地铁盖挖顺作法施工技术电子教案

盖挖顺作法是地铁明挖车站的常用施工方法，在车站设计和施工的过程中，为了保障原有城市道路正常车辆运行又能进行地下车站施工，一般在场地原有道路局部采用盖挖顺作法。同时地铁车站明挖基坑围护结构稳定为保证地铁工程质量和安全也发挥出重要作用。本文就简单探讨一下盖挖顺做法在地铁车站设计和施工过程中的应用。

文章首先对地铁车站半盖挖顺做法进行概述,并分析与探讨地铁车站半盖挖顺做法具体施工技术,以供参考.

地铁盖挖顺作法施工技术 1前言 1.1盖挖法原理 盖挖法施工技术是用连续墙、钻孔桩等做围护结构和中间桩，通过设置盖板，在盖板、围护保 护下进行土方开挖和主体结构施工。 盖挖法结构施工有逆作与顺作两种施工方法。逆作法是指按土方开挖顺序从上层开始往下进行 结构施工；顺作法是指在土方全部开挖完成后，从底板开始进行结构施工。 1.2工艺特点 ⑴需要有必要的临时路面支撑体系，确保地面交通顺畅。 ⑵施工进度较明挖法慢，较暗挖法快。 ⑶钢支撑的架设和拆除需要临时起吊系统。 ⑷端头部分土方开挖需要垂直运输。 ⑸挖土和出土往往是决定工程进度的关键工序。 1.3适用范围 本方法适用于地面交通繁忙不能中断、且有一定交通疏解条件的地下工程施工。 目前一般采用盖挖顺作法施工。但当工程周边环境复杂，施工受地面、地下建筑物影响大，地 表沉降控制要求高；或开挖跨度大，需恢复路面交通，缺乏覆盖结构；可采用

在我国；随着轨道交通建设的不断推进；道路交通也面临着前所未有的压力；为了缓解交通疏解压力；高效率、高质量的进行地铁建设；部分地铁车站采用了盖挖顺作法施工.本文以成都地铁7号线5标狮子山站为例；对盖挖顺作施工工艺、关键施工技术及基坑变形控制进行了分析；并提出控制措施.

[天津]地铁盖挖顺作施工盖板施工方案——本车站盖挖段采用盖挖顺做法施工，盖挖段25.5m长，22.3m宽，设置3道撑+1道换撑。盖挖段围护结构采用地连墙+内支撑的支护形式。降水系统采用明排加降水井的降水方式进行排水。【施工方案】1.盖板工程施工顺序；2.降水施...

主要介绍了盖挖顺作法施工在地铁连接工程中的应用,通过国外有关统计数据表明:盖挖顺作法施工在城市繁华区修建地铁车站具有很好的经济和社会效益。

随着城市化进程的不断推进,加上人们生活水平的不断提升,住宅工程将可用的地皮占用殆尽,解决城市堵车和方便人们出行等的考虑,各大城市均开始修建地铁工程,在隧道设计和施工的过程中,人们为了能够设计的科学性和施工的侠侣与质量,更多的隧道施工方法被人们设计应用,本文就简单探讨一下盖瓦顺做法在隧道设计和施工过程中的应用。

以天津市文化中心交通枢纽工程为例,介绍了采用盖挖顺作法一桩一柱施工时的高精度定位控制技术,顺利地解决了工程中钢管柱施工精度控制的难题。经实践,该技术操作简单、定位准确、使用效果好,并具有一定的经济效益。

基于北京地铁四号线菜市口车站工程,重点介绍地铁车站盖挖逆作条形基础综合施工方法、工艺要求和措施。

深圳地铁车站明挖顺作法施工技术——结合深圳地铁三号线华新车站的设计，介绍明挖顺作法在地铁车站施工中的应用。地铁车站的施工对该区的影响极大。本站采用明挖顺作法施工，在保证路面交通、施工安全、车站功能、工程质量以及施工工期等方面均取得较好的实际效...

结合深圳地铁三号线华新车站的设计,介绍明挖顺作法在地铁车站施工中的应用。地铁车站的施工对该区的影响极大。本站采用明挖顺作法施工,在保证路面交通、施工安全、车站功能、工程质量以及施工工期等方面均取得较好的实际效果,并且土建投资得到有效地控制。盖挖路面系应围绕路面车辆通行能力、施工工序以及临时路面结构受力体系进行设计。

深圳地铁车站明挖顺作法施工技术 作者：李璐，赵全超，lilu，zhaoquanchao 作者单位：兰州交通大学,甘肃,兰州,730070 刊名：甘肃科技 英文刊名：gansuscienceandtechnology 年，卷(期)：2010,26(13) 参考文献(9条) 1.曾进伦;王聿;赖允瑾地下工程施工技术2001 2.夏明耀地下工程设计施工手册1999 3.张存地铁车站施工中的地面交通组织方案[期刊论文]-城市轨道交通研究2008(02) 4.邹永尧;周勇排桩与内衬组合的地下车站结构设计研究1996(增刊) 5.董武奎基坑施工的监测探讨[期刊论文]-山西建筑2004(24) 6.仝学让;吴波;黄龙光新型临时路面系统在深圳地铁科学馆站中的应用[期刊论文]-现代隧道技术2003(02) 7.刘俊岩深基坑工程2

