发动机气门轴向尺寸综合检具的设计及应用分析

采用宏微观分析、金相检验、显微硬度检测以及化学成分分析等方法对某汽车发动机气门弹簧的早期断裂原因进行了分析。结果表明:弹簧的断裂属性为疲劳断裂;弹簧钢丝原材料在淬火加热过程中与盐浴炉电极接触造成表面电弧烧伤形成麻坑,是引起该气门弹簧早期疲劳断裂的根本原因。

气缸盖是发动机重要部件,气门座孔是发动机进排气门的关键部位,它的加工精度对内燃机的性能有较大影响。刀具是确保产品加工质量的重要因素,本文根据我们多年刀具加工经验,结合公司现有加工状况,对刀具设计参数和加工工艺进行分析和改进。

发动机气门座用铸铁的生产工艺

为确保某种高应力小空间的气门弹簧的选用,在获得气门弹簧静态参数之后有必要进行发动机配气机构动力学计算。为此,针对某机型发动机,使用动力学分析软件valdyn,对三种参数的气门弹簧分别进行配气机构的动力学分析,以确保气门弹簧选用的可靠性。

针对发动机后盖板的结构,介绍了孔位检测方法,孔位检具的设计及制造。该检具结构简单,使用方便,在保证检测质量的同时,提高了检测效率。

柴油发动机配气机构及气门的调整(精)

针对某型航空发动机高压涡轮导向器外机匣多发轴向裂纹故障的问题,通过机匣工况分析和仿真建模,确定机匣裂纹部位的受力情况;通过金相显微镜观察裂纹宏观及微观形态,确定裂纹起始部位;通过扫描电镜和能谱分析了解断口表面腐蚀产物元素成分分析,最终确定裂纹性质为高温蠕变-腐蚀裂纹,并给出了后期的工艺改进方向。通过在裂纹多发部位喷涂热障涂层,降低基体温度和阻隔燃气,显著降低了故障率。

发动机气门弹簧的结构特点及维修要领

介绍了隔热发动机陶瓷气缸盖底板、陶瓷气门座和陶瓷气门导管的研制经验,这些部件研制成功的关键技术措施以及考核试验结果。

近年来,国内外汽车、发动机上应用铝、钢材改为复合材料制造发动机气门室罩盖、齿轮室盖、进气管等壳体、管道类零部件,它能减轻发动机的重量,降低辐射噪声,耐温耐腐蚀,还能减少制造成本,但铝改塑气门室罩壳存在气密性、油气分离等问题,需要在前期设计时增强结构的设计,保证产品性能。

随着我国航空航天技术的不断发展和提升,我国在航空航天的相关技术上有了非常大的突破.在航空航天生产加工技术中,尤其是大型薄壁部件的加工过程中,化学铣特种加工技术就被广泛的应用和推广,化学铣技术虽然在我国的航空航天加工制作过程中广泛应用,但是这项加工技术还没有完全成熟.因此需要我们在实际的工作中给予不断的完善和升级.

气门座圈磨损是天然气发动机开发过程中一个常见的问题,本文介绍了发动机气门座圈磨损的机理,从磨损机理出发,以某款cng发动机为例,提出了改善cng发动机气门座圈磨损的方案。

随着我国航空航天技术的不断发展和提升,我国在航空航天的相关技术上有了非常大的突破.在航空航天生产加工技术中,尤其是大型薄壁部件的加工过程中,化学铣特种加工技术就被广泛的应用和推广,化学铣技术虽然在我国的航空航天加工制作过程中广泛应用,但是这项加工技术还没有完全成熟.因此需要我们在实际的工作中给予不断的完善和升级.

