风积沙路基的填筑工艺与质量控制

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为了保证风积沙路基的稳定性,其施工需要采取适当的施工技术和压实方法。以实际工程为例,首先对工程重点进行了总结,然后对风积沙路基填筑工艺流程及施工方法进行了分析,提出了有效的质量控制措施,以保证水坠碾压施工的质量和工程的总体进度。

风积沙是一种特殊的筑路材料,风积沙的施工看似简单，其实相当复杂。必须高度重视风积沙路基的施工．严格按照风积沙施工工艺进行风积沙路基的填筑，针对施工中出现的各种问题，采取合理有效的解决方案，确保风积沙路基的施工质量和工程的总体进度。为此，文章对风积沙路基的施工工艺和施工质量进行了阐述,介绍了风积沙特性、施工工艺,提出了施工中质量控制要点，施工中容易出现的问题和解决方法,为风积沙路基填筑施工提供一定的参考。

风积沙路基施工工艺及质量控制要点

风积沙路基干压法施工工艺与质量控制

风积沙路基填筑饱水施工工艺——介绍了风积沙路基填筑饱水施工工艺，从工程概况、水文地质、设计标准等方面进行了论述，指出只有搞好路基施工质量控制，才能保证工程质量优良。

风积沙路基填筑施工工艺研究——基于内蒙古省道313线兰家梁至嘎鲁图镇段一级公路的筑路实践，提出了风积沙碾压的施工工艺，解决了利用风积沙作为筑路粒料施工的技术难题，有利于风积沙的应用，降低了工程造价。

风积沙路基填筑施工工艺 很多工程实践证明，利用风积沙作为填筑沙区路基的材料，既可治理沙害，又可解决缺 乏路基填料的问题，其料源广、成本低，工后沉降又少。风积沙不同于一般常规的路基填料， 所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法，确保风积沙路基的施工质 量。同时，必须采取合理有效的环境保护措施，对风积沙路基进行封闭保护，减少风蚀现象， 避免污染环境和周围耕地。 1风积沙的技术特性 风积沙自然状态下干密度一般为cm3左右，湿密度大约为cm3左右。风积沙在压实情况 下密度增长很快，压实后最大干密度可以达到～cm3，为天然状态下密度的～倍。风积沙的 天然含水量很低，最低不足1%，最大一般也不超过5%。风积沙颗粒组成很细且颗粒单一均 匀，粉粘粒含量很少，渗透系数较大，比表面积很大，粘聚力很少，松散性很强，保水性较 差，水稳性很好，易溶盐含量很小，呈

风积沙路基填筑施工工艺介绍——文章对利用风积沙做路基填料的施工工艺作了较为全面的介绍，并对未来的发展前景进行了展望。

我国土地辽阔,在道路修建过程中,经常会遇到分积沙路基,这增加了道路工程修建难度.在工程修建过程中,要掌握风积沙路基施工中的难点,确定风积沙特性,并对施工质量控制进行探讨,达到提高工程质量的最终目的.

风积沙填筑路基的施工质量控制

利用饱水法进行风积沙路基填筑——为了适应锡盟省际通道风积沙一级公路的建设需要，确保风积沙路基工程质量，就用风积沙填筑路堤的饱水施工工艺进行了介绍，提出了应采取的质量保证措施。

风积沙路基填筑施工方法——风积沙不同于一般常规的路基填料，所以对于风积沙路基的施工须采取特殊的施工工艺和压实方法。确保风积沙路基的施工质量。文章详细介绍了风积沙湿压法填筑路基的施工工艺，并提出了湿压法风积沙在路基填筑施工中主要注意事项。

