固结条件下软黏土微观孔隙结构的演化及其分形

为了掌握离柳矿区煤体孔隙结构对含气性的影响,基于压汞和液氮吸附试验对区内煤体孔隙结构的全孔径分布特征进行定量分析,并对孔隙结构表征参数与煤体吸附常数、渗透率进行线性拟合,结合理论分析阐明了孔隙结构对煤体含气性的影响,结果表明:微孔、过渡孔对煤体孔隙体积贡献率分别约为43%、44%,中孔、大孔的贡献率相对较低;微孔对孔隙比表面积贡献率高达71%,其次为过渡孔约27%,大孔仅占0.02%。微孔比表面积与瓦斯极限吸附量满足指数函数关系,且在煤体比表面积构成中占主导地位,控制着煤体的吸附气含量。中孔、大孔在孔隙体积方面贡献率仅为13%,对煤体游离气含量影响较弱,却与煤体渗透率存在一定正相关性,可作为游离气的渗流通道和存储空间。

针对储层微观孔隙结构识别常用的室内实验法价格昂贵和研究成果具有区域性的问题,提出一种利用测井曲线预测储层微观孔隙结构类型的方法。首先,利用过程神经元建立双层过程神经网络模型;其次,结合文化算法和混合蛙跳算法的优势训练网络模型;最后优选8条测井曲线作为模型输入来预测孔隙结构类型。实验仿真结果表明所提方法具有很好的识别效果。

由实测孔隙水压力数据推算软黏土的固结系数和固结度——利用上海浦东某工程实测孔隙水压力推算软基固结系数和固结度，推算结果符合实际土体的固结过程。

研究了水泥砂浆后期水化过程中孔隙结构的演变情况。采用了压汞法测量了水泥砂浆孔结构的变化。研究结果表明:在水泥砂浆后期水化的过程中,总孔容随着水化时间增加而变小,并且两者之间的关系可以用指数函数表征。

材料的孔隙结构对骨长入有关键性的影响。高孔隙率和大孔径有利于骨长入,但有损于力学性能。因此,在保证材料力学性能的基础上,探索最佳的孔隙结构是很有必要的。随着材料科学技术的发展,人们可以相对自由地设计特定的孔隙结构,为骨组织工程的进一步探索提供条件。就材料孔隙结构对骨长入的影响,从离体细胞学研究以及材料孔隙率、孔径大小等方面进行综述。

不排水条件下黏土本构关系的数值建模——采用数值建模方法建立了不排水条件下黏土的弹塑性本构模型，为不排水条件下土体工程的计算机仿真提供了符合实际的本构方程．通过可视化给出整个应力场中排水与不排水条件下剪应变的三维变形曲面，对比两者发现，无论应力...

双面排水条件下未打穿竖井地基固结计算——通过在竖向排水井底面以下土层中设置虚拟砂井，得到了双面排水条件下考虑土层三维渗流从而更符合实际情况的解析解．根据所得解编制了计算程序，分析了在双面排水情况下未打穿竖向排水井地基的固结性状，并与单面排水情...

非等温条件下土体冻胀过程的分形逼近——利用线性双曲迭代函数系统(lhifs)理论以及以lhifs为基础的分形插值方法，拟合了季节冻土区非等温条件下土体的冻胀过程，从而可以实现对冻胀量的预报，并与实测结果和理论计算结果进行了对比。结果表明：对冻胀过程采用分...

基于sierpinski分形模型,对珠江三角洲地区软土固结过程中的esem图片进行测试,对孔径及孔隙分布分维值进行计算.研究表明:软土孔隙具有明显的分形特征,测试得到的sierpinski分形模型的线性相关系数均达到了95％以上,且重塑土的孔隙分布分维及孔径分维值均较原状土小;固结初期孔隙分布分维值变化不明显,当荷载增大时,孔隙分布分维及孔径分维均明显减小,此时孔径大小逐渐变得均匀,大孔隙变成了中小孔隙;当荷载继续增大时,软土孔隙较难向颗粒间超微孔隙发展,软土孔隙分维值也趋于稳定;研究还发现,软土的渗透性随着孔径分维和孔隙分布分维值的减小而减小.

