碟形弹簧制造工艺

介绍了阀门用碟形弹簧的结构特点,设计计算,选材及热处理

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碟形弹簧，数据表 组2 零件/图号：180097 版本19.7.98项目： 2016/11/13慕贝尔,碟形弹簧和夹紧元件有限公司,邮箱120,57564达登 phone.:sales:02743/806-184,-194,fax.:-188;engineering:02743/806-268,-134,-135,fax.:-292 叠合特性 尺寸 外径de=80.000mm 内径di=41.000mm弹簧 厚度t=4.000mm力 减薄碟簧厚度t'=4.000mmn 弹簧高度l0=6.200mm 数据h0=2.200mm h0/t=0.550h0 '=2.200mm h0 '/t'=0.550de/di=1.951 组合类型：4碟簧片数变形量mm

针对碟形弹簧减振器特性,对不同组合形式的碟形弹簧减振器的静刚度进行深入分析,确定描述碟形弹簧减振器负荷-位移关系的三次函数表达式,并将一种典型碟形弹簧减振器的理论计算结果与静刚度试验结果进行对比分析,得出当减振器位移较小时,在工程上可以忽略减振器的非线性影响的结论。开展落锤冲击试验,对一种典型碟形弹簧减振系统的动态特性进行研究,获取系统的阻尼系数和等效刚度,通过对碟形弹簧减振系统阻尼特性的分析,可知系统阻尼力由黏性阻尼力和库仑阻尼力两部分组成,因此其阻尼表现出一定的非线性特性。建立单向约束条件下碟形弹簧减振系统的动力学方程,并对该方程的理论计算结果和试验结果进行对比,研究非线性阻尼特性对碟形弹簧减振系统动态特性的影响及工程处理方法。

介绍了气控碟形弹簧式安全阀的设计原理、阀门结构和碟簧的设计及其安全阀的研制过程

一种碟形弹簧的组合方式的工艺设计 作者：李大为，沈子建，周汝林 作者单位：上海核工碟形弹簧制造有限公司 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_7250054.aspx 授权使用：中北大学(zbdxtsg)，授权号：ccb2173c-680b-47f4-ab81-9ea300a1e2d2 下载时间：2011年3月11日

弹性元件"增载压缩,卸载即恢复"的特性来储存能量和释放能量原理是防抽油杆疲劳断裂和脱扣的有效途径之一,但目前只有定性研究。定量研究抽油杆减震器中的蝶形弹簧组成的多体动力学系统,并建立了动力学方程。采用fortran语言编程进行了动力学仿真,证明了抽油杆减震器可以有效地降低抽油杆作用于抽油机系统的附加动载荷,从而降低抽油机系统对抽油杆的位移激励,进而有效地避免抽油杆的脱扣和断裂。计算机仿真结果与现场试验结果相一致,定量研究为抽油杆减震器在工程中的应用提供了理论支持。

对河北理工大学研制的由碟形弹簧和粘弹性阻尼器组合而成的碟形弹簧竖向减震装置进行了力学性能试验研究,建立了恢复力模型。并以一个8层框架为例,对其竖向地震响应进行了时程反应分析,对比了隔震结构及其相应非隔震结构的动力特性,计算出罕遇地震作用下结构各层的最大加速度和位移。结果表明,该竖向减震装置能够起到有效减轻竖向地震动的作用。

本文主要探讨了波形弹簧的结构设计及制造工艺的确定。

球面网壳结构是典型的大跨度空间结构,地震时水平和竖向地面运动分量对其地震响应的影响均十分显著。为了提高其抗震性能,采用sma—橡胶支座和碟形弹簧形成分段隔震机制以降低结构的多维地震响应。本文建立了sma—橡胶支座和碟形弹簧的隔震计算模型。进而,根据球面网壳结构多维隔震的动力方程,针对某单层球面网壳结构,开展了其在不同地震作用下的多维隔震控制研究。由时程响应的数值模拟结果可见,多维隔震网壳结构的杆件内力、加速度响应和位移响应较无控结构有了显著的降低,从而验证了所提出的多维隔震技术对于保护球面网壳结构免遭地震灾害破坏的有效性。

i 60si2mn弹簧钢的制造工艺 赵永杰（12090040125） 12级机制卓越班 摘要 60si2mn弹簧钢淬透性较高，密度为7.85g/cm3，是应用广泛的硅锰弹簧钢，也是 应用最广泛的合金弹簧钢。60si2mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承 受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在 250℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重 要卷制弹簧以及汽车减震系统等。弹簧钢需要具有优良的力学性能，特别是弹性极限、 强度极限、屈强比、抗弹减性能、疲劳强度等，为了满足上述性能要求，60si2mn应 该运用良好且正确的热处理方法。60si2mn弹簧钢的热处理有等温回火和分级淬火、 亚温淬火及高温回火、形变热处理等工艺方法。使用该方法能有效地提高60si2mn弹 簧钢的力学性能和使用寿命。 关键词

