东庄水库泾河斜拉大桥挂篮施工方案分析

主桥上部结构施工实施细则 一、工程概况 1、概况 小沙湾黄河特大桥上部结构为86+160+160+86m的四跨预应力混凝土连续钢构，全 长820.15m。起点桩号为k598+882.600，终点桩号为k599+705.705。全桥位于直线段内。 桥面纵坡0.3%，桥面为双向横坡1.5%。 箱梁为变截面单箱单室断面，箱梁顶宽11m，底宽6m；箱梁高度（梁高以箱梁中心 线处顶面到箱梁底面的距离计）在各墩与箱梁相接的根部端面梁高9.5m，直线现浇段和 合拢段梁高均为3.5m。箱梁梁高及底板厚度均按1.8次抛物线变化，x轴起点设在21、 21`截面，梁告抛物线方程为y=ax1.8+350,a=600/72501.8,底板厚度曲线方程为 y=bx1.8+35,b=65/72501.8(0<x<7250,x单位为cm)，合拢段及边跨施工段为

河南清修建筑劳务有限弘农涧河特大桥连续刚构施工专项方案 1 国道310三门峡至豫陕界段南移新建工程 弘农涧特大桥挂篮专项施工方案 编制：河南清修建筑劳务有限公司 日期：2018年1月22日 河南清修建筑劳务有限弘农涧河特大桥连续刚构施工专项方案 2 弘农涧河特大桥连续刚构施工专项方案 1、编制目的、依据及原则 1.1编制目的 明确弘农涧河特大桥连续刚构梁悬浇法施工作业的工艺流程、操作要点和相 应的工艺标准，指导、规范弘农涧河特大桥连续刚构梁施工。 1.2编制依据 弘农涧河特大桥设计图纸 《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004） 《路桥施工计算手册》人民交通出版社2009周水兴等 《预应力混凝土梁式桥梁设计施工技术指南》人民交通出版社鲍卫刚等 《公路桥涵施工规范》(jtg/t-f50-2011) 1.3编制原

挂篮施工方案 一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 《公路工程质量验收评定标准》jtj071-98 《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-2001 《路桥施工计算手册》 设计文件 业主提供的《招标文件》 二、工程概况 矮寨刚构桥是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路 k13+507处的一座特大桥，全长563.24m，主桥墩身最大高度93.96 米，主桥上部结构为五跨预应力砼连续刚构，跨径设计为88m+23 145m+116m+67m，共计18对节段，悬浇最重梁段(1#段)为170t， 其中箱梁设计为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱梁顶板宽 12m，底板宽6.5m，翼板宽2.75m，箱梁顶板横桥向设置2%双向横 坡和3%的超高。箱梁0号块底板厚1m，其余厚度按2次抛物线由 0

三福高速公路福州南连接线fla3合同段 联丰1#桥主桥挂篮施工方案 第一章编制说明 1.1编制依据 1.2编制原则 第二章工程简介 2.1、工程概况 联丰1#大桥，桥梁中心桩号zk9+784.75、yk9+863.75，本桥为高架桥,桥下跨越ｇ 324国道及国道边山涧溪流，国道宽23米，桥位和国道交角45度。桥位附近上覆第四 系冲洪积粉质粘土，坡积粉质粘土，残积粘性土，下伏基岩基岩主要为侏罗系上统南园 组的（j3n）凝灰熔岩，白垩系石帽山群(k1sh)凝灰质砂岩。基岩完整性较好。 桥型方案：采用较大跨径一次跨越g324和联丰溪，上部结构采用左线主桥采用 （62+105+62）悬浇刚构箱梁，左引桥采用4x25米预应力砼连续t梁，右引桥采用2x25 米预应力砼连续t梁桥梁全长386.5米；右线主桥采用（62+105+62）悬浇连续箱梁， 左引桥采