为研究不同变形程度构造煤的基质压缩特征,采用压汞法和气体(n2和co2)吸附相结合的方法,计算了渭北煤田韩城矿区不同类型构造煤的基质压缩系数,探讨了基质压缩对构造煤孔隙结构的影响。结果表明,煤的基质压缩系数不一定随构造变形程度的增加而增大,是煤级、微孔含量和构造变形等因素的综合反映;基质压缩主要影响了压力大于20mpa的压汞孔体积;由于压汞法和n2吸附方法的测试原理不同,基质压缩校正后压汞孔体积(6~100nm)高于n2吸附孔体积;基质压缩对压汞孔体积的影响随构造变形程度的增强而变弱。

phc管桩具有抗裂性好、承载力高、桩身强度大适用范围广等优点,在工程施工中得到了广泛的应用。文章以实际工程为例,首先分析了硬黏土地质条件情况,然后对phc管桩的沉桩方案和施工要点进行探讨,确保沉桩施工的顺利完成,以期为同类工程提供参考与借鉴。

针对无锡地铁2号线14标工程荣巷站-张巷站区间范围内地质及管线影响情况,盾构始发端头井加固由三轴搅拌桩全断面法改为双管旋喷桩进入黏土层1m的弱加固法,确保了盾构成功始发,对盾构在良好地质情况下采取弱加固法施工提供一定的借鉴与参考。

等压固结条件下湘江饱和砂土动力特性研究——在大量的动三轴试验基础上，研究了等压固结条件下湘江饱和砂土振动孔隙水压力、应力应变滞回圈以及应力路径的发展变化规律。研究结果表明：孔压发展变化过程与土体的剪胀、剪缩密切相关；孔压与轴向动应变之间的变化...

主要介绍了u型钢圆形棚支护方式在松软围岩中能够有效控制巷道变形严重的问题。通过实际的应用与观测,这种支护方式有受力均匀、棚架变形较小等优点,在维护巷道稳定性方面具有较好的效果。

排水条件对不同固结度软黏土动力特性影响试验研究——地铁隧道下卧土层由于施工扰动通常存在不同固结度，列车荷载下土体应变规律也有所差异，进而产生不均匀沉降。通过室内动三轴试验系统对杭州饱和软黏土进行动力测试，研究了排水条件、固结度、振动次数对软黏...

通过塔菲尔曲线测试和均匀腐蚀全浸试验,分析了防护层剥离条件下q235钢及其添加不同含量cr元素后钢铁材料在5mol/l的koh溶液中的缝隙腐蚀情况。研究表明,防护层剥离条件下q235钢在碱液环境下存在较为严重的缝隙腐蚀;合金元素cr能有效改善防护层剥离条件下q235钢在碱液中的耐缝隙腐蚀性能,且其耐缝隙腐蚀性随cr含量的增加而提高。

根据柳海煤矿施工中遇到的复杂地质条件,通过与高校及软岩支护专家合作,在\"三软\"地质条件下采用锚网喷+锚索+注浆联合支护,解决了复杂地质条件下巷道的施工难题,收到较好的效果。

不同固结压力下饱和软粘土孔隙分布试验研究——土体的微结构对土的工程力学特性具有决定性影响，运用压汞试验方法对上海淤泥质粘土单轴固结过程中的不同固结压力水平下的土样进行试验，采用孔隙种类、孔隙大小两种不同的标准对上海淤泥质粘土的孔隙分布特点及孔...

本文研究了外掺mgo混凝土的膨胀及其在约束条件下的强度。试验结果表明,mgo混凝土的膨胀随mgo膨胀剂掺量的增加而增大,养护温度越高,膨胀速度越快。在mgo膨胀剂掺量与养护温度相同的条件下,二维约束能够提高外掺mgo混凝土的强度。

从计量程序上阐述了fidic合同条件下的支付方式,并介绍了各种支付方式的实施方法,对提高实施fidic合同条件的工程项目的效益具有一定的参考价值。

采用dsc和光学显微镜绘制了hdpe/矿物油共混体系的相图,采用带热台的偏光显微镜和扫描电镜研究了hdpe含量、冷却速率和冷却温度对微孔膜微观结构的影响。研究发现:随着共混体系中hdpe含量的减少,体系晶间孔和晶体内孔增多增大;随着冷却速率的增加,体系晶体内孔增多增大,晶间孔尺寸降低;冷却温度对微孔结构的影响较低。

对透水混凝土的有效孔隙重新进行了定义,并提出了有效孔隙率的测试方法。在此基础上,对与多孔介质透水系数相关的方程进行综述,通过ergun修正的雷诺数re’对透水混凝土中水的流动状态作出判断,选择kozenycarman方程研究了透水系数与有效孔隙率和平均孔径之间的相关性。结果表明:随着全孔隙率的提升,有效孔隙率急剧上升；在只考虑有效孔隙率对透水系数的影响时,本研究应用kozeny-carman方程能够很好地表达透水系数与有效孔隙率之间的关系；但同时考虑有效孔隙率和平均孔径对透水系数的影响时,无法用kozeny-carman方程复现透水系数。