工程资料路面施工石灰粉煤灰底基层二灰

中国工程预算网www.***.***筑业软件 1.8石灰粉煤灰钢渣基层 1.8.1适用范围 适用于城市道路基层施工，对于其他道路基层施工可参照执行。 1.8.2施工准备 1.8.2.1技术准备 1.完成石灰粉煤灰钢渣混合料配合比设计。 (1)石灰粉煤灰钢渣混合料配合比设计：根据工程设计书提供的参考配合比并参考以往的经验，确 定进行试验的配合比系列，并对这些配合比进行击实试验和7d无侧限抗压强度试验，通过横向对比确定 合理的施工配合比。 (2)拌和设备的预拌调试：通过预拌，并对拌出的混合料进行石灰剂量、强度、筛分、击实、含水量等 指标的测试，以完成对拌合站控制参数的调试。 (3)按照施工组织设计做好技术交底工作。 2.完成试验段施工，编制试验段总结报告并履行审批手续或批复完成。正式施工作业以前，要选择具有代表性 的路段，进行200m左右的试验段施工，以确定虚

介绍石灰粉煤灰稳定土用于底基层、基层中的施工要点及施工方法,但如何提高压实度及石灰粉煤灰稳定土的强度和收缩变形还有待进一步研究。

通过对石灰粉煤灰稳定钢渣在曹前公路路面基层中的应用,阐明二灰钢渣路面基层在原材料选用、组成设计、施工方法等方面的关键技术问题,有助于石灰粉煤灰稳定钢渣的推广和应用。

石灰粉煤灰及稳定材料

中国工程预算网www.***.***筑业软件 1.7石灰粉煤灰稳定砂砾基层和底基层 1.7.1适用范围 适用于公路工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾的基层和底基层施工。 1.7.2施工准备 1.7.2.1技术准备 1.认真审核设计图纸，编制路面基层施工方案已经审批，并向有关人员进行技术交底。 2.各种原材料经检验合格，已获得最佳含水量和最大干密度数据。混合料的配合比设计已完成。 3.根据设计文件校核平面和高程控制桩，复核和恢复路床路面中心线、边线等全部基本桩号。按基层 施工要求加密坐标点、水准点控制网。直线段每10m、曲线段每5m钉桩，确定平面位置和高程。 4.大面积施工前应完成试验段施工，通过试验段确定合理的机械组合、碾压遍数、施工含水量、虚铺 厚度以及生产能力等工艺指标。 1.7.2.2材料要求 1.石灰：应采用经磨细的生石灰粉或消石灰，消石灰应

石灰粉煤灰稳定低液限粉土底基层性能研究——针对低液限粉土稳定性差的特点，采用试验和理论分析相结合的方法，对子洲至靖边高速公路的石灰、粉煤灰稳定低液限粉土底基层的稳定性能进行系统研究．对低液限粉土进行物理、力学性质试验，取得基本的研究参数；通过...

针对低液限粉土稳定性差的特点,采用试验和理论分析相结合的方法,对子洲至靖边高速公路的石灰、粉煤灰稳定低液限粉土底基层的稳定性能进行系统研究.对低液限粉土进行物理、力学性质试验,取得基本的研究参数;通过试验分析几种稳定土方案,并对加固机理和影响因素进行分析;提出低液限粉土的最佳稳定加固方案和粉土物理指标对稳定效果的影响规律.

石灰粉煤灰土底基层施工工艺 对于底基层为20cm厚的二灰土，拟采用厂拌法施工。 1、施工方案 采用集中场拌，汽车运输，摊铺机一层半幅全断面一次铺筑的方 案。其施工流程如下： ２、原材料的技术要求 （1）水：不应含有机杂质。凡人畜饮用水及其它清洁无化学物 质、无污染的水均可使用。 下 承 层 准 备 测 量 放 样 摊 铺 机 就 位 洒 水 湿 润 摊 铺 碾 压 养 生 检 测 拌 料 运 料 取 样 制 件 （2）土：塑性指数12—20的粘性土（亚粘土）。土块的最大尺 寸不大于15mm。有机质含量不超过10%。 （3）石灰：应符合gb1594-79规定的ⅲ级以上的磨细生石灰粉 指标。要尽量缩短石灰存放时间，应妥善覆盖保管，免遭日晒雨淋。 （4）粉煤灰：sio2、al2o3和fe2o3的总含量应不大于70%； 烧灰量不应超过20%，比表面积宜大于2500cm2/

石灰粉煤灰土底基层施工方案 第1章编制说明 1.1编制目的 为指导（）石灰粉煤灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提 供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2适用范围 本施工方案仅适用于（）石灰粉煤灰土底基层工程施工。 1.3编制依据 1.3.1（）施工平面图。 1.3.2设计主要依据的规范、规定和标准 国标gb/t19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》jtgb01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》jtj041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》jtj021－89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》jtj024－85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》jtt004－89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》jtj071—98 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》jtj0

石灰粉煤灰土底基层施工方案 第1章编制说明 1.1编制目的 为指导（）石灰粉煤灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全和 工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2适用范围 本施工方案仅适用于（）石灰粉煤灰土底基层工程施工。 1.3编制依据 1.3.1（）施工平面图。 1.3.2设计主要依据的规范、规定和标准 国标gb/t19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》jtgb01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》jtj041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》jtj021－89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》jtj024－85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》jtt004－89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》jtj071—98 交通部颁标准《公路工程施工安全技

浅谈石灰粉煤灰钢渣底基层施工工艺

二灰土就是指用石灰和粉煤灰作为稳定剂来稳定土,以形成水硬性和氧硬性的加固材料,通常用来做路面底基层。因其板体性好,后期强度高,造价低廉,不易产生裂缝等特点,近年来被广泛用于高速公路上做路面承重的底基层,已逐渐代替石灰稳定土底基层。

