地铁车站站钢支撑及钢围檩拆除安全技术交底

0 华润大冲旧村改造项目一期项目道路工程 过街通道钢围檩、钢支撑 拆除专项施工方案 编制： 审核： 审批： 深圳市鸿轩建筑工程有限公司 二○一四年三月 目录 一、编制依据.............................................................................................................................0 1、编制依据...................................................................................................................................0 2、拆除原则..................................

安全技术交底表 表aq-c11-1 编号 工程名称地铁十四号线工程朝阳公园站 施工单位交底部位工种 安全技术交底内容 交底内容： 1.工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场； 2.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 3.钢围檩架设必须严格按照钢围檩技术交底进行； 4.钢围檩架设时的设备、人员资质必须先报验，合格后才能进场投入使用； 5.钢围檩架设时需要50t履带吊配合转移、拼装、吊放，因此地面指挥要及时提醒履带吊周围的作 业和非作业人员，确保履带吊的作业范围内无人员滞留； 6.在地面拼装焊接好的钢围檩下放至基坑内时，履带吊地面指挥要需基坑内的指挥人员相互配合好， 及时将信息反馈给履带吊司机，同时钢围檩上应该系牵引绳索以配合吊机共同控制钢围檩下放时 的方向，使钢围檩下放过程中不碰撞钢支撑及基坑内的喷混面，确保基坑安全；

中交二公局凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构工程钢支撑及钢围檩施工方案 1 钢支撑及钢围檩施工方案 一、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（jgj94-2008） 2、《建筑基坑工程技术规范》（yb9258-97） 3、《建筑基坑支护技术规程》（gb50300-2001） 4、《建筑钢结构焊结技术规程》(jgj81-2002) 5、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构》施工设 计图纸 6、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构设计交底 会议纪要》 二、工程概况 本基坑采用钢支撑进行支护，支撑竖向共设置三道，第一道钢支撑均采用直 径609mm，壁厚16mm的钢管，安装在冠梁上；第二道钢支撑均采用直径609mm， 壁厚16mm的钢管，安装在钢围檩上，距第一道钢支撑的距离为4.5m；第三道钢 支撑均采用直径609m

昆明轨道交通工程 承包单位：中国中铁股份有限公司合同号： 监理单位：中咨工程建设监理公司编号： 安全技术交底记录a11.6 工程名称昆明市轨道交通1号线支线三分部白龙潭公园站 交底部位围护结构工序名称钢支撑安装和拆除 交底提要： 技术交底内容 技术交底内容：白龙潭公园站钢支撑施工安全技术交底。 1、进入基坑内，所有人员必须按照要求配戴安全帽，并扣紧帽带。 2、严禁翻越栏杆，严禁在支撑上行走，在没有防护的情况下，严禁在地下冠梁顶部行走。 3、为了防止物件落入基坑而击伤他人，所有物件不允许放在基坑边缘、冠梁顶或钢支撑上。 往基坑内传递物件时，严禁直接抛掷。 4、确实需要在钢支撑、降水管上部或连续墙冠梁顶部作业时，必须按照规定系好安全带，防 止人员坠落基坑。 5、出入基坑应走专用通道。不允许手抓降水管橡胶软管，防止将水泵拉落，翻入基坑而击伤 人员。 6、所有

施工技术交底记录 2017年3月10日 工程名称 分部工程分项工程名称 交底单位接收单位 交 底 内 容 一、交底基坑支护情况的说明： 1管廊6.5米标准段深基坑工字钢桩支护采用36a工字钢排桩+1 道内支撑， 本基坑采用工字钢i36a与钢支撑进行支护，工字钢间距500mm, 支撑竖向共设置一道，一道钢支撑均采用直径609mm，壁厚16mm的钢 管，安装在钢围檩上。 每层钢支撑安装前超挖深度不大于1m，钢围檩采用h400×400工 字钢制作，钢围檩采用q345钢，焊条e43系列，三角钢托架与钻孔桩 连接固定。 2管廊6.5～8米标准段深基坑工字钢桩支护采用i36a工字钢排桩 +2道内支撑， 本基坑采用工字钢i36a与钢支撑进行支护，工字钢间距500mm, 桩长12米，支撑竖向共设置二道，二道钢支撑均采用直径609mm，壁

