分阶段跑道调度计划的停机位反推算法

近年来,随着飞行流量的持续增加,机场结构的日益复杂,跑道侵入的事件和类型也逐渐增多。为增加跑道的使用率,提高机场容量,很多机场跑道是多重进入跑道,特别在一些大型机场由于复杂的机位滑行道结构和候机楼布局等原因,拥有更多的跑道入口。多重跑道入口的存在给实际管制运行带来很大便利,提高了跑道的使用率,增加了塔台管制指挥的灵活性,但多重入口也给防止跑道侵入带来更大难度,运行风险更高。本文主要以北京首都国际机场发生的多重入口跑道侵入事件为案例进行分析,并针对该类跑道侵入类型提出了改进措施和建议,以降低跑道侵入的风险。

本文采用按岭期调整的有效模量法,提出分阶段施工连续桥有限元单元逐步计算法的原理与步骤,并编制了可扩充了为施工控制软件的有限元分析程序,通过算例分析表明,对于采用分阶段施工的预应力混凝土桥梁,在工程控制中正确地估算徐变变形有重要意义。

本文采用按岭期调整的有效模量法,提出分阶段施工连续桥有限元单元逐步计算法的原理与步骤,并编制了可扩充了为施工控制软件的有限元分析程序,通过算例分析表明,对于采用分阶段施工的预应力混凝土桥梁,在工程控制中正确地估算徐变变形有重要意义。

讨论了intel开源计算机视觉库(opencomputervision,opencv)在图像处理中的应用。跑道识别是无人机着陆图像导航中的一项关键技术,准确而实时地检测出飞机跑道及地平线对推动无人机着陆导航技术的发展及减少着陆过程中的事故起着至关重要的作用。采用的方法是对无人机航拍采集到的rgb数字原图进行预处理之后,在opencv平台上进行hough变换,从而提取其飞机跑道边缘及地平线,并最终成功的在opencv上实现了飞机跑道及地平线识别的仿真。实验证实了该检测算法在无人机着陆导航技术中的可行性。

针对航拍图像中机场跑道的区域灰度特征和边界直线特征,提出了一种基于直线特征的机场跑道自动识别算法。首先对航拍图像进行边缘检测;然后在归一化的边缘检测幅度图像中进行直线提取,并对提取的直线进行三次连接;再进行机场跑道边界平行直线对的提取;最后根据区域灰度特征对机场跑道区域进行验证,完成机场跑道的识别和定位。大量实验结果表明,本算法对云层遮挡等具有较强的鲁棒性,并且定位准确,是一种有效的机场跑道识别算法。

我区7个项目被列入2008年国家重点新产品计划，占全市（76个）的比例为9％。 其中北京绿茵天地体育产业股份有限公司的“复合橡胶跑道”项目等七个项目被列入2008年国家重点新产品计划。

为了降低布撒器弹载计算机子弹药延时解算程序实时解算时间,设计了一种基于bp神经网络方法的延时快速在线解算算法,利用visualc++编制仿真程序,采用包含3个输入节点、8个输出节点和8个隐层节点的3层bp网络进行解算,并通过仿真计算进行了验证.仿真结果表明该方法计算结果误差小,精度满足指标要求.

大学课程表问题utp是一个应用广泛的、典型的组合优化和不确定性调度问题,并且已经被证明是np完全问题。本文提出了一种分阶段解决大学课程表问题的算法,将课程表问题划分为时间安排和空间安排两个阶段,分别采用智能算法和最佳适应算法逐段求解,并最终求得全局较优解。通过设计实验对算法进行分析,结果表明这种分阶段决策算法在保证课表质量的同时能够有效减小遗传算法在求解utp问题中的复杂度,提高程序的运行速度。

