地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案

某地铁车站 风井及风道施工方案 编制： 审核： 一、工程概况 1、车站风井及风道工程概况 1)车站风井工程概况 某地铁车站南北端各设置一处风井，位于车站西南和东北角，两处风井兼做暗挖车站 施工时的施工竖井。西南风井的中心里程为k6+007，东北风井的中心里程为k6+182。风 井断面形式为矩形，净空尺寸为12m×4.6m,开挖尺寸为13.7m×6.3m.西南风井深度26.5m, 东北风井深度24.8m。 2)车站风道工程概况 西南风道与车站正洞相交里程为k5+984.14，风道中线与正洞中线交角为52°5′ 33″，总长为47.808m；东北风道与车站正洞相交里程为k6+154.24，风道中线与正洞中 线交角为52°37′16″，总长为54.300m；风道结构为马蹄形双层拱型结构，净宽10m， 净高10.8米，以3‰的坡度向车站正洞下坡。 2.主要建筑材

地铁车站装修施工方案 目录 一、总体施工安排(2 1.6车站施工区段划分(2 1.7施工程序和施工顺序(2 二、各工序施工要点(3 2.1吊顶工程技术标准(3 2.1.1一般规定(3 2.1.2铝合金天花吊顶施工(4 2.2抗静电架空地板施工(6 2.2.1抗静电铝合金板架空地板操作工艺(6 2.2.2抗静电架空地板质量标准(7 2.3埃特板离壁墙基(8 2.3.1范围及材料要求(8 2.3.2施工程序及施工工艺要求(8 2.3.4作业条件(9 2.3.5质量要求(9 2.4砌体工程(9 2.4.1作业条件(9 2.4.2施工工艺及技术措施(10 2.4.3质量控制(10 3.4.4工程质量通病及注意事项(11 2.5地面工程(11 2.5.1地面工程主要内容

施工组织设计/（专项）施工方案报审表 工程名称：哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建工程哈尔滨站站编号： 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 致：广东重工建设监理有限公司哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建监理三标项 目部（项目监理机构） 我方已完成哈尔滨市轨道交通2号线一期工程安全文明施工（专项）施工方案 的编制和审批，请予以审查。 附件：□哈尔滨市轨道交通2号线一期工程安全文明施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年月日 审查意见： 专业监理工程师（签字） 年月日 审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年月日 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程哈尔滨站站 安全文明施工方案 北京城建中南土木工程集团有限公司 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建施工八标项目部 2016年9月

地铁车站半盖明挖顺筑法施工技术培训ppt——本资料为地铁车站半盖明挖顺筑法施工技术培训ppt，共53页。资料概况：本工程全长32.86公里，设车站22座，其中地下站6座，高架站15座，半地下站1座，车辆段1个，主变电站2座。由于2011年8月第26届世界大学生运动会将在...

中铁**局集团有限公司**地铁**号线工程**延伸段3标**路站 主体结构专项施工方案 第1页共53页 目录 一、编制依据.............................................................3 二、工程概况.............................................................3 三、工程地质及水文地质概况...............................................4 1、工程地质概况.........................................................4 2、水文地质概况................

地铁车站明挖法施工要点控制

地铁车站明挖法施工工艺简 述 北京****工程有限责任公司 目录 第一部分地铁车站施工常用工艺....................................... 1.1地铁车站简介................................................ 1.2地铁车站施工常用工法........................................ 1.2.1明挖法................................................ 1.2.2盖挖法............................................... 1.2.3浅埋暗挖法........................................... 1.2.4几种主要工

某地铁车站 风井及风道施工方案 编制： 审核： 一、工程概况 1、车站风井及风道工程概况 1)车站风井工程概况 某地铁车站南北端各设置一处风井，位于车站西南和东北角，两处风 井兼做暗挖车站施工时的施工竖井。西南风井的中心里程为k6+007，东北 风井的中心里程为k6+182。风井断面形式为矩形，净空尺寸为12m×4.6m, 开挖尺寸为13.7m×6.3m.西南风井深度26.5m,东北风井深度24.8m。 2)车站风道工程概况 西南风道与车站正洞相交里程为k5+984.14，风道中线与正洞中线 交角为52°5′33″，总长为47.808m；东北风道与车站正洞相交里程为 k6+154.24，风道中线与正洞中线交角为52°37′16″，总长为54.300m； 风道结构为马蹄形双层拱型结构，净宽10m，净高10.8米，以3‰的坡 度向车站正洞下坡。 2.主要

