钢筋冷轧扭机组轴承故障诊断仪的研究

高压燃油系统故障诊断仪的设计

汽轮鼓风机安装投运后振动不稳定,并呈逐渐放大趋势。无法满足长期安全运行需要。通过振动分析确定故障类型找到问题部位,并通过改造调整使问题得到解决,恢复机组的运行特性。

冷轧钢筋加工合同 甲方： 乙方： 一、根据建设工程施工需要，甲方将位于的 建设面积约平方米的冷轧钢筋约吨交由乙方 加工完成。 二、根据施工进度安排甲方须提前日通知乙方进驻工 地。甲方负责提供乙方加工场地，并负责将生产用水、电路接通至加 工场地，保证供电正常及设备用电安全。 三、甲方根据工程进度提前日将其所需加工刚进的有关 规格、数量以书面形式（加工单）交给乙方在工地的负责人，以便乙 方及时安排加工生产（按实际价公吨位计算）。 四、乙方在接到甲方的加工单后，应严格按照国家建设行业标 准及《冷轧钢筋混凝土构件技术规程》及时安排加工生产，按时保质 保量完成加工任务，确保甲方施工进度。 五、工程期限自至超过期限乙方的员工 工资及生活费由甲方承担。 六、乙方为甲方加工生产冷轧钢筋产品加工费为每吨成品 元人民币。生产所需水电费由甲方承担，乙方工作人员（按3人）的 食宿房、床位由甲方

冷轧扭板筋加工协议——冷轧扭板筋加工协议

支持向量机(svm)的分类性能受样本的特征以及svm本身参数的选择影响较大。针对这种情况,基于shannon能量熵、svm和小生境遗传算法(nga),提出了一种基于nga优化svm的滚动轴承故障诊断方法。该方法采用容错性强的shannon能量熵作为特征参数,对信号进行emd分解提取出前3个imf分量作为特征信号,分别计算其shannon能量熵作为特征向量得到样本集,作为多类别svm的输入。在用样本训练svm时,构造一种新的核函数,并采用nga对svm的核函数参数进行全局优化,使svm获得最佳的分类性能,提高其分类识别的正确率。最后采用凯斯西储大学的滚动轴承故障样本进行了分类识别,并与其他几种方法进行了对比,结果表明该方法具有更好的可靠性和分类准确率。

简述了引起输油泵机组联轴器故障的几种原因,根据现场故障现象,对造成故障的因素进行逐步诊断,并找出解决方法,顺利解决联轴器异响和轴向窜动故障。对从事该类工作的设备管理和维修人员解决联轴器异响问题,具有一定的借鉴意义。

输油泵是当前集输管道中的重要设备。作为输油泵机组的重要连接构件,联轴器的工作状态对于输油泵机组整体运行效率有着至关重要的影响。联轴器是机械设备中连接动力机和工作机的核心部件,工作条件复杂,影响因素繁多。文章围绕输油泵机组联轴器故障分析、排查和处理有关问题进行探讨,简要介绍了联轴器的基本情况,分析了联轴器故障常见原因,阐述了查找、诊断输油泵机组联轴器故障的主要方法,最后,对输油泵机组联轴器故障处理措施进行了论述和说明。

广东省江门市建新冷轧钢筋联营公司生产的冷轧扭钢筋,近已投放珠江三角洲市场,广受客户欢迎。

论述了冷轧扭钢筋的冷变形速度对其变形温度及塑性的影响,推导了冷加工钢筋变形速度的计算公式,论证了提高钢筋的轧制速度是使冷加工钢筋延伸率指标进一步提高的有力措施

对冷轧扭钢筋技术的发展历史和可靠性分析计算表明，此类构件可用于一级安全等级的重要性工业与民用建筑，可节约用钢量，降低造价。

对冷轧扭钢筋技术的发展历史和可靠性分析计算表明，此类构件可用于一级安全等级的重要性工业与民用建筑，可节约用钢量，降低造价。

潜水电泵是用量大、应用面广的通用泵。在地下几十米或者数百米工作,工作环境恶劣,极易发生故障。轴承偏磨是潜水电泵的一种常见故障。通过采集qj型潜水电泵泵口的振动信号,对振动数据进行小波去噪处理,并利用时域波形、功率谱和小波分解方法,对振动数据处理分析和对比,提取了轴承偏磨故障的典型特征频率,并以此作为故障诊断的依据。现场结果表明,可有效地诊断轴承偏磨的故障。

