2025-03-07
二灰碎石基层施工过程控制图 编号:序号:1/1 施工流程操作要求控制要点实施依据备注 准备下承层 1.下承层表面平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软 弱地点。 2.施工前对下承层进行洒水碾压,其压实度和平整度都要符合要求,并 按规范要求验收合格后方进行施工。 《公路路面基层施工 技术规范》 (jtj034-2000)第 7.3.2条款 记录表式详 见业主要求。 施工放样 恢复中线,直线每20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧 路肩边缘外0.3~0.5m设指示桩,逐桩进行水平测量。第7.3.3条款 备料 1.要求粉煤灰有效物质含量≥70%,烧失量<20%,比表面积≥2500m2。 2.碎石最大粒径小于31.5mm,压碎值不大于20%,并符合级配要求。 3.砂坚硬清洁干燥、无风化、无杂质、有适当的颗粒组成,按公算粒径 3~
根据二灰碎石基层的施工经验,对二灰碎石基层施工应注意的问题及质量控制措施进行了分析与探讨。
粉煤灰是从热电厂排出烟气中收集到的细颗粒粉末。每燃烧一吨粉煤约产生250~300千克粉煤灰废渣,目前,我国热电厂每年排出粉煤灰达8000多万吨。将石灰、粉煤灰及土(或粒料)按一定比例混合,称为石灰粉煤灰混合料(简称二灰混合料)。
近些年来公路发展迅速,在公路建设中,基层的强度和稳定性对于路面的质量起着非常重要的作用.二灰稳定碎石基层由于具有良好的力学性能,较强的适应性能,材料来源的广泛性,廉价性等而得到重视.但如何采用先进的施工工艺,确保基层的施工质量,是目前路面施工中至关重要的问题.二灰碎石基层质量与其原材料、混合料组成的配比设计和施工工艺等因素有关,对影响二灰碎石基层的施工质量因素进行了探讨.
如何控制好二灰碎石基层施工过程中的质量 摘要:本文就如何控制好二灰碎石基层的施工质量进行了阐述,从其作用机理出发分析 了影响其质量的因素,进而针对每个环节提出了质量控制措施,以保证二灰碎石的质量。 关键词:二灰碎石,材料特性,过程管理,施工工艺 一、二灰碎石基层材料的特性和作用机理 1、二灰碎石构成 二灰碎石实际上就是石灰、粉煤灰、碎石混合物,也就是在一定级配的碎石中安装一定 的比例掺入少量的石灰、粉煤灰、加入适当的水进行拌合使其形成均匀的混合物,进过碾压、 养生后就会形成一定强度的基层材料。 2、二灰碎石基本特性 二灰碎石的实质是一种缓凝性质的硅酸盐材料,在一定的温度和湿度条件下,其强度会 随着其龄期的延长而不断提高,尤其是后期的强度更高。二灰碎石基层具有较好的力学性能、 板体性能、水稳定性、强度高都有明显的优势,其缺点是早期的强度较低、抗变形能力较弱、 耐磨
二灰碎石基层以其强度高、水稳性好、利于环保等优点被广泛用于各级公路上。文章通过对二灰碎石基层施工的监理控制过程的描述,说明了二灰碎石基层施工监理的一般办法,重点阐述了施工中关键环节的监理控制。
随着近年来我国的公路建筑技术的不断完善和发展,公路建筑行业的行业管理规范也逐渐变得相当成熟,质量标准的要求的提高促使公路路面基层工艺质量的发展。现阶段,二灰碎石基层已经成为我国高级公路建设过程中的一种重要的结构形式,它具有造价低和方便施工等重要特点,然而,二次碎石基层施工中还存在中还存在着一些问题,对其施工质量进行控制十分重要。文章针对二灰碎石基层施工中的常见质量问题进行分析,并对防控措施进行了进一步的探讨。
通过国道304线二灰稳定碎石基层的工程实践,介绍了无机结合料稳定土基层施工采用混合料集中厂拌,摊铺采取推土机配合平地机摊铺整平,人工、路拱板整型的模板化施工工艺及质量控制方法。且该工艺适合国内大多数公路施工企业的生产力水平。