某地铁车站 风井及风道施工方案 编制： 审核： 一、工程概况 1、车站风井及风道工程概况 1)车站风井工程概况 某地铁车站南北端各设置一处风井，位于车站西南和东北角，两处 风井兼做暗挖车站施工时的施工竖井。西南风井的中心里程为k6+007， 东北风井的中心里程为k6+182。风井断面形式为矩形，净空尺寸为12m ×4.6m,开挖尺寸为13.7m×6.3m.西南风井深度26.5m,东北风井深度 24.8m。 2)车站风道工程概况 西南风道与车站正洞相交里程为k5+，风道中线与正洞中线交角为 52°5′33″，总长为47.808m；东北风道与车站正洞相交里程为k6+， 风道中线与正洞中线交角为52°37′16″，总长为54.300m；风道结构 为马蹄形双层拱型结构，净宽10m，净高10.8米，以3‰的坡度向车站 正洞下坡。 2.主要建筑材料和工程数量 1)主要

某地铁车站 风井及风道施工方案 编制： 审核： 一、工程概况 1、车站风井及风道工程概况 1)车站风井工程概况 某地铁车站南北端各设置一处风井，位于车站西南和东北角，两处风井兼做暗挖车站 施工时的施工竖井。西南风井的中心里程为k6+007，东北风井的中心里程为k6+182。风 井断面形式为矩形，净空尺寸为12m×4.6m,开挖尺寸为13.7m×6.3m.西南风井深度26.5m, 东北风井深度24.8m。 2)车站风道工程概况 西南风道与车站正洞相交里程为k5+984.14，风道中线与正洞中线交角为52°5′ 33″，总长为47.808m；东北风道与车站正洞相交里程为k6+154.24，风道中线与正洞中 线交角为52°37′16″，总长为54.300m；风道结构为马蹄形双层拱型结构，净宽10m， 净高10.8米，以3‰的坡度向车站正洞下坡。 2.主要建筑材

、 -1- 地铁车站明挖法施工 目录 一、主要的施工方法及施工技术措施 1、主体基坑围护结构施工 2、附属结构围护施工 3、基坑开挖施工 4、主体结构施工 5、防水施工 6、施工控制测量 7、施工监测 8、基坑回填 9、车站与区间接口施工 二、主要的施工机械设备配置 三、质量控制要点 四、安全、环保及其它 、 -2- 地铁车站明挖法施工 一、主要的施工方法及施工技术措施 1、主体基坑围护结构施工 地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩：外径为ф1.50m，桩中心距为 1.35m，桩间相互咬合0.15m，并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序 为：当挖孔桩穿越地层地质条件较好时，围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工，并且 在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工；当挖孔桩穿越地层地质较 差，有较厚的流砂和软弱淤泥地层时，挖孔桩采用隔二挖一方法施工；当挖孔

明挖法是当前很多国家都会首先考虑的地车车站施工方法，因为此法在具体使用时具有很多独特的优点。不但施工快，施工质量有保障，而且能节省较多的工程造价。但是由于其会严重影响到城市居民的生活，明挖法的使用范围比较窄，且在施工时有较多的要求。本文主要结合工程概况分析了明挖法的施工特点，就施工要点进行了概述。

一、内容 ⒈项目工作内容 北京地铁5号线天坛东门站主体结构为三拱两柱双层结构。车站长 度190.8m,开挖跨度23.766m，开挖高度15.066m，位于松软的中粗砂层 和粉质粘土层中，埋深7m左右。车站地面为天坛东路主干道，交通繁 忙，车流密度大，周边建筑物林立，施工期间对地表下沉控制和周围建 筑物安全要求高。 本站采用浅埋暗挖中洞法施工，在国内地铁施工中尚属首次，缺乏 可资参考的经验，为了安全优质按期完成本站的修建，确定以下主要研 究内容： ⑴施工通道与中洞开口部位的施工方案及控制地表下沉的技术措 施； ⑵中洞开挖支护的施工方法、步序及钢管柱、顶纵梁的安设方 法； ⑶侧洞开挖对中洞结构影响的力学分析及保护措施； ⑷施工过程围岩和支护结构应力、变形信息的实时监控。 ⒉目的和意义 通过以上子项目的研究，及时指导工程施工，确保施工安全，并使 地表下沉量控制在规定值以内，保护地

-1- 目录 一、工程概况...............................................................................................................2 二、文明施工目标.......................................................................................................2 三、文明施工管理体系...............................................................................................2 四、建立、健全文明施工检查制度及文明施工管理办法................