沥青/水泥混凝土基础的技术要求 基础应具有一定的强度和稳定性；基础完工后要求30天以上的保养期；沥青混凝土 基础表面要求无油污、未搅拌开的沥青块。平整无裂纹，无明显碾压痕迹，无烂边推 挤，无松散麻面，接缝平顺。无阻水现象；水泥混凝土基础表面要求无油污、灰尘、 杂质，无蜂窝、无松边、无垮边、无车轮碾压痕迹、无阻水现象，表面严整密实，基 础底部一定要做防水层。 塑胶跑道系统结构图解 塑胶场地普通混凝土基础做法 .一般工艺 ·天然素土层：压实密度大于95%，含水率8-12%。铲除草皮和腐植土后用12吨左右 碾压机沿纵向从两边向中间碾压到5-8遍。 ·天然砂石层：厚度200mm左右，最大粒径不超过底层厚度的2/3，骨料含量以60% 为宜，用12吨左右碾压机碾压5-8遍。厚度允许偏差8%，但不得大于±20mm。此宽 度不得小于设计宽度。 ·碎石垫层：厚度为200

聚氨酯铺面材料是一种新型高分子合成材料，现已被公认为是目前世界上最佳的 体育运动场地使用材料，它具有强度高、弹性好、吸震性能好、耐磨、耐气候老 化、防滑、平整和色彩美观的优点。同时场地易于清洁和维修管理，不受气候 条件的影响。美观、鲜艳、平坦，使运动员具有舒适感，振奋精神，提高竞技水 平。由于聚氨酯塑胶场地具有良好的运动使用特性，受到体育界、教育界人士及 广大群众的推崇，已广泛应用于举办国际国内体育比赛、学校操场及全民健身场 地。 施工工艺及特点 不脱颗粒混合型 首先需对水泥基础进行防水处理或沥青基础进行封底处理。待基础层处理完毕保 养24小时后即可摊铺跑道底层，用跑道底材按国标掺25%粒径3-4mm高弹性黑 胶粒，搅拌均匀倒入场地，刮耙刮平，铺设厚度9mm，固化保养24小时。全场 倒入2mm厚跑道面层材料，刮耙刮平，全场均匀撒下3-5mmepdm防滑颗粒，2

塑胶跑道做法

通过分析机场跑道实际运行过程,建立了估计单跑道机场的容量模型并且利用该模型对跑道进行了容量评估。在考虑起降比例、流量平衡、停机位数量、跑道起降容量等限制条件的基础上,构造了多目标规划模型。通过改变预期目标的优先级别对3种跑道利用情况进行了容量分配,分配结果均实现了预期控制目标,仿真证明多目标规划方法是空中交通辅助决策的有效工具。

浙江万丰通用机场项目飞行区工程道面钢模板专项施工方案 浙江万丰通用机场项目飞行区工程 跑道、停机坪、巡场路道面钢模板 专项施工方案 南通四建集团有限公司 万丰通用机场项目飞行区工程项目部 2106年10月30日 浙江万丰通用机场项目飞行区工程道面钢模板专项施工方案 南通四建集团有限公司1 跑道、停机坪、巡场路道面钢模板专项施工方案 一、工程概况 1、工程概况： 浙江万丰通用机场项目飞行区工程施工图设计主要包含以下内容：飞行区场 道工程（土石方工程、地基处理工程、道面工程、排水工程、场道附属设施工程）、 飞行区消防工程、飞行区机坪供电及照明工程等。 新建跑道长600米,宽30米，采用水泥混凝土道面，跑道两侧设置1.5米宽 道肩，跑道南端设置掉头坪，跑道两端设置33米宽，60米长的防吹坪。跑道中 部与跑道南部设置11米宽，31米长的垂直联络道，用于连接跑道和停机

建筑施工企业项目工程质量计划的编制与实施,既是当前建筑企业贯标认证过程中重要的一环,又是难度比较大的一项工作。此文提供了一个比较成功的例子,供正在贯标认证的企业参考。

