国道328原道335唐河大朱岗至涧河桥段改造工程G

第一章概述 一、设计依据 (一)2006年2月铁道部计划司铁计函(2006)78号《关于包西铁路通道延安车站改造工程可行性研究报告的批复》(签报稿)。 (二)2006年2月铁道部工程设计鉴定中心铁鉴函(2006)83号《关于延安车站站房改造工程初步设计的批复》(签报稿)。 (三)2006年2月8日西安铁路局建设管理处《关于延安车站改造工程施工招标需设计配合有关事项的函》。 二、设计范围及年度 (一)设计范围 1.设计范围 既有延安车站k502+800～k505+200范围内的站场改扩建工程及新建站房设计。 2.设计分工 延安车站改造工程总体设计由铁道第一勘察设计院承担，中南建筑设计院承担新建站房设计，两单位设计分工如下： (1)铁道第一勘察设计院 延安车站车场布置、站场线路、路基、桥涵、基本站台挡土墙以南各站台、跨线地下通道及信号楼设计、车站

第一章概述 一、设计依据 (一)****年2月铁道部计划司铁计函(**

内蒙古国道335线集宁至科布尔段一级公路总投资13.18亿元,主线起点位于集宁区李长庆村西北原省道310线k4+690处,经小红山、大湾村、察汗沟、六道沟、袁家房子、东大马库伦、西大马库伦、阿林朝北村、黑老洼村、盐海子、规划产业园区、大榆树村、史家营,终点在察右中旗西壕堑村原省道s310线桩号k71+880处接在建的省道209线,主线全长67.5km。连接线起点位于集宁区振兴大街与民建大街交叉口,终点与

经过2年多的建设,国道g323线连山吉田至鹰扬关段改造工程12月9日竣工通车,比计划提前一个月,连山通往广西贺州的行车时间由原来的2小时30分缩至1小时30分。

1 g324国道跨马岭河大桥危桥改造工程 g324国道跨马岭河大桥危桥改造工 程项目安全技术交底 2 目录 一、危险辨识..............................................................................4 二、危险源风险分析..................................................................5 1、锚碇施工安全风险分析........................................................6 2、主塔施工安全风险分析........................................................6 3、索鞍吊装施工安全风险分析.............

河北省某国道3合同段招标文件——国道某段公路工程项目已经由河北省发改委批准立项，已列入省交通厅基本建设计划，资金来源于河北省交通厅补助资金、承德市人民政府筹集资金，现决定对该项目第一、二、三、合同类型及第7合同段工程的实施和完成进行公开招标。你...

328国道海姜段快速化改造工程1标 工地试验室建设方案 328国道海姜段快速化改造工程1标项目部 2017年3月14日 328国道海姜段快速化改造工程hjd-sg-1标工地试验室建设方案 目录 一、工程概况 二、试验室编制依据和选址原则 三、工地试验室硬件设施、人员配备标准、试验仪器配置 四、试验区功能室建设 五、标牌设置方案 六、安全文明建设 七、检测项目、参数设置 （一）、母体试验室资质及试验检测项目、参数设置 （二）、工地试验室检测范围和参数 （三）、本项目外委范围和参数 g328国道海姜段快速化改造工程1标 328国道海姜段快速化改造工程hjd-sg-1标工地试验室建设方案 工地试验室建设方案 一、工程概况 328国道海姜段快速化改造工程位于泰州市姜堰区，路线起于泰高 高速公路，向东利用新328国道布线，上跨盐靖高速后，止于溱湖大道 相交，是连接泰州市

南阳市g312线镇平大榆树至十二里河桥段公路大修 工程施工招标招标人报价 1.项目概况 南阳市g312线镇平大榆树至十二里河桥段公路大修工程起自镇 平县城东的大榆树（起点桩号k1065+500），终止于镇平县城西的十 二里河桥处（止点桩号k1078+471），路线全长i2.971公里，扣除 已建成路段1.6公里、本次大修路线里程11.371公里。 该项目原技术标准为设计行车速度80公里/小时的二级公路,其 中起点(k1065+500)-白土园(k1067+421)段路基宽25米、路面宽23 米；白土园(k1067+421)-镇菩路口(k1071+861)段路基宽23米、路面 宽15米；镇菩路口(k1071+861)-g207交叉口(k1074+591)段行车道 宽32米；g207交叉口(k1074+591)-建设路口(k1077