现浇构件,特别是面积较大、厚度较小的现浇楼盖,一时普及预应力尚有些困难。可采取冷轧扭与普通钢筋混合配筋的方法。一、适合范围1.板跨较大、荷载较大,只用加密钢筋和加大板厚方法有时不尽合理,采用混合配筋方法可以解决这一难题。例如在一些现浇楼盖连续单向板中,当板跨达到3.90m、4.20m时,冷轧扭钢筋φ~t8、φ~10已不能满足需用,需φ~12,可φ12盘条又较缺,于是采用3φ~10适当加入φ14钢筋,就可满足设计要求,在

为了在线监测与识别汽车水泵轴承的故障类型,以wr3258152型汽车水泵轴承为研究对象,分析了其内部结构和常见故障。根据常见故障,预设了汽车水泵轴承的4类缺陷。在搭建的信号采集实验平台上,利用加速度传感器,分别采集了4类缺陷轴承在运转过程中的振动信号。利用matlab软件对振动信号进行快速傅立叶变换和频域特征值计算,选用径向基核函数和粒子群参数优化方法建立支持向量机模型,并进行测试验证,结果表明:支持向量机分类方法能精确识别汽车水泵轴承常见的4类缺陷。为汽车水泵轴承的在线监测与故障诊断提供了参考。

为了在线监测与识别汽车水泵轴承的故障类型,以wr3258152型汽车水泵轴承为研究对象,分析了其内部结构和常见故障。根据常见故障,预设了汽车水泵轴承的4类缺陷。在搭建的信号采集实验平台上,利用加速度传感器,分别采集了4类缺陷轴承在运转过程中的振动信号。利用matlab软件对振动信号进行快速傅立叶变换和频域特征值计算,选用径向基核函数和粒子群参数优化方法建立支持向量机模型,并进行测试验证,结果表明：支持向量机分类方法能精确识别汽车水泵轴承常见的4类缺陷。为汽车水泵轴承的在线监测与故障诊断提供了参考。

针对水电机组故障信息缺乏、故障识别困难等问题,提出基于支持向量机的水电机组故障诊断模型.并针对实测水电机组故障数据,分析支持向量机水电机组故障诊断模型和常用的神经网络故障诊断模型等理论在水电机组故障诊断中的优劣.研究表明,支持向量机理论在小样本情况下比神经网络具有更强的诊断能力.

阐述了冷轧扭钢筋的主要优点,对其经济效益作了分析,并对冷轧扭钢筋在施工方面的几个问题进行了介绍,提出了施工注意事项,展望了冷轧扭钢筋的应用发展前景。

新型建筑材料991118 新型建筑材料 newbuildingmateriais 1999年第11期no.111999 冷轧扭钢筋的性能及应用 杨翔东 1　前　言 　　冷轧扭钢筋是采用低碳钢无扭控冷热轧盘条(yb4027－91)或低碳钢热轧圆盘条 (gb/t701－1997)(牌号均为q235或q215)为原材料，经过特制的冷轧扭设备的冷拉、冷 轧和冷扭一次加工而成的钢筋。冷轧扭钢筋外形呈连续螺旋状，是一种新型的冷强化 钢筋。 　　我国从80年代初开始研究开发冷轧扭钢筋。建设部于1998年5月1日和7月1日分别颁 布实施建筑行业标准《冷轧扭钢筋》(jg3046－1998)和《冷轧扭钢筋混凝土构件技术 规程》(jgj115－97)。这标志着冷轧扭钢筋的研究及其应用技术已臻成熟，达到工程实 用阶段。 　　冷轧扭钢筋是一种新的

介绍了冷扎扭钢筋替代圆钢时的截面计算法,并通过实例证明了冷轧扭钢筋在实际应用中的有效性和经济性,说明其在今后的工程应用中应大力推广。

论述了冷轧扭钢筋的施工工艺过程,阐述了对材料的质量要求及检验方法,提出了施工质量控制措施。

论述了冷轧扭钢筋的物理力学特性,粘结锚固特性和施工注意事项,着重分析了利用冷轧扭钢筋所产生的社会经济效益,并对冷轧扭钢筋的进一步推广应用提出了建议。

介绍了冷轧扭钢筋的应用,分析了其效益,并提出使用冷轧扭钢筋的注意事项。