低温早强耐久性混凝土在青藏铁路不冻泉特大桥工程中的应用

研究目的:针对青藏铁路的地理位置处于青藏高原,自然环境非常恶劣,气象条件复杂多变,混凝土的耐久性要求很高的情况,为了确保混凝土施工质量,耐久性混凝土施工工艺进行研究。研究方法:根据混凝土的耐久性要求,通过试验室试验和工程现场试验得出基本参数,通过工程应用验证其科学性。研究结果:在青藏铁路施工中,严格按本文施工工艺施工,有效地控制了混凝土质量。研究结论:耐久性混凝土施工要严格控制配合比的准确性,施工条件发生变化时要及时调整配合比。另外,对混凝土的振捣、养护要求也较普通混凝土严格。施工前要对施工人员进行培训,高标准、严要求。

介绍了冻土区耐久性混凝土的施工工艺及施工质量控制,包括耐久性指标、混凝土配合比、原材料管理,以及脱模前后的养护等。对其它同类地区耐久性混凝土施工有一定的参考价值。

新建铁路是国家实施西部大开发的一项重点工程,是目前世界海拔最高、线路最长的高原铁路,铁路沿线平均海拔4000多米,气候恶劣,高寒缺氧。恶劣的环境,给施工带来了诸多不便,对混凝土工程质量提出了很高的要求。针对青藏高原气候环境极端恶劣的特点,为提高混凝土早期强度,防止混凝土冻害,提高耐久性能,本文从耐久性混凝土配合比、原材料、混凝土制备、运输及养护等方面进行了探讨,为今后类似环境混凝土施工提供了借鉴。

混凝土掺入引气剂后,大大地改善了其抗冻、抗渗性能,同时,也使混凝土的其他性能得到不同程度的改善。在施工过程中就此进行了一些研究。

文章对耐久性混凝土的抗冻、抗渗、抗氯离子渗透、护筋性、抗裂性、耐腐蚀性、耐磨性、抗碱—骨料反应八项耐久性指标进行试验,以确定青藏铁路所用耐久性混凝土的配合比,同时介绍该混凝土的施工控制注意事项。

青藏铁路耐久性混凝土的施工技术

青藏铁路穿越海拔4000多m的青藏高原多年冻土区长达560多km,要求使用具有抗冻、抗渗、护筋性能的耐久性混凝土,该类混凝土在技术指标控制上和使用寿命上都与普通混凝土有很大不同。结合青藏铁路基础和墩石施工,阐述耐久性混凝土的施工要点。

耐久性混凝土除了应具有普通混凝土的特点外,还必须具有优越的抗冻融破坏、抗碱—骨料反应破坏、耐硫酸盐和镁盐腐蚀破坏、抗氯离子侵蚀以及抗风蚀破坏能力。文章介绍耐久性混凝土轨枕施工及监理要点,提出了尚待研究的问题。

通过对清水河“以桥代路”特大桥工程地质特征的研究,结合对高原多年冻土的认识,从工程地质条件、环境保护等方面提出此处“以桥代路”的原因。

结合青藏铁路三岔河特大桥的施工情况,概述了青藏铁路专用dz型系列低温、早强、耐腐蚀、高性能混凝土施工技术措施

介绍高性能混凝土施工方法,着重阐述原材料、配合比以及施工过程三方面的控制措施。

介绍青藏铁路严寒大温差条件下混凝土施工方案,耐久混凝土应用情况及质量控制;讨论耐久混凝土非结构性开裂情况、开裂原因及裂缝防治措施。

青藏铁路严寒大温差条件下桥梁耐久性混凝土施工技术_pdf

试验研究了高效减水剂、引气剂、早强剂和矿物掺合料对低温养护(-2℃±2℃)混凝土抗压强度的影响。试验结果表明:在混凝土中双掺复合外加剂和矿物掺合料,不仅有利于低温养护混凝土早期强度发展,而且较大幅度提高了混凝土后期强度,并可显著改善混凝土的耐久性。

青藏铁路高原冻土区混凝土耐久性技术条件

《青藏铁路高原冻土区混凝土耐久性技术条件》发布实施

保护冻土原则是多年冻土区路基设计的首要选择.运用带相变瞬态温度场的有限元数值解法,模拟分析了铺设聚苯乙烯(eps)板后铁路路基下多年冻土最大融化深度在随后50a内随时间的变化,提出了保温板铺设的适宜位置和合理厚度.总结分析了保温路基中保温板的合理宽度和保温路基合理的施工时间,基于年平均气温给出了多年冻土区铁路路基工程中保温法的适用范围,并对多年冻土年平均地温对保温处理措施适用范围的影响进行了分析.

青藏铁路格拉段主要地质问题是高原多年冻土问题,多年冻土的融化引起铁路路基的不稳定和路基的沉降等是我们青藏铁路设计者急需攻克的难题.本文针对青藏铁路设计所采取的土工合成保温材料对修筑铁路路基后多年冻土的保护措施和效果进行总结和分析,对eps板和pu板保温材料的保温性能进行室内试验和现场测试的检验和评价.

为防止雨水冲刷路基,保护路基边坡不受雨水浸蚀,工程部门采取了多种措施来保护边坡的稳定,铺草皮是常用的技术措施之一。1960年在青藏公路多年冻土地区k1113+800附近修建了一段40m长的路堑草皮护坡工程,草皮是作为保温材料而应用在边坡工程上,草皮层保持了边坡冻土人为上限深度的稳定。1975年在风火山地区修筑了路基试验工程,在dk0+235处修建了一座一孔2.0m×

通过对加筋路堤与未加筋路堤水平位移变化特征的比较分析,介绍土工格栅在青藏铁路路基工程中纵向裂缝防治中的应用,并对土工格栅在多年冻土区铁路工程中应用的效果进行初步评价

青藏高原高寒、缺氧、海拔高等恶劣自然条件对混凝土的安全性能危害较大,施工中不严加控制将产生严重的质量隐患。本文简述了耐久性混凝土的施工控制措施。

本文根据多年生高原植被独有的高原适应特性,及高原严寒多变、生态脆弱,种草恢复高原植被效果差、成本高、周期长的气候环境条件,通过对高原植被移养、再植季节与移植、养护方法的深入探索,在充分利用路基基底、土场、便道等原有草皮的基础上,提出了能快速恢复高原植被、及时防护加固路基边坡和代替圬工结构施作草皮水沟的植被移养再植技术。并提高了高原植被移养再植的利用率和成活率。有效地减轻了对高原生态环境的破坏,保证了路基边坡的长期稳定,同时减少了路基圬工结构的数量,节省了大量工程成本。