国际铁路直通运输中铁路运单物权凭证属性经济学分析

路企直通运输是一项具有规模化、集约化等特点的全新运输组织模式。通过路企直通运输在永煤专用铁路运用中的问题总结分析,指出直通运输在解决战略装车点多品种、客户分散等方面遇到的局限性,并提出解决方案。

铁路货物运单（普通） 货物指定于1月17日截至重庆铁路局 货位：23货物运单 计划号码或运输号码：415托运人→发站→到站→收货人 运到期限：4日货票第1号 托运人填写承运人填写 发站四川 宜宾 到站（局）重庆车种 车号 集装 箱车 货车 标重 5t 到站所属省（市）自治区重庆施封 号码 8888 托运 人 名称四川宜宾食品公司经由铁路货车篷布 号码 3000000 住址四川xx路电 话 55555集装 箱号 码 5200000 收货 人 名称重庆国都实业有限公司运价 里程 住址重庆 xx路 电话45454231km 货物 名称 件数包裹货 物 价 格 托运人 确定重 量（公 斤） 承运人 确定重 量 计费重 量 运价 号 运价率运费 雪梨220箱装580 0 3300

铁路运单样本

货物运单 货物指定于月日xx铁路局 货位 计划号码或运输号码： 运到期限日托运人→发运人→到站→收货人货票第号 注：本单不作为收款凭，托托运人盖章或签字到站交付发站承运注：收货人须知见背面 运人签约需见背面。年月日日期戳日期戳 托运人承运人 发站到站（局）车种车号货车标重 到站所属省（市）施封号吗 托运人 名称 经由 铁路货车 篷布号住址电话 收货人 名称 运价里程 集装箱 号码住址电话 货物名称 件 数 包 装 货 物 价 格 托运人 确定重量 （公斤） 承运人 确定重量 （公斤） 计 费 重 量 运 价 类 型 运 价 号 运 价 率 现付 费别金额 合计 托运人 记载事项 保险：承运人 记载事项 发站 托运人 收货人 货物名称规格重量 托运人盖章或签字 发站承运日期戳 领货凭证 承运人/托运人装车 承运人

货位：车种及车号 货票第号 运到期限日 发站 发站韶关东 到站 （局） 车种车 号 到站 施封号 码 托运人 名称收货人 住址电话货物名称件数 名称 运价里 程 面粉1700 住址电话2400km 货物 名称 件数包装 货物 价格 托运人 确定重 量（千 克） 承运人 确定重 量（千 克） 计费 重量 运价 号 运费 面粉1700布袋18万600006000060000234560.0239 收货 人 集装箱号码 经由 铁路货车 篷布号码 货车标 重 货车 霸州直属 托运人盖章或签字 发站承运日期戳 韶关市金星贸易公司 霸州直属粮库 霸州 韶关市金星 霸州 运价率 托运人填写 到站所属省（市）自治区河北省 托运 人 领货凭证 车种及车号 货票第号 运到期限 承运人填写韶关 铁路货运

路企直通运输是铁路部门针对当前影响运输效率的主要因素,为进一步深化内涵扩大再生产,在更大范围和更深层次拓展挖潜提效新空间提出的战略举措。论述国铁和地方铁路实施路企直通运输的总体原则和特点,在对国铁与地方铁路实施路企直通的运输模式进行分析的基础上,结合目前路企直通运输的实际,对地方铁路实施路企直通后的运输组织、作业流程、费用清算、信息共享,以及安全互保等方面提出建议。

公路货物运单 运单号码 托运人姓名电话收货人姓名电话 单位单位 托运人详细地址收货人详细地址 托运人账号邮编收货人账号邮编 取货人联系人姓 名 单位送货地联系人姓名单位 电话邮编电话邮编 取货地详细地址送货地详细地址 始发站目的站起运日期要求到货日期 运距公里全行程公里是否取送是否要求回执 路由□取货□送货□否□运单□客户单据 货物名称包装方式件数计费重量(kg)体积(m3)取货人签字 签字时间 托运人或代理人签字或盖章 实际发货件数件 签字时间 收货人或代理人签字或盖章 合计实际发货件数件 收费项运费取/送货费杂费费用小计签字时间 费用金额送货人签字： 客户投保 声明 □不投保□投保签字时间 投保金额元保险费元备注： 运费合计（大写）万仟佰拾元角 结算方式 □现结□月结□预

以双辽电厂专用线扩建为例,提出了铁路专用线直通运输的理念,并通过直通运输前后优缺点和成本支出的变化比较,阐述了在电厂专用线方案研究中直通运输的重要性。

房山职业学校教案 教师刘言课程运输作业编号4 课题2.3填写铁路货物运输运单教材运输作业实务（第二版） 授课时间2014.3.3课时2 课程类型专业理论课、实训课班级13物流 教学目标 知识目标 1、了解铁路运单在铁路货物运输中的作用 2、知道铁路货物运单的内容 3、了解铁路货物运输的货票的作用 能力目标 1、能够计划铁路货物运到期限 2、能够正确填写铁路货物运单 情感态度 价值观培养一定团队合作精神 教学重点根据具体铁路货物运输业务熟练地计算运价 教学难点根据不同铁路货物运输业务选择合适的计算运价的方法 教学方法任务驱动法 教具准备教材、教案、课件、案例资料 板书设计 第二单元任务二计算铁路货物运输运费 一、复习 二、铁路货物运输运费的计算过程 1、计算运价里程2、确定计费重量3、确定运价率4、计算运价 5

