飞行区竣工验收质量检验评定标准

中华人民共和国行业标准 疏浚工程质量检验评定标准 ｊｔｊ３２４－９６ 主编单位：交通部天津航道局 交通部广州航道局 批准部门：中华人民共和国交通部 施行日期：１９９６年８月１日 中华人民共和国行业标准 疏浚工程质量检验评定标准 ｊｔｊ３２４—９６ 交通部天津航道局 交通部广州航道局 人民交通出版社出版发行 （１０００１３北京和平里东街１０号） 各地新华书店经销 北京云浩印刷厂印刷 开本：８５０×１１６８１炖３２印张：１字数：２８千 １９９６年６月第１版 １９９６年６月第１版第１次印刷 印数：０００１—４０００册定价：１０．００元 统一书号：１５１１４·００６４ 关于发布《疏浚工程质量检验 评定标准》的通知 交基发〔１９９６〕３４４号 由我部组织天津航道局等单位修订的《疏浚工程质量检验评 定标准》，业经审查，现批准为强制性行业标准，编号为ｊｔｊ３２４— ９６，自１９９６年８月１日起施行。《

1总则 1.0.1为控制港口工程施工质量，统一港口工程质量检验评定标准和方法，提高综合经济 效益，根据相关的标准与规范制定本标准。 1.0.2本标准适用于港口工程和修造船水工工程中船台、滑道工程的质量检验和评定。 港口中的设备安装工程、给、排水和供电工程的质量检验和评定，应按现行行业标准《港 口设备安装工程质量检验评定标准》（jtj244）的有关规定执行。 港区内工业及民用建筑等工程的质量检验和评定，应执行相关的现行标准。 1.0.3港口工程的质量检验和评定，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规 定。 2分项、分部和单位工程划分 2.0.1港口工程和修造船水工工程的分项、分部和单位工程的划分，应符合下列规定： 2.0.1.1按建筑施工的主要工序(工种)划分分项工程。 2.0.1.2按建筑物的主要部位划分分部工程。 2.0.1.3按工程的

煤矿井巷质量检验评定标准 第一节锚网喷支护 一锚杆 1、锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符 合设计要求。 检验方法：检查产品合格证或材料试验报告，并现场实查。 2、水泥卷、树脂卷和砂浆锚固材料的材质、规格、配比、性能 必须符合设计要求。 检验方法：检查产品合格证或试验报告。 3、锚杆安装质量应符合以下规定： 合格：安装牢固，托板基本密贴壁面，不松动。 优良：安装牢固，托板密贴壁面，未接触部位必须楔紧。 检查数量：班组逐排检查，抽查时按标准1---1执行， 检验方法：扳动、观察检查，或抽查施工检查记录。 4、锚杆的抗拔力应符合以下规定： 合格：最低值不小于设计90% 优良：最低值不小于设计值 检查数量：每300根锚杆或300根以下，取样不得少于一组；设 计或材料变更，应另取一组。每组不得少于3根。 检验方法：用锚杆拉力计做抗拔力试验，做好试验记录，

公路工程质量检验评定标准(jtgf80/1-2004) 发布日期：2005-1-12 1总则 1.0.1目的 为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。 1.0.2适用范围 本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。 本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。 1.0.3与相关规范关系 公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。 在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。 1.0.4特殊工程 对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规

中华人民共和国行业标准jtj071—98 公路工程质量检验评定标准 qualityinspectionandevaluationstandardsfor highwayengineering 1998—11—03发布1999—07—01实施 中华人民共和国交通部发布 目录 1总则 1.0.1目的和适应范围 本标准包括公路工程的质量标准和评定标准，是检验评定公路工程质量和等级的标准尺度。 本标准适用于公路质量监督部门对工程质量的检查鉴定、监理工程师对工程质量的抽查认定、 施工单位自检和分项工程的交接验收，是公司工程交工验收和竣工验收的质量评定依据。 本标准适用于三级及三级以上公路的新建和改建工程，四级公路和各级公路的大、中修工程 可参照使用。 1.0.2

公路工程质量检验评定标准 编制依据1.1、xx线xx至xx（鲁苏界）高速公路二合 同段两阶段施工图设计。 1.2、国家高速公路网xx至xx线xx至xx（鲁苏界）公 路工程施工技术规范。 1.3、xx线xx至xx（鲁苏界）高速公路设计技术交底资 料及现场勘察和实地调查资料1.4、公路工程技术标准（jtg b01-2003）1.6、公路路基施工技术规范（jtj033-95）1.7、 公路工程质量检验评定标准（jtgf80/1-2004土建工程） 1.8、公路工程施工安全技术规程（jtj076-95）1.9、中华人 民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分1.10、其他 由招标文件明确的规范、规程、评定标准及验收办法，有关 的法律、法规及地方规定2.编制原则2.1坚持科学性、先进 性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则。