塑胶跑道田径场的设计和施工阶段的监理 1、塑胶跑道田径场工程的组成 1.1主体工程 包括基础工程和田径场塑胶铺设工程。其中，基础工程包括塑胶铺设带 的地基处理与沥青路基两部分；塑胶面层的铺设范围一般包含环形跑道、 的南北圆(投掷区、跳高区)及跳远助跑区三个区域。 1.2附属工程 田径场附属工程包括草坪供水加压系统(供水管道、喷淋器等)、泄水系 统(环形排水沟、足球场主盲管与次盲管、输水涵管等)、铁栅栏围护工程、 入场道路铺砌、司令台与观看台等。 2、塑胶跑道田径场工程的施工特点 塑胶跑道田径场工程中跑道和足球场基础施工属于市政工程，塑胶面层 的施工属于有机化学材料施工。因此在施工过程中受到人员、机械、材料、 工艺、环境、气候以及地下水和土的性能的影响比较多，在施工过程中有 其独特性。归纳起来有以下几点影响： (1)在施工过程中受人的主观因素影响较大，尤其要强调人员

1、混合型塑胶跑道介绍 （1）施工介绍： 1、沥青基础或水泥基础表面特殊处理; 2、铺设封底胶（作用：①防止渗水②基础找平③增强基础和上层的 粘接效果） 3、将含塑胶垫层质量25~30%黑色胶粒与聚氨酯(pu)塑胶搅拌混合 铺设，厚度为8mm左右。 4、面层胶上部铺设5mm厚的纯(pu)胶浆、pu面料、喷涂epdm颗 粒 5、表面用跑道专用面漆/面层滚涂或喷涂处理。 （2）产品特性： 1、全天候使用，不受季节及温差影响，能维持高水准的品质 2、不受紫外线、臭氧、酸雨等污染，不会褪色、粉化或软化，能长 期保持鲜艳色彩 3、具有适度的弹性及反弹力，适度吸收冲击力，提高竞赛成绩 4、耐磨性、耐压缩性佳，抗钉力、耐冲击性强 5、使用自流平材料，表面平坦，保持比赛场地的平整度 6、特殊的施工工艺，强粘接力，压制水分上升，不会产生起泡、剥 离等现象 7、表面颜色柔和，无刺眼光线反

1、混合型塑胶跑道介绍 （1）施工介绍： 1、沥青基础或水泥基础表面特殊处理; 2、铺设封底胶（作用：①防止渗水②基础找平③增强基础和上层的 粘接效果） 3、将含塑胶垫层质量25~30%黑色胶粒与聚氨酯(pu)塑胶搅拌混合 铺设，厚度为8mm左右。 4、面层胶上部铺设5mm厚的纯(pu)胶浆、pu面料、喷涂epdm颗 粒 5、表面用跑道专用面漆/面层滚涂或喷涂处理。 （2）产品特性： 1、全天候使用，不受季节及温差影响，能维持高水准的品质 2、不受紫外线、臭氧、酸雨等污染，不会褪色、粉化或软化，能长 期保持鲜艳色彩 3、具有适度的弹性及反弹力，适度吸收冲击力，提高竞赛成绩 4、耐磨性、耐压缩性佳，抗钉力、耐冲击性强 5、使用自流平材料，表面平坦，保持比赛场地的平整度 6、特殊的施工工艺，强粘接力，压制水分上升，不会产生起泡、剥 离等现象 7、表面颜色柔和，无刺眼光线反

塑胶跑道 4.4.1施工顺序 一般情况下基材摊铺分三个段（两半圆、主跑道、辅助跑道）依次 施工，具体施工顺序划分可按现场布局调整。 具体施工步骤概况：基础验收→清扫、清洗场地（查积水）→测水 气→基础涂刷底油→修补坑洞、缝隙→摊铺加厚区→摊铺基材大面→ 测试水平坡度→基材修正→面材横向喷涂一道→面材纵向喷涂一道→划 线→验收 4.4.2具体施工步骤 1、基础验收： 无论采用何种基础，其都应具有一定的强度和稳定性，具体要求如 下： （1）基础不能产生裂缝和由于冰冻引起的不均匀冻胀。 （2）基础应有一定的平整度：合格率在85%以上。3米直径误差 3mm。一定的坡度：横向〈1%，纵向〈1%，跳高区〈4%，表面应平坦、 光滑、保证排水通畅。 （3）沥青基础最好采用不含腊，或含腊很少的沥青材料。其沥青 混合料必须充分压实。表面均匀坚实，平整无裂纹。无烂边推挤，无麻 面，接缝平顺光滑

