地质雷达在鸡西公园内溢流坝工程检测中的应用研究

应用地质雷达技术在山西省五台县境内的西龙池抽水蓄能电站下库区进行了地质勘探,对勘探技术和方法进行了介绍。勘探前,通过试验比较确定了工作参数,通过地质雷达探测,获取了地质雷达图像,对地层中土质透镜体、碎石架空层等的雷达图像进行了分析。从地质雷达图像中,可以直观地观察至土质透镜体、碎石土架空层等。对地质雷达勘探技术的优缺点进行了分析总结。

运用无损检测,对隧道初衬进行快捷、准确、有效地检测是现代隧道建设的重要部分。虽然地质雷达在隧道检测中使用较长时间,但操作人员经验不足,导致不能对采集的图象进行准确的判断。以山东青―莱高速公路隧道初衬检测为例,系统地介绍了地质雷达的原理和常见图像的识别判断,如空洞、不密实、衬砌厚度,锚杆、钢筋网和钢拱架间距。可以为操作人员积累经验和提供借鉴有重要意义。

简要介绍了隧道施工中超前地质预报的重要性,以及地质雷达超前地质预报的基本原理。以某隧道为例,采用多个天线的地质雷达对掌子面前方不良地质体进行探测,预报结果与现场开挖验证情况较为吻合,表明通过采用多个天线提高了对掌子面前方不良地质体探测的准确性。

从地质雷达的测试原理出发,介绍地质雷达技术在水利工程中的应用实例及应用效果,说明地质雷达探测作为一种快速、无损、准确的检测手段是值得进一步推广和深入开展的

前些年比较常见的水利工程项目质量检查方法,一般都是利用取芯法或者使用回弹法来对混凝土质量进行检验.这种传统检验模式实用性较差,很难对混凝土内部所存在的缺陷进行检验,而且适用范围较小,所以必须加以完善.以当前地质雷达技术在水利工程检测中的应用情况为基础,结合近年来的工作经验,提出地质雷达技术在水利工程检测中的应用方式,为后续工作的开展提供参考.

地质雷达作为一种先进的高频电磁波勘探技术，具有对探测对象不造成任何损伤、抗干扰能力强、测量结果直观准确和高效率等特点。随着近年来软硬件的不断发展和完善，探地雷达技术在工程检测领域方面的应用急速扩大。现阶段多被应用于城市地下管网调查、隧道衬砌和公路路面厚度探测以及各种脱空、空洞、回填不实等工程质量隐患问题方面的检测。从近些年国内外探地雷达的应用和发展情况来看，探地雷达技术在工程检测中的应用效果是十分不错的，前景也是非常广阔的。

随着我国高铁技术的发展和城市地铁的大量兴建；隧道工程质量问题也越来越受到关注.研究表明；衬砌质量的好坏在很大程度上会影响隧道的运营安全.地质雷达技术作为一种主流的无损检测技术被应用于隧道衬砌质量检测中.针对衬砌背后存在空洞、衬砌厚度不足等衬砌常见质量问题；就可采用高分辨率的地质雷达沿着测线快速且高效的扫描检测.目前；地质雷达在隧道衬砌质量检测中虽然是较为先进的一种方法；但因其容易受到人员、环境等多种因素的影响；最后测量结果的准确性也难以保证；在地质雷达的应用方面；我们还是缺乏深入的研究.本文重点分析了地质雷达的基本工作原理；并列举了影响检测结果的干扰因素；希望能为同类工程项目检测提供参考；以期采用地质雷达检测隧道衬砌质量的准确性得到提高；进而保证工程质量.

地质雷达作为一种新型无损检测设备,因其快速、高效、无损、分辨率高等优点迅速在各个工程行业得到推广。本文在阐述地质雷达工作原理的基础上,介绍了地质雷达检测工作方法、参数设置及一般数据处理,并结合工程实践分析说明其在隧道衬砌检测中的实际应用效果。

本文针对地质雷达检测技术在公路工程检测中的应用进行探究,先对地质雷达检测技术的工作原理进行简单的分析,然后再对地质雷达检测技术的误差分析过程进行阐述,最后对地质雷达检测技术在公路工程检测中的实际作用进行分析,以帮助地质雷达技术进一步发展,同时提升公路工程检测的质量.