关于沭河大桥挂篮施工的总结——沭河大桥的竣工为两岸人民的生活提供了极大的便利，本文介绍了在沭河大桥挂蓝施工的大致过程，并对施工过程中涉及到的问题进行了总结。

沭河大桥的竣工为两岸人民的生活提供了极大的便利,本文介绍了在沭河大桥挂蓝施工的大致过程,并对施工过程中涉及到的问题进行了总结。

悬浇箱梁及挂篮施工方案

湖北大广北高速公路第9合同段巴河大桥预应力砼连续箱梁施工组织方案 福建省第二公路工程公司1 巴河大桥预应力砼连续箱梁施工组织方案 一、编制依据 1、《大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段k110+673.32～k111+072.96路基改 桥梁变更设计》第i册。 2、《大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段两阶段施工图设计》第9合同段第 iii.09.d册。 3、《大广高速施工监理实施细则》。 4、《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000。 5、我司历年来公路建设的施工经验与机械设备、技术条件。 二、工程概况 巴河大桥是大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段跨越巴河的大型桥梁，桥梁设 计总长1146.2m，桥宽为26m，分左右两幅，其中主桥长260m，采用悬浇预应力砼连续 梁结构，单幅为单箱单室箱形截面，跨径布置为（50＋80×2＋50）m，桥梁平面位于

hhttp://www.***.*** 芦村特大桥中堂水道主桥 箱梁施工方案 一、工程概况 中堂水道主桥跨径组合为75+120+75m，横向分为左右两半幅。 其主部构造为单箱单室变截面连续梁，根部高6.0m，跨中梁高2.5m， 箱梁顶宽14.76m，底宽7.0m，两翼悬臂长3.88m。主梁纵向、顶板 横向采用预应力钢绞线，竖向为ф32mm精轧螺纹钢筋。2~17#块箱 梁采用挂篮悬臂浇注施工。主墩为钢筋混凝土墩，墩顶、箱梁顶设 2%单向横坡。 二、0#、1#块施工 主桥0#+2×1#块长12m，墩顶中心梁高6.0m，腹板厚150cm~80 cm，顶板厚度80cm，底板厚度150~80cm，墩顶设一道横隔板。采 用在承台上搭设钢管支架施工。支架施工图及计算书见附件。 1．0#、1#块总体施工顺序 （1）钢管支架搭设。 （2）在钢管支架上安装工字钢工40c

xx市车站北路捞刀河大桥建设工程 设计施工总承包 悬臂浇注法（挂篮）施工方案 编制人： 审核人： 二○xx年五月四日 -2- 目录 一、概述..................................................................................................................................................-4- 二、编制依据..........................................................................................................................................-4- 三、施工流程.....

巴河特大桥连续梁挂篮施工方案

第1页 悬浇预应力箱梁施工方案 一、施工概况 南官河大桥采用45+60+45m预应力砼连续箱梁，单幅底宽10m，两侧 悬臂长分别为4m，3.5m，全宽17.5m，中支点处箱梁中心梁高3.6m，跨中 箱梁中心梁高1.8m，梁高及底板厚均以二次抛物线变化。横隔板均设置了 人孔以便施工。 主桥箱梁采用三向预应力体系，分为纵向预应力束、桥面板横向预应 力束和竖向精扎螺纹钢筋。箱梁纵向分0号段、悬臂浇注段、合拢段及边 跨现浇段，其中0号段11m，悬臂纵向分段长度为3.5m×3+4.0m＋3× 3m+2.5m，合拢段2.0m，边跨支架现浇11.44m. 主桥连续箱梁悬臂段分别独立采用三角挂篮悬臂浇筑法施工，左、右 幅依次进行，全桥共投入2套（4个）挂篮，各“t”构同时施工。悬灌梁 段均一次浇筑成型，并在底板砼凝固以前全部浇筑完毕，避免裂纹的产生。 0#段采用在承

水中桩系梁挂篮施工方案

马家坪板房沟大桥挂篮施工专项方案 1 目录 1、工程概况及编制依据................................................................................................................3 1.1工程简介..........................................................................................................................3 1.2设计概况.......................................................................................................

文章以某斜拉桥为工程实例,对挂篮整体结构进行了建模。根据挂篮整体模型,采用solidworks软件对挂篮张拉系统进行建模,并分析了斜垫块受力情况。此类分析计算验证方法值得同行借鉴和参考,以便于指导挂篮结构的设计和施工。