在繁华城区修建地下建筑时,半盖挖法施工可以有效减小施工对城市交通以及邻近建筑物的影响,因此越来越受到人们的重视。结合苏州轨交工程实践,运用岩土分析有限元软件plaxisfoundation3d对半盖挖顺作地铁车站的施工全过程进行模拟。通过对具体工况下基坑的整体变形进行分析,研究开挖方案下基坑围护结构的力学行为,得出半盖挖顺作基坑开挖过程中围护结构变形的一般规律,对施工具有一定的指导意义。

随着现代城市建设步伐的加快，城市交通越来越向地下空间发展。但是，在网状城市中兴建地铁工程受制约因素较多，采用盖挖盖挖逆作法既克服了施工条件的限制，又缓解了局部交通压力，并使得后续的主体基坑开挖及结构施工顺利完成。文章从盖挖逆作法的概念，盖挖逆作法施工工艺，盖挖逆作法的关键环节三方面来探讨。

随着我国城市化进程的不断推进,城市轨道交通工程建设进入了新的发展阶段,轨道工程覆盖范围与通车里程不断增加,有效推动了城市交通运输建设水平的提升.地铁车站盖挖逆作法施工技术是城市轨道交通工程建设领域中的重要技术形式.文章以某地铁工程为例,分析了地铁车站盖挖逆作法施工技术的相关内容.

交通、地下水等因素都可能对地铁施工质量产生一定影响,为充分保证工程施工顺利进行,需要相关工作人员及时采取先进科学技术手段,最具代表性的是盖挖逆作法,其不仅能有效解决以往地铁车站施工存在的成本较高问题,还具有循环性较强、综合性较强及隐蔽性较好等优势,能为地铁车站施工的安全可靠性提供良好保障.主要对地铁车站盖挖逆作法施工技术展开深入研究,保证了施工的顺利进行,为类似工程提供参考.

随着城市化进程的加快,城市轨道交通发展越来越快,随着地铁建设投入的加大,使城市地下空间得到有效利用,缓解了城市交通压力,使人们出行更加便捷,也有利于城市地面建筑的建设和绿化面积的扩大,有利于城市的发展。本文将结合地铁车站工程建设的特点,介绍盖挖逆作法施工的概念及其在地铁车站施工中的应用。

本文以广州市轨道交通三号线北延段[燕塘站]土建工程主体明挖段施工为例，结合[南方医院站]、[梅花园站]、[同和站]施工，详细描述了地下车站明挖顺作法施工工艺流程，对基坑地下连续墙、土方开挖、内支撑、车站结构施工等主要工序技术措施和施工方法进行了初步探讨及小结。

明挖顺作法施工技术ppt版（共55页）——明挖顺作法施工技术明挖法是修建地下工程的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点，因此，在地面交通和环境条件允许的地方，尽可能采用。按其主体结构的施工顺序，明挖法可...

交通、地下水等因素都可能对地铁施工质量产生一定影响,为充分保证工程施工顺利进行,需要相关工作人员及时采取先进科学技术手段,最具代表性的是盖挖逆作法,其不仅能有效解决以往地铁车站施工存在的成本较高问题,还具有循环性较强、综合性较强及隐蔽性较好等优势,能为地铁车站施工的安全可靠性提供良好保障。主要对地铁车站盖挖逆作法施工技术展开深入研究,保证了施工的顺利进行,为类似工程提供参考。

交通、地下水等因素都可能对地铁施工质量产生一定影响,为充分保证工程施工顺利进行,需要相关工作人员及时采取先进科学技术手段,最具代表性的是盖挖逆作法,其不仅能有效解决以往地铁车站施工存在的成本较高问题,还具有循环性较强、综合性较强及隐蔽性较好等优势,能为地铁车站施工的安全可靠性提供良好保障。主要对地铁车站盖挖逆作法施工技术展开深入研究,保证了施工的顺利进行,为类似工程提供参考。

在实际开展地铁车站的施工过程中,交通、地下的水文地质及管线等因素会对工程的工期及质量产生一定影响.而为确保施工的顺利进行,就需要采取科学有效的施工技术.有研究表明,通过在地铁车站施工中应用盖挖逆作法,可有效解决暗挖施工成本偏高,明挖无法满足施工需求等问题.基于此,文章从概念、施工特点、施工工艺及关键环节等方面出发,就盖挖逆作法这项施工技术展开深入分析,以期为今后的地铁车站施工提供可靠参考.