大型钢井架起吊用金属抱杆强度稳定性验算

施工稳定性验算有哪些基本内容?

挡土墙稳定性验算——根据《建筑地基基础设计规范》规定，验算挡土墙的稳定性，应用基本荷载组合进行计算，各分项系数取值：当为自重和土压时分项系数按前面提及有利取0.9，不利取1.2，而可变荷载分项系数取1.4。　　挡土墙前的被动土压力一般不予考虑。当基础...

带端柱剪力墙稳定性验算 工程名称： 墙体楼层号5墙体编号n-wc13fcec 楼层层高h=3500混凝土ec=335003030000 剪力墙体长度hw=2690端柱宽(墙宽方向)bb=4003531500 剪力墙体厚度t=200端柱高(墙长方向)hb=4004032500 剪力墙轴力nw=6478柱轴力nc=17554533500 剪力墙惯性矩iw=1.8e+09端柱惯性矩ic=2.1e+09i=iw+ic4e+095034500 轴力和n=nw+nc82331.2eci/h 212885.95535500 n<1.2eci/h 2 满足6036000 墙体楼层号5墙体编号n-wc6fcec 楼层层高

无腹式拱桥施工支架稳定性验算——满堂支架是桥梁工程现浇施工中普遍采用的有效而简便的方法，但是支架的稳定性不仅影响工程的外观，甚至会影响桥梁结构安全，导致施工安全事故。文章结合无腹式拱桥工程施工实例，从理论上提出空间支架的力学计算模型，结合有限...

单层球面网壳稳定性验算公式——本文有计划地对400余例实际尺寸的单层球面网壳进行了荷载-位移全过程分析,求得了它们的极限承载力。系统地考察了网壳几何参数、初始几何缺陷和荷载不对称分布等因素对网壳稳定性的影响。通过这种大规模参数分析的方法,较好地掌握...

2010年第5期 (总第195期) 黑龙江交通科技 heilongjiangjiaotongkeji no.5,2010 (sumno.195) 加筋土挡土墙的外部稳定性验算 吴建新 (张家口路缘公路工程有限责任公司) 摘要:加筋土挡土墙的外部稳定性验算中视加筋体为刚体。验算项目一般包括基底滑移与倾覆稳定性验 算、基础底面地基承载力验算,必要时还应该对整体滑动和地基沉降进行验算。 关键词:加筋土;挡土墙;外部稳定性;验算 中图分类号:u41611c文献标识码:c文章编号:1008-3383(2010)05-0034-01 收稿日期:2010-03-18 1土压力计算 根据加筋土挡土墙后填土的不同边界条件,采用库仑理 论计算作用于加筋体的主动土压力。但是,应该注意此时墙 背

截面形式工字形墙肢编号12砼强度 bw=1000mmtw=250mm bf1=0mmt1=0mm bf2=0mmt2=0mm bf3=0mmt3=0mm bf4=100mmt4=100mm x1y1ix0iy0 131mm-568mm30149780702mm41736129386mm4 单肢局部稳定性验 算 整体稳定性验算 肢长肢厚 c60墙高h=6000mmec= 计算线荷载βl0允许线荷载[q] 1000kn/m0.3171902mm15549kn/m 0kn/m00mm0kn/m 0kn/m00mm0kn/m 0kn/m00mm0kn/m 0kn/m0.251500mm1600kn/m min(ix0

剪力墙稳定性验算计算书 一、资料 1．原始计算数据 等效竖向均布荷载设计值 q=1000.00kn/m 剪力墙混凝土等级为c20 抗震等级为一级 支承条件为单片独立墙肢(两边支承) 剪力墙的截面高度bw=3000mm 剪力墙所在楼层层高h=3300mm 剪力墙所在部位为底部加强部位 剪力墙墙肢厚度t=300mm 2．设计依据规范 《混凝土结构设计规范》(gb50010—2002) 《高层建筑混凝土结构技术规程》(jgj3—2002) 二、计算规范推荐剪力墙最小厚度 1．剪力墙无支承长度 当剪力墙为单片独立墙肢时,其无支承长度近似取为 l=bw=3000mm 2．计算规范推荐最小厚度 根据高规第7.2.2条第1款规定,按一、二级抗震等级设计的剪力墙的截面厚度,底 部加强部位不应小于层高或剪力墙无支长度的

衡重式挡土墙的稳定性验算分析实例 摘要：衡重式挡土墙是利用衡重台上部填土的下压作用和全墙重心的后移， 增加墙身稳定，节约断面尺寸，适用于山区、地面横坡陡峻的路肩墙。本文以 某工程衡重式挡土墙为例，利用理正软件对其稳定性进行验算，对验算结果进行 总结分析，可为同类工程的设计提供参考。 关键词：衡重式挡土墙稳定性重力式挡土墙 abstract:retainingwallistousetheplatformunderthepressureoffillingthe roleoftheministryandthewholecenterofgravitymovedbackwall.itcanbe increasedthestabilityofwallandtoreducethesectionsize.soit

