2025-01-17
CO_2气体保护焊以其熔深大、焊接效率高的特点在我公司液压挖掘机结构件生产中得到广泛应用,但焊接时存在着飞溅大、焊缝成形较差、焊缝金属冲击韧度较低等缺点,影响了挖掘机产品的外观质量。随着挖掘机市场的竞争日益激烈,客户对
点在我公司液压挖掘机结构件生产中得到广泛应 用.但焊接时存在着飞溅大、焊缝成形较差、焊缝 金属冲击韧度较低等缺点,影响了挖掘机产品的外 观质量。随着挖掘机市场的竞争日益激烈,客户对 产品外观质量要求也越来越高,针对这一情况,又 结台国内外有关资料,我们对液压挖掘机上常用的 o235一a材料做了富氩混合气体保护焊工艺试验, 并对不同配比的富氩c02气体保护焊进行了对比, 获得了第一手的数据,取得了令人满意的效果。 1.基本原理 富氩cq气体保护焊飞溅少,焊缝成形美观, 具有g02气体保护焊达不到的工艺优点。这主要是 由于富氩co2焊与c气体保护焊介质的差异,改 变了电弧的能量密度及电弧形态和熔滴过渡形式 混合气体和纯c02气体相比,电弧的电场强度较 低,燃弧时电弧的弧根扩展,克服了纯c02焊由 c0)气体转物理性质而引起的弧柱及电弧斑点强烈
通过对不同配比的富氩co2气体保护焊的工艺性实验,证明了富氩co2气体保护焊在液压挖掘机制造上具有co2气体保护焊所达不到的工艺优点,并对实际生产成本及应用情况进行了分析。
采用co_2气体保护焊对3.0mm厚sahp400热轧钢进行了焊接,研究了工艺参数对焊缝成形、接头力学性能和显微组织的影响,并得到了优化的焊接工艺参数。结果表明:当焊接速度一定时,随着焊接电流的增大,焊缝熔宽逐渐增大,且焊缝表面的黄色结晶产物增多。当焊接电流一定时,随着焊接速度的增大,焊缝熔宽减小,且焊缝表面黄色结晶物减少。当焊接速度较大时,焊缝易出现气孔,焊缝中心为柱状枝晶。当焊接速度较小时,焊缝热影响区组织为针状铁素体,而焊缝中心为片状铁素体和少量等轴晶。当焊接电流为175a,焊接速度为50cm/min时,接头抗拉强度最大,达到471mpa。
起重机生产制造过程中,吊臂是主要受力部位,也最为关键的部位。因此,对吊臂结构件焊接质量要求相对较高、焊接工作量也相对较大;而传统的焊条电弧焊因质量不稳定、焊接效率低等原因无法满足起重机吊臂结构的焊接任务。目前,co2气体保护焊以及半自动辅助式焊接行走机构逐渐成为起重机吊臂结构焊接的主要方法;该焊接方法不仅成本低、操作简单,同时,也极大地提高了起重机制造品质和效率。
主要针对q345d钢板的t型结构件双面同步封底co2气体保护焊的工艺进行研究。根据t型结构件的焊接性能和使用要求,进行焊接工艺试验。依据jb/t4730-2005标准和astm标准对试验结果进行了分析,试验结果表明:焊缝经过mt+ut检验,质量合格,机械性能良好。
对co2气体保护焊进行了焊接试验,通过增加焊接回路电感的方法解决了试验中飞溅物堵塞喷嘴的问题。试验结果表明:该方法可应用于压力容器及压力管道的焊接。
通过co2气体保护焊与焊条电弧焊在同等条件下的焊接对比试验、焊接工艺试验对比,结合现场施工情况对co2气体保护焊的优劣影响进行了综合分析,指出co2气体保护焊在野外超高结构现场焊接中有推广应用的价值。
介绍了采用不锈钢药芯焊丝co2气体保护焊焊接不锈钢储罐的工艺过程。通过焊接工艺性能试验,得出了一组合适的焊接工艺参数,按照该工艺参数,并采取合理的工艺措施,成功焊接了一座400m3甲醛储罐,有效控制了焊接变形,保证了产品质量,焊后经检测,各项指标均达到了设计要求,而且缩短了工期,降低了制造成本。
挖掘机是用来开挖土壤的施工机械.它是用铲斗上的斗齿切削土壤并装入斗内.装满土后提升 铲斗并回转到卸土地点卸土.然后再使转台回转、铲斗下降到挖掘面,进行下一次挖掘。挖 掘机在建筑、筑路、水利、电力、采矿、石油、天然气管道铺设和军事工程中被广泛地使用。 挖掘机主要用于筑路工程中的堑壕开挖,建筑工程中开挖基础,水利工程中开挖沟渠、运河 和疏浚河道,在采石场、露天开采等工程中剥离和矿石的挖掘等.据统计,工程施工中约60% 的土石方量是靠挖掘机完成的。此外.挖掘机更换工作装置后还可进行浇筑、起重、安装、 打桩、夯土和拔桩等作业。 单斗液压挖掘机的总体结构包括动力装置、工作装置、回转机构、操纵机构、传动系统、行 走机构和辅助设备等,如图1-1所示.常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的 主要部分、回转机构、辅助设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上,通常称为上部转台
起重机生产制造过程中,吊臂是主要受力部位,也最为关键的部位.因此,对吊臂结构件焊接质量要求相对较高、焊接工作量也相对较大;而传统的焊条电孤焊因质量不稳定、焊接效率低等原因无法满足起重机吊臂结构的焊接任务.目前,co,气体保护焊以及半自动辅助式焊接行走机构逐渐成为起重机吊臂结构焊接的主要方法;该焊接方法不仅成本低、操作简单,同时,也极大地提高了起重机制造品质和效率.