公路工程质量检验评定标准 公布日期：2005-1-12 1总则6 2术语6 3工程质量评定7 3.1一样规定7 3.2工程质量评分8 3.3工程质量等级评定10 4路基土石方工程11 4.1一样规定11 4.2土方路基11 4.3石方路基13 4.4软土地基处治14 4.5土工合成材料处治层16 5排水工程17 5.1一样规定17 5.2管节预制17 5.3管道基础及管节安装18 5.4检查(雨水)并砌筑19 5.5土沟19 5.6浆砌排水沟20 5.7盲沟20 5.8排水泵站21 6挡土墙、防护及其它砌筑工程21 6.1一样规定21 6.2砌体挡土墙22 6.3悬臂式和扶臂式挡土墙23 6.4锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙24 6.5桩板式挡土墙27 6.6墙

公路工程质量检验评定标准(8) 附录a单位、分部及分 项工程的划分 附表1 单位工程分部工程分项工程 路基工程 （每10km 或每标段 为单元） 路基土石方工程*① （1～3km路段） 土方路基*，石方路基*，软土地基*、土工合成材料处 治层*等 排水工程（1～3km路段） 管道基础及管节安装*，检查（雨水）井砌筑*，土沟， 浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急流槽*，水簸箕，排水 泵站等 小桥*（每座为单元） 基础及下部构造*,上部构造预制、安装或浇筑*,桥面 *,栏杆,人行道等 涵洞（1～3km路段） 管涵，盖板涵，箱涵*，拱涵、倒虹吸管，通道，顶入 法施工的桥涵*等 砌筑工程（1～3km路段）挡土墙*，锚喷支护*，护坡，丁坝*等 大型挡土墙*（每处为单元） 基础*,墙身*,面板预制*，面板安装*

公路工程质量检验评定标准 讲解 公路交通工程质量监督站 严凤祥 ×交通部2004年第25号公告发布 ×执行时间：2005年1月1日 ×共两册 第一册土建工程 标准代号：jtgf801/1－004 第二册机电工程 标准代号：jtgg80/2－2004 主编单位：交通部公路科学研究所 本讲主要内容 一、《标准》修订的必要性 二、新《标准》的主要特点 三、各章节修改的主要内容 四、《标准》执行有关事项 第一部分、《标准》修订的必要性 1、98《标准》分项工程缺项多，需要补充、完善； 2、近年来，建设速度快，新结构、新技术、新工艺在公路建设中得到大量应用，需要制定新的质量标准； 3、98《标准》采用规定分和合格分率计分方法，比较烦琐； 4、98《标准》外观鉴定弹性较大，评定结果因人而异、随意性强，难以达到评判标准的一致，可操作性 较差； 5、原工程质量评

冶金矿山井巷工程质量检验评定准 第一章总则 第1.0.1条为统一冶金矿山井巷工程质量检验评定方法，促进企业 加强管理，确保工程质量，特制定本标准。 第1.0.2条本标准包括井巷工程(掘进、支护)、井巷装备(铺轨架线、 管线安装和电缆敷设、竖井井筒罐道梁、罐道、梯子间安装等工程的质量 评定。 第1.0.3条本标准主要是根据国家颁发的矿山井巷工程施工及验收 规范和标准以及结合施工实际编制的。 第二章质量检验评定的划分原则 第2.0.1条井巷工程、井巷装备的质量按分项、分产和单位工程划 分进行检验评定。 第2.0.2条单位工程指具有独立用途的工程，如竖井、斜井(巷)、溜 井(矿仓)、平硐(巷)、硐室(卷扬机硐室、破碎机硐室、装载机硐室、水泵 硐室、变电硐室及其它硐室)、水仓、铺轨架线、管道(供排水、压气、供 热等管道)、电缆敷设和电气线路及竖井井

房屋修缮工程质量检验评定标准 1总则 1.0.1为了确保房屋修缮工程质量，正确评定房屋修缮工程的质量等级， 统一房屋修缮工程质量检验评定方法，特制定本标准。 1.0.2本标准适用于本市民用房屋修缮及现有房屋装修(装饰)工程，工业 及其他建筑的修缮工程可参照执行，本标准不适用于房屋翻建工程。 1.0.3房屋修缮工程质量，除应符合本标准外，还应符合以下规定和要求。 1.0.3.1新制作安装的钢木构件应符合现行的《建筑安装工程质量检验评 定标准》的规定。 1.0.3.2房屋修缮工程查勘设计的要求。 2一般规定 2.1质量检验评定的划分 2.1.1房屋修缮工程质量按“分部工程”和“单位工程”划分检验评定。 2.1.1.1分部工程：按房屋的主要部位划分。包括：屋面工程。主体工程、 楼地面工程、外装修工程、内装修工程、门窗工程、室外工程、电气工程 和管道卫生工程。 2.1

