广巴高速LJ10合同段试验路段施工方案

第1页共7页 路基试验段施工方案 一、开展路基试验段施工的目的 （一）路基试验段施工段工程概况 1、拟开展进行试验施工段落为：k0+740～k0+820做土方填筑试 验段；k2+100～k2+180段做石方填筑试验。 2、填土试验段的填料来源于周家山大桥便道挖方，填石路堤的填 料k1+900～k02+000红线外的借方。 （二）进行试验段的目的 1、通过路基试验段的施工，摸索并总结出一套本合同段路基填方 施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。 2、通过试验，摸索并总结低洼农种区路基床的降排水，清表及填 前碾压、回填及碾压、不同填料法（土方、石方二种不同填料），填 筑松铺厚度、碾压设备型号、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量及其 工艺和方法。 3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量 标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。

贵州省公路桥梁工程总公司试验路段施工方案 1 目录 一、试验路段的选择与目的.......................................................................2 （一）、试验路段的选择.....................................................................2 （二）、试验路段的目的.....................................................................2 二、施工计划及前期施工准备...................................................................2 （一）、施工组织计划......................

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuseof

试验路段施工方案 一、概况： k6+160～k6+260，长100m，作路堤填筑试验段。 路堤填土高度19～21m，填土27380m3，填料从k5+760～k5+800路堑挖方运来。本次作填筑试验，填筑一层，填土约1680m3，松铺厚0.30m，取土约2000m3。 二、织机构及人员安排： 施工队队长：陈胜坤 技术负责人：祝志学 施工员：矫永成 质量检查员：江克钧 安全检查员：林家福 试验员：张华 司机及检修人员，共20人。 三、施工机械设备： 挖掘机1台； 自卸汽车4台； 推土机1台； 平地机1台； 振动压路机4台；(12t14t18t25t) 四、进度计划： 试验路段自2001年5月8日开工，清除表土，到2001年5月25日结束，共计18天。先平整路堤基底，测量横断面，计算需要土方量，然后填筑一层路堤，用

香日德至沟里乡公路工程 透层试验段施工方案 1 一、工程概述 1、本合同段路面透层、下封层结构形式 透层：采用中、慢凝液体石油沥青，沥青用量为0.6～1.5（l∕㎡） 2、试验路段施工位置及日期 按规范要求，试验路段设置在k56+300～k56+700左幅，长400m。 计划于2014年6月6日上午进行试验路段施工，施工完毕后按规范要求对试验路 段进行各项主要技术指标检测，进行施工小结，并将结果报监理工程师审批。 二、试验段的目的及试验内容 （一）透层 1、确定适宜的喷洒时间； 2、掌握乳化沥青的洒布方法及用量，起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺 等； 3、确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划； 4、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求； 5、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指 挥方式等。 三、材料及要求 1、沥青材

广巴高速公路lj10合同段预制箱梁施工方案 第一章工程概况..................................................................２ 一、工程概况.........................................................................................................................................２ 第二章施工组织、计划及安排........................................................２ 一、预制场地布置及台座设置.............................................................

路基填筑试验路段施工方案 一、开展路基试验段施工的目的 （一）路基试验段施工工程概况 拟开展进行试验的施工段落为：内江市城西工业园区7号路道路工程k0+840～k1+000 左幅，长160米，试验段填料取主线k1+020～k1+120路基段内挖方材料，该段最大挖深 达12.5m，属深路堑挖方路段，路段内无土方均为石方，挖方路段地质均为砂岩，采用sd32 推土机推挖砂岩作为填料，故本工程路基填筑试验主要为土石混合料填筑试验；试验段位于 低洼农田区，最大填筑高度17米，再加上换填2~3米后，最高填筑高度达20米，设计图中 要求路基各层压实度要求为：0~80cm93%及以上，80cm以上90%及以上，属规范标准 要求施工，故本次路基填筑试验段的施工显得尤为重要。 （二）进行所属试验段的目的 1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套路基填方施工合

