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公路钢筋砼简支板梁预制砼

2024-05-30

2053公路钢筋砼简支板梁预制(砼)L≤20m

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编 号 2053 单 位 M3 序号 费用名称 单位 单价 定 额 定额单价 数 量 总 价 一 人工费 元 171.71 171.71 1 人工费 工日 136.28 1.260000 171.71 1.260 171.71 二 材料费 元 328.74 328.74 41 水泥 T 367.52 0.562000 206.55 0.562 206.55 54 碎石 m3 80 0.820000 65.60 0.820 65.60 59 机制砂子 m3 80 0.500000 40.00 0.500 40.00 184 水 m3 2.72 0.220000 0.60 0.220 0.60 其他材料费 元 16.00 0.000 16.00 三 机械使用费 元 29.98 29.98 601 砼搅拌机 ≤400L 台班 205.907 0.035000 7.21 0.035 7.2

公路钢筋砼简支板梁预制(钢筋绑扎)L≤20m20年2月公路单价分析
公路钢筋砼简支板梁预制(钢筋绑扎)L≤20m20年2月公路单价分析

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编号2055 单位t 序号费用名称单位单价定额定额单价数量总价 一人工费元956.52956.52 1人工费工日106.289.000000956.529.000956.52 二材料费元3478.923478.92 29铁线kg4.535.00000022.655.00022.65 129电焊条kg6.483.00000019.443.00019.44 其他材料费元3.500.0003.50 4元钢t3333.331.0300003433.331.0303433.33 三机械使用费元169.80169.80 762交流弧焊机≤40kva台班231.8610.487500113.030.488113.03 916钢筋调直机d≤14mm台班136

高速公路钢筋砼箱涵病害处治 高速公路钢筋砼箱涵病害处治 高速公路钢筋砼箱涵病害处治
高速公路钢筋砼箱涵病害处治

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结合工程实例,对高速公路钢筋砼箱涵顶板和底板裂缝病害进行原因分析,通过顶升消除涵洞顶板及底板原有的受力状态,避免涵顶土体卸载影响路面结构层施工,然后进行黏贴a3钢板加固,使原结构与加固结构共同受力,最大程度地提高原结构的使用性能。经过2年的运营考验,箱涵的病害处理达到预期的工程效果,为类似工程提供可借鉴经验。

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预制钢筋砼构件施工

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预制钢筋砼构件施工 4.7

预制钢筋砼构件施工

预制钢筋砼构件施工 分为现浇整体式钢筋砼结构和预制装配整体式钢筋砼结构。 预制构件----机械安装----按图纸要求结合----整体 较大的构件如屋架、薄腹梁现场制作 较小的批量大的、定型的构件预制场集中制作如屋面板、空心板 制作过程同现浇砼 4.4.1构件制作工艺 1、台座法、特点:模板固定在一个地方,设备简单、投资少、占地 面积大、机械化较低。砼地坪、胎膜、砼槽。 成型、养护、脱模在台座上进行。工人将构件做好后移走再重复 进行。 2、机组流水法 特点:模板不固定在一个地方,投资大、占地面积小、机械化(起 重)较高,工人的工资地点固定,构件随模板移动。 3、传送带流水法 特点:先进,机械自动化程度高,设备复杂,投资大。 模板在一条呈封闭环形的传送带上移动,各个生产过程都是在沿 传送带循序分布的工作区中进行。 4.4.2模板 胎膜是指用砖或砼做底模,用木材做侧模,见图4.3

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钢筋砼预制桩

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钢筋砼预制桩 4.6

钢筋砼预制桩

工程名称交底日期 施工单位分项工程名称 交底提要 审核人交底人 接受交底 人 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。 序检查项目允许偏差或允许值 1 ××× 3 编号 技术交底记录 表c2-1 (5)多节桩锚固钢筋长度的允许偏差或允许值为:±10mm。 (二)混凝土预制桩质量要求 1、主控项目 (1)桩体质量检验:按基桩检测技术规范。 预制桩钢筋骨架质量标准(mm) 钢筋砼预制桩 ×年×月×日 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 交底内容: ××× 北京××工程 北京××建筑工程公司 钢筋砼预制桩的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。 ××× 项 4主筋保护层厚度±5 多节桩预埋铁件±3 ±5 2多节桩锚固钢筋位置5 主筋距桩顶距离 箍筋间距±20 2桩尖中心线10 1主筋

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热门文档 公路钢筋砼简支板梁预制砼

钢筋砼预应力T梁预制施工工艺

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钢筋砼预应力T梁预制施工工艺 4.8

钢筋砼预应力T梁预制施工工艺

钢筋砼预应力t梁预制施工工艺 施工方法: 1)按施工需要规划预制场地,预制场地应整平压实,低洼不平处及软弱土质要处理改 善,完善排水系统,确保场内不积水。 2)根据预制梁的尺寸、数量、工期,确定预制台座数量、尺寸,台座用表面压光的砼 筑成,应坚固不沉陷,确保底模沉降≥2mm,台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当 预制梁跨大于20m时,要按规定设置反拱。 3)根据施工需要及设备条件,选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具,并铺设其行走轨道。 4)统筹规划砼拌合站及水、电管路的布设安装。 5)预制模板由钢板、型钢组焊而成,应有足够的强度、刚度和稳定性,尺寸规范、表 面平整光洁、接缝紧密、不漏浆,试拼合格后,方可投入使用。 6)在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架,把制孔管按坐标位置定位固定,如使 用橡胶抽拔管要插入芯棒。 7)用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模,绑扎隔板钢筋,埋设预埋件,在

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钢筋砼

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钢筋砼 4.4

钢筋砼

钢筋砼就是钢筋混凝土,被广泛应用于建筑结构中.浇筑混凝土之前,先进行 绑筋支模,也就是用铁丝将钢筋固定成想要的结构形状,然后用模板覆盖在钢筋 骨架外面。最后将混凝土浇筑进去,经养护达到强度标准后拆模,所得即是钢筋 砼。 分类 按施工方法不同分: 1,现浇式, 2,装配式, 钢筋混凝土 3,装配整体式 4,现浇钢筋砼楼板 简介: 现浇钢筋砼楼板在施工现场通过支模,绑扎钢筋,浇筑砼,养护等工序 而成型的楼板. 优点:整体性好,抗震能力强,形状可不规则,可预留孔洞,布置管线方 便. 缺点:模板,用量大,施工速度慢. 预制装配式钢筋砼楼板 在预制厂或施工现场预制 缺点:楼板的整性差,板缝嵌固不好时易出现通长裂缝 装配整体式钢筋砼楼板 部分构件预制→现声安装→整体现浇 钢筋混凝土(英文:reinforce

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改进钢筋砼多孔楼板的预制和安