动态移交施工场地及地盘管理权模式在地铁车站工程中的应用

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结合具体工程的施工实践,分析了洞桩法施工原理、特及其施工方法和步骤,并针对导洞开挖及群洞效应的控制、主体扣拱结构施工、逆作结构防水技术等洞桩法施工关键技术进行了相应的探讨,可供同类工程参考。

聚羧酸耐久性混凝土在地铁车站工程中的应用——掺加聚羧酸减水剂作为外加剂的耐久性混凝土，开始在上海地铁工程中推广和应用。分析和研究了聚羧酸耐久性混凝土使用中存在的问题，性能指标的控制建议。最后提出了原材料的质量控制和施工控制要求。　　

掺加聚羧酸减水剂作为外加剂的耐久性混凝土,开始在上海地铁工程中推广和应用。分析和研究了聚羧酸耐久性混凝土使用中存在的问题,性能指标的控制建议。最后提出了原材料的质量控制和施工控制要求。

随着城市建设的飞速发展,城市地下工程的规模越来越大.由于地铁车站施工不当而引发的事故也常有发生.地铁车站施工质量安全已经引起建设方和社会的高度重视.因此加强对地铁车站施工阶段的质量监理控制便具有重要意义.

珠海市横琴新区励盈房地产开发有限公司励骏友谊广场项目 文件编号：hqlg/lgyy//// 施工场地移交记录 范围：地下室/商场楼/美食城1/美食城2/外围工作/其他 位置： 参考图纸： 轴线位置： 原施工单位： 合同名称： 附件： 移交代表： 签名： 日期： 附注： 接收单位： 合同名称： 接收人： 签名： 日期： 附注： 监理： 姓名： 签名： 日期： 建设单位： 姓名： 签名： 日期： 珠海市横琴新区励盈房地产开发有限公司励骏友谊广场项目 说明： 1、文件编号填写样板：hqlg/lgyy/ce/sc/l3/010 ①②③④ ①为ce（土建）、mep（水p&d、电e、通风ac），grc等类别； ②为地下室、商场楼、美食城1、美食城2、外围等； ③楼层； ④序号 2、

施工场地交接记录 工程名称： 单元名称： 交出单位接收单位 交接内容： 接收单位意见： 结论： 接收单位组织交接单位移交单位 代表： 日期：年月日 代表： 日期：年月日 代表： 日期：年月日

腾越公司施工场地移交确认单 编号： 项目名称 场地移交时间 场地移交范围 场地交接验收情况 需完善的事宜 备注 相关单位签字 区域工程技术部 项目部：沈阳腾越建筑工程有限公司 （沈腾xx项目部）： 腾越公司场地交接验收标准

场地交接单 施工单位日期 工程名称 移交项目移交情况简述 交 接 内 容 接 受 方 意 见 移交方 签名确认 接受方 签名确认

城市地铁车站工程中的扩挖盾构施工技术探讨——随着科技的发展，地铁的施工方法也在不断改进，从最初的以矿山法为主到现在明挖，浅埋暗挖和盾构多种工法广泛应用。本文首先介绍了城市地铁车站施工方案的设计原则，主要探讨了工程中的扩挖盾构技术在常见结构类型...

随着科技的发展,地铁的施工方法也在不断改进,从最初的以矿山法为主到现在明挖、浅埋暗挖和盾构多种工法广泛应用。本文首先介绍了城市地铁车站施工方案的设计原则,主要探讨了工程中的扩挖盾构技术在常见结构类型中的应用,并重点阐述了施工中的质量控制措施。

车站施工总体方案 一、工程概况 xx站为标准地下两层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 有效站台中心里程为ck4+652.455，左线起讫里程为ck4+513.630～ ck

文章结合北京某地铁车站工程深基坑施工的经验,介绍了地铁深基坑施工的监测方法、数据处理与反馈。

对于目前地铁工程建设中，所存在的一些重难点来说，如何处理在进行地铁工程中施工降水问题，是一个能够直接对地铁施工的周期造成影响，并且关系到地铁工程能否安全进行的重要因素。所以如何处理地铁工程降水的问题对于整个地铁工程来说可谓是任重道远的。本文将以我国的一些车站为例。介绍一些在处理地铁施工降水中的方案与措施。

武汉市某段地铁车站工程监理大纲——1.1.13监理工作内容：　　本项目监理工作内容包括投资、质量、进度控制及合同、技术资料、数据管理以及现场施工协调、安全文明施工进行管理。主要监理工作内容如下所示：　　1.1.13.1协助委托人进行工程前期准备。　　1....