1 钢支撑、钢围檩租赁合同 承租方（甲方）：签订时间：年月日 出租方（乙方）：签订地点： 根据《中华人民共和国合同法》及相关规定，按照平等互利的原则，为明确 双方的权利义务，就钢支撑、钢围檩及相应钢构件（以下统称“租赁物”）租赁 相关事宜，经双方协商一致，达成如下协议： 第一条：合同概况 1、租赁物使用项目名称： 2、租赁物交货地点： 3、第二条：租赁物价值 详见本合同附件一。 第三条：租赁期限、租赁单价、租赁费、押金 1、租赁期限、租赁单价、租赁费 1.1租赁物租赁期限暂定为个月（以自然月计算，下同），租赁期限起算时间 为甲方首次提货时间为准。在此租赁期限内，租赁物租赁单价按元/月.吨结 算；租赁物数量按项目施工图纸实际设计量包干为准，项目施工图纸实际 设计量为固定不变量（项目施工图纸本身变更的除外），结算时，不因每个月实 际使用租赁物数量而改变。在此租赁期

...... 学习参考 钢支撑及钢围檩施工方案 一、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（jgj94-2008） 2、《建筑基坑工程技术规范》（yb9258-97） 3、《建筑基坑支护技术规程》（gb50300-2001） 4、《建筑钢结构焊结技术规程》(jgj81-2002) 5、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构》施工设 计图纸 6、《西安市长安区凤栖原站东南出入口上盖回迁房主体基坑围护结构设计交底 会议纪要》 二、工程概况 本基坑采用钢支撑进行支护，支撑竖向共设置三道，第一道钢支撑均采用直 径609mm，壁厚16mm的钢管，安装在冠梁上；第二道钢支撑均采用直径609mm， 壁厚16mm的钢管，安装在钢围檩上，距第一道钢支撑的距离为4.5m；第三道钢 支撑均采用直径609mm，壁厚16mm的钢管，安装在钢围檩上，距第二道钢支撑

精品文档你我共享 aaaaaa 一、概述 钢支撑施工质量的好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依靠合理的安 装工艺。目前钢结构安装方法主要有：机械安装、土法安装、土机结合安装等， 钢结构从材料采购、制作、安装到成品，对不同的结构都有不同的要求，就安装 方法而言，根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面 因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 伪皇宫地下站及区间工程钢支撑安装主要构件有钢围檩、临时格构柱联系 横梁、钢支撑等。 二、准备工作 1、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行倒运，尽量考虑配套供应，确 保现场顺利吊装。 (3)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护 工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 2、构件

一、编制依据 1.1编制依据 1、长春市快速轨道交通轻轨三期工程（四号线南段）伪皇宫站-东大桥站区 间工程施工招标文件； 2、长春市快速轨道交通轻轨三期工程（四号线南段）伪皇宫站-东大桥站区 间工程施工合同文件； 3、长春市快速轨道交通轻轨三期工程（四号线南段）伪皇宫站-东大桥站区 间工程设计送审图纸； 4、施工现场踏勘调查所收集的资料； 5、地下铁道工程施工及验收规范gb50299-1999 6、轨道交通和市政工程施工有关的其它施工技术规范、规程、标准； 7、我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验。 1.2编制原则 1、执行国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准；长春地区在 安全文明施工、环境保护、交通组织及疫情防治等方面的规定。 2、针对城市施工的特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以 减少对周围环境及居民正常生活的影响。 3、采用成熟的施工技术

1 xx车站钢支撑安装及拆除技术交底书交底编号 htcz-037 项目名称xx地铁11号线xx 第1页 共14页 工程名称xx车站基坑开挖 设计文件图号3/11/d02/s/sz16/woo/yt/1000a 施工部位钢支撑安装及拆除 交底日期2012/12/12 技术交底内容: 1、技术交底范围； 本交底范围为xx地铁11号线xx车站钢支撑安装工程。 2、设计情况； xx车站支撑设置四道，第一道支撑为混凝土支撑，断面尺寸为600mm× 1000mm（宽度×高度），标准段间隔9m一道。第二道～第四道支撑均为φ609 钢管支撑（t=16mm），水平间距为3m，牛腿采用16mm厚钢板组合件，钢 围檩采用双拼i50c工字钢。中板下设置倒换撑一道，采用φ609钢管支撑 （t=16mm），钢支撑架设必须随挖随撑，

xx车站钢支撑安装及拆除技术交底书 交底编号 htcz-037 项目名称xx地铁11号线xx 第1页 共14页 工程名称xx车站基坑开挖 设计文件图号3/11/d02/s/sz16/woo/yt/1000a 施工部位钢支撑安装及拆除 交底日期2012/12/12 技术交底内容: 1、技术交底范围； 本交底范围为xx地铁11号线xx车站钢支撑安装工程。 2、设计情况； xx车站支撑设置四道，第一道支撑为混凝土支撑，断面尺寸为 600mm×1000mm（宽度×高度），标准段间隔9m一道。第二道～第四道支撑均 为φ609钢管支撑（t=16mm），水平间距为3m，牛腿采用16mm厚钢板组合件， 钢围檩采用双拼i50c工字钢。中板下设置倒换撑一道，采用φ609钢管支撑 （t=16mm），钢支撑架设必须随挖随撑，严格按设计及时适量施加预应力

某车站基坑钢围檩及钢支撑施工技术交底（图文并茂）——3、钢支撑安装施工工艺；　　1）基坑开挖→测量放线→地下连续墙墙面修凿找平→安装牛腿和施工钢围檩→支撑安装→施加预应力→楔块锁定→进行下一道工序施工…………　　（1）钢围檩架设　　①测量放...

