防止增压器轴承烧损保护装置

大连海事大学 毕业论文 二o10年月 ┊┊┊┊┊┊┊ 装 ┊┊┊┊┊┊┊ 订 ┊┊┊┊┊┊┊ 线 ┊┊┊┊┊┊┊ “育鲲”轮主机废气涡轮增压器分析及其防 喘振控制的设计 专业班级:轮机06级9班 姓名:陈荣 指导教师: 轮机工程学院 内容摘要 摘要：船用柴油机增压器采用废气涡轮增压的方法，增加了柴油机的进气量，使柴油机 的工作过程得到改善，燃油消耗下降，经济性提高。因此，其工况好坏直接影响柴油机的工 作。当增压器发生喘振，不但无法达到预期的增压比，而且会造成机损事故。所以，防止喘 振的发生及其重要。 本文对“育鲲”轮上的船用二冲程机轴流式定压涡轮增压器及其喘振作了研究。 首先，本文介绍了na40/s型涡轮增压器的工作原理，并阐述了其特点。 然后，阐述了涡轮增压器喘振的机理，并列出了影响“育鲲”轮上的增压器喘振的因素。 接着，分析其喘振发生的具体

我段邯长线24个给水站均为潜水泵扬水机组,为无人值守自动控制模式,而且多为地下矿开采区。因季节变化和地下矿开采时的大量排水,会造成地下水位急剧下降,导致潜水泵出水量减小或抽空不出水。深井潜水泵在运行中因水泵抽空或止回阀关闭不严管网倒水的问题时有发生。为解决此问题,可采用远传水表、控制继电器easy组合,实现水泵抽空防止管网倒水自动保护控制。

随着人类生存环境污染问题的日益突出,调整能源结构、增加绿色能源(天然气)的使用量是必然的选择。目前世界正处于天然气取代石油而成为首要能源的过渡时期。天然气作为一种优质、高效、环保能源,在世界能源格局中取代石油而成为第一能源已为期不远。本文对液化天然气储配站储罐增压器及卸车增压器工艺技术改造进行了论述。

柴油机涡轮增压器 现代柴油机上越来越多地使用了涡轮增压器，涡轮增压器能提高发柴油机功率和改善经济性 能。 柴油机使用了涡轮增压器后发动机具有升功率高，油耗率低，排污较少,指示功率和有效功 率都提高了，也就是提高了机械效率，自然可以明显改善高负荷区运行的经济性。涡轮增压 器不仅使功率范围增大，而且高负荷的经济运行范围也扩大了。在低负荷区，涡轮增压器对 经济性没有明显改善。涡轮增压器这一特点，对于经常满负荷高速运转的重型柴油机汽车十 分有利。涡轮增压器由于滞燃期短，压力升高率低，可以使燃烧噪音降低。对于中、轻型载 货柴油机汽车及经常处于中等负荷或部分负荷运转的柴油机汽车也是有利的 涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器、复合式废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器。 他们的作用分别如下： 、废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨胀作功，废气涡 轮的全部功

探讨一起贫胺液增压泵电机轴承烧毁事故原因,提出整改防范措施。

随着机械的发展,增压风机在机械应用中发挥了越来越大的作用。增压风机的主要功能是克服脱硫系统中的烟道,吸收塔及其内件,换热器、烟道挡板等所带来的压力损失。而增压风机最容易损坏的是电机轴承,增压风机电机轴电流烧伤轴承会对工作进度产生很大的影响,首先影响工作的正常进行,严重者危及工作人员的生命安全。因此下面分析、总结了轴电流烧伤轴承的防范措施。根据调查发现,改进后的轴承在使用的过程中寿命得到了很大程度的提高,特别是对于那些高压电动机来说,更是有了极佳的防范效果。

1事故情况某日,我公司50mw汽轮发电机封闭母线槽因弧光接地发生过电压事故。事故时,公司301总变电所供电系统如图1所示。值班人员当时发现110kv线路墨泰线06号断路器"保护启动",南瑞后台监控机发出发电机出口"过流ⅰ段、比率差

运用液压分流器的增压特性,解决棒材轧机改造利用旧液压系统、新增粗轧机组压力不够的问题。实践证明:在该项目改造中,液压分流器作液压增压器使用经济实用,利旧液压系统无需改进,并减少加工制作、施工安装等多项环节,节省投资。

对轴流式涡轮增压器涡轮叶片进行参数化建模,针对叶片设计提出一种基于多学科的优化方法,并建立一个优化平台。优化平台采用多学科优化设计工具isight集成numeca、ansys以及自编的离心应力分析程序,在气动、结构以及振动三个学科内对轴流式增压器涡轮叶片进行化设计。优化的实例表明,这种方法提高了增压器涡轮的整体性能,可以应用在叶片设计以及整个增压器的设计中。