1 局2011年度工法申报表 工法名称：路基风积沙填筑施工工法 申报单位：省道201线海拉尔至阿木古郎一级公路hbtj-08合同段项目经理部 申报时间：2010年10月30日 工程名称省道201线海拉尔至阿木古郎一级公路 主要完成单位省道201线海拉尔至阿木古郎一级公路hbtj-08合同段 主 要 完 成 者 姓名单位职务职称 罗治远 省道201线海拉尔至阿木古郎 一级公路hbtj-08合同段 项目经理部 总工助理工程师 杨文苑 省道201线海拉尔至阿木古郎 一级公路hbtj-08合同段 项目经理部 工程部长助理工程师 工法内容简介： 用风积沙填筑路基可解决草原、沙漠地区筑路材料匮乏问题，可减少运距、降低工程造价、 缩短工期，具有良好的经济效益。 风积沙特点是干燥，含水量小，易振动碾压，可阻断毛细水、提高路基稳定性。但土质松 散、抗

在公路结构中,路基是一个重要的组成部分,路基的施工质量对公路的整体质量以及使用寿命起着决定性的作用.所以,施工企业在进行路基施工的时候,不仅要严格按照施工要求进行操作,确保每一个施工工艺合格、达标,还要做好施工质量控制工作.尤其在沙漠地区路基施工中,施工单位要认识到风积沙的特殊性,结合风积沙的特点采取特殊的施工工艺和质量控制措施,确保道路的整体施工质量.笔者结合自身的工作经验,就风积沙施工质量控制以及相应的施工工艺谈一谈自己的看法和思考,希望能为同行施工人员提供参考和借鉴.

榆林至靖边高速公路沙区路基 施工技术规程 （试行） 榆靖高速公路修筑养护综合技术课题组 二○○○年八月 1 陕西省交通厅文件 陕交建［2000］435号 关于印发《沙区路基施工技术 规程(试行)》的通知 省公路局： 《沙区路基施工技术规程》课题组今年3月至6月在榆靖高 速公路第二标段先期进行了5公里的试验路。在总结国内外沙 区公路建设经验的基础上，通过现场试验，课题组初步提出了 《沙区路基施工技术规程》。7月30日省交通厅组织有关单位 的专家和代表对该《规程》进行了讨论，随后课题组又根据专 家讨论的意见对《规程》进行了修改，经省厅审定，现予以发 布，在榆林至靖边高速公路、榆林至陕蒙界公路试行。请各建 设、监理、施工单位在试用过程中注意总结经验，将发现的问 题及时报告课题组或省厅，以便修订时参考。 附件：《榆靖沙漠高速公路路基施工技术规范》专家咨询会 议

通过锡盟省际通道宝力根陶海至桑根达来段astj6010合同段的施工实践,详细介绍了路基风积沙夹层填筑的施工工艺,总结了施工质量控制要点,以指导实践。

结合乌准铁路风积沙路基施工工程实例，简要介绍了沙漠地区风积沙路基施工的工艺。

目前国内没有成熟的风积沙路基施工技术规范、施工工艺和施工方法,针对内蒙古浑善达克沙漠地区的自然特征,结合当地的自然条件特征,且经过试验分析研究,参照近年来全国各地的施工经验,在浑善达克沙漠路基施工中采用风积沙路基湿法施工,取得了良好的效果。

结合国道218线铁干里克—若羌公路的建设,对沙漠公路施工的机械选型、湿压法施工方法及施工注意事项作一介绍。

浅谈对风积沙路基填料的改良研究——本文结合国家重点投资项目一包西铁路通道(陕西段)工程实际，根据沙漠地区铁路路基工程设计规范要求、铁路路基施工验收标准并结合经济效益及周边实际填料，对全线不良地质路段提出较为合理的改良试验。通过施工现场的试验得知...

风积沙的施工看似简单,其实相当复杂。必须高度重视风积沙路基的施工,严格按照风积沙施工工艺进行风积沙路基的填筑,针对施工中出现的各种问题,采取合理有效的解决方案,确保风积沙路基的施工质量和工程的总体进度。为此,这里对风积沙填筑路基的施工工艺及其质量控制措施进行了分析和研究。