武汉轨道交通二号线25标光谷站1 目录 第1章项目简况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 第2章编制依据及编制原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1.编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2.编制范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 3.编制原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 4.规范标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第3章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 1.工程地点及范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 2.工程地理位置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 3.工程地质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 4.水文地质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 5.气候条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

地铁1号线6标车站装修施工方案 目录 一、总体施工安排错误!未定义书 签。 车站施工区段划分...............................................错误!未定义书签。 施工程序和施工顺序.............................................错误!未定义书签。 二、各工序施工要点...............................................错误!未定义书签。 吊顶工程技术标准...............................................错误!未定义书签。 一般规定.......................................................错误!未定义书签。 铝合金天花吊顶施工

大体积钢筋混凝土专项施工方案 1.编制依据及编制范围 1.1．编制依据 (1)“铁路宁波站改建工程配套项目轨道交通二、四号线铁路南 站站工程土建施工”施工图。 (2)大体积混凝土施工规范（gb50496-2009） (3)《国家一、二等水准测量规范》（gb12898-2008） (4)《地下铁道工程施工及验收规范》（gb50299-1999） (5)《地下工程防水技术规范》（gb50108-2008） (6)《地下防水工程质量验收规范》（gb50208-2011） (7)《地下铁道工程施工及验收规范》（gb50299-1999）（2003年 版） (8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（gb50204-2002） (9)《建设工程文件归档整理规范》（gb/t50328-2001） (10)《施工现场工程质量保证体系》（dg/tj08-1201-200

针对北京地铁7号线化工站站后明挖区间现浇混凝土框架结构两种施工方案的比选,从技术可行性、经济分析、材料周转性、施工工期及安全四个方面对衬砌台车施工方案和大模板加脚手架组合的施工方案进行对比分析,经过具体分析得出：采用衬砌台车的施工方案具有施工成本低、施工质量好、施工安全性高、施工速度快的优势,并进行实践应用验证。

地铁1号线6标车站装修施工方案 目录 一、总体施工安排2 1.1车站施工区段划分.......................................................................................................................2 1.2施工程序和施工顺序...................................................................................................................2 二、各工序施工要点....................................................................................

表b2-1施工组织设计/方案报审表 编 号 工程 名称 xx市城市轨道交通x号线一期工程xxx站 致：xxxx工程建设监理有限责任公司（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了xxx站冬季施工工程施工组织设计/方案的编制，并按规 定完成了相关审批手续，请予以审查。 序号类别编制人册数页数 1xxx站冬季施工方案xxx414 编制单位（章）： 技术负责人：申报人：日期：__________ 施工单位审核意见： 此方案可行，同意上报，严格按照此方案执行。 □有／□无附页 施工单位：_审核人：__________日期：__________ 专业监理工程师审核意见： 同意该方案，严格按照此方案执行 专业监理工程师：___________

目录 1、施工方案 1.1编制说明 1.1.1编制依据 1.1.2编制原则 1.2工程概况 1.2.1车站结构 1.2.2工程及水文地质与气候情况 1.2.3工程环境 1.2.4工程目标 1.2.5主要工程量 1.2.6工程特点与难点 1.3工程施工组织与部署 1.3.1施工组织管理系统 1.3.2管线切改组织 1.3.3交通导行组织 1.3.4总体施工安排 1.3.5施工测量组织 1.4围护结构施工方法及技术措施 1.5基坑开挖施工方法及技术措施 1.5.1基坑开挖原则 1.5.2开挖准备工作 1.5.3基坑开挖施工方法及措施 1.5.4基坑开挖注意事项及应急措施 1.5.5土方回填 1.6车站主体结构施工方法及技术措施 1.7防水 1.8监测 1.9地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 1.10冬季、雨季施工措施 1.11工程风险分析对策 2、施工进度计划及

某地铁车站施工方案