特大桥 悬臂现浇连续梁0＃块支架及挂篮施工方案 中铁十局集团富广高速公路项目经理部 二○○六年三月 1 特大桥悬臂现浇连续梁0#块支架及挂篮施工方案 一、概述 各闷特大桥是衡昆国道主干线云南富宁至广南高速公路重点控制工程，施工里程为 k91+091。本桥分为三联，其布孔为2×30+（65+110+65）+3×30＝390m，计入起终 点两侧桥台长度后为396m。其中主桥为65+110+65m预应力钢筋混凝土连续刚构， 引桥分别是：富宁岸为2×30米预应力混凝土连续t梁，广南岸为3×30米预应力混凝 土连续t梁。 主桥为65m+110m+65m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部高度6.5m， 跨中高度2.5m；箱梁根部底板厚70cm，跨中底板厚28cm，箱梁高度以及箱梁底板厚 度按1.8次抛物线变化。箱梁腹板根部厚60cm，跨中厚40

文章以某斜拉桥为工程实例，对挂篮整体结构进行了建模。根据挂篮整体模型，采用solidworks软件对挂篮张拉系统进行建模，并分析了斜垫块受力情况。此类分析计算验证方法值得同行借鉴和参考，以便于指导挂篮结构的设计和施工。

1作业制度 1．1施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底 文件、《连续梁施工作指导书》。 1．2施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产 管理条例》、《混凝土工程施工质量验收补充标准》。 2适用范围 连续箱梁悬臂灌注法适用于不宜在桥下设置支架的高墩、跨河、跨路、 桥位地质不良等梁的预应力混凝土连续梁，及大跨度预应力混凝土连续梁 的施工。 3施工要求 3.1挂篮安装 安装步骤及方法： 在0号梁段施工完成后，即可从梁段中心向两侧对称安装两套施工挂 篮，挂篮安装按设计图进行。 3.1.1测量定位，清除梁段梁面两腹板部位的杂物，测量划线，滑道底 面抄平。 3.1.2安装滑道。 3.1.3吊装型钢立柱，并用后、中、前横向联结系连接挂篮主桁架。 3.1.4吊装后锚梁（包括支垫）。 3.1.5用精扎螺纹钢筋及扁担梁（即元宝梁）和千

（七）变截面连续箱梁挂篮悬臂浇注施工 1、施工方案概述 以主桥为例，箱梁总体施工工艺为： 0#块采用支撑在承台顶的钢管临时墩托架浇筑，以具备挂篮拼装起始长度； 采用挂篮对称悬浇；边跨现浇段使用钢管临时支架浇注。合龙段采用吊架，按边 跨、次边跨、次中跨、中跨的顺序完成合拢。 混凝土在拌合站统一拌制，利用6m3罐车经栈桥运输至现场施工位置，采用 卧泵对称的输送至模板内；钢筋在加工厂加工成型，施工现场安装。 2、0#块现浇施工 采用支撑在承台顶面的钢管立柱托架进行浇筑。 结合承台、墩身、箱梁结构及布置特点，以满足受力和变形要求进行托架的 设计。 0号块支架预压 支架安装完毕，对两侧悬臂部分进行预压（水箱加水），以消除结构非弹性 变形，检验结构的承载能力及稳定性。预压过程分级加荷，并进行详细观测。 0号块底模安装 底模采用大块钢模板直接支承在布设较密的型钢上承受荷载。外侧模架利用

马岭河大桥工程 施工组织设计 目录 一、总体概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 1.工程概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 2.地形、地质、水文、气候特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 3.技术标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯03 4.工程数量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯04 5.交通、通讯、电力条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

本文主要结合四川省广元市柳家河大桥的施工过程的案例，介绍了挂篮施工的构造、安装、试压及前移进行了简要的阐述。

★兰州至临洮高速公路第ll3合同段★★湾沟特大桥挂篮悬浇施工方案★ 第1页共28页 湾沟特大桥挂篮悬浇施工方案 一.工程概述。 1.1桥梁总体布置。 湾沟特大桥全宽24.5m，由左、右两幅桥组成，单幅桥宽11.75m，中间为1.0m的 中央分隔带。起点桩号为k11+867.60，终点桩号为k12+357.40，桥梁总长489.80m。 桥孔布置为（由北到南）： （5×30m）（槽形梁）+（64+115+64m）（连续刚构）+（3×30m）（槽形梁）， 最大连续长度为243m。 1.2上部构造。 箱梁采用直腹板的单箱单室结构，箱梁顶板宽为11.75m，箱体宽度为6.0m。两端 及中跨跨中梁高2.5m，墩顶根部梁高6.0m，其余主梁梁高变化采用2次抛物线。箱梁 合拢段底板厚度32厘米，墩顶根部厚度80厘米，厚度变化采用2次抛物线变化。