328国道海姜段快速化改造工程1标 工地试验室建设方案 南通路桥工程有限公司 328国道海姜段快速化改造工程1标项目部 2017年3月14日 328国道海姜段快速化改造工程hjd-sg-1标工地试验室建设方案 南通路桥工程有限公司 目录 一、工程概况 二、试验室编制依据和选址原则 三、工地试验室硬件设施、人员配备标准、试验仪器配置 四、试验区功能室建设 五、标牌设置方案 六、安全文明建设 七、检测项目、参数设置 （一）、母体试验室资质及试验检测项目、参数设置 （二）、工地试验室检测范围和参数 （三）、本项目外委范围和参数 328国道海姜段快速化改造工程hjd-sg-1标工地试验室建设方案 南通路桥工程有限公司 g328国道海姜段快速化改造工程1标 工地试验室建设方案 一、工程概况 328国道海姜段快速化改造工程位于泰州市姜堰区，路线起于泰高 高速公路，向东利用新

南水北调中线京石段s26标唐河干渠是当地一条灌溉人工渠,针对唐河干渠连接段的实际施工情况,对导流进行了总体规划,介绍了导流渠设计过程,详细阐述了连接段施工导流质量、安全、度汛保证措施,以为工程今后施工奠定基础。

国道g318线邛崃至雅安成都段 灾后大修工程 （k0+000-k57+108.916 支线k0+000-k2+572.182段） 监 理 总 结 报 告 成都久久公路工程监理有限公司 国道g318线邛崃至雅安成都段灾后大修工程监理组 国道g318线邛崃至雅安成都段灾后大修工程 （k0+000-k57+108.916 支线k0+000-k2+572.182段） 监理总结报告 一、工程概况 1、国道g318线邛崃至雅安成都段灾后大修工程k0+000-k57+108.916支线k0+000-k2+572.182段，线路全长59.681公里。修复大桥2座、中桥5座、小桥20座，改建涵洞89座。路面改造根据原道路路面实际破损情况，对k0+000-k21+759.60(名山界至新南河大桥)段进行彻底改造，k21+759.60-k57+108.916（新南河

测绘服务合同书 甲方：荣昌县宏基路桥建设有限公司（以下简称甲方） 乙方方：重庆同望工程咨询有限公司（以下简称乙方） 甲方委托乙方承担国道g348广顺至安富段改建工程拟用地红线 测量放线工作。依据《中华人民共和国合同法》，结合本项目的具体 情况，为明确责任，协作配合，搞好测量工作，经双方协商一致，鉴 定本合同。 一：工作内容 国道g348广顺至安富段改建工程拟用地红线外业测量放线定 点工作； 二：工作时限及要求 1：乙方于签订合同后次日进场，于3个工作日完成全部外业放 线工作（即合同生效3个工作日完成测绘放线任务），不可抗力除外。 2：任务要求： 按照甲方提供的两个已知坐标高程点及国道g348广顺至安富 段改建工程拟用地红线图为准实地放线定点，路线长度约2.3公里。 三：工程费用及支付方式 本工程经双方协商，测量服务费按人民币总价9000.00元包干 计费，大写

介绍了洪安涧河河道治理段工程概况,从施工布置原则、施工布置情况对工程施工布置进行了阐述,重点介绍了施工道路、用水、用电、砂浆拌和系统、材料存放、工地实验室及场内外通讯等各临时设施布置方法,该施工布置可为类似工程提供参考。

对唐河水库库区的工程地质条件和水文地质条件进行了评价,论证了水库库区地质条件,指出了库区现有的物理地质现象及可能存在的地质问题。

大湾河河道堰坎改造工程合同书 甲方：（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、法规，遵循平 等自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程承包事项协商一致， 签订本合同。 第一条：工程建设相关内容 东林乡大湾河河道堰砍改造工程，工程全长18.5m，具体施工地 段及施工规格按设计预算书设计要求施工。 第二条：工程量 1、平台岩方平整：18.5×（1.6/2）×1=14.8m3； 2、浆砌基础：18.5×1.4×1=25.9m3； 3、浆砌坡身：18.5×（1.2+0.5）/2×3.5=55m3； 4、路面板下砼灌浆：8.5×0.7×0.35=2.1m3； 5、沙砾填充：18.5×0.5×3.5=31.5m3。 第三条：工程造价 价格水平采用2011年8月底的价格；岩石平整39.6元/m3；沙

g325国道龙江涌河桥加宽改建纵向缝处理方法——中小桥加宽改建，因为新旧桥的不均匀沉降、混凝土的收缩徐变差异等，使新旧桥的纵向接缝处理较为复杂。主要介绍了龙江涌河桥纵缝的处理实例和不同的处理方法。

国道g207线某段路面改造工程工作总结——国道207某段是路线起点位于高平市神农镇北营村k1228+105处，经神农镇、三甲镇、高平市、河西镇、北义城镇、高都镇、金村镇、晋城市泽州区至晋城市泽州县南村镇牛匠村k1288+035处。路线全线长59.93公里。原路面结构为混凝...

