2024-05-31
近年来,伴随着我国经济的发展,我国的公路交通运输获得了长足的发展,在这一过程中,高速公路的发展更为突出。随着高速公路的发展,相关的路政建设部门也加强了对于相关防护措施的建设。本文基于此,以福银二期高速公路的紧急停车处改造工程为例,分析探讨该改造过程中应注意的事项以及相关解决的措施。
高速公路行车的安全注意事项 随着道路上的私家车越来越多,作为一名高速交警,在日常的事故处理岗位上,遇到各种形 形色色的交通事故,其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例。下面,我将从自身几 年来的工作经验出发,以一名高速公路交通事故处理民警的角度,来谈一谈高速公路行车的安全 注意事项,希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助。 1.停车、停车、还是停车! 高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞 而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况,小车司机发 现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打 开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不 停的闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你 的爱车。每年!
高速公路行车的安全注意事项
地质勘测的主要作用是勘察地质构造的具体情况,为后期工程项目作业提供科学的指导方案。近年来高速公路建设活动日趋频繁,地质勘测工作的重要性也得到了充分地体现。软土地基是高速公路建设中遇到的特殊情况,勘测人员应从公路实况出发,采取针对性的地质勘测技术,提高公路勘测的有效性。现分析了公路软土地质勘测的相关注意事项。
高速公路冬季施工注意事项 一、二、三合同段冬施项目 一标按施工组织设计进入冬季施工的工程主要包括:桥梁工程现浇箱 梁,预制t梁。 一标冬季施工项目 位置主线桥b匝道桥c匝道桥 部位预制t梁预应力现浇箱梁钢筋砼现浇箱梁 数量90片第四联第一联 二标冬季施工项目 项目计划完成措施 t梁预制预计施工300片采用蒸汽养生、暖棚覆盖 养护梁体 三标冬季施工项目 施工部位计划完成措施 预制梁场72片采用蒸汽养生、暖棚覆盖养护梁体 14#主墩承台、墩身各一 个完成 整体搭棚覆盖,蒸汽养生,在坑底的四角生火炉加 温 13、15#主桥过渡 墩 15#墩身、13#承 台各一个完成 墩身采用整体苫布包裹,蒸汽保温养护 18-21#现浇连续 梁 116米 搭棚覆盖,生炭火保温,用碘钨灯对梁体模板和钢 筋进行加热,箱室内用电暖器加热。梁板的顶部采 用塑料布、草帘子覆
近几年来,我国的交通运输业发展迅速,尤其是高速公路建设更是发展迅速,在这种情况下,如何更好地确保高速公路质量以及交通安全就显得很重要,而高速公路试验检测工作是保障。高速公路试验检测技术不仅可以准确的检测高速公路的质量,还可以进行等级评定,从而更有利于高速公路的交通运输工作。下文笔者结合经验,首先介绍高速公路试验检测工作的重要性,再探究公路检测的现状,最后提出检测过程中需要注意的事项。
交通运输是国民经济的命脉,高速公路的发展满足了城市间的交通运输需求,对当地经济的发展有着重要的意义。高速公路的通行能力以过硬的质量为基础,高速公路在施工过程中要严格控制施工质量。而测量工作贯穿于高速公路施工的整个过程,直接影响工程进度与质量。本文就高速公路的不同施工阶段的测量监理工作重点做一些探讨。
主题:转发:谨慎驾驶 来自一个高速交警的忠告! 随着道路上的私家车越来越多,作为一名高速交警,在日常的事故处理岗位上,遇到各种 形形色色的交通事故,其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例,下面,我将从 自身几年来的工作经验出发,以一名高速公路交通事故处理民警的角度,来谈一谈高速公路 行车的安全注意事项,希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助: 一、安全带保安全这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚 然,在地方上开车尤其是城市道路,我个人观点安全带的作用大部分是应付交警,实际作用 并不大。而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007 年度的事故中,我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的,其 中一起是辆帕萨特自翻,车上只有司机一人,如果他系上安全带的话,我个人认为最多是轻 伤,法医
高速公路上行车的12个注意事项 高速公路是专供机动车行驶的公路。一般能适应时速为 120km/h或更高的速度。在高速公路驾驶,应注意以下事项: 1、从匝道上路进入主线车道时,当入口有加速车道时, 应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。合流时,不能 妨碍在主线车道行驶的车辆。 2、应当严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况 下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。 3、遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故。而车速 太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车 速应当降低。 4、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,并适 当靠右行驶,避免辗压右侧车道分道线,以利于后车超车有 足够的侧向距离。 5、应保持纵向车间距离。一般情况下,在路面干燥、 制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。 如车速80km/h时不小于80m
