多用途通用环氧防锈底漆提高造船速度

环氧富锌防锈底漆 主要组成该产品是以中分子环氧树脂、特种树脂、锌粉、助剂和溶剂等组成的漆料为乙组份，另一组份为胺固化剂的双组份自干 涂料。 主要特性富含锌粉，锌粉的电化学保护作用使涂膜具有十分突出的防锈性能；漆膜硬度高；耐高温，不影响焊接性能；干燥性 能超群；高附着力，良好的机械性能。 主要用途广泛用于冶金、集装箱、各类交通车辆、工程机械钢板预处理抛丸，特别适合于钢结构防锈使用，是理想的金属预处 理抛丸和防锈保养底漆。 技术指标漆膜外观：漆膜平整光滑，颜色符合标准样板 干燥时间：标准厚度单涂层，25℃， 表干≤2h，实干≤24h 铅笔硬度：≥hb 附着力：≤2（划圈法，级） 冲击强度：50kg·cm 弯曲实验：≤1mm 焊接烧伤宽度：≤15mm 耐盐水性（3%，168小时）不起泡，不脱落，不生锈 包装规格漆：24千克/厅，固化剂：2.4千克/厅。

环氧磷酸锌防锈底漆 组成科漆士环氧磷酸锌防锈底漆由改性环氧树脂、磷酸锌、改性胺固 化剂、助剂、溶剂等组成的双组份快 干防锈底漆。 主要特性漆膜具有良好的耐水性和耐盐水性能； 漆膜坚韧具有优异的附着力和耐冲击性能； 漆膜具有良好的耐油性和耐溶剂性能； 漆膜具有良好的防锈性能和耐久性。 用途用于港口、码头、重型机械、矿山机械、电力机械、化工设备、 水利工程 等钢铁结构、以及船舶水线以上部位钢铁结构等处作防锈底漆之 用； 用于湿热及经常接触水的钢铁表面作防锈底漆使用。 基本参数颜色铁红色、灰色 光泽无光 固体份含量50~55％ 干膜厚度35μm 理论用量100~115g/m2 闪点25℃ 干燥时间（25℃）表干≤30min，实干≤24h，完全 固化7d 复涂间隔时间底材温度5℃25℃ 40℃ 最短20h12h 4h 最长不限 表面处理

开发了一种以环氧树脂为基料,锌粉、助剂及聚酰胺树脂、溶剂组成的富锌涂料,其具有厚涂、固化速度快、耐磨性优异、附着力强、耐盐雾性优异等特点,符合tb/t1527-2011《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》中特制环氧富锌防锈底漆技术要求,适用于铁路桥梁钢桥主体、支座,用于腐蚀环境较严重地区的重防腐蚀。

483 防锈底漆 一、防锈底漆。是作为基层处理的具有防锈作用的底漆，一般光 泽度不是很多。防锈底漆涂层是一种最广泛应用的保护金属表面免受 锈蚀的措施，是防腐蚀涂料的重要组成部分，与金属基材直接接触， 除了要满足底漆的基本性能要求外，要与金属有良好的浸润性、附着 性及耐碱性。 二、防锈底漆的类型。防锈底漆主要通过防锈颜料发挥作用，通 常以防锈颜料的作用和名称来分类。以防锈颜料的防锈作用机理来 看，大致归纳为四种类型：物理作用防锈底漆、化学作用防锈底漆、 电化学作用防锈底漆及综合作用防锈底漆；以使用效果又可分为普通 防锈漆、特种防锈漆。 三、防锈底漆的性能与效果。一般防锈底漆适用于黑色及有色金 属的防锈，室外有遮盖及室内条件下金属的防锈，水溶性、不可燃， 对环境无污染，使用安全；优异的防锈功能，可完全取代防锈油脂。 防锈底漆主要有铁红防锈底漆、环氧防锈底漆、红丹防锈底漆和醇酸

709铁红环氧带锈防锈底漆（双组分） 组成该漆由渗透性环氧树脂加入铁红、多种活性防锈颜料、稳锈颜料及助剂等 为a组分，以固化剂为b组分的双组分常温固化低表面处理的防锈底漆。 主要特性具有良好的耐水、防锈性能 良好的附着力、柔韧性 能与大部分油漆体系配套 可减轻劳动强度，节省施工费用。提高劳动效率，改善劳动卫生环境 用途该漆可直接涂刷于有残余锈蚀的钢铁表面，广泛应用于除尘器、海洋采 油设施、石油化工装置、桥梁、机械、管道外壁等钢铁结构带锈涂装。 技术指标颜色及外观铁红，漆膜平整光滑 干燥时间（25℃）表干≤2h 实干≤24h 完全固化：7天 施工参数成分a、b两组分 配比a组分：b组分=100：16（重量比） 混合方法将a组分充分搅拌，加入b组分，继续搅拌至均匀 密度约1.5g/cm3 干膜厚度60

