2025-01-18
轨道交通联锁控制实验系统能实现对铁路现场的高度仿真,对于本系统而言,演示软件非常重要,可以通过它直观地看到铁路的工作状况,以及如何通过软件扳动道岔、轨道给电与断电和联锁控制的实现。本文介绍如何用VB语言通过简单的算法实现联锁演示软件的设计,其最大优点在于思路清晰,算法简单,不需要建立数据库,只是通过VB语言中一些简单的程序结构就可以实现软件功能。
轨道交通联锁实验系统是现代高校铁路信号专业教学中很重要的实验设备,能实现对铁路现场各个设备的高度仿真,学生可以通过实验系统对实际的铁路系统有一个比较好的认识。本文中通过设计一个基于嵌入式的模拟铁路系统,学生可以通过它清楚地看到铁路现场各设备的工作状况。譬如道岔如何扳动、轨道如何断电给点、联锁控制如何实现等。
scade工具是一种高安全应用开发环境,为高安全性应用系统的软件开发人员提供了一套完整的基于模型的开发解决方案,以此降低开发成本,提高开发质量,缩短开发周期,减少开发风险。文中详细介绍了scade工具在轨道交通联锁软件开发过程中的应用。scade工具应用于联锁逻辑模型的设计、静态分析、动态测试、覆盖率分析、自动代码生成、时间堆栈分析、设计文档生成、需求追踪等,覆盖了开发过程的各个阶段。
城市轨道交通信号系统中,调度人员通过列车自动监控系统中心工作站和车站工作站都可以向联锁机发送控制命令,但是同一时刻联锁机只能有一个指令源。因此在设计联锁系统软件结构时,需要采用合理的联锁控制权交接机制,防止控制权交接错误。从联锁控制权交接问题入手,总结联锁控制权交接原则,详细分析各个设备之间采用不同互联方式时的联锁控制权交接方案,并对不同方案的影响和优缺点进行比较,为联锁系统的软件设计提供理论依据。
本文介绍了适用于蒸馏装置中机泵的连锁控制系统的简便易行的方法,该装置采用压力开关、液位开关、压力变送器及继电器等部件,通过各种逻辑关系相互连接而成,减少了事故状态下因缺失润滑油而导致机泵主轴抱死的事故发生几率,提高了装置的安全性及稳定性。
随着国民经济的高速发展,科学技术的不断提高,更多科学性能及功能强大的科学产物被广泛运用在人们日常生活中。工业发展,国民经济提高后汽车工业的发展,造成了空气污染和道路拥堵,这也间接的使城市轨道交通建设进入了一个快速发展的通道,全国各地的地铁、轻轨建设计划纷纷实施。提到了轨道交通就离不开轨道交通信号系统,提到了轨道交通信号系统就离不开其核心——联锁系统。microlokⅱ联锁控制系统是轨道交通联锁系统中的一个重要成员。
随着国民经济的高速发展,科学技术的不断提高,更多科学性能及功能强大的科学产物被广泛运用在人们日常生活中。工业发展,国民经济提高后汽车工业的发展,造成了空气污染和道路拥堵,这也间接的使城市轨道交通建设进入了一个快速发展的通道,全国各地的地铁、轻轨建设计划纷纷实施。提到了轨道交通就离不开轨道交通信号系统,提到了轨道交通信号系统就离不开其核心——联锁系统。microlokⅱ联锁控制系统是轨道交通联锁系统中的一个重要成员。
随着我国人口的迅速增长,各地正在大力发展城市轨道交通。本文阐述了研发城市轨道交通综合监控系统联动功能软件的设计思路,介绍了综合监控系统的联动功能及其软件功能需求、工作流程,分析了联动功能软件的设计难点、联动建模及动作执行流程。
随着国民经济的高速发展,科学技术的不断提高,更多科学性能及功能强大的科学产物被广泛运用在人们日常生活中。工业发展,国民经济提高后汽车工业的发展,造成了空气污染和道路拥堵,这也间接的使城市轨道交通建设进入了一个快速发展的通道,全国各地的地铁、轻轨建设计划纷纷实施。提到了轨道交通就离不开轨道交通信号系统,提到了轨道交通信号系统就离不开其核心——联锁系统。microlokⅱ联锁控制系统是轨道交通联锁系统中的一个重要成员。
分析了区域联锁控制系统的特点、优点,并就其在地方轨道交通控制方面的发展和前景提出自己的看法。
在亦庄地铁线信号系统国产化项目实施的基础上,概述了计算机联锁系统的结构组成,重点阐述了cbtc信号系统中计算机联锁子系统的主要功能,除此之外,还简要分析了cbi子系统主要外部接口及其交互的信息内容。
本文介绍了轨道交通行业及计算机联锁系统的发展现状,并阐述了计算机联锁较6502继电器集中联锁的优势,然后研究了计算机联锁系统的硬件结构和软件结构的原理,最后对计算机联锁系统的主要功能进行了分析。
通过理论计算,分析了机组并联作为冷源的系统随负荷变化时系统水头损失的规律,并得出保证水系统在一台机组水路被切断系统能正常运行的条件。
《轨道交通联锁系统》课程是一门岗位能力课程,为了提高学生学习的积极性,进行了一系列的教学改革,主要介绍了短课程制、翻转课堂、三步提升教学做一体化教学和形成性评价等相关措施的实施,有效的促进教学水平的发展,提升了教学质量。
屏蔽门与信号系统联锁是保障城市轨道交通实现无人驾驶功能的重要组成部分,为无人驾驶城市轨道交通提供了安全保障。本文在分析其功能的基础上,提出了模块化的设计方案,并针对方案进行了实现和测试,结果满足轨道交通运营的要求。
对国内轨道交通信号系统计算机联锁采集现状进行了简要分析,并对计算机联锁双断采集和前后接点采集两种方式进行比较分析,从安全性与可用性两个方面比较了故障情况下两种采集方式的优缺点,对比的结果可作为设计及选择联锁采集方式的参考.
针对城市轨道交通与对外交通联运衔接问题,在管理协调、布局设施协调、运营协调3个方面建立联运系统协调度评价指标。通过合理选取评价方法,建立模糊综合评价模型,构建评价指标体系,给出权重系数,进行联运协调度评价,并以某具体城市为例,通过实例计算,验证模型和评价方法的可行性和实用性。
职位:岩土工程师(铁路)
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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