二灰碎石作为高等级路面的半刚性基层具有良好的力学性能。由于其施工速度快,配套机械设备操作简便,材料来源丰富,又充分利用粉煤灰的变废为宝,节约用地、减少环境污染,因此作为路面基层被广泛的运用。
二灰碎石基层施工监理实施细则 合肥市习友路(ⅰ、ⅱ、ⅲ标)道路工程 二灰碎石基层施工监理实施细则 3.二灰碎石基层施工监理实施细则 依据中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》(jtj034-2000)
半刚性材料中的二灰碎石有着良好的强度,抗疲劳性2二灰碎石混合料的拌和 能和很好的水稳定性,长期被广泛应用在高等级公路及其采用了合格的材料并且是合理的级配组成后,拌合工 他公路基层。但在长期的使用中发现,这一结构有着固有艺成为确保二灰碎石混合料优质的关键问题。现行的抖和 的缺点。易于产生结构裂缝,致使用二灰碎石为基层的沥方法普通采用连续式拌和机集中厂拌,二灰碎石拌和的关 青路面普遍产生裂缝和唧浆病害,造成路面的变形及破键在于混合料充分拌匀,粗、细集料及二灰的良好裹覆和 坏,影响了路面的质量。合理的含水量。若想达到以上效果控制含水量是关键问 就以上问题,本文对二灰碎石基层的混合料配比及施题,二灰碎石混合料的最佳含水量是二灰的最佳含水量与 工工艺谈谈本人的看法。粗细集料的饱和面含水量之和。采用连续式拌合机拌制二 1二灰碎石混合料的配合比灰碎石混合料时,单独依赖机仓喷
施工技术交底记录 2008年12月1日 工程名称 胶州湾湾口海底隧 道青岛端接线工程 分部工程道路工程 分项工程名称二灰碎石基层 交底内容: 1施工放样 在底基层恢复中线,直线段每10—20米设一桩,平曲线每10—15m设一桩, 并在两侧路肩边缘外设指示桩,在两侧指示桩上用明显标记标出碎石的设计高。 2备料 根据配合比计算材料用量,计算每种料每层的厚度,计算每车料的堆放距离. 3.准备 首先将下承层清扫干净,检查是否有破坏,将起皮、松散部分及时处理干净 并洒水,保证摊铺前下承层的湿润。 4、运输 施工队根据需要配置车辆,采用30吨以上大型自卸汽车及时将混合料运至现场, 运输前自卸车要清理干净,且在拌和站装料时,汽车前后适当移动减少离析,先两头、 后中间,装成山字型,同时运输过程中采用帆布覆盖,卸车、倒车及时准确,专人指 挥,不撞摊铺
1/8 北京市市管城市道路西四北大街 (西四路口地安门西大街)道路大修工程 二灰碎石基层施工组织技术指导文 件 审批:日期: 审核:日期: 编制:日期: 施工技术 2/8 目录 一、工程概况 二、施工准备 三、石灰粉煤灰碎石施工组织技术指导文件 四、质量标准 五、质量保证措施 六、安全措施 七、文明施工 八、环保措施 一、工程概况 、西四北大街设计起点西四东大街与西四南大街大街接顺起点桩号,设计终点地安 门西大街与与平安里西大街永中交终点桩号,道路全长米。现况道路宽米,双向四 车道,俩侧设机非隔离带宽米、机非隔离带两侧为人行步道。 工程施工范围主路局部进行病害处理,积水路段增加雨水口,现况井周进行加固处 理后,进行沥青摊铺。人行步道部分路段进行加宽,主要进行路缘石步道砖的更 换,具体工程量及施工方法详见工程图纸。 二、施工准备 病害处理段路基验收合格后,具备二灰碎石施工条件天内
职位:房产估价师(技术总监)
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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