铁路通道大保当至张桥段延安车站改造工程施工组织设计 第一章概述 一、设计依据 (一)2006年2月铁道部计划司铁计函(2006)78号《关于xx铁路通道延安车站 改造工程可行性研究报告的批复》(签报稿)。 (二)2006年2月铁道部工程设计鉴定中心铁鉴函(2006)83号《关于延安车站 站房改造工程初步设计的批复》(签报稿)。 (三)2006年2月8日西安铁路局建设管理处《关于延安车站改造工程施工招标 需设计配合有关事项的函》。 二、设计范围及年度 (一)设计范围 1.设计范围 既有延安车站k502+800～k505+200范围内的站场改扩建工程及新建站房设 计。 2.设计分工 延安车站改造工程总体设计由铁道第一勘察设计院承担，中南建筑设计院承 担新建站房设计，两单位设计分工如下： (1)铁道第一勘察设计院 延安车站车场布置、站场线路、路基、桥涵、基本站台挡土

目录 第一章总则 第二章工程概况 第三章施工组织机构和施工人员配备 第四章机械设备投入计划及检测设备 第五章劳动力和材料投入计划及其保证措施 第六章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第七章施工准备 第八章施工平面布置和临时设施布置 第九章关键施工项目实施方案 第十章质量保证措施 第十一章安全保证措施 第十二章文明施工措施 第十三章环境保护措施 第十四章冬雨季施工措施 第十五章地下管线及其它设施的保护措施 第十六章附表 第一章总则 一、编制说明 本施工组织设计是根据招标过程中招标单位发给的本工程设计图、招标文件、招标答疑等，按国家颁布的现行 施工及验收规范、施工规程和有关工艺标准进行编制的。 如能中标，在此基础上，开工前我公司将根据会审后的施工图、建设单位、监理单位对本投标方案提出的修改 意见等，对本工程的施工组织设计做进一步的完善和细化，编制详细的分项

328国道海安县段改扩建工程k24+690～k25+330段长640m范围内与既有和新建的7条铁路交叉,设计方案复杂,施工难度大,为全线的控制性工程。为使工程方案既经济合理又能确保安全,结合在建宁启线复线电气化改造正元港务铁路专用线改建方案,研究了328国道上跨铁路立交、全部下穿铁路立交及下穿宁启线与铁路专用线改建方案平交、原位立交和移位立交等多个设计方案。从工程投资、施工难度及运营安全等多方面综合比选,推荐采用328国道与铁路专用线改建线位移位下穿立交方案。该方案得到了各方的认可。

为保证高速公路工程的施工安全,根据工程设计标准及相关规范要求,结合实地踏勘收集的数据,以唐河枢纽跨河大桥工程中b、d匝道桥部分为例进行防洪水文计算分析,认为桥梁设计防洪标准高于所在河段防护区防洪标准,项目建设符合防洪标准和相关技术管理要求。

实用文档 唐河防洪调度方案 1总则 1.1编制目的 为了有效防御唐河洪水灾害，规范防汛抗洪工作程序、切实保障人民 群众生命财产安全，最大程度减轻灾害损失。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华 人民共和国防汛条例》、《中华人民共和国河道管理条例》等有关法 律、法规以及有关技术规范、规程和经批准的水利工程汛期调度运用 计划。 1.3适用范围 本方案适用于灵璧县范围 1.4工作原则 1.4.1坚持各级人民政府行政首长负责制、坚持分级负责指挥、统一 组织调度、分部门协同合作的防汛指挥责任制。 1.4.2坚持以人为本，生命至上，树立和落实科学发展观，以确保人 民财产安全为首要目标。 1.4.3坚持以防为主、防抗救相结合的工作方针，积极做好汛前各项 准备工作。 1.4.4实行公众参与，军民结合。民兵预备役、武警、消防中队是抗 洪的