污水工程质量检验评定标准 工序检验项目允许偏差（mm）检验方法检验频率 沟槽 槽底高程0，-20用水准仪量测两井之间3点 槽底中心每测宽 度 不小于规定挂中心线每侧3点两井之间6点 平基 δ砼抗压强度必须符合dbj01—13—95附录a规定100m1组 中线每侧宽度10，0挂中心线每侧1点10m2点 高程0，-10用水准仪量测10m1点 厚度±10用尺量10m1点 蜂窝面积≤1%用尺量两井之间每侧面 管座 δ砼抗压强度必须符合附录a规定100m1组 肩宽+10，-5挂中心线每侧1点10m2点 肩高（+10，-10）±10用水准仪量测100m2点 蜂窝面积≤1% 用尺量蜂窝总面积 与该侧面总面积比 较 两井之间每侧面1点 安管 中线位移≤10挂中心线每侧1点两井之间2点 δ管内底高程±10

疏浚工程质量检验评定标准是什么 在全球经济贸易的推动下，目前我国的疏浚工程已经有 了历史性的改革。为了能够扩大港口的进出量，加大我国外 贸市场经济的发展，疏浚工程的修建目前基本上我国已经有 了一套比较完善的质量管理体系。下面小编就详细的为大家 介绍一下，疏浚工程质量检验评定标准是什么? ▲疏浚工程质量检验评定标准是什么? ▲一、抽检标准(平行检测标准)： (1)疏浚工程分基建性疏浚和维护性疏浚两类。 (2)基建性疏浚工程断面抽检断面数量标准：采用数值 化如单频测深仪测量时，抽检断面数量不少于25%，非数值 化测量检验断面数量不少于15%。 (3)维护性疏浚工程断面抽检标准：采用数值化如单频 测深仪测量时，抽检断面数量不少于15%，非数值化测量时 检验断面数量不少于10%。 ▲二、基建性疏浚工程质量检验标准： 在全球经济贸易的推动下，目前我国的疏浚工程已经有了历 史

1 绿化工程质量检验评定标准 一、说明 此质量检验评定标准仅适用于南宁市城市绿化工程。 二、质量检验评定的等级 （一）各工序及植物材料的质量评定 1、合格 （1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定； （2）基本项目抽检的点符合相应质量检验评定标准合格的规定； （3）允许偏差项目抽检的点数中有85%及其以上的实测值在相应质量检 验评定标准的允许偏差范围内，其余的测量值偏差也应不超过10%。 工序的质量评定 2、优良 （1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定； （2）基本项目在合格的基础上，优良项数占检验项数60%以上； （3）允许偏差项目抽检的点数中有95%及其以上的实测值在相应质量检 验评定标准的允许偏差范围内，其余的测量值偏差也应不超过10%。 （二）分项工程的质量等级 1、合格 （1）所含各工序的质量评定全部合格； 2 （2）植物材料质量评定全部合格；

煤矿井巷质量检验评定标准 第一节锚网喷支护 一锚杆 1、锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符 合设计要求。 检验方法：检查产品合格证或材料试验报告，并现场实查。 2、水泥卷、树脂卷和砂浆锚固材料的材质、规格、配比、性能 必须符合设计要求。 检验方法：检查产品合格证或试验报告。 3、锚杆安装质量应符合以下规定： 合格：安装牢固，托板基本密贴壁面，不松动。 优良：安装牢固，托板密贴壁面，未接触部位必须楔紧。 检查数量：班组逐排检查，抽查时按标准1---1执行， 检验方法：扳动、观察检查，或抽查施工检查记录。 4、锚杆的抗拔力应符合以下规定： 合格：最低值不小于设计90% 优良：最低值不小于设计值 检查数量：每300根锚杆或300根以下，取样不得少于一组；设 计或材料变更，应另取一组。每组不得少于3根。 检验方法：用锚杆拉力计做抗拔力试验，做好试验记录，

