地质雷达在PHC预应力管桩桩顶锚固钢筋无损检测中的应用

最新【精品】范文参考文献专业论文 phc预应力管桩在市政道路中的应用 phc预应力管桩在市政道路中的应用 摘要：当前预应力高强砼管桩(phc)在建筑市场得到了广泛应 用，据不完全统计占桩基市场达80％以上。phc管桩能够获得如此 大的应用市场的主要原因是它具有耐打、耐压，穿透能力强，单桩 竖向承载力高，抗震性能好，耐久性好，造价适宜，施工工期短， 施工现场文明整洁等特点，深受业主、施工单位和设计人员的普遍 欢迎。本案以市政道路工程为例，系统分析了phc预应力管桩在市 政道路工程中的运用技术工艺。 关键词：预应力管桩、施工工艺、质量控制、市政道路应用 中图分类号：o213.1文献标识码：a文章编号： 本工程作为轨道交通产业园区南车基地配套工程道路，要运输 大宗特重机械设备，对道路的承载力要求高，且工期紧，通过对各 种软基处理形式综合对比，确定选用预应

通过某工程实例阐述了地质雷达法的基本原理和应用情况.重点介绍了赛珠水电站长引水隧洞混凝土衬砌的无损检测情况,为了彻底查清隧洞二次衬砌与围岩结合情况,使用工程地球物理方法对隧洞单项工程的二次衬砌结构实体进行无损检测,并对结构实体的施工质量进行评定,及时发现质量隐患,使工程质量得到可靠保证.

在隧道施工中,对于工程质量问题需要进行快速全面的检测,地质雷达作为一个无损检测方法,具有简便方便的特点,因此在隧道工程的检测中广泛应用。本文将结合具体的隧道工程实例,简要介绍地质雷达无损检测技术的应用。

以陕西西商高速某隧道工程为例,阐述了地质雷达在隧道衬砌无损检测中的应用,以及成功排除隧道施工过程中存在的安全隐患,为隧道的施工质量提供了重要保证。

第二章预应力管桩 一、工艺流程 本压桩工程施工流程为：测放桩位→桩机就位→吊桩定位→压桩 →灌注封底砼→接桩→送桩→终压稳定→移机 二、施工方法及技术措施 1、压桩工艺 （1）、定位：压桩机就位，管桩吊入压桩机的夹桩器内夹紧，以确 保桩的正确定位； （2）、校正桩的垂直度：利用桩机的油压系统调校水平度，使桩机 平台处于水平状态，在互相垂直的方向上同时使用铅吊锤吊线测量桩 的垂直度，达到要求方可施压管桩； （3）、压桩：夹桩器夹紧桩身，启动压桩油缸，使桩慢慢压入土中。 在压桩时，如进入含卵石砾砂层应当加快压桩速度，以保证桩尖有一 定的穿透能力； 本工程送桩施工应符合下列要求： ○1当桩顶被压至地面需送桩时，应测出桩的垂直度并检查桩头质量， 合格后立即送桩，压送作业应连续进行； （4）、接（驳）桩 ○1采用焊接接桩法：管桩的接长可采用桩端头板沿圆周坡口槽焊接， 下节桩桩头须设导向箍

1工作原理地质雷达(gpr)是利用超高频窄脉冲(106～109hz)电磁波在介质中传播规律的一种无损检测设备,能使用户快速获得相关探测区域的详细信息。地质雷达系统采集数据时,天线发射端向测量表面以下发送球面波形式传播的电磁波。同时,天线接收端接收不同电介质特性的

地质雷达基于电磁波的反射原理,能够快速准确的定位隧道衬砌混凝土的质量缺陷。结合隧道工程质量检测中的实际经验,从数据采集、处理和解释三方面入手,对隧道质量无损检测的地质雷达技术进行了总结。

随着公路建设的增多,公路网密度的增大,公路工程的质量检测得到空前重视。由于地质雷达是一种高精度、高分辨率连续的无损检测的方式,其在公路质量和病害异常体检测中得到了广泛应用。通过对地质雷达技术的分析,简要介绍其在公路检测方面的应用,并通过具体实例分析了地质雷达检测技术。

................. ................. phc预应力管桩检测方案 建工英子发表于2009年07月21日07:06 一、工程概况 本工程地基基础设计等级为丙级，采用高强砼（phc）预应力管桩， 设计桩径为φ400×95㎜、φ500×125㎜两种。总桩数约770根。φ400桩 单桩竖向承载力特征值均为1200kn，φ500桩单桩竖向承载力特征值均为 2200kn。 二、检测方法及其依据 桩基是工程结构常用的基础形式之一，属于地下隐蔽工程，施工技术比 较复杂，工艺流程相互衔接紧密，施工时稍有不慎极易出现断桩等多种形态 复杂的质量缺陷，影响桩身的完整性和桩的承载能力，从而直接影响上部结 构的安全。因此，对桩基质量的无损检测，具有特别重要的意义。 桩基的成桩质量通常包括两个方面的内容，一是桩基的承载能力；二是 桩身的完