主要介绍徐州西北绕城高速公路底基层施工情况,其中对一些施工方法和施工中遇到的问题处理的一些经验进行总结,供同仁们交流。

随着经济的发展,很多工业废料都在不断改良再次利用。钢渣作为工业废料也被应用于公路建设的发展中;本文就简单介绍一下石灰粉煤灰钢渣道路底基层施工工艺。

石灰粉煤灰土底基层施工方案 -1- 石灰粉煤灰土底基层施工方案 第1章编制说明 1.1编制目的 为指导（）石灰粉煤灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全和 工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2适用范围 本施工方案仅适用于（）石灰粉煤灰土底基层工程施工。 1.3编制依据 1.3.1（）施工平面图。 1.3.2设计主要依据的规范、规定和标准 国标gb/t19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》jtgb01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》jtj041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》jtj021－89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》jtj024－85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》jtt004－89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》jtj071—98

石灰粉煤灰土底基层施工方案 第1章编制说明 1.1编制目的 为指导（）石灰粉煤灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2适用范围 本施工方案仅适用于（）石灰粉煤灰土底基层工程施工。 1.3编制依据 1.3.1（）施工平面图。 1.3.2设计主要依据的规范、规定和标准 国标gb/t19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》jtgb01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》jtj041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》jtj021－89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》jtj024－85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》jtt004－89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》jtj071—98 交通部颁标准《公路工程施工安全技术

石灰粉煤灰土底基层施工方案 -1- 石灰粉煤灰土底基层施工方案 第1章编制说明 1.1编制目的 为指导（）石灰粉煤灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全和 工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2适用范围 本施工方案仅适用于（）石灰粉煤灰土底基层工程施工。 1.3编制依据 1.3.1（）施工平面图。。。。。。。 1.3.2设计主要依据的规范、规定和标准 国标gb/t19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》jtgb01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》jtj041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》jtj021－89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》jtj024－85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》jtt004－89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》jtj0

减少石灰粉煤灰稳定土底基层起皮缺陷提高石灰粉 煤灰稳定土底基层整体 提高石灰粉煤灰稳定土底基层整体质量 一、工程概况 辛庄子至邓王高速公路是国家重点公路威海至乌海线的重要组成部分，该公 路是国家重点公路建设规划网的重要路段（威海至乌海公路、天津至汕尾公路在 山东境内重合段），同时在山东省“五纵连四横、一环绕山东”高等级公路网络 中既是“一环”又是“一横”的重要组成部分，是省高速公路网的枢纽路段。该 公路的建成对促进和加快滨州市和鲁西北地区的经济发展有非常重要的意义。 威海至乌海线辛庄子至邓王段高速公路三合同段位山东省滨州市沾化县的 富国镇东张村，是一个路基路面、桥梁工程综合施工标段，起迄桩号为 k22+700~k35+100，全长12.4km，为双向四车道高速公路。路基全宽28米，计算 行车速度采用120km/h。合同总造价：2.46亿元人民币。 本合同共有

aaa、石灰粉煤灰稳定土 准备工作 1、必须配备齐全的施工机具和配件，做好开工前的保养、试机 工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。底基层采用单幅路拌 法一层摊铺施工，应配备以下主要施工机械。 （1）拌和深度大于混合料松铺厚度的路拌机； （2）18~20吨的三轮压路机、振动压路机和轮胎压路机； （3）平地机，推土机； （4）自卸汽车； （5）装载机； （6）挖土机； （7）洒水车。 2、质量检测主要仪器 （1）土壤液塑限联合测定仪； （2）石灰有效钙和氧化镁含量测定设备； （3）重型击实仪； （4）石灰剂量测定设备； （5）二灰土试件制备与抗压强度测定设备； （6）标准养护室； （7）底基层密度检测设备。 3、对路基作全面检查 （1）路基外形检查 路基外形检查内容有路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和 平整度。 （2）路基强度检

二灰土底基层施工工艺 根据施工技术规范要求，结合实际情况，采用路拌法施 工作业： 1、了解线下路基单位的路基完成情况，督促及时完成 路基交验，为我路面项目提供路面施工下承层准备,并保证 下承层表面应平整、密实，高程、宽度、横坡度符合设计规 定，没有松散材料和软弱地点； 2、在路基上恢复中线，直线段每15~20m设一桩，平曲 线每10~15m设一桩，在两侧路肩边缘处设指示桩并用明示 标记标出二灰土底基层边缘的松铺高程和设计高程； 3、二灰土底基层的上料顺序为先将土（集料）运到现 场（堆料前适量洒水下承层）、再运粉煤灰、石灰；运输和 摊铺按工艺流程图的层铺法进行，将各种材料按相关规范要 求摊铺均匀、平整。第一种材料摊铺均匀后，宜先用推土机 排压或两轮压路机碾压1~2遍，然后再运送并摊铺第二种材 料；同样在第二种材料层上铺第三种材料。 4、结合二灰土底基层设计数量及施工配合比，预测各

1成果简介石灰粉煤灰稳定类基层作为一种路面基层结构形式,由于具有整体性好、强度高、耐久性好、成本低等特点,在公路建设中得到广泛应用。在吉林省各等级公路中应用达40000多公里。在使用中发现,二灰类基层存在易缩裂、抗冻性差、早期强度低等不足,尤其是我省地处东北季冻地区,由基层收缩裂缝引起的路面破坏是道路较严重的病害之一。

文章详细论述了道路施工中石灰、粉煤灰、稳定石屑作为基层结构的要求、技术指标和施工工艺。