文章对电流互感器的饱和过程及其原因进行分析,并提出相应的防止措施,提高保护可靠性。

涡轮增压器试验测试技术

检查项目1.检查压气机端输出空气压力是否正常。2.检测涡轮轴是否转动灵活自如,检查轴向间隙是否在0.10～0.16毫米、径向间隙是否在0.30～0.46毫米的范围内。3.检查推杆端的卡簧是否损

对维修过或者新购置来的井控装置———钻井封井器进行试压是保证该装置安全进行的必要条件。常用的封井器试压打压装置由于打压慢、设备检修复杂、工作稳定性差等自身条件限制,不能满足工作量越来越多、工作环境要求越来越严格、工作效率越来越高的需要。根据增压缸增压原理设计了一套钻井封井器试压打压装置,对装置的整体结构及原理、关键参数的计算及装置存在的优点进行了介绍及分析。结果表明:根据该原理设计出的试压装置能够满足试压工艺的需要,且占用空间小、使用方便、便于安装和维护等,具有可观的经济效益和社会效益。

防止汽轮机烧轴瓦的预防措施 1、汽轮机烧轴瓦的原因： 1.1汽轮机轴承断油：包括润滑油压低轴承断油、滤油器滤网堵塞断油、冷油器严重泄漏断 油、辅助油泵逆止门不回座严重返油造成断油； 1.2汽轮机振动剧烈，造成轴承内润滑油油膜震荡，不能形成稳定的油膜，进而加剧轴承振 动，造成烧轴瓦； 1.3汽轮机水冲击，各轴承受力超过承受能力，造成轴瓦烧损； 1.4汽轮机油质不合格，劣化、乳化，运动粘度降低，不能很好的建立油膜，造成轴瓦烧损。 2、预防措施： 2.1按运行规程要求每月2日白班对汽轮机的三台辅助油泵定期进行试转5分钟，保证处 于良好的备用状态，并做好记录； 2.2机组起动前和运行中辅助油泵必须处于联锁状态，汽轮机定速后停止高压油泵时，必须 检查油系统各油压正常，保证高压油泵逆止门回座严密，否则关闭出口门后停泵，联系检修 人员处理。机组正常停机前，应进行辅助

介绍通过检修工艺及运行监督方面的措施来防止筒式钢球磨煤机烧轴瓦的技术。

2011年11月21日,宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局递交了召回报告,因所配的涡轮增压器电动冷却水泵存在技术缺陷,涉及车型总数共3198辆。该电动水泵由发动机控制单元进行电子控制,但是在发动机高温运转的情况下,安装在该水泵内的电路板会发生电迁移现象。这一现象是由水泵的构造和高温条件共同作用造成的。电迁移现象将导致水

欠电压保护装置宁波市海曙巨龙电气厂 宁波市海曙巨龙电气厂 欠电压保护装置说明书 欠电压保护装置概述 jl-400欠电压保护装置是为传统的模拟电子式相序保护器 更新换代而专门设计的三相四线制的电源保护装置。是一种多 功能三相电源系统或三相用电设备的监测和保护仪器。采用集 成度高的微处理器，使装置具有简洁，精巧，使用方便，抗干 扰能力强，高可靠性的特点。本产品集三相电压显示、过电压 保护、欠电压保护、断相保护、三相电压不平衡保护、错相保 护、零线断线保护于一体。显示采用高清晰超宽温中文液晶屏 幕，具有功能齐全，性能稳定，显示直观、操作简便的特点。 jl-400欠电压保护装置适用于柜内安装的配电系统保护， 如：配电柜、配电箱、电控箱、机床等设备。可以替代西门子、 施耐德、佳乐和欧姆龙等同类产品。不但具有优越的性能，更 具有超高的性价比。 欠电压保护装置功能特点 高精度：采用功能强大的微处理

讨论了电梯设置防止轿厢意外移动保护装置的重要性,分析了轿厢意外移动保护装置的组成及制动装置的制停距离,以及轿厢意外移动保护装置的释放。

增压器涡轮箱是我厂增压器分厂的主要产品之一,每年承担加工的品种约有20～30种。有的品种为科研项目,只需加工1～10件;有的品种为小批量生产,需加工100～500件;有的则为定型产品,需要大批量生产,年生产量约3万件。针对不同品种的加工特点、数量,需要设计相应的加工工艺。涡轮箱主要有两大类,一类是有放气阀,一类是没有放气阀,而放气阀的端面加工精度要求较高。针对放气阀端面的加工,根据不同批量选择了不同的

废气旁通阀增压器摸索试验

分析了电动机轴电流产生的原因,找到了能防止轴电流的轴承结构。

在493柴油机上,测试了双流道可变涡轮增压器节流阀控制器升程对燃油耗的影响,以及燃油耗对节流阀控制器升程变化的依存敏感性;在实验基础上,通过加权最小二乘法拟合得到了柴油机最低油耗所对应的转速-控制器升程规律;针对控制器升程曲线的非线性特点,提出了多段线性处理方法,依循方法计算得到了两段式控制器的压力-升程变化关系并设计了两段式膜片-弹簧控制机构,为双流道可变增压器的推广应用建立了基础。