选用细砂充填砂袋的围堰体稳定性验算

重力式挡土墙的稳定性验算

河桥盖梁抱箍法施工稳定性验算 第一章抱箍法施工说明 一、抱箍法力学原理 利用在墩柱上适当的位置安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最 大摩擦力，来克服临时设施及盖梁的自重。 1、抱箍法的关键是要确保抱箍与墩柱间有足够的摩擦力，以安 全传递荷载。抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴，这是个基本要求， 由于墩柱截面不可能绝对圆，各墩柱的不圆度是不同的，即使同一墩 柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此为适应各种墩身，抱箍的箍 身宜采用不设环向加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板做箍身。 这样，在施加预拉力时，由于箍身是柔性的，容易与墩身密贴。 2、连接板上螺栓的排列。抱箍上的连接螺栓，其预拉力必须能 够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠的传递荷载。因此，要有足够数 量的螺栓保证预拉力。 滏阳河桥左右幅所有的盖梁均采用抱箍施工。 二、盖梁模板设计 1、侧模与端模 侧模和端模均采用组合钢模，其厚度为

路基设计手册高路堤稳定性验算

单层柱面网壳稳定性验算公式——本文有计划地对380例实际尺寸的单层柱面网壳进行了荷载-位移全过程分析,求得了它们的极限承载力。系统地考察了网壳几何参数、初始几何缺陷和荷载不对称分布等因素对网壳稳定性的影响。通过这种大规模参数分析的方法,较好地掌握了...

路基敷设于天然地基上,自身荷载较大,要求地基应具有足够的承载能力,以保持地基稳定.而软土地基其自身的工程性质差,填土后受压可能产生测向滑动,或有较大的沉降,从而导致路基路面的破坏,一般要求采取适当的稳定措施.软土地基的稳定性验算是近年来高速公路设计中的一个关键环节,本文详细阐述了软土地基路基稳定性验算的几种方法:总应力法、有效固结应力法、有效应力法等.

本文介绍了天(津)汕(尾)国家重点高速公路梅州西环高速城西互通立交桥在锥坡上搭设支架,进行现浇箱梁高支模施工的方案论证和地基稳定性验算,并取得良好的施工效果。

内悬浮外拉线抱杆的稳定性分析——抱杆结构属于高耸结构，其主要问题是稳定问题随着输送电压的提高，抱杆高度也随之增加，其稳定问题尤为突出。以下对800×40000mm全钢抱杆采用有限元进行了特征值屈曲分析，验证了其稳定性。

路基敷设于天然地基上,自身荷载较大,要求地基应具有足够的承载能力,以保持地基稳定.而软土地基其自身的工程性质差,填土后受压可能产生测向滑动,或有较大的沉降,从而导致路基路面的破坏,一般要求采取适当的稳定措施.软土地基的稳定性验算是近年来高速公路设计中的一个关键环节,本文详细阐述了软土地基路基稳定性验算的几种方法:总应力法、有效固结应力法、有效应力法等.

机械设计手册p1-153 压杆的柔度(长细比):λ＝μl/imin＝99.9 压杆的长度系数（表1-1-104）μ=2 压杆全长mml＝2830.0 压杆截面的最小惯性半径mmimin=sqrt（imin/a)＝56.6 压杆截面的最小惯性矩mm4imin=π/64*（d 4 -d 4 )＝12900133.4 压杆的横截面面积mm2a=π/4*（d2-d2)＝4021.2 压杆外径mmd=168.0 压杆内径mmd=152.0 λ1=πsqrt（e/σp）=105 弹性模量n/mm2e=2.1.e+05 材料的比例极限n/mm2σp=1.9.e+02 λ2=(a-σs）/b=61 材料力学性能的有关参数n/mm2a＝304.0 材料力学性能的有关参数n/mm2b＝1.1 材

复杂体型高层建筑结构稳定性验算_杨学林_祝文畏

对大管径直埋供热管道局部稳定性验算方法进行了分析比较,欧洲en13941标准验算方法偏于保守,建议采用临界应力推导法。在满足不发生局部失稳的条件下,增大壁厚可采用冷安装。当增大壁厚后管道增加的造价低于电预热安装费用时,可采用冷安装。

结合工程实例,介绍了土钉墙和放坡联合支护的支护方式,总结了该工程的基坑支护施工技术要点,并对锚杆和基坑稳定性进行了验算,通过经验公式和软件试算两种方法,得出了有意义的结论,为深圳市类似工程提供了参考。