国道109线十七沟至清水河段湿陷性黄土地基的处治

文章指出在湿陷性黄土地区,采用冲击压实、强夯等先进、科学的路基施工新技术,能够很好地解决和处理高等级公路建设中的不良土质和地基的路基施工,使这些地区的高等级公路路基的压实度等各项技术指标更好地达到规范标准要求。

湿陷性黄土地基的处治方法——文章指出在湿陷性黄土地区，采用冲击压实、强务等先进、科学的路基施工新技术，能够很好地解决和处理高等级公路建设中的不良土质和地基的路基施工。使这些地区的高等级公路路基的压实度等各项技术指标更好地达到规范标准要求。

湿陷性黄土是一种非饱和的欠压密土，具有大孔和垂直节理。在天然湿度下，其压缩性较低，强度较高；但遇水浸湿时，土的强度则显著降低；在附加压力与土的饱和自重压力作用下，往往具有突然下沉的性质，对工程建设危害性大。在湿陷性黄土地区进行建设，正确评价湿陷性黄土及其场地和地基的温陷性，对设计、施工采取合理有效的防护措施，确保建筑物安全使用至关重要。

通过对阎禹高速部分路段采用振动碾压、冲击碾压和强夯三种不同技术处治湿陷性黄土地基,分析对比处治后的力学指标变化,总结并提出合理的适用范围。

湿陷性黄土地基处治施工技术——结合工程实例，介绍了处理湿陷性黄土引起的一系列工程灾害的施工技术，并对其处理结果做了分析，指出通过处治措施的综合运用，消除了地基的湿陷性，对路基的长久安全稳定起到了极好的作用。

湿陷性黄土即在上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土。其广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区。湿陷性黄土地基容易因为其土质较均匀、结构疏松等特点再加上施工时没有夯实从而导致地基下沉。湿陷性黄土处治一直是一级公路路基施工的一个难题，常用的处治方法有密实法、置换法、复合地基法等。

软弱地基及湿陷性黄土地基的处理——结合工程设计实践，提出了采用人工灰土桩、刚性桩复合地基、密布灰土桩辅助垫层法等处理软弱地基及湿陷性黄土地基的方法，并就其各自的特点、适用范围和施工工序进行了较为详细的介绍。

陇西地区湿陷性黄土湿陷层厚度大、湿陷等级高、湿陷性敏感。为确保高速公路路基及其构造物的安全和正常使用,对地基容许承载力不足、剩余沉降或潜在湿陷变形不能满足设计要求的地基,均需采取措施进行处治,文中简要介绍了湿陷性黄土地基的处治原则和处治技术。

预浸水法在湿陷性黄土地基中的应用——调查分析了新疆伊犁地区湿陷性黄土的工程力学性质，介绍了预浸水洼在处理自重浸陷性黄土地基中的应用情况，说明这种方法可以消踪黄土地基的自重湿陷性，提高地基的承载力。　　

湿陷性黄土一直是困扰建设者的一个难题,常用的处治方法有密实法、置换法、复合地基法等,再配合防水措施,有较好的处理效果,便于掌握及推广应用。

通过对公路湿陷性黄土地基的湿陷原理分析,提出了几种常见的湿陷性黄土地基处治的办法及施工过程中应注意的问题。

关于湿陷性黄土地基的讨论

湿陷性黄土特殊的土质,在受到水的侵湿时,造成其结构迅速的破坏和重组,给该地区的建设带来了很大的困难,因此,要改善这种情况尤为重要。本文分析了湿陷性黄土的性质和成因,探究了对湿陷性黄土地基的工程措施,为今后在该土壤施工提供理论依据。

通过试验,分析了双液硅化法、单液硅化法、混合液硅化法、电动硅化法及加气硅化法的反应原理,研究了浆液成分对固化后黄土抗剪强度的影响规律,探讨了硅化法加固黄土地基的机理和效果,以供参考。

本文阐述的夯实法包括重锤表层夯实法和强夯法。前者，夯击功能小，消除湿陷性的土层厚度一般不足2m；后者，最大锤重达44t，落距达30m，消除湿陷性的土层厚度可达10-13m。

湿陷性黄土指饱和的构造不稳定的黄色土，表现为在自重压力或自重压力和附加压力作用下，受水浸湿后，土的构造快速破坏，出现明显下沉的情况，从而对构造物带来危害，让路基和结构物大幅度沉降、折裂、倾斜，严重影响其安全与应用。工程当中，在地基处理时特殊土质都会常常遇到。在中国大部分区域湿陷性黄土湿分布相对广的，假如用其不当，就会导致部分项目事故。而且，这也是影响地基稳定性的准要原因。下面就让我们认识一下湿陷性黄土的特点和处理方法。

简述了湿陷性黄土的危害性,分析了湿陷性黄土湿陷的原理,介绍了湿陷性黄土地基的特性,从地基、结构、防水三方面论述了防止或减少地基被水浸湿下沉的措施,总结了工程中常用的地基处理措施,有利于提高工程结构的安全性.

地基处理是建筑工程施工过程中最重要的环节,地基处理方式是否恰当,事关整个建筑的安全。不同地区不同的地质条件,往往采用不同的地基处理方式。对于西北地区局部湿陷性黄土地基处理,在实际施工过程中有一套独特的施工处理方法。

文章主要介绍了有关的湿陷性黄土不同的处理方法,包括:换填法、挤密法、ddc桩、强夯法、重锤夯实法、桩基础、预浸水法和振冲法。并以陕西韩城矿务局采煤综合治理新梅苑小区为例,该工程地基土均为湿陷性黄土,湿陷等级为ⅱ级～ⅲ级,部分区域为ⅳ级,该工程的地基处理方案所取得的效果对同类工程有一定的借鉴。

简要介绍了湿陷性黄土的特征,阐述了湿陷性黄土地基处理的方法。主要是土(灰土)垫层法、强夯法、挤密法、桩基法、预浸水法和深层搅拌桩法等6种。在不同的地区,应根据不同的地基土质和不同的结构物,选用不同的处理方法,确保处理后的地基具有足够的承载力和满足变形条件的要求。

介绍了采用强夯法处治湿陷性地基的技术和工艺。

文章针对某高速公路湿陷性黄土的工程地质特性,提出了采用冲击压实法处治湿陷性黄土地基的方案。结果表明:冲击压实法可消除黄土地基湿陷性,工程处治效果明显。