省道307线锡白公路土建工程第九合同段路面基层试验段施工方案 河南省濮阳市华通路桥建设集团有限公司-1- 路面基层试验路段施工方案 一、路面基层试验路段工程概况 路面基层试验段选定位置为k163+900~k164+100段右幅长 200m，该段为整体式全幅新建路段且底基层已经检验合格，具 备基层试验段开工的前提条件。路面基层设计厚度为20cm，路 面基层单幅设计平均宽度为11.73m，路面不设超高段设计横坡 1.5%。 二、路面基层试验段施工目的 1、通过试铺验证用于施工的集料配合比例； 2、确定水泥稳定级配碎石混合料的松铺系数； 3、确定水泥稳定级配碎石混合料的拌和、运输、摊铺、压 实各工序机械设备、人员的最佳配置和组合； 4、压实机械的选择和组合，碾压顺序、速度和遍数； 5、最佳含水量及施工含水量偏差范围； 6、分析总结确定路面基层的标准施工工艺。 路面基层试验段

1 汕头至湛江高速公路揭博项目t11标 质量管理体系作业文件 文件名称:k180+565～k182+770路基(94区)施工组织设计 文件编号:srbg-sz-拟制人: 版号:a/o审核人: 受控状态:批准人: 发放编号:生效日期: 四川路桥建设股份有限公司汕湛高速揭博项目t11标项目部 2 目录 第一章施工简介.................................................................................................1 一、施工概况........................................................................................................

佛清从高速公路北段工程建设项目 （k69+290～k103+700） 路基试验段施工方案 中电建路桥集团有限公司 佛清从高速公路北段工程建设项目总承包部 佛清从高速公路北段工程建设项目 （k69+290～k103+700） 路基试验段施工方案 批准：审核： 审定：编制： 编制日期：2016年08月22日 i 目录 1、编制依据............................................................................................................1 2、编制目的............................................................................................................1

路面基层试验路段施工方案 一、路面基层试验路段工程概况 路面基层试验段选定位置为k163+900~k164+100段右幅长 200m，该段为整体式全幅新建路段且底基层已经检验合格，具 备基层试验段开工的前提条件。路面基层设计厚度为20cm，路 面基层单幅设计平均宽度为11.73m，路面不设超高段设计横坡 1.5%。 二、路面基层试验段施工目的 1、通过试铺验证用于施工的集料配合比例； 2、确定水泥稳定级配碎石混合料的松铺系数； 3、确定水泥稳定级配碎石混合料的拌和、运输、摊铺、压 实各工序机械设备、人员的最佳配置和组合； 4、压实机械的选择和组合，碾压顺序、速度和遍数； 5、最佳含水量及施工含水量偏差范围； 6、分析总结确定路面基层的标准施工工艺。 路面基层试验段的目的在于收集基础数据，确定标准施工方 案，为基层大面积、规范化施工提供依据。 三、路面基层水泥稳定碎石试验参数说明

湖南省垄茶高速公路土建工程第04合同段 1 垄茶第四合同段路基试验路段施工方案 （段） 红砂岩在我国粤北和湘南地区广为分布，在该地区的施工不可避免 地遇到红砂岩，因其有“岩土”和“岩石”等特性，给施工带来了很大 的难度。因此尽快掌握红砂岩的施工特点，确保红砂岩路基施工的质量， 避免大方量的弃方、借土填筑、降低工程造价、加快工程进度具有重要 的工程意义。因此我们先进行试验路施工，摸清本标段红砂岩的特性及 分类，从而指导全线施工。 一．红砂岩的特性和分类 (一）红砂岩的特性 红砂岩多为含铁氧化物的泥岩、砂质泥岩、粉砂质泥岩、泥质细化砂岩、 粉砂岩、砂质或粉砂质页岩等沉积岩所组成，其强度因胶结物质的差异 而变化颇大，受水浸湿或在大气环境下受干湿循环的作用，岩石呈块状 或粒状崩解碎裂，或软化崩解，呈现泥状，强度降低，工程性质变差。 通常岩土类红砂岩的液限在35～40之间，塑性在18