表c1-3技术交底记录 工程名称交底部位 地铁交汇段基坑护坡桩钢 围檩制作安装技术交底 工程编号交底日期2013年10月21日 技术负责人：交底人：接交人： 交底内容： 一、工程概述 本工程位于石家庄市***，地铁交汇段综合管沟基坑护坡桩分**大道和**大街部分。 **大道部分桩号区间：k2+690--k3+011，**大街部分桩号区间：k3+900--k4+214。 地铁交汇段基坑采用钢支撑支撑体系，钢支撑支撑部位设置钢围檩，钢围檩由双拼 i45b型工字钢和t=10mm加劲板加工制作而成，钢围檩连接方式全部采用焊接。 **大道 序号桩号道数长度单位备注 1k2+841.0-k2+885.6、k2+912.6-k2+925.06684m 2k2+796.0-k2+841.05450

[陕西]地铁深基坑钢支撑及围檩拆除施工技术交底——安装施工：　　钢支撑设置安全挂钩，作为施工中的安全保护措施，确保钢支撑安全…………　　潮湿环境场所用电注意事项：　　4．在狭窄场所施工，优先使用带隔离变压器的iii类手持电动工具。如果选用ii类...

项目名称 项目 编号规格单位数量数量复数量 工字钢145b87.42174.8 连续肋板3-700x1265.52165.52 钢缀板2-700x200x2021.840.66666714.56 外肋板4-400x113x207.05121.3333339.4016 264.2816 通长角钢l100x1015.12115.12 支撑角钢l80x8(650)6.2790.6666674.186 l80x8(600)5.7960.6666673.864 l80x8(606)5.853960.6666673.90264 27.07264 钢缀板6-1200x700x20131.041131.04 外肋板4-400x113x207.0512428.2048 内肋板5-436x309x2018.4

1 施工技术交底记录 工程名称 北京市高碑店再生水厂及再生水 利用工程东南四环再生水管线工 程（小武基路～京沪高速公路） 施工单位北京政平建设工程有限公司 分部分项工程名称8#顶管井交底日期2013年12月25日 交底内容： 一、工程概况 b1线海河隧道放坡段部分采用钢支撑体系。钢支撑选用φ609×12钢管，由多节钢管拼成一道支 撑，并用法兰螺栓连接。 在地连墙内壁用高强螺栓固定角钢焊接成的三角支架，支架上安装双h型钢（h450×250×16×20） 做成的钢围檩。钢支撑与钢围檩连接形式为，一端采用活络头(如下图)一段焊接固定。 钢支撑示意图 二、施工准备 1、材料进场 按照计划用量备足各种长度的φ609×16钢管、活络头和不同规格的钢垫块、钢楔子、工字型钢、 槽钢、连接螺栓、钢板等支撑材料，分类堆放在材料场。钢材及有关连接材料应附有质量证明书，性 能应符合

表c2-2安全技术交底记录编号 工程名称日期 交底部位页数 交底内容： 钢支撑安装安全技术交底 为保证和平医院站基坑钢支撑安全顺利的安装，现对该工序进行安全技术交底，现场管理人 员及作业人员需认真按照交底进行施工。 一、作业前的基本要求： 1、所有作业人员应接受三级安全教育，经考核合格后方可上岗作业。 2、进场作业人员按规定要求佩戴合格的劳动保护用品，如：安全帽、安全带、防护手套等。 3、现场设备、设施满足各项安全要求，特种作业人员持有特种作业操作证。 4、执行现场作业班前教育活动，做好相关记录。 5、合理安排劳动力，遵守各项岗位安全操作规程。 二、作业中注意事项： 1、钢支撑应满足支撑围护结构的强度、刚度及设计要求，严禁使用腐蚀、断裂和变形的材 料。 2、支护材料应随搬随用，不得集中堆放在基坑边上。钢支撑存放高度不应超过3层，并要 求有可靠的防滚动措施。 3、一切施工任务严