通过地质报告和静载分析,合理控制压桩力,取得良好的经济效益。

科技创业 pioneeringwithscience&technologymonthly 月 刊 科技创业月刊2008年第10期 1工程概况 上海宝钢不锈钢分公司冷轧不锈带钢 后续工程地处宝钢不锈钢分公司厂区西北 部，主车间布置在四号路以西和五号路以 东，新建浦东铁路线与不锈钢大道之间的 区域范围内。场地土类型为软弱土，建筑场 地类别为ⅳ类建筑场地。上部结构为钢结 构，基础采用phc预应力管桩基础。设计 桩型为端承摩擦桩，采用d62柴油锤锤击 沉桩，基桩桩端持力层为中粗砂层，要求进 入持力层2m，最后3阵贯入度小于 40mm，其中主厂房区域桩长自然地面算起 约72m，堆载地坪部分桩长自然地面算起 约42m。该工程堆载地坪部分phc基桩总 数282根，外径φ400，基桩混凝土设计强 度等级为c80，设计单桩竖向极限承载力

99 exchangeplatforml 摘要 关键词 phc预应力管桩引孔沉桩问题探讨 □辽宁辽河油田康达实业集团盘锦盛达房地产开发有限公司赵才良 本文结合某工程预应力管桩施工的实际,对施工中采用的先引孔后压桩施工技术和施工工艺,使桩穿过密实砂 层，以确保有效桩长和施工质量。 预应力管桩引孔沉桩有效桩长施工质量 高强预应力管桩(phc)桩端持力层为密室砂层时，砂层标贯 值（n）较大时，单纯采用静压沉桩时，桩打不到足够的深度， 不能保证有效桩长，无法保证建筑物结构安全。本工程高层附地 下工程实践中，在施工中采用先引孔后压桩施工技术和施工工艺, 使桩穿过密实砂层，高层住宅桩入土深度至少要保证距自然地面 18米以上时，即保证桩有效长度大于12米，确保高层住宅的结构 安全。 一、工程概况 该项目位于盘锦市内，地下为一层车库，地下车

结合公路隧道工程实例,论述无损检测地质雷达在隧道检测中的应用,首先详细论述地质雷达检测技术的原理,并且在分析项目概况的基础上,从数据处理及结果解释与检测结果两个大层面出发,实践可知,在公路隧道检测过程中,通过地质雷达技术的应用能切实的检测隧道中存在的问题,以帮助工程人员采取有效措施进行解决。

利用地质雷达进行了钢筋砼试件保护层厚度检测试验,并将该无损检测技术应用到实际隧道工程施工监控中,通过钢拱架纵向间距、初期支护砼厚度、二次衬砌砼钢筋网保护层厚度检测及初期支护与围岩状况扫描,发现了其中存在的质量问题,进而加以修复和处治,为隧道工程施工质量提供保障。

确定PHC预应力管桩终压力值的经济意义

阐述探地雷达工作的基本原理方法,并简述无损检测技术在几种工程中的应用,充分发挥其探测成果直观、准确、快速、非破坏性的特点,为最终的工程检测和鉴定结果提供最基本的数据资料。

探地雷达在道路无损检测中的应用

phc预应力管桩施工作业指导书 一、编制目的 明确震动锤击式和静压式pc型预应力管桩施工作业的工艺流程、操作要点和 相应的工艺标准，指导、规范phc型预应力管桩作业施工。 二、适应范围 本作业指导书适用于三金潭车辆站与综合基地基础工程震动锤击式和静压 式phc型预应力管桩地基处理的施工。 三、材质要求 外购预应力混凝土管桩进场后，应按照《先张法预应力砼管桩》 （gb13476-1999）的国家标准或各地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、 壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规 范进行验收，在每根桩上用油漆画出长度标志，并审查产品合格证明文件，把好 材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。 正式施工前必须先打试验桩，其数量不少于2根，以检验管桩施工工艺、机 械性能及质量控制，核对地质资料、

监31－001 文溪花园三期安置房三标段项目工程 监理实施细则 （phc预应力管桩） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师（签字、执业印章）： 日期：二0一九年四月二十五日 目录 1．专业工程概况与特点..............................................................................................2 2．监理工作依据和工程质量验收规定......................................................................4 3．监理工作的流程.........................................

精选 连申线焦港船闸工程jgczjl2（tz）合同段 phc管桩监理实施细则 一、工程概况 本工程部分地基的处理方式采用phc—600（110）—ab，其中8m长phc 桩地基处理范围为1k+171～1k+209，16m长phc桩地基处理范围为1k+209～ 1k+586、2k+190～2k+272，20m长phc桩地基处理范围为2k+006～2k+190、 2k+272～2k+489。 二、编制依据 1.工程招标文件、施工合同文件、监理委托合同； 2.设计文件； 3.监理规划； 4.先张法预应力混凝土管桩（gb13476-1999）； 5.先张法预应力混凝土管桩（苏g03-202）； 6.水运工程施工监理规范（jtj216-2000）； 7.船闸工程质量检验评定标准（jtj288-93）； 8.其他相关技术规范。 三、phc管桩成品质量控制点及控制措施 1

phc预应力管桩具有施工工期短、工程造价相对经济、单桩承载力大、施工质量容易保证等诸多优势,近年来在工程建设领域得到了广泛的应用。但由于phc预应力管桩属于挤土桩,挤土类桩在沉桩过程中,由于桩自身的体积"占用"了土体原有的空间,使桩周的土体向四周排开。如果土方施工中基坑围护措施不到位或挖土方法不当,常会发生桩体偏位、桩身断裂等事故,就某工程质量事故进行了分析,根据事故现场具体情况、场地稳定性分析计算结果并查阅地质勘查报告及其他相关资料,分析了可能存在的事故原因,提出了对事故的处理方案,并介绍了处理效果。

PHC静压预应力管桩在砂层中的应用_pdf