贵州xx高速公路建设投资有限公司建设项目 填石路基试验段施工总结 （93、94区） xxxxxx建设集团有限责任公司 xxxx项目经理部 2011年7月5日 1 填石路基试验路段施工总结 我公司承建k9+830~k16+240段路基，设计路基挖方41.6万方（其中土 方10.4万方，石方31.2万方），路基填方70.2万方（借方填筑22.6万方，利 用隧道洞碴填筑5.4万方，借方及隧道洞碴填筑基本均为石方），为取得路 基填石施工指导参数，保证今后填石路基填筑的质量，我项目部于2011年5 月25日~2011年7月5日在k15+640~k15+760段全幅进行石方填筑试验路 段，并以《公路工程施工技术规范》、《路基路面现场测试规程》、《公 路工程集料试验规程》及驻地监理办指示要求为依据，合理组织施工，认 真检测，寻找施工规律，取得有效可靠试验数据。同时得出既

路基填土试验段施工方案 编制： 审核： 审批： 目录 一、编制依据和编制原则................................................................1 1.1编制依据.............................................................................1 2.2编制原则.............................................................................1 二、首件工程简介............................................................................2 2.1试验路段的选定......

广东省江门至肇庆公路第g14合同段 第1页共10页 路基填筑试验路段施工方案 一、工程概况： 1、工程简介： 江肇高速公路g14标段起点桩号k91+310，终点桩号k95+850，主线全线长4.54km， 采用六车道高速公路标准，设计行车速度100km/h。均为整体式路基，路基宽度33.5m， 其组成部分为：行车道宽2*3*3.75m，硬路肩宽2*3.0m，中间带宽3.5m，土路肩宽 2*0.75m。行车道和硬路肩采用2%横坡，土路肩采用4%横坡。填高8m以下采用1：1.5 地边坡坡率，填高8～12m时8m以上采用1：1.5，8m以下部分采用1：1.75。 本标段设陈屋互通立交一座，起讫桩号k93+500-k94+850，采用双喇叭a型+b型共 9个匝道，匝道全长5218.693m，路基长3963.843m。除a匝道为19.5m宽双向

1 毕节市梨寨路路面工程 k8+100~k13+200（右幅） 粗粒式沥青混凝土下面层试验路段施工方案 一、施工桩号：k8+100~k13+200（右幅） 二、工程数量： 施工桩号长度(m)宽度(m)工程数量(m2) k8+100~k13+200（右幅）510010.7554825 三、施工工期： 计划开工日期：2012年5月20日，完工日期：2012年5月25日， 计划工期：6天。 四、施工步骤 沥青砼下面层的施工按下列步骤进行：备料——放样——准备下承 层——摊铺粗粒式沥青砼下面层——初压——复压——终压——接缝 和调头处的处理——初期养护——竣工验收。 (一)沥青混凝土配合比设计 热拌沥青混合料的配合比设计按下列步骤进行： 1、目标配合比设计阶段。工程实际使用的材料计算各种材料的用量比 例，配合成符合规范要求的矿料级配，

武荆高速公路第八合同段试验路段施工方案第-1-页共27页 武荆高速公路第八合同段试验路段 施 工 方 案 (一) 核工业华南建设工程集团公司 武荆高速公路第八合同段项目经理部 2006年6月5日 武荆高速公路第八合同段试验路段施工方案第-2-页共27页 试验路段施工方案目录 第一章、前言 第二章、工程概况 第三章、试验目的和作用 第四章、施工准备 第五章、人员设备 第六章、工艺流程 1、集拌法 2、路拌法 第七章、施工作业 一、施工测量 二、试验检测 三、地表清理与排水 四、基底翻挖与处理 五、填料准备（膨胀土石灰处治） 1、消解石灰 2、计量配料 3、翻挖拌和 4、检测 六、布料 七、路拌 八、平整 九、碾压 十、其他 第八章、雨季施工措施 武荆高速公路第八合同段试验路段施工方案第-3-页共27页 第九章、质量保证措施 第十章、安全保