709铁红环氧带锈防锈底漆（双组分） 组成该漆由渗透性环氧树脂加入铁红、多种活性防锈颜料、稳锈颜料及助剂等 为a组分，以固化剂为b组分的双组分常温固化低表面处理的防锈底漆。 主要特性具有良好的耐水、防锈性能 良好的附着力、柔韧性 能与大部分油漆体系配套 可减轻劳动强度，节省施工费用。提高劳动效率，改善劳动卫生环境 用途该漆可直接涂刷于有残余锈蚀的钢铁表面，广泛应用于除尘器、海洋采 油设施、石油化工装置、桥梁、机械、管道外壁等钢铁结构带锈涂装。 技术指标颜色及外观铁红，漆膜平整光滑 干燥时间（25℃）表干≤2h 实干≤24h 完全固化：7天 施工参数成分a、b两组分 配比a组分：b组分=100：16（重量比） 混合方法将a组分充分搅拌，加入b组分，继续搅拌至均匀 密度约1.5g/cm3 干膜厚度60

新推出的无毒、无味的环保型金属防锈底漆,其耐盐水和耐候性优于油性漆的性能。介绍其底漆的配方设计、性能指标等。

介绍了亚光铁红环氧酯防锈底漆的制造过程,探讨了亚光铁红环氧酯防锈漆颜料体积浓度(pvc)与光泽的关系,在不改变底漆其它性能的条件下,通过改变配方中原材料的用量比例来调整颜料体积浓度(pvc值)。结果表明控制其pvc值在40%~50%时,能获得理想的防锈性能和亚光效果,同时降低了防锈底漆的成本。

米糠油主要由油酸、亚油酸和棕榈酸组成,属半干性油,具有了作为涂料基料的良好理化特性。研究表明,选用米糠油、桐油、环氧树脂和氧化铁红合成的铁红环氧酯防锈底漆,具有无毒、低温固化、防锈能力强等特点。本文介绍了底漆的配方、生产工艺,并讨论了影响底漆性能的因素。

采用自制的具有核-壳结构的自干型环氧酯水分散体乳液为基料,配以无毒高效的防锈颜料,制备出防锈性能优良的水性防锈底漆,对影响底漆性能的多种因素进行了探讨。

环氧防锈漆 产品简介 环氧防锈漆为双组份环氧树脂底漆，是应用大气环境下的钢铁表面的防腐 防锈底漆。相比富锌底漆，底材处理要求略低。广泛适用于达不到富锌底漆涂 装要求的钢结构翻新、机械设备涂装等领域。 优点：附着力好，漆膜坚韧，配套性能好，具有优良的大气环境及潮湿环 境防锈防腐效果。 组份一由环氧树脂、防锈颜料、助剂、填料、溶剂等组成。组分二为胺类 树脂固化剂 主要用途 用作大气环境下的钢铁底漆，包括钢结构、工程车辆、公路护栏、桥梁、 储罐等。 本底漆特别推荐用于不能喷砂处理的钢结构、旧的钢结构翻新工程以及工 程车辆涂装体系。 配套涂层 后道中间漆：环氧云铁中间漆，厚浆型环氧中涂漆； 后道面漆：环氧煤沥青防腐漆，聚氨酯面漆，丙烯酸面漆，丙烯酸聚氨酯 面漆，氟碳漆，聚硅氧烷涂料，防火涂料。 产品参数： 产品名称：环氧防锈漆 颜色：铁红、灰色 比重kg/l：1.4颜色不同略有差异。 体积

第四章防锈底漆

聚氨酯单组份防锈底漆 1.组成：由papi树脂、其它改性特种树脂、氧化铁红、化工助剂和溶 剂等组成，单组份包装。 2.性能：附着力强、防锈性能好。单组份、干燥快，固体含量高、成膜 厚，施工方便 3.用途：适用于金属制品的防腐防锈涂装。 4.涂装方法：刷涂、滚涂、喷涂 5.理论用量：160-180克/平方米/道 6.干膜厚度：30-40微米/道 7.配比：单组份 8.稀释剂：单组份聚氨酯防腐涂料专用稀释剂，稀释比：5-8％ 9.涂装间隔：23±2℃：最短4小时，最长48小时 10.表面处理：钢材表面采用手工、机械砂轮机、喷砂除锈均可。除锈等 级达到瑞典除锈标准sa2.5级st3级。 11.涂装道数：1-2道 12.后道配套：聚氨酯单组份中间漆、各色聚氨酯单组份防腐面漆、丙烯 酸系列、醇酸系列。 13.贮存期：12个月 14.

