富民路交通导行方案

1 东坝西环路与现况东坝中街交口 施工导行方案 一、工程概况 东坝南区位于北京市中心城的东北部，项目范围西至东五环，东 至现况东坝中路，北至坝河，南至规划钢窗厂北路。该区域远期规划 以居住、配套教育为主、都市型工业为辅、城乡协调发展的综合社区。 现况北部以空地为主，中部为建成小区，南部为空地。 东坝西环路（东坝南四街—单店西路）规划为城市支路，红线宽 30m，设计速度为30km/h，道路呈南北—东西向布置，由南向北分别 与规划东坝南四街、单店南路、东坝南三、二、一街、东坝中路、西 坝南路、西坝中路、单店西路9条路相交。本次导行主要涉及到与东 坝中街相交。 二、现况道路情况 现况东坝中街横断面为一幅路型式，机动车道路面宽为7米，为 非机动车与机动车混行车道。 现况东坝中街人流及非机动车流量小，机动车流量大，交通流具 有潮汐特点，潮流在上午在早7:30—8:30，潮流交通量占

v1.0可编辑可修改 0 东坝南二街（东五环路~东坝中路）道路工程 施工期间的交通组织方案 北京市市政二建设工程有限责任公司 2015年10月25日 v1.0可编辑可修改 1 目录 一、工程概况.......................................................................................................3 （一）工程简介...........................................................................................3 （二）道路结构形式............................................................................

环镇北路（k0+820段-九龙路）改造市 政工程 施工交通导行方案（二） 江苏广泽建设有限公司 2017年9月15日 一、工程概况 本工程为环镇北路（k0+820段-九龙路）改造市政工程，南起安 定河（k0+820），北至九龙路（k2+337.839），全长约1518米。现状 车行道宽12米，为孟河镇区南北向主要道路。老路为沥青贯入式路 面。道路两侧为密集商铺、工厂、加油站、快递物流公司等。道路车 行道两侧均有通讯和供电杆件及变压器。路灯在东侧车行道边，杆件 整体较为凌乱。道路两侧地形台阶型高低差较为常见。为了减少施工 期间对周围环境及居民生活的影响，确保施工安全，达到防尘降噪的 效果，提高文明施工的水平，遵循业主要求，特制定交通导行方案如 下： 二、施工及交通导行方式 1、主要导行措施：机动车道半封闭施工 (1)施工时需将污水管道开挖段进行全封闭设置围

交通导行方案 一、工程概况 本工程共包括三个独立的单位工程，分别为：t636#道路工程、 b694#道路工程和t674#道路工程。 b694#道路工程为新建道路，南起东岗东路，北与s679#路顺接， 规划等级为城市支路，道路全长636.657m，路幅宽15m。 本标段主要工程内容有：道路、雨水、污水、照明、交通等附属 设施。 二、施工地点及特点 本工程施工地点位于东岗镇，南起东岗东路，北与s679#路顺 接，属于原有道路拓建工程。施工区域内道路狭窄，人流量大、车流 量大，有小区、敬老院、幼儿园、公交车站等，不适合全封闭施工， 我部拟采用道路半幅封闭施工。 我单位通过多天对b694#道路进行的交通情况统计，基本掌握 双休日和正常工作日本段道路的车流量情况，双休日车辆高峰期在 9:00到10:00时间段内，高峰期最高车流量为106辆/十分钟，正常工 作日高峰期基本在上

xxx道路大修工程 xxx--xxxx 交通导行申报材料 交通导行方案申报表 工程名称xxx（xxx～xxx）道路大修工程 施工单位xxx联系人、xxx 建设单位xxx联系人、xxx 法人代码xxx施工所在管界支队 施工地点xxx施工面积xxxm2 申请占路施工时间20xx年xx月10日~2011年xx月13日 工程描述 工程概况： xxx路位于xx区，南起xxx，北至xxx，道路全长1.74km，道路横断面型式为三幅路型 式，三上三下六车道，机动车道路面宽21.5m，非机动车道宽2×6m。机非分隔带宽2×（1.5-2.0） m，人行道宽2×4.5m。 计划对剩余的两侧辅路（各长50米）进行铣刨加铺施工。施工需3晚（夜间23时至早 5时）。 申请占路方式为： 夜间24时至5时占用现况6米宽辅路进行路面