预制型跑道

透气型塑胶跑道特点： 一、不会鼓泡，其底层是采用单液型pu与弹性橡胶颗粒相结合，为环保型产品， 具有透气功能。在高温下，地基产生的蒸汽，会很快的散发出去。蒸汽压力无法 聚集，所以不会产生鼓泡现象，并符合专业要求，弹性好。 1、面层采用epdm（三元乙丙）胶粒，使之具有高度紫外线抵抗力，实践 证明，无褪色，强力耐磨。2、不掉粒，面层的epdm（三元乙丙）胶粒是与聚 氨酯浆料、预聚体混合搅拌后，采用机械喷涂进行施工。透气型塑胶跑道面层 3、耐候性极佳，不易老化。4、弹性稳定，一年四季弹性无差别，不会冬硬 夏软。5、力量回转及吸震力强，强调运动员舒适及安全，有助于运动员发挥 或提高成绩。6、强调跑道整体性能，适应各项目及长远比赛训练等。7、画 线不易掉漆，色泽鲜明、不褪色，耐磨性更佳。8、平整度达到国际田联标准， 滤水性好，小雨天不需停止比赛，

塑胶跑道的种类： 1、透气型跑道： 特点：透气型跑道又称渗水型跑道，因其具有良好的透气透水性能而被多雨水地 区广泛的采纳。透气型跑道即具有一般跑道的优点和性能，又成本低廉，成为目 前塑胶跑道面层的主流产品之一。我公司生产的透气型跑道一般使用专业的摊铺 机摊铺，平整度得到有效控制，再加上面层使用专业的喷涂机用喷涂，聚氨酯胶 水的含量又很高，所以面层与其他类型跑道相比，牢度比较大，使用期间基本不 需要进行维护，大大降低维护成本。透气型跑道的弹性层采用回收的废旧轮胎等 材料粉碎成的橡胶颗粒进行摊铺，减轻了“黑色污染”，为环保事业做出了贡献。 对基础的要求：透气型跑道采用水泥砼基础即可，基础要求应具有一定的强度和 稳定性。不能有或会产生裂缝和由于冰冻引起的不均匀冻胀，在含水量高的地层 中还需加垫层，在寒冷地区基础还需根据当地地质情况加厚或采取防冻胀措施。 水泥砼的厚

如果建了一所学校，肯定会使用塑胶跑道。但是很多人并不清楚塑胶跑道的 价格。其实，塑胶跑道的价格主要是与跑道的材料有关，无论是使用透气的、预 制的还是复合材料。这些不同类型的跑道，价格是不同的。下面就给大家详细讲 解一下塑胶跑道的价格吧。 透气的塑胶跑道厚度需在10毫米至13毫米之间，材料成本加上工人的建 筑费用，每平方米的价格约为120-180元。复合型塑胶跑道价格略高，每平方 米170-280元左右。混合动力塑胶跑道的价格是三者中较贵的，材料成本加上 建筑成本约为每平方米300元。 不同材料的塑胶跑道价格差异很大，下面就给大家详细分析一下。 1、透气式塑胶跑道 采用喷淋系统。主要喷涂材料为聚氨酯，需喷涂两层。一层是聚氨酯树脂加 橡胶颗粒。橡胶颗粒是一种环保材料。该跑道具有很强的透水性和透水性，具有 很高的性能和价格。 2、预制式塑胶跑道 使用的是橡