安全常识之高速公路上行车的12个注 意事项 [日期:2008-06-23]来源:作者:安质部 [字体:大中 小] 高速公路上行车的12个注意事项 高速公路是专供机动车行驶的公路。一般能适应时速为 120km/h或更高的速度。在高速公路驾驶,应注意以下事项: 1、从匝道上路进入主线车道时,当入口有加速车道时, 应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。合流时,不能 妨碍在主线车道行驶的车辆。 2、应当严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况 下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。 3、遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故。而车速 太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车 速应当降低。 4、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,并适 当靠右行驶,避免辗压右侧车道分道线,以利于后车超车有 足够的侧向距离。 5、应保持纵向车间距离。一
高速公路天然砂砾填筑路基的施工及注意事项 2010-10-1314:29来源于网络【大中小】【打印】【我要纠错】 1、工程量况 天然砂砾路丛试验段选取在主线路基k2+050-k2+180段,长度为130m,位于冲 积平原地形,平均海拔在385m左右,主要由河床漫滩及河流阶地组成,低阶地土体结构 为砂土、粘性土、砂士互层:总体地形平坦开阔。本区四季分明,气候温和,属暖温带半湿 润大陆性季风气候。年平均气温13℃,冬季较寒冷。冬季最大冻土深度45cm.地下水位较 高。一般埋深3~10m。 本试验段填筑厚度为3~3.3m,路基面平均宽度为52m左右,边坡坡度为1/1.5.路 基底部设计为60cm挤填砂砾,已经施工完成并验收合格。路基部分采用天然砂砾填筑。 2、主要施工机械配备 本工程配备以下主要施工机械:斯太尔自卸车10台,履带式山推
1高速公路工程特点及其运营特点1.1高速公路车辆运营的特点。在高速公路上运营车辆的种类较多,不同车辆产生的噪声也不相同,因此,需要对交通车辆的类型进行统计。一般情况下将运营车辆的类型分为三类:小型车、中型车和重型车。在实际的工作中应以对环境影响的报告书为依据来介定。高速公路在设计的过程中就对车速进行了限制,不仅不同的车道有不同的车速限制,对于不同的运营车辆也有不同的限速要求。而且在环境报告
通过对波纹集束管(cod管)自身特点分析以及与hdpe硅芯管的对比,得出cod管材的优缺点,并根据国内已施工项目的经验提出管道设计和施工时的注意事项。
介绍了沿黄一级公路的概况及建设背景,从4个方面阐述了在改建设计过程中主要考虑的问题,即收费方式由开放式收费制式调整为封闭式收费制式;平面交叉使用状况详细调查;沿线区域内铁路、公路、水路运输方式情况的勘察调研;对工程地质、水文地质、降水、等与工程建设相关的事项进行勘察设计。强调一级公路改建高速公路的主要设计要点,为从事公路改建设计过程的设计人员提供可以借鉴的经验。
简述了京石高速公路维修中病害处理方式及在施工中应注意的问题,以便引起项目管理者在施工中的注意,减少不必要的损失。
高速公路是关系到国计民生的基础事业,做好保养和维护工作有着重要意义。因此我们要加强高速公路施工质量控制,同时配合施工监理工作,做好百年工程,放心工程。。本文分析了几种高速公路病害处理的主要方式,以及在施工中需要考虑的主要方面。
通过对多条高速公路现状的人工调查,总结出人工调查的主要内容及注意事项,为以后高速公路人工调查明确了方向,更重要的是为预估工程量和制定整治方案提供了切实的基础数据支持。
高速公路土建工程图纸审核的注意事项 1、经济性方面的因素: 注意图纸与工程数量表是否配套、齐全。图纸表达深度与图纸出图范围是否 满足施工要求 在图纸数量的审核过程中首先应了解合同清单,注意类似项目在清单中大项 中的区别。比如软弱地基处理、低填浅挖路基处理、填挖交界处理、路床处理、 桥头路基处理的区别,盲沟和渗沟的区别,主线项目和线外工程的区别等。对于 名称类似、容易混淆的细目要准确归类。 在了解清单的基础上,要将主要工程数量纳入清单,以便提设计变更要求, 了解项目成本概况。 对于设计图纸的土石方调配、借(弃)土、弃(取)土场进行分析比较,判断其 是否合理,是否存在优化可能。通过经济比较考虑工程数量的增减、弃(取)土场 的设置等问题。 对于一些工艺工法要求、过程要求应予以注意,并在劳务合同中予以考虑。 比如预压、预留安装、特殊的路基处理要求等等。 对一些耗费工时、施工中易
在高速铁路隧道工程施工期间,企业应当明确施工要点与注意事项,逐渐提升工程建设施工可靠性与安全性,在了解施工特点的基础上,创新相关施工方案,逐渐优化工作体系,营造良好的施工环境,以此提升工程建设企业的竞争力,满足实际发展需求。
路基是公路中最重要的承载部分,但是由于过往车辆及自然因素的作用,路基的结构、功能难免发生一定的不利改变。因此,必须对路基进行养护技术处理。笔者结合自身工作的实际,认真分析了高速公路路基养护工作的内容与方式,并提出了行之有效的养护技术与措施。
高速公路建设中路堤容易出现沉陷、边坡下滑、沿地基滑动等质量问题,在建成后,这些质量问题将直接影响道路的正常运营、养护和使用安全。这些质量问题往往由不当施工引起,对其治理会大幅度地增加投入。因此,在工程施工中进行路基填筑时,施工者要严格执行设计和规范要求,监理要严把
职位:民航机场工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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