xxx道路大修工程 xxx--xxxx 交通导行申报材料 交通导行方案申报表 工程名称xxx（xxx～xxx）道路大修工程 施工单位xxx联系人、电话xxx 建设单位xxx联系人、电话xxx 法人代码xxx施工所在管界支队 施工地点xxx施工面积xxxm2 申请占路施工时间20xx年xx月10日~2011年xx月13日 工程描述 工程概况： xxx路位于xx区，南起xxx，北至xxx，道路全长1.74km，道路横断面型式为三幅路型 式，三上三下六车道，机动车道路面宽21.5m，非机动车道宽2×6m。机非分隔带宽2×（1.5-2.0） m，人行道宽2×4.5m。 计划对剩余的两侧辅路（各长50米）进行铣刨加铺施工。施工需3晚（夜间23时至早 5时）。 申请占路方式为： 夜间24时至5时占用现况6米宽辅路

xxx道路大修工程 xxx--xxxx 交通导行申报材料 工程名称xxx（xxx～xxx）道路大修工程 施工单位xxx联系人、电话xxx 建设单位xxx联系人、电话xxx 法人代码xxx施工所在管界支队 施工地点xxx施工面积xxxm2 申请占路施工时间20xx年xx月10日~2011年xx月13日 工程描述 工程概况： xxx路位于xx区，南起xxx，北至xxx，道路全长1.74km，道路横断面型式为三幅路型式，三上 三下六车道，机动车道路面宽21.5m，非机动车道宽2×6m。机非分隔带宽2×（1.5-2.0）m，人行 道宽2×4.5m。 计划对剩余的两侧辅路（各长50米）进行铣刨加铺施工。施工需3晚（夜间23时至早5 时）。 申请占路方式为： 夜间24时至5时占用现况6米宽辅路进行路面铣刨及抬升检查井以及沥青摊铺施工，施

xxx道路大修工程 xxx--xxxx 交通导行申报材料 工程名称xxx（xxx～xxx）道路大修工程 施工单位xxx联系人、电话xxx 建设单位xxx联系人、电话xxx 法人代码xxx施工所在管界支队 施工地点xxx施工面积xxxm2 申请占路施工时间20xx年xx月10日~2011年xx月13日 工程描述 工程概况： xxx路位于xx区，南起xxx，北至xxx，道路全长1.74km，道路横断面型式为三幅路型式，三上 三下六车道，机动车道路面宽21.5m，非机动车道宽2×6m。机非分隔带宽2×（1.5-2.0）m，人行 道宽2×4.5m。 计划对剩余的两侧辅路（各长50米）进行铣刨加铺施工。施工需3晚（夜间23时至早5 时）。 申请占路方式为： 夜间24时至5时占用现况6米宽辅路进行路面铣刨及抬升检查井以及沥青摊铺施工，施

1 东坝西环路与现况东坝中街交口 施工导行方案 一、工程概况 东坝南区位于北京市中心城的东北部，项目范围西至东五环，东 至现况东坝中路，北至坝河，南至规划钢窗厂北路。该区域远期规划 以居住、配套教育为主、都市型工业为辅、城乡协调发展的综合社区。 现况北部以空地为主，中部为建成小区，南部为空地。 东坝西环路（东坝南四街—单店西路）规划为城市支路，红线宽 30m，设计速度为30km/h，道路呈南北—东西向布置，由南向北分别 与规划东坝南四街、单店南路、东坝南三、二、一街、东坝中路、西 坝南路、西坝中路、单店西路9条路相交。本次导行主要涉及到与东 坝中街相交。 二、现况道路情况 现况东坝中街横断面为一幅路型式，机动车道路面宽为7米，为 非机动车与机动车混行车道。 现况东坝中街人流及非机动车流量小，机动车流量大，交通流具 有潮汐特点，潮流在上午在早7:30—8:30，潮流交通量占

东坝南二街（东五环路~东坝中路）道路工程 施工期间的交通组织方案 北京市市政二建设工程有限责任公司 2015年10月25日 目录 一、工程概况.......................................................................................................3 （一）工程简介...........................................................................................3 （二）道路结构形式...................................................................................3 二、交通导行进度计划.......