针对稳压器先导式安全阀的整定碟形弹簧,采用应力—强度干涉模型法进行强度可靠性设计。根据可靠度计算结果,对碟形弹簧的几何参数进行了调整。调整后的碟形弹簧不仅满足设计变形量和承载能力的要求,其可靠度也满足可靠性指标分配的要求。通过安全阀整定弹簧的可靠性设计,可避免碟形弹簧在使用过程中产生过量的塑性变形,防止碟形弹簧因发生松弛对安全阀的压力定值精度造成影响。

弹簧的表面处理 弹簧的腐蚀按其反应的类型可分为化学腐蚀及电化学腐蚀。它们都是弹簧表面金属原子的变化或电子得 失变成离子状态的结果。 如果弹簧表面金属只单纯与周围介质发生化学反应，而弹簧引起腐蚀称化学腐蚀。例如弹簧在特别干燥 的大气中氧化生成氧化膜，以及弹簧在非电解质液体中与该液体或该液体中的杂质发生化学变化等，属于化 学腐蚀。 如果弹簧与电解质溶液接触，由于微电池的作用而产生的腐蚀叫电化学腐蚀。例如弹簧与酸性或盐类溶 液接触，这类溶液都是电解质，由于弹簧表面的缺陷或杂质等原因而形成电位差不同的电极以致弹簧不断受 到电解腐蚀；又例如弹簧处在潮湿大气中，由于大气中的水蒸气在弹簧表面上凝成水膜或水珠，加上大气中 的腐蚀性气体（如工业废气中的二氧化硫和硫化氢或海洋大气中的盐雾等）溶解于水膜或水珠中形成电解质。 再加上弹簧金属的杂质或缺陷亦可形成电位差不同的电极，弹簧亦产生电

弹簧设计

第1页，共12页 弹簧专题 班级__________座号_____姓名__________分数__________ 一、知识清单 1．考虑外壳重力时弹簧秤读数 弹簧秤结构简图正测倒测平测 读数：f1 平衡f1=f2-m0g 读数：f1 平衡f1=f2+m0g 读数：f1 平衡f1=f2，右加速f2-f1=m0a 【提醒】若为轻质弹簧秤，则m0=0，无论如何测量，都有f1=f2。 2．弹簧连接物的静摩擦力的变化问题 【关键提示】物块不发生相对滑动，则弹簧弹力不变，切向其它外力变化则会引起静摩擦力变化。 3．弹簧长度的变化问题 4．瞬时加速度问题的两类模型 (1)刚性绳(或接触面)——不发生明显形变就能产生弹力的物体，剪断(或脱离)后，其弹力立即消失，不需要形 变恢复时间． (2)弹簧(或橡皮绳)——两端

渐开线碟形弹簧片定心夹紧在高精度工件加工中的应用

弹簧垫圈弹簧垫圈

碟形弹簧垫圈的结构见图示。它是在成形工序中,利用模具在两个端面压出放射线状的浅压痕,具有变形抗力大的特点。与普通弹簧垫圈相比

我厂lw6系列产品中有一种如图1所示的铍青铜碟形弹簧垫圈,硬度为hrc38～43。当弹簧的变形量f为1.3mm时,要求施加的负荷应在1200～2000kgf范围内。为了检测这一技术要求,我们设计了如图2所示的碟形弹簧垫圈试验工具。该工具是用yq1型5t立式油压千斤顶8改制而

引言可变力弹簧支吊架主要用于电站锅炉本体、电厂的汽、水、烟、风四大管道、化工设备及管道以及燃烧器的悬吊部分。以部分补偿热胀冷缩产生的位移、减少位移应力。现有的弹簧支吊架是按gb10182—88及华东电力

碟形弹簧工作过程中,各部位之间的摩擦力会改变其特性曲线。对不同组合状态下φ250/127×16×21碟形弹簧分别进行单片及叠合静态试验和单组动态试验,通过计算获得多种工况下碟形弹簧受力-位移曲线所包围的面积。单片及叠合静态试验各工况下,3片叠合摩擦力最大,3片叠合和4片叠合二硫化钼润滑效果最好;4叠6对碟形弹簧在动态试验条件下,有二硫化钼润滑的功损耗比为0.100000,而同样组合干态润滑的功损耗比为0.542667。接触面的润滑对碟形弹簧组的阻尼有显著的影响。同一叠合方式下干摩擦状态碟形弹簧组的阻尼最大,水润滑次之,固态二硫化钼下最小;静态试验时,多片叠合的二硫化钼润滑的功损耗比小于单片干摩擦的功损耗比。

碟形弹簧在换向阀中的应用