微型车3.501.601.80 小型车4.801.802.00 轻型车7.002.102.60 中型车9.002.503.20(4.00) 大型客车12.002.503.20 铰链客车18.002.503.20 大型货车10.002.504.00 铰链货车16.502.504.00 注：专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。括号内尺寸用于中型货车。 4.1.2汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调，并应满足一 次进出停车位要求。 4.1.3汽车库内停车方式可采用平行式、斜

汽车库建筑设计规范→下一页 jgj100-98 中华人民共和国行业标准 汽车库建筑设计规范designcodeforgaragejgj100-98 主编单位：北京建筑工程学院 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：1998年9月1日 （目录） 1总则 2术语 3库址和总平面 3.1库址 3.2总平面 4坡道式汽车库 4.1一般规定 4.2坡道式汽车库设计 5机械式汽车库 5.1一般规定 5.2机械式汽车库设计 6建筑设备 6.1一般规定 6.2给水排水 6.3采暖通风 6.4电气 附录a本规范用词说明 1总则 1.0.1为了适应城市建设发展需要，使汽车库建筑设计符合使用、安全、卫生等基本要求，制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建汽车库建筑设计。 1.0.3汽车库建筑设计应使用方便、技术先进、

汽车库建筑设计规范－4坡道式汽车库－4.1一般规定 fa建筑工程标准2007-01-1515:06:06阅读58评论0字号：大中小 汽车设计车型外廓尺寸表４．１．１

xx市轨道交通工程 1号线二期工程xx车辆段与综合基地cd01标工程 旁站监理方案b13 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 目录 一、工程概况与专业工程特点 二、编制依据 三、监理工作的流程 四、旁站监理人员的主要职责 五、旁站监理工作控制要点和内容 六、监理工作的方法及措施 一、工程概况及专业工程特点 1、工程概况 xx市轨道交通1号线二期工程xx车辆段与综合基地位于终点站徽州大道站 后，规划xx路与规划xx路交口，总用地30.815公顷。xx车辆基地功能定位 为线网中的大架修基地，承担xx市轨道交通1号线、5号线、5a、5b号线车辆 的大架修任务，承担1号线配属车辆的定临修任务，承担本段配属车辆的停放、 列检、月检、车辆清

地铁车辆段厨房通风改造总结——以地铁厨房为例，阐述了现代曙房通风空调系统设计的一般原则，介绍了通风系统采用的布置形式，风量平衡的计算方法，以及抽油类罩、排风管道选用和安全保证措施。

地铁车辆段及综合基地物业开发模式探析

地铁车辆段工程项目具有规模大、专业多、工艺复杂、建设周期长的特点,在整个建设过程中设计变更是不可避免的.引起设计变更的原因也很复杂,如新规范和标准的实施,设计边界条件变化,设计方案不满足运营(使用者)要求、设计遗漏错误等.设计变更可能导致建设成本提高,工期延误和质量缺陷等问题.分析设计变更的主要原因,提出相应的解决方法和控制措施,进而提高设计质量.

地铁车辆段总平面布置是地铁车辆段设计中的基础和核心部分。以成都地铁5号线线网性质的大架修基地为例,论述车辆段的功能定位、任务量和作业流程,结合实际工程的自然条件和区域环境等方面条件,分析总平面布置的原则和重难点,形成最终总平面布置方案。提出车辆段总平面布置时线路、房屋、综合管线、绿化景观及活动场地的布置要求,揭示地铁车辆段总平面设计的核心及关键,提出较为合理科学的设计理念和设计思路。