水性丙烯酸防锈底漆 intendeduses 用途 适用于各种钢结构表面作防锈底漆，它具有不含铅、无毒、快干和防锈性能佳 等优点。 asananti-corrosiveprimer,suitedforvarioussteelsurfaces.itislead-free, non-toxic, quick-dryingperformanceandexcellentanti-rust,etc. product description 产品简介 基于合成树脂基料，黑色。 basedonsyntheticresinbinder.black. product information 产品数据 volumesolids固体份≥41% dryfilmthickness干膜厚度 35micronsequivalentto85microns

以油脂、甘油、己二酸和1,6己-二胺等为主要原料,采用脂肪酸溶剂法和酰胺化改性,合成出了能够用于汽车防锈底漆的韧性酰胺蜡。结果表明其最佳合成工艺条件为:酯化温度200℃,酯化时间3h;酰胺化温度190℃,酰胺化时间3h;反应物最佳配比为油脂质量分数10%,m(己二胺实际添加量)∶m(己二胺理论添加量)=1∶1。在该工艺条件下产品滴熔点大于100℃,酸值与胺值均小于10mg(koh)/g,蜡膜明度l*大于80,表面平整细密,反复弯折不脱落、不断裂,达到了汽车防锈底漆的性能要求。

通用型环氧底漆

第四章防锈底漆 涂层是一种最广泛应用的保护材料免受腐蚀的措施。从广义上讲，其保护对象包 括一切适于保护的材质。当强调保护金属免受自然介质腐蚀时，称其为防锈涂料，即金 属用防锈底漆，它必须阻止金属内形成腐蚀电池和阻止其继续发展。 防腐蚀涂料往往是底漆至面漆的配套系统。防锈底漆是防腐蚀涂料的重要组成部 分，其直接与金属基材接触，是防腐蚀涂装体系的基础，应满足底漆的基本性能要求， 要与金属有良好的浸润性、附着性、耐碱性，与面漆的配套性，同时黏度要低、内应力 小。 防锈底漆的防锈功能主要通过防锈颜料发挥作用，因此通常以防锈颜料的作用和 名称来分类命名。以防锈颜料的防锈作用机理来看，大致归纳为四种类型：物理作用防 锈底漆、化学作用防锈底漆（一般化学防锈涂料、磷化底涂和带锈涂料）、电化学作用 防锈底漆及综合作用防锈底漆。结合使用效果又可分为普通防锈漆（物理、一般化学防 锈涂料）、特种防锈漆（磷化底漆

通过环氧树脂改性技术,制备了通用改性环氧防锈底漆。分析了不同环氧固化剂,环氧改性剂与偶联剂用量等对漆膜防腐性能的影响。试验结果表明:所研制的涂料具有良好的耐腐蚀性能,可作为船舶通用底漆使用,并可应用于满足pspc(专用船舶压载舱保护涂层性能标准)要求的船舶压载舱。

以改性环氧树脂、聚酰胺、改性树脂、改性聚多胺、氧化铁红和三聚磷酸铝等为主要原料，开发出防锈耐候215铁红环氧防锈底漆。

一、前言腐蚀与防腐,人类一直在与大自然抗争着。据t.n.nguyen等报道,美国每年因金属腐蚀造成的损失约占国民生产总值(gnp)的4.2％。为了减小腐蚀损失,人们采用了许多措施,但迄今仍以有机涂层最为有效,最经济,应用最为普遍。近十年来,人们的环境意识日益增强,促使人们对环保,劳动保护提出

涂层附着力尤其是湿附着力对涂层的防腐蚀性能影响明显,本文讨论了涂膜固化程度、颜基比等对环氧防锈底漆附着力及湿附着力的影响。

以水性环氧树脂乳液及水性环氧固化剂为主要成膜物质,氧化铁红与磷酸锌为防锈颜料,滑石粉和硫酸钡为填料,研制开发了一种性能优良的水性环氧防锈底漆。