东坝南二街（东五环路~东坝中路）道路工程 施工期间的交通组织方案 北京市市政二建设工程有限责任公司 2015年10月25日 目录 一、工程概况...................................................3 （一）工程简介.............................................3 （二）道路结构形式.........................................3 二、交通导行进度计划...........................................5 （一）现况东坝路（七棵树桥下）交通导行.....................5 1、一期导行............................................5 2、二期

天津市南港工业区红旗路互通式立交桥工程 天津市南港工业区市政基础设备工程 红旗路二期互通式立交桥工程 红旗路主线桥z8#~z12#跨 海滨大道高速公路段门洞 交 通 导 行 施 工 方 案 编制： 复核： 审批： 中铁三局集团有限公司 天津南港工业区红旗路互通式立交工程项目部 2012年3月7日 天津市南港工业区红旗路互通式立交桥工程 目录 一、工程概况...............................................................................................1 二、现况交通情况.......................................................................................1 三、导行原因........

东坝南二街（东五环路~东坝中路）道路工程 施工期间的交通组织方案 北京市市政二建设工程有限责任公司 2015年10月25日 目录 一、工程概况...................................错误!未定义书签。 （一）工程简介.............................错误!未定义书签。 （二）道路结构形式.........................错误!未定义书签。 二、交通导行进度计划...........................错误!未定义书签。 （一）现况东坝路（七棵树桥下）交通导行.....错误!未定义书签。 1、一期导行............................错误!未定义书签。 2、二期导行............................错误!未定义书签。

福州地铁二号线7标交通导行方案 1、工程简介 本标段为全段第7合同段主要包括宁化-西洋站区间、西洋站、西 洋-南门兜站区间、南门兜站及南门兜-五一广场站区间五个单位工 程。 南门兜站位于位于八一七路和古田路、乌山路交叉口处，车站为 地下三层换乘岛式车站，东侧带有单渡线，下行线有与1号线的联 络线。车站总长282米，标准段宽26.15米，车站主体覆土约2.2m～ 3.4m。站中心里程为ck28+596.372，设计起点里程ck28+518.372， 设计终点里程ck28+800.381，采用半铺盖法施工。车站向西连接西 洋站，向东连接五一广场站，区间均采用盾构法施工。车站附属结构 包括4个出入口及3组风亭，均采用明挖法施工。 工程建设单位：福州市城市地铁有限责任公司 工程施工单位：中交隧道工程局 2、导改原因 南门兜站位于位于八一七路和古田路、乌山路

以石家庄地铁1号线北人站(建设大街和中山路交叉口)为例,在交通量调查的基础上,对北人站交叉口交通情况用vissim仿真软件进行仿真,针对原方案的缺点对现有交通导行方案进行优化。交通方案优化后,再用vissim仿真软件进行仿真,以平均排队长度和交叉口延误为参数,以信号控制交叉口服务水平评价指标为标准,查看优化方案仿真结果是否满足信号控制交叉口服务水平评价指标的要求;若满足交叉口服务水平评价指标的要求,则此方案即为优化方案,若不满足交叉口服务水平评价指标的要求,则继续寻找不足和缺点,继续优化,直到满足交叉口服务水平评价指标为止。文章为将来vissim在方案优化中的应用提供必要的参考。