元阳至绿春二级公路绿春过镜线第一合同段 三背回填试验路段（工艺控制法） 施工总结报告 承包单位：云南阳光道桥股份有限公司 监理单位：云南公路建设监理公司 建设单位：元阳（南沙）至绿春二级公路建设指挥部 三背回填试验路段工艺控制 施工总结报告 致元绿二级公路总监办、驻地高监办： 我公司承建施工的元绿二级公路绿春过境线第一合同段 k0+000～k4+000段的路基工程，全长4公里，为取得三背回填 的施工指导参数，保证今后三背填筑质量，依据《公路路 基施工技术规范》jtgf10-2006、《公路路基路面现场测试 规程》jtge60-2008、《公路路基设计规范》jtgd30-2004、 《公路土工试验规程》jtge40-2007、以及指挥部、总监 办、驻地监理办的相关文件要求，进行了试验路段铺筑， 取得了有效可靠的试验数据，用以指导三背回填的施工， 为本合同段

填石路基试验路段施工方案[1] 填石路基试验段施工方案 一、编制依据 1、《路基施工技术规范》 2、公路工程质量检验评定标准 二、路基填筑试验目的 为了保证路基石方填筑质量，优化石方填筑施工工艺，在本合同段路 基石方工程开工前，先进行一段路基石方填筑实验路段的施工。试验路段 施工的主要目的是通过试验和检测，确定石方工程施工的经济性、合理性、 可行性，且达到标准化工艺流程、实用性工艺参数，为达到规定的压实度 所需要压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最佳组合下的各自 压实遍数以及能被有效压实的松铺厚度等，以便为指导今后在方施工提供 可行性依据。 因此，必须切实加强试验路施工的检测和试验工作，以确定石方工程 的压实系数、压实遍数、行走速度、松铺厚度等参数，在通过试验取得经 验数据以及得到监理工程师批准的基础上，再逐步铺开石方填筑工作面。 三、试验路段的工程概况 填石路基试验路段定于

核准通 过，归档 资料。 未经允 许，请勿 外传！ 京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目 监表2工程分项开工申请批复单 承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：b 监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号： 9jwkffwvg#tym*jg&6a*cz7h$dq8kqqfhvzfedswsyxty#&qa9wkxfyeq^!djs#xuyup2knxprwxma&ue9aq@gn8xp$r#&#849gx^gjqv^$ue9wewz#qc@ue%&qyp@eh5pdx2zvkum&gtxrm6x4ngpp$vstt#&ksv*3tngk8!z89amywpazadnu##kn&muwfa5uxy7jnd6ywrrwwc^vr9cpbk!zn%mz849gx^gjqv^$ue9wewz#

高速公路填方路基试验路段施工是为了验证施工技术的可行性,以便指导下一步的施工。本文通过对填方路基试验路段施工技术进行简要的阐述,并对施工过程中需要注意的事项进行了归纳和总结,旨在为相关的施工技术提供可参考的依据,从而保障公路工程的施工质量,确保通车后的安全运营。

筑 龙 网 w ww .z hu lo ng .c om 1 路基填方试验路段实施方案 一、编制依据 1、《路基施工技术规范》 2、公路工程质量检验评定标准 二、路基填筑试验目的 为了保证路基土方填筑施工能优化其施工工艺，在本路段路基土 方工程开工前，先进行一段路基土方填筑实验路的施工，试验路段施 工的主要目的是通过试验和检测，确定土石方工程施工的经济性、合 理性、可行性，且达到标准化工艺流程，实用性工艺参数，为达到规 定的压实度所需要压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最 佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的松铺厚度等，以便指导 今后土石方施工提供可行性依据。因此，必须切实加强试验路施工的 检测和试验工作，以确定土方工程的压实系数、压实遍数、行走速度、 松铺厚度及压实时的最佳含水量等参数，在取得的经验以及得到监理 工程师批准的基础上，再逐步铺开工作面。 三、试