进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操 作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 一、托架焊接安全注意事项： 1、氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂、易燃易爆分别存放，氧 气瓶库应与高温、明火保持10米以上距离； 2、储存高压氧气瓶时应拧紧瓶帽，放置整齐，留有通道， 并固定； 3、气瓶应设有防震圈和安全帽，搬运和使用时严禁撞击。 运输时应立放并固定。应用专用小车运送乙炔瓶，严禁用自行 车、叉车或起重设备调运高压气瓶； 4、氧气阀不得粘有油脂、灰土，不得用带油脂的工具、手 套或工作服接触氧气瓶； 5、氧气瓶禁止在强烈日光下暴晒，夏天露天作业应搭设防 晒罩、棚； 6、储存乙炔瓶时，乙炔瓶应直立，并必须采取防止倾斜的 措施。严禁与氯气、氧气瓶及其他易燃易爆物同间储存； 7、装卸时动作应轻，不得抛滑、滚碰。严禁剧烈震动和撞 击，汽车运输时乙炔瓶应妥善固定； 8、电焊操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电

钢支撑安全技术交底 1.工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场。 2.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。 3.施工现场内不得打赤膊、打赤脚，不准穿拖鞋、高跟鞋。 4.钢支撑架设时的设备、人员资质必须先报验，合格后才能进场投入使用； 钢支撑吊装前必须先检查钢丝绳、吊勾、吊具等是否符合安全标准，吊装前必 须试吊。钢支撑吊装区域内非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，把杆垂 直下方，旋转半径内，吊物下不得站人，在施工中应做到“三不违”、“四不伤 害”。 5.遵守安全生产规章制度、钢支撑技术交底和及相关工种的安全操作规程。 吊装钢支撑作业必须有司索指挥人员指挥。严禁违章指挥、违章作业及违反安 全生产纪律的行为，做到安全生产文明施工。 6.钢支撑安装危险性较大，操作前不得喝酒，严禁酒后作业。合理安排作息 时间，严禁疲劳作业。作业过程中如出现安全隐患，

昆明轨道交通工程 承包单位：中国中铁股份有限公司合同号： 监理单位：中咨工程建设监理公司编号： 技术交底记录a11.6 工程名称昆明市轨道交通1号线支线三分部白龙潭公园站 交底部位围护结构工序名称钢支撑安装和拆除 交底提要： 一、技术交底范围 二、设计情况 三、开始施工条件及施工准备工作 四、施工工艺 五、质量标准 六、安全、环保、文明等措施 七、成品保护措施 八、其他应注意问题 九、附件及附图 技术交底内容： 一、技术交底范围 本交底适用白龙潭公园站钢支撑安装和拆除施工。 二、设计情况 车站标准段设计共三道支撑，第一层支撑为混凝土支撑，其他二层为钢支撑，车站拐角部位 设置0.3m厚混凝土板撑。 标准段第一层混凝土支撑中心距第二层钢支撑中心距离为6.52m，第二层钢支撑中心距第三层 钢支撑中心距离为5.7m；其中斜撑第一层混凝土支撑共12道，

-1- 钢支撑架设及拆除施工三级安全技术交底 gdaq330401 施工单位： 工程名称 分部分项 工程 围护结构工程工种 一、工程概述 第二道采用直径609mm，t=16mm的钢管支撑，作用在双拼i45c钢腰梁上； 第四道采用直径800mm，t=20mm的钢管支撑，作用在双拼i63c钢腰梁上。 第二道钢支撑已架设完成，本交底为剩余第四道钢支撑的架设施工及支撑拆除施工。 二、施工工艺流程和施工方法 1、钢支撑安装 施工工艺流程：支撑材料准备→支撑拼装→牛腿安装→钢围檩及钢连系梁安装→钢支 撑架设→施加预应力（轴力附加）→剪刀撑安装。 （1）支撑材料准备 钢支撑规格的选用必需按设计要求来选用，钢支撑应分层堆放整

1 技术、质量交底记录 c2-03 工程名称 哈尔滨市轨道交通一号线 博物馆站二期工程 编号 交底项目附属围护结构交底日期2013-7-19 交底内容钢围檩抗剪蹬加工 交底内容： 一、交底说明 在基坑开挖围护结构中，为了防止钢支撑斜撑在受力过程中造成钢围檩侧向位移，特对钢支撑斜撑处 的钢围檩背后加设两组抗剪蹬，确保围护结构的整体稳定性。 二、加工方法 1、设置部位 在每个斜撑节点处围护桩旁设置两组抗剪蹬。 2、加工大样图 抗剪蹬钢板尺寸为500×300×20mm和500×240×20mm两种，抗剪蹬钢板与钢板之间，钢板与钢围檩 之间均为满焊。 如有不明之处，及时与现场技术人员联系！ 交底人：接底人： 2