①部件所需必要性能发动机阀门（以下简称阀门）的作用是从活塞的吸入侧吸入燃料和空气，然后从活塞的排出侧将燃烧气体排出。阀门与活塞连动进行着高速往复运动，起着活塞内气体开闭阀的作用。阀门在往复运动的时候，阀门伞部的外周面因与活塞顶侧接触，所以要求有高的耐磨性（高温硬度），另外因为从伞到轴的头部要承受重复载荷，所以需要有必要的疲劳强度，同时也要求具有耐氧化和耐高温腐蚀性。

压缩喷射制冷循环射流泵轴向尺寸设计计算——文章介绍了射流泵在制冷循环中的工作原理，建立了射流泵的物理模型；分析了自由流束的特性，说明了射流泵中喷嘴距离混合室的最佳尺寸，最佳尺寸能使射流泵的工作性能得到优化。

发动机曲轴作为汽车机械制造的核心物件,发动机曲轴性能的高低决定了汽车发动机的质量和汽车发动机的使用年限。曲轴作为汽车发动机中充当着非常重要的角色,因为其最大的能量负荷以及发动机全部功率都是曲轴来承受的,这需要经过长期高速度运转,运转过程中曲轴需要承受巨大的磨损和破坏,发动机曲轴还要遭受方向的变更和扭矩,这就严格要求发动机曲轴的原材料需要具有刚度较强的,使用期限久和耐磨程度高的曲轴材质。所以本文着重对发动机曲轴加工工艺和夹具设计进行分析,提出了一些建议,以供参考。

简单介绍了美国福特3.9/4.2l发动机平衡轴的加工工艺,重点介绍了如何利用丰田生产方式(tps)——精益生产理念,使用山积表对生产线的节拍均衡提出问题,进而详细阐述了生产线产品加工工艺的试验、优化过程。进而通过改善前后的山积表对比,验证了汽车零件大批量加工中,生产线工艺改善对产品产能、成本的影响,促进精益化生产。

发动机燃油系统问题一直是倍受生产厂家以及消费者关注的问题,目前市场上已经广泛地使用的汽车发动机可变气门技术。利用这一技术不仅提高了运行发动机的整体性能及质量,而且能获得很高的经济效益。本文简要探讨了汽车发动机气门技术,首先介绍了可变气门技术的发展历史、途径以及分类,然后阐述了对可变气门正时技术以及升程技术,最后概括了其在现实中的应用。

发动机缸盖总成气门密封性检测研究

发动机燃油系统问题一直是倍受生产厂家以及消费者关注的问题,目前市场上已经广泛地使用的汽车发动机可变气门技术。利用这一技术不仅提高了运行发动机的整体性能及质量,而且能获得很高的经济效益。本文简要探讨了汽车发动机气门技术,首先介绍了可变气门技术的发展历史、途径以及分类,然后阐述了对可变气门正时技术以及升程技术,最后概括了其在现实中的应用。

别克英朗更换气门室盖后发动机异响 7月3日下午发现发动机哧哧漏气响。7月4日早晨去 润华盖家沟店维修，技工打开发动机盖后发现是气门室盖漏 气，前台查询该件是在厂家召回范围内现在没有备件，需要 等到8月15日厂家政策下来后才能知道怎么处理，随后离 开4s店，车辆可以行驶，但是发动机动静大，没劲。7月5 日早晨给4008202020，打电话说明情况，400表示联系4s 店，下午4s店打电话告知正在协调备件。7月6日早晨4s 店通知协调到备件，下午15点左右在去往4s店路上，行驶 中熄火再打火打不着，随即通知4s店,4s店表示可以联系保 险公司拖车至4s店，随即联系人保，人保安排大陆救援车 拖至4s店。到达该店维修车间后，我去前台办理手续，等 返回维修车检，4s店维修技工已经从拖车上打着火在使出维 修车间，附照片。这时发动机排气管严重冒白烟，

由梁义田副教授主持的青海大学合金铸铁课题组,经过三年的努力,完成了外商的委托,研制成功了高镍合金铸铁气门座新材料.该课题于1998年4月3日在青海大学通过了省级