工程实例论混凝土结构的加固及粘贴碳纤维布技术

桥梁下部结构采用碳纤维布法加固的实例鲜有报道,从计算原理、施工注意事项等方面,详细介绍了某桥梁桥墩盖梁采用粘贴碳纤维布法进行抗弯补强的实例,以期为类似工程提供借鉴。

碳纤维材料加固混凝土结构技术是一项新型结构加固技术。本文介绍了武汉长江二桥采用碳纤维布加固的设计方法、施工工艺及施工过程中的质量控制要点。

一种采用粘贴碳纤维布与碳纤维销钉加固的砌体结构，在砌体表面的加固部位呈网格状双面对称粘贴碳纤维布带，其特征在于：在粘贴好碳纤维布带的砌体上钻有通孔，碳纤维销钉置入通孔中，通孔中注入环氧树脂结构胶，销钉与砌体粘接在一起，砌体外面露出的碳纤维销钉两端头是剪成的条片形，端部条片呈花瓣形展开、与砌体上面粘贴的碳纤维布带粘贴固定，固定区域再加贴一块涂胶碳纤维布。

浅谈粘贴碳纤维布加固桥梁混凝土结构施工技术

近年来,粘贴碳纤维布加固桥梁混凝土结构的研究及其应用在我国得到了飞速的发展和广泛应用,它利用混凝土具有很强的渗透性和足够粘结强度的环氧树脂,将碳纤维布粘贴于混凝土表面,达到对结构加固的目的。碳纤维布具有高强高效、自重轻、厚度薄、高耐久性、施工简便、抗腐蚀、抗疲劳、抗老化、施工周期短等性能。本文结合工程实例论述了粘贴碳纤维布在桥梁加固工程中的应用。

对于已建成的混凝土结构建筑,由于各种原因可能致使混凝土结构的适用性,耐久性和安全性能不能满足规定和使用要求,这些均要求对原有的混凝土结构进行加固,近年来,工程界已开始使用新型加固技术—粘贴纤维布加固混凝土结构。本文对碳纤维布加固混凝土梁板的施工技术进行了详细地阐述,有利于碳纤维布施工时避免质量问题和通病。

欢迎阅读 粘贴碳纤维布施工工艺 粘贴碳纤维布 1、施工流程 放设施工线→基面处理→刷抹漆底胶→刮腻子→粘贴碳纤维布→养护→涂刷碳纤维专用漆。 2、施工步骤 ??（1）依据设计文件进行施工范围内的放线作业。 ??（2）将施工区域内用角磨机对基面进行磨平处理，磨平时要见混凝土光面，并用空气压缩机将粉尘吹 干净，直至用手触摸不粘灰为止。 ??（3）将底胶按比例配制并搅拌均匀。用短毛滚刷均匀涂抹在磨平部位，静置5—7小时，至手触摸不沾 手方可进行下一道工序。底胶拌和量每次不宜过多，应做到随用随拌，不得使用失效的环氧树脂，拌和器具 应干净清洁，不得使用已浸过溶剂的毛滚。 ??（4）待底胶干燥后，按比例拌和环氧腻子，并调和均匀，用腻子刮平工作面的坑槽，养生5—7小时。 ??（5）粘贴碳纤维布 a.用砂纸打磨一遍工作面，并用棉丝将粉尘擦拭干净。 b.施放作业边界线

合同段: 本表编号: 施工时间 1 2 3 4 5 6 日期： 日期： 复核： 监理工程师： 检查： 外观检查： 自检意见： 质检工程师： 监理意见： 黏结剂厚度＜2mm 布材硬度＞70° 粘结 质量 纤维布粘贴中心线偏差（mm）≤10 空鼓面积之和与总粘贴 面积之比 ＜5% 原材料检验材料性能标准符合设计及规范要求 基层含水率＜10%设计要求 构造物名称桩号及部位 规定值或 允许偏差 项次检查项目实测数据 粘贴碳纤维布质量检验报告单 承包单位: 监理单位:

桥梁加固中粘贴碳纤维布的应用实例

在桥梁的梁板受拉区粘贴碳纤维布能显著提高结构的承载能力,限制裂缝的发展,提高桥梁的耐久性。以石安高速公路邯郸北互通匝道桥的加固为实例,阐述粘贴碳纤维布在桥梁加固中的应用,具有一定的实用价值。

为了研究桥梁加固技术，结合工程实例，分析了桥梁墩柱病害产生的原因及处理措施，重点介绍了粘贴碳纤维布及粘贴钢板桥梁加固技术，并对其材料要求、工艺流程、施工步骤、施工技术要点等做了详细说明。

本文通过一工程实例,介绍大面积结构加固工程中粘贴碳纤维布技术的应用。

现今,在加强隧道、桥梁、建筑物等混凝土结构上广泛的应用了具有质轻高强、较强耐腐蚀性、简便的施工方法和较强的适用能力的粘贴碳纤维布技术,不仅如此,该技术的应用还能够起到加固补强、增加承载力的作用。结合某一桥梁施工建设项目,对粘贴碳纤维布技术在其中的应用情况进行详细阐述,并介绍其施工工艺、工序等方面。

混凝土结构粘贴碳纤维布加固补强施工方法 工艺流程:施工准备→混凝土表面处理→涂刷底胶→找平处理→配胶、粘贴→ 养护、质量检查→表面防护 1.施工准备 根据施工设计图纸及现场实际情况确定加固补强部位,并作出标记。检查施工 机械、附助工具、配套粘结剂、碳纤维片材配备情况,做好施工准备工作。 2.混凝土表面处理 清除被加固范围内混凝土结构表面疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,至露出混 凝土结构新鲜层,并用dsj修补胶将表面修复平整(修复处理具体详见混凝土表面缺 陷处理施工方法)。将粘贴部位混凝土表面打磨平整,除去浮浆、油污等杂质,直至 露出混凝土结构新面,同时要保证混凝土保护层厚度不小于15mm。碳纤维布拐角部 位应打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。若表面有裂缝,应先处理(按裂缝处理 施工方法)。最后用压缩空气吹净表面粉尘,用棉纱沾丙酮或工业酒精擦拭干净,

碳纤维布(简称碳布)目前在土木建筑,桥梁、隧道、混凝土结构抗震、修复、加固、补强方面的应用得到大力推广。本文通过具体的工程实例,详细阐述粘贴碳纤维布技术在桥梁加固工程中的应用,从施工工艺、工序等方面进行了认真分析与探讨,以备今后施工与设计参考。

简单介绍了碳纤维织物的粘贴加固在混凝土结构中的应用,就碳纤维的设计与施工中的一些注意事项做了简单的论述,指出外贴碳纤维布进行结构加固具有较好的综合效益,从而推广该结构加固技术。

粘贴碳纤维布加固矩形截面构件的受弯分析 摘要：粘贴碳纤维布是混凝土桥梁加固工程中的常用方式。本文通过理论 与数值模拟的方法分析了受弯构件加固前后的承载能力和挠度。通过对构件的分 级加载，得到了不同载荷作用下加固前后受拉钢筋的应力和梁的挠度变化规律。 计算结果表明：应力和挠度都随载荷的增大而增大，极限载荷作用下，加固后应 力和挠度分别减少了10.09%和8.48%。 关键词：碳纤维布；受弯构件；应力；挠度 0引言 碳纤维增强材料具有质轻、抗拉强度高、耐腐蚀、抗疲劳性能好、施工简便 等许多优点。碳纤维布（cfrp）加固修复钢筋混凝土结构技术是一项新型高效 的结构加固修复技术，较传统的结构加固具有明显的高效、施工便捷、适应性广 等优越性。因此，国内外已在房屋、桥梁、隧道等土木工程领域中广泛应用。 国内外对碳纤维加固旧桥已做了大量研究，大多集中在桥梁的和抗疲劳性能 [1-4