东坝南二街（东五环路~东坝中路）道路工程 施工期间的交通组织方案 北京市市政二建设工程有限责任公司 2015年10月25日 目录 一、工程概况...................................................3 （一）工程简介.............................................3 （二）道路结构形式.........................................3 二、交通导行进度计划...........................................5 （一）现况东坝路（七棵树桥下）交通导行.....................5 1、一期导行............................................5 2、二期

交通施工导行方案

****高速公路 （k10+244.521~k11+841.630）维修工程 施 工 导 行 方 案 ****有限公司 **年**月**日 ****高速公路维修工程 施工导行方案 一、工程概况 ****位于****，该处为散货物流中心及外省车辆进入的主要通 道。****高速采用双向4车道高速公路标准，路基宽度20.5米，设 计速度120公路/小时。本工程于2008年1月竣工通车，由于交通量 大、大货车超载、日常养护不到位等原因，使路面发生了不同程度的 开裂、塌陷等损坏。 本次道路工程维修范围： 路面改建范围：,总长约1597.109米。 施工占用日期为2012年7月6日至2012年9月20日。 二、施工部署 依据招投标文件编制施工导行方案。采用单车道通行，保证**** 高速***方向单车道通行。 三、施工导行方案（详见图） 1、导

铜陵市狮子山区青山大道道路工程 工 程 施 工 导 行 方 案 阜阳阜水实业有限公司 2015年7月29日 道路工程施工导行方案 一、工程概况 铜陵市狮子山区青山大道道路工程，主要施工内容有快、慢及人 行道施工等。详见工程量清单及图纸。 二、施工部署 首先封闭青霞路右侧三车道进行施工作业，保证青霞路双向车道 通行。待施工完成后，撤除右侧车道障碍，保证道路交通正常运行。 三、施工导行方案 维修作业的交通控制区分部分：警告区、上游过渡区、缓冲区、 作业区、下游过渡区、终止区。 警告区：警告区长度不小于1000米，警告区设置前方施工标志、 禁止超车标志、限制速度标志、前方车道变窄标志等，相邻标志的间 距不得超过300米，通常100米至300米，最后一个标志与上游过渡 区的第一个渠化装置（锥形标）间距不得小于1米。 缓冲区：缓冲区长度最少为100米。施工导行起点处设置高功率

交通导改方案 一、工程概况 为配合首都机场的改扩建工程，进行首都机场第二通道道路建 设。二通道道路北起机场t3航站楼，南至京津第二通道，路线全长 27.2km，本次实施首都机场第二通道北段：首都机场至姚家园段，路 线全长11.5km。全线共分为七个标段。 机场二通道规划为城市快速路，本标段为第一合同段，起止桩号 k1+258.67～k2+500，路线全长1241.33m。本标段为机场二通道立交， 主线桥从南向北上跨机场南线高速路，匝道桥与机场南线高速路相 交。主要施工工程项目：道路、桥梁、雨水、拆迁工程及燃气、再生 水等市政公用工程。 桥梁总面积：49940m2，道路总面积：13517m2。 二、现况路情况 本标段地处通洲区管头村西侧，主线为南北走向，与在施机场南 线7#标同属一个施工现场。标段起点以北300m为现况东西走向李天 路；主线以东200m为管头村与李天

东莞市黄江镇旺盛街道路改造工程 交通疏解方案 编写人： 审核人： 广东粤鹏工程有限公司 2010年8月26日 目录 一、工程概况...........................................................3 二、编写原则...........................................................3 三、工期安排...........................................................4 四、交通疏导总体部署............................................4 五、疏导方案具体操作、管理及措施....................5 交通疏导方案 一、工程概况 东莞市黄江镇旺盛街道路改

xxxxxx工程 交通疏解方案 编制人： 审核人： 审批人： 深圳市硕鹏建筑安装工程有限公司 2014年8月1日 2 目录 一、工程概况...........................................................3 二、编写原则...........................................................4 三、交通疏导总体部署............................................5 四、工期安排...........................................................4 五、疏导方案具体操作、管理及措施....................5 3 交通疏导方案 一、工程概况 深圳市龙