地质雷达作为一种先进的无损检测技术,被广泛应用于隧道工程、建筑结构、地质勘查等工程检测领域,文中针对目前较突出的干扰问题,结合工程探测实例分析其原因、现象及其可能产生的工程解释陷阱,并提出了干扰处理的几种方法,包括选用屏蔽天线、测线特殊布置、干扰源记录、回波能量与频率分析、数字滤波等。

结合杜公岭隧道,对岩溶地质和破碎带波形图的进行分析,并以实际开挖来验证地质雷达预报的准确,证明了地质雷达在公路隧道施工过程中的实用性和有效性。

从波速确定、天线中心频率、时窗长度、采样间距等方面,介绍了地质雷达的探测原理,并阐述了其在地铁隧道超前地质预报中的具体应用,为地铁隧道超前预报工作提供了方法。

地质雷达作为一种高效、无损检测手段,在隧道施工质量检测中发挥了积极的作用。本文结合工程实例介绍了地质雷达在隧道质量检测中的具体应用,并结合自己多年的现场经验提出了一些提高检测准确度的措施。

地质雷达作为一种高分辨率和高准确率、并且快速高效的探测技术而得到迅速推广和应用。本文结合近几年在铁路隧道质量检测中的工程实例,阐述了地质雷达技术在铁路隧道衬砌质量检测中的应用特征及效果。并对一隧道实体检测的隧道衬砌典型雷达图像的识别进行了概述,为类似检测提供参考。

利用地质雷达进行无损检测是地球物理探测技术中的一种方法,并在隧道质量的检测中受到广泛重视。本文结合某再见铁路隧道质量检测中的工程实例,阐述了地质雷达技术在隧道质量检测方面的应用特征及效果。

地质雷达作为一种新型无损检测设备,因其快速、高效、分辨率高等优点迅速在各个工程行业得到推广。文章在阐述地质雷达工作原理的基础上,介绍了地质雷达检测工作方法、参数设置,并结合工程实践对隧道衬砌检测中遇到的衬砌界面、拱架与钢筋网、空洞、不密实体、地下水等波形的特征加以分析总结。

施工期间采用地质雷达对隧道的边墙、拱腰和地表等位置进行检测,可有效保证隧道的后期运营安全.根据工程实例,利用地质雷达对尖山隧道进行了现场探测,发现隧道存在不同程度的脱空和不密实区,结果表明,地质雷达是隧道无损检测的一种可靠手段.最后综合分析了隧道存在的缺陷和原因,提出了一系列的处理措施.

2013—2014年间，重庆市区多次发生道路沉陷，引起社会广泛关注。对此，重庆市市政设施管理局应用地质雷达探测技术进行道路沉陷检测与抢险，取得明显成果。首先对道路沉陷原因进行分析，其次讨论地质雷达工作原理及操作流程，接着对渝中区道路沉陷检测举例阐述，而后对地质雷达探测技术加以总结。

介绍了雷达波的传播、反射系数、常用介质电性特征及地质雷达的工作原理,对隧道检测的测线布置、雷达波速的标定、天线频率的选择、里程的标记等进行了阐述,并以ramac地质雷达为例,对雷达数据中的干扰噪声消除方法进行了探讨,通过现场检测资料判断初衬厚度、钢支撑分布、衬后围岩裂隙、二衬厚度及浇灌质量等情况。

随着交通基础建设规模不断扩展,公路工程施工中的隧道工程也随之增加,对隧道工程的质量要求也越来越高。在这样的需求推动下,无损伤检测技术成为了隧道检测技术的主流技术,其中地质雷达检测技术成了隧道衬砌质量控制的最佳选择。

基于地质雷达在山西省隧道检测中的应用,从其原理出发,阐述地质雷达在隧道常见缺陷检测方面的可行性,并通过检测实例证明地质雷达在隧道施工过程中的质量监控能力,有益于地质雷达的推广应用。

在隧道的施工过程中,常通过地质雷达法对施工阶段的隧道进行检测,以保证隧道的施工质量。本文系统的介绍了地质雷达法的检测原理,并结合工程实例,对隧道检测过程中出现的影响检测结果的因由进行了分析。