粘贴碳纤维布、裂缝加固处理工程 施工合同 发包人（全称）： 承包人（全称）： 按照《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》 及有关法律、法规，遵循平等、自愿和诚实信用的原则，双方就 本工程抗震加固施工事项协商一致，订立本合同。 1．工程概况 1.1工程名称： 1.2工程地点： 1.3承包范围：粘贴碳纤维布及裂缝加固处理工程施工合同 2．合同工期 合同工期：总日历天数天（合理工期）。 开工日期：2011年9月26日 3．质量标准按加固施工质量标准（gb50550-2010）及相关技术 标准验收，质量合格。 4．合同价款 合同单价：裂缝表面封闭20元／m，裂缝灌胶135元／m， 粘贴碳纤维布550元/m2。 预计金额人民币约叁万元整，以双方签证工程量为准进行结算 （不足叁万元按叁万元结算）。 5．发包人工作 5.1开工前日内，向

本文结合我总段2009年11月份对辖养公路桥梁检查,针对各类桥梁现状及存在的各类病害,提出具体的有针对性的加固维修方法,以及采用注胶技术及粘贴碳纤维布对裂缝进行综合加固,施工便利,效果可靠。

粘贴碳纤维布 4.2.1工程设计概况 根据东莞市大业建筑技术咨询有限公司裂缝处理方案，裂缝抗裂处理采用 200g的碳纤维布垂直裂缝进行粘贴，粘贴的碳纤维布及粘结剂必须为合格产品。 碳纤维及粘接材料力学指标见表4-1、4-2，粘贴时要求粘贴面平整度达到 5mm/m，实际粘贴数量不少于设计量，总有效粘贴面积不低于95%。 表4-1：碳纤维布的主要力学指标 抗拉强度标准（mpa）弹性模量（mpa）延伸率（%） ≥3800≥2.1×105≥1.4 表4-2：配套树脂接材料的主要力学性能指标 正拉粘接强 度（mpa） 拉伸剪切强度 （mpa） 拉伸强度 （mpa） 弯曲强度 （mpa） 底层及找平树 脂 ≥2.5 浸渍树脂≥2.5≥10≥30≥40 4.2.2材料选择 根据招标文件，图纸及业主要求，结合目前市场上各种碳纤维布材料，为确 保工

碳纤维布加固施工规范 碳纤维材料是一种力学性能优异的新材料，它补强的加固原理就是采用层压方式，将 侵透了树脂粘胶的碳纤维布贴合到钢筋混凝土桥板的底面、梁体或墩柱的表面，并使其与混 凝土结合成为一体，从而达到加固混凝土桥梁结构的目的。其具有以下优点：施工成本低； 施工时效便利迅速；施工空间不受限制；补强物形状不受限制；抗酸、碱、腐蚀及不渗透； 补强品质易检测。 1、一般要求 1-1碳纤维布及配套树脂粘胶应符合国家质量标准。 1-2施工前应对桥梁进行全面检查，对施工部位进行确认和统计。 1-3施工过程中，应掌握桥址处历史气象资料和近期的天气预报资料，避开可能突发的灾害 性天气，并采取必要的预防措施确保结构安全。 2、施工工艺 2-1施工工艺框图 施工准备表面处理截面修复和整平贴合面 涂刷底胶粘贴碳纤维布养护、复原 2-2各工序具体文字要求 施工准备 （1）材料检验和

深圳市龙大高速公路龙华扩建 k1+900原通道桥粘贴碳纤维布工程 施 工 方 案 粘贴碳纤维布施工工艺 严格按照《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》（cece146：2003）和《粘 贴碳纤维复合材料加固混凝土工程施工与验收暂行规定（修订本）》的要求进行 碳纤维布的粘贴工作和自检工作。材料进场后，组织人员进行送检工作。它们的 主要性能指标满足以下要求： 碳纤维布主要性能指标 碳布型号性能项目性能指标 c－30 抗拉强度标准值(mpa)≥3300 弹性模量(mpa)≥210000 厚度(mm)0.167 纤维面积重(g/m2)300 底胶主要性能指标 性能项目 性能指标 春秋季夏季 适用温度(℃)5～1515～35 可使用时间(min)20～14545～205 指触干燥时间(h)3.0～9.02.5～10.5 正拉粘接强度