随着汽车产业的不断发展,汽车质量问题逐渐成为人们关心的热点话题,因此必须要严格把控车辆的质量,尤其是在焊接工艺上要投入更多的关注。焊接工作质量的高低与车辆成品之间有直接的联系,基于此,本文将利用co2气焊技术对510l热轧钢进行实验,对焊接成品(主要是焊缝和焊接头)的性能做出观察和比较,并探讨出工艺参数的优化选择。
co2气体保护焊主要应用于低碳钢及低合金钢等黑色金属的焊接,在工程机械结构件焊接中已广泛采用,已经占据了90%以上,因而正确掌握其焊接工艺很重要,对有效保证焊接质量,达到良好的焊缝成形效果是非常有利的。现结合co2气体保护焊现状,谈谈几点浅见。
通过对co2气保焊、富氩气保焊、焊条电弧焊3种焊接方法进行焊接接头试验和对比分析,并结合其在冶炼工程钢结构上的应用,证明了co2气保焊具有成本低、效率高、焊接质量好等优点。主要介绍co2气保焊焊接操作技术及需注意的一些问题,对co2气保焊焊接工艺设计及其应用具有参考价值。
1.概述炼钢转炉托圈支撑转炉炉体,并传递炉体倾动力矩,是炼钢机械中极其重要的部位。它在工作过程中受到热负荷和机械负荷的共同作用,工况恶劣,容易产生裂纹而导致破坏。托圈保护板是用来防止托圈受力变形
co2气体保护焊技术已大量的应用于水工钢结构施工工艺中,其具有焊接速度快、效率高、成型好和变形小的突出特点。主要介绍了co2气体保护焊在水工钢结构施工中焊材的选用、焊接工艺、实际操作等应用方面的问题。
co2气体保护焊技术已大量的应用于水工钢结构施工工艺中,其具有焊接速度快、效率高、成型好和变形小的突出特点。本篇主要介绍的是co2气体保护焊在水工钢结构施工中焊材的选用、焊接工艺、实际操作等应用方面的问题。
介绍了采用控制熔敷金属过渡技术的co2气体保护焊的技术特点。通过焊接试验获得了在移动式管道预制生产线上采用具有控制熔敷金属过渡技术的co2气体保护焊的焊接工艺参数。在广西石化26万t/a硫磺回收装置工艺管道预制中的应用效果显示,与传统管道打底焊接方法相比,将具有控制熔敷金属过渡技术的co2气体保护焊用于工艺管道预制打底焊接中,不仅提高了焊接效率和焊缝的一次合格率,而且降低了施工成本。
本文介绍了co2气体保护焊在宁夏贺兰山风电场塔架制作过程中,根据焊接工艺评定,制定焊接工艺规程,对塔架筒体纵缝、环缝焊接缺陷进行了成功的补焊,经检验合格并取得了较好的经济效益。
介绍了co2/mag气保焊工艺方法,高效、优质、低成本的综合优越性和在化工、石化、石油天然气工程建设中的应用与发展,分析了co2焊接接头韧性偏低的产生原因及防止措施,不同种类的气体与焊丝相组合的工艺特点及控制焊缝成形的操作技术。
电梯设备的钢结构焊接属于机电类特种设备钢结构焊接,其对焊接质量的要求极高。co2气体保护焊作为一种新型焊接技术,其在电梯制造业中的推广应用,不仅可以极大地提高焊接质量,同时还能够提高焊接效率,减少原料消耗,进而提高企业的经济效益。
简述钢结构件的用途和市场状况:钢结构件焊接量大,要求高;co2气体保护自动焊与手工电弧焊相比,可提高效率3~5倍,节省焊接材料58%,节电43%,具有焊接成本低、效率高、焊缝成型好、可操作性强等特点,应用广泛。co2气体保护自动焊焊接设备主要由焊接电源、焊接机头、焊接小车、操作台等组成。对焊接设备各部分功能进行分析,给出焊接电压、焊接电流、焊接速度、送丝速度等工艺参数,并就焊丝伸出量、co2气体流量、焊丝质量等对焊接的影响作重点分析。以焊接吊车梁为例,说明焊前准备、焊接、焊缝修整等焊接工艺过程及注意事项。
职位:智能建造师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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