路企直通运输是铁路实施大客户战略,深化内涵扩大再生产的一项重要举措。通过对路企直通运输基本内容和含义的论述,提出改革路企运输组织模式、创新运输组织手段、完善运输组织保障机制,以及改造现有设备等措施,通过作业流程再造和相关设备的适应性改造,提升企业生产效率和铁路运输效率。

东京地铁与郊区铁路直通运营的相关问题研究

介绍了日本东京市地铁线与郊区铁路直通运营情况,分析了直通线路的直通特点、客流特点和服务效果,探析了东京在实现线路相互直通时所进行的工程改造内容及处理方法。东京的相互直通线路,总体上在原接轨站的过站客流较大,但也有部分线路相互直通的效果不够理想;直通服务减少了直通乘客的换乘次数和旅行时间,缓解了原接轨站的换乘压力;在过站客流较大的情况下有必要直通,但过站客流较小时线路相互直通的意义不大。

一、大学治理的产权基础：所有权、控制权和收益权相分离（一）大学的产权与产权结构。（二）大学治理的产权制度安排。从制度设计来说，美国的教育公益信托制度，是最有利于保障大学法人财产权的。在界定中国公立大学教育产权时，—般认为公立大学的所有权理所当然归属于国家。但在实际运作中，国家只是“虚位”的所有者，大学产权的所有者实际处于缺位的状态。

铁路货运常识 二、铁路货物运输订单 铁路货物运输订单分为铁路货物运输服务订单和铁路货运延伸服务订单。 (一)铁路货物运输服务订单 货物运输服务订单在铁路运输企业办理货物运输和运输服务时使用，是铁路货物运输合同的组成部分， 分为整车货物运输和零担、集装箱、班列运输两种。 铁路整车货物运输服务订单 铁路整车货物运输服务订单(以下简称订单)是托运人和承运人双方关于铁路货物运输的要约和承诺。 它主要包括货物运输的时限、发站、到站、托运人、收货人、品名、车种、车数、吨数等以及相关的服务 内容。订单取代了传统的要车计划表，使承、托运人双方的权利、义务和责任更加明确，使用更加方便。 整车货物订单一式两份，由托运人正确填写，内容完整，字迹清楚，不得涂改。铁路货运计划人员受 理，并经审定合格后加盖人名章，返还托运人1份，留存1份。与铁路联网的托运人，可通过网络直接向 铁路提报订单。 托运人可

国际货运代理合同 合同编号: 委托方(以下简称甲方)： 电话： 受托方(以下简称乙方):： 电话： 传真： 根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》的有关规定,经甲乙 双方友好协商,就甲方委托乙方进行货物运输代理有关事宜,达成以下协议. 一.代理事项 甲方委托乙方为货运代理,进行货物运输.乙方接受甲方委托,同意作为甲方代理,办 理有关代理事项。 二.甲方义务 1.甲方应于提出的发运日期前5日向乙方提供有关详细资料,包括:收货人(或发货 人)名称、联系方式、详细地址,货物名称、海关编码、数量、重量、发运日期、 运输期限等.需要办理审批、检验等手续的货物,甲方应将有关部门审批、检验的 文件一并提供乙方. 甲方保证向乙方提供货物资料真实、完整准确，与实际货物相符，若包装没有 破损，发货人对货物的真实性负责，如因甲方提供

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铁路局货物运单(国家局)

铁路运输是当前国民经济发展的源动力。我国政府部门在推进当前社会经济快速发展的过程中,应注重扩大对铁路运输发展的支撑力度,即针对铁路运输与社会经济相适应性展开细致化分析行为,由此实现对铁路运输发展状况的有效控制,通过发展重载运输等路径,强化我国铁路运输领域发展步伐,同时顺应并符合当代社会发展需求。论文从铁路运输特点分析入手,并详细阐述了铁路运输与社会经济适应性发展对策。

路企直通运输是2008年铁道部提出的挖潜提效、内涵扩大再生产、在更大范围和更新层次拓展挖潜提效新空间的重要措施。通过对湘钢专用铁道实行路企直通运输,缓解了湘潭东站运输能力紧张的矛盾,减轻了株洲北站的解编压力。

从业内应对造价中存在问题的手段来看,习惯于从工程技术领域寻找根据;甚至许多同行将造价概算的不准确性,归因于造价人员的能力方面,从而强调岗位能力培训。但在信息不完美和团队作业模式的特征,仍须从经济学视阈下来考察造价问题的产生根源。对策包括:提升造价信息有效传递;提高团队作业成本控制。最后,上述对策在实施中,仍须配合工程技术和岗位能力提升措施来共同应对。

本文研究交通运输枢纽的功能、结构及枢纽内各种运输方式或设备间的相互协调，以充分发挥铁路交通运输枢纽系统的综合功能，强化铁路交通运输枢纽的系统功能，优化运输网的点、线系统能力协调，进而提高整个铁路交通运输大系统的综合运输能力，更好地为社会经济和人民生活的需要服务。

路企直通运输在湘钢专用铁道的运用与思考 作者：刘立俭，liulijian 作者单位：广州铁路(集团)公司株洲北站,湖南,株洲,412001 刊名：中国铁路 英文刊名：chineserailways 年，卷(期)：2008(8) 被引用次数：3次 引证文献(3条) 1.韩买良推进路企直通运输需要解决的相关问题及研究[期刊论文]-中国铁路2010(6) 2.梁军平.彭其渊.郑乾路企直通运输作业流程优化与再造[期刊论文]-中国铁路2009(12) 3.梁军平.彭其渊.刘海林国铁与地方铁路实施路企直通运输模式的探讨[期刊论文]-铁道运输与经济2009(12) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_zhongguotl200808007.aspx