绿化工程质量检验评定标准 一、说明 此质量检验评定标准仅适用于南宁市城市绿化工程。 二、质量检验评定的等级 （一）各工序及植物材料的质量评定 1、合格 （1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定； （2）基本项目抽检的点符合相应质量检验评定标准合格的规定； （3）允许偏差项目抽检的点数中有85%及其以上的实测值在相应质量检验评定 标准的允许偏差范围内，其余的测量值偏差也应不超过10%。 工序的质量评定 2、优良 （1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定； （2）基本项目在合格的基础上，优良项数占检验项数60%以上； （3）允许偏差项目抽检的点数中有95%及其以上的实测值在相应质量检验评定 标准的允许偏差范围内，其余的测量值偏差也应不超过10%。 （二）分项工程的质量等级 1、合格 （1）所含各工序的质量评定全部合格； （2）植物材料质量评定全部合格； （3）质量保

-153- 附录a单位、分部及分项工程的划分 附表a-1一般建设项目的工程划分 单位工程分部工程分项工程 路 基 工 程 (每10km 或每标段) 路基土石方工程*① (1～3km路段)② 土方路基*，石方路基*，软土地基*，土工合成材料 处治层*等 排水工程(1～3km路段) 管节预制，管道基础及管节安装*，检查(雨水)井砌 筑*，土沟，浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急流槽*， 水簸箕，排水泵站等 小桥及符合小桥标准的通道 *，人行天桥，渡槽(每座) 基础及下部构造*，上部构造预制、安装或浇筑*， 桥面*，栏杆，人行道等 涵洞、通道(1～3km路段) 基础及下部构造*，主要构件预制、安装或浇筑*， 填土，总体等 砌筑防护工程(1～3km路段) 挡土墙*，墙背填土，抗滑桩*，锚喷防护

-153- 附录a单位、分部及分项工程的划分 附表a-1一般建设项目的工程划分 单位工程分部工程分项工程 路 基 工 程 (每10km 或每标段) 路基土石方工程*① (1～3km路段) ② 土方路基*，石方路基*，软土地基*，土工合成材料 处治层*等 排水工程(1～3km路段) 管节预制，管道基础及管节安装 * ，检查(雨水)井砌 筑*，土沟，浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急流槽*， 水簸箕，排水泵站等 小桥及符合小桥标准的通道 *，人行天桥，渡槽(每座) 基础及下部构造*，上部构造预制、安装或浇筑*， 桥面*，栏杆，人行道等 涵洞、通道(1～3km路段) 基础及下部构造*，主要构件预制、安装或浇筑*， 填土，总体等 砌筑防护工程(1～3km路段) 挡土墙*，墙背填土，抗滑桩*，锚喷防

隧道工程 10.1一般规定 10.1.1本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。采用其他方法如 盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定。 10.1.2采用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道，承包商必须按照设计和施 工规范要求的频率和量测项目进行监控量测，用量测信息指导施工并提交系统、 完整、真实的量测数据和图表。 10.1.3隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定，应根据本标准的相 关章节进行质量评定。 10.1.4隧道洞口的开挖，应按照第4章路基土石方工程的标准进行检验评定； 洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石 工程的相应项目评定。 10.1.5隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。 10.1.6长隧道每座为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程， 每座隧道分别评定

2012最新公路工程质量检验评定标准 1总则 1.0.1目的 为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。 1.0.2适用范围 本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。 本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。 1.0.3与相关规范关系 公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。 在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。 1.0.4特殊工程 对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照 实

公路工程质量检验评定标准（3） 5路面工程 5.1一般规定 5.1.1路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他 公路（指二级及其以下公路）两档设定。 5.1.2路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查 频率，多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比，相应增加检查 数量。 5.1.3各类基层和底基层压实度平均值的代表值（下置信界限）和单点极值 均不得超过规定值。小于代表值规定值2个百分点的测点，应按其占总检查点数 的百分率计算扣分值。 5.1.4垫层的质量要求同相同材料的其他公路的底基层结构要求；联结层的 质量要求同相应的基层或面层结构。 5.1.5表层平整度测定以自动或半自动的平整度仪为主，全线每车道连续测 定按每100m输出结果计算合格率。采用3m直尺测定路面各结构层平整度时，以 最大间隙作为指标

公路工程质量检验评定标准（3） 5路面工程 5.1一般规定 5.1.1路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他 公路（指二级及其以下公路）两档设定。 5.1.2路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查 频率，多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比，相应增加检查 数量。 5.1.3各类基层和底基层压实度平均值的代表值（下置信界限）和单点极值 均不得超过规定值。小于代表值规定值2个百分点的测点，应按其占总检查点数 的百分率计算扣分值。 5.1.4垫层的质量要求同相同材料的其他公路的底基层结构要求；联结层的 质量要求同相应的基层或面层结构。 5.1.5表层平整度测定以自动或半自动的平整度仪为主，全线每车道连续测 定按每100m输出结果计算合格率。采用3m直尺测定路面各结构层平整度时，以 最大间隙作为指标