地铁车站工程成品保护措施 1、严格按照is09000系列标准中成品防护要素的规定进行成品保护。 2、加强全体员工的成品保护意识,落实成品保护责任制 (l)项目经理部成立以总工为组长,由主管生产的副经理、安全质量部部长、

随着城市化的进程加快，城市地下交通越来发达，地铁车站的工程施工增多。地铁工程鉴于本身的特殊性，产生很多风险因素。加强对地铁车站的施工风险评估管理，有效控制施工风险，减少经济损失，保护人民财产生命安全的等方面具有重大现实意义。本文通过介绍地铁施工的概念、地铁车站的风险管理步骤、主要风险因素以及各种风险的具体控制，探讨如何加强对地铁车站的风险管理。

工程名称见证方名称 移交方名称接收方名称 交接部位交接日期 交接内容： 1、基坑支护已按设计图纸完成 2、土方大面已开挖到筏板基础垫层底标高 3、施工现场排水工作由接收方负责 4、施工现场已具备下道工序施工条件 接收方复查及接收意见： 见证方意见： 签 字 盖 章 栏 移交方接收方见证方 单位盖章： 负责人签字： 移交日期：年月日 单位盖章： 负责人签字： 接收日期：年月日 建设单位签章： 监理单位签章： 见证日期：年月日 备注：1、见证方应根据实际检查情况，并汇总移交和接收方意见形成见证方意见。 2、本表为工程项目部的通用表格，仅作场地移交管理、工程交接质量、成品保护和时间的责任界定使用。

地铁车站工程施工风险管理与控制 【摘要】随着城市化的进程加快，城市地下交通越来发达，地铁车站的工 程施工增多。地铁工程鉴于本身的特殊性，产生很多风险因素。加强对地铁车站 的施工风险评估管理，有效控制施工风险，减少经济损失，保护人民财产生命安 全的等方面具有重大现实意义。本文通过介绍地铁施工的概念、地铁车站的风险 管理步骤、主要风险因素以及各种风险的具体控制，探讨如何加强对地铁车站的 风险管理。 【关键词】地铁车站；风险管理；控制措施 一、前言 地铁空间的发展是新世纪城市地下开发的重点，地铁空间开发是城市发展到 一定程度的产物。地铁缓解了城市交通带来的问题，但是近年来，地铁施工出现 安全事故频发，给社会和企业带来了经济损失，威胁人民的出行安全。为了有效 预防、减少各种施工风险，必须建立风险保障评估制度，对地铁施工的风险进行 控制。 二、对地铁车站施工的简述

质量控制要点 编制说明 第一条、为确实提高集团公司实体工程质量，强化集团公司质量管控能力，编制中建交通建设集团有限公司质量控制要点手册。

文中对长春地铁车站施工相关的通风工程进行设计,首先介绍了空气,和风流的相关理论。然后研究了满足地下施工人员正常工作的风量需求,隧道支护,电焊等过程中的排烟排尘通风量设计。在空气流动过程中要保障风压的充足,足够使得空气在隧道中循环,因此考虑了相关压力计算和压力降对风压的影响。由于地铁车站站台工程隧道短,开挖断面面积大的特殊性,风管的选择布置有一定的特殊性。风机要同时满足风量和风压的需求。

结合国内沈阳某地铁暗挖车站工程,全面介绍了国内第一次引进的韩国ntr工法修建地铁车站施工技术;分析了该工法与国内传统暗挖工法的区别及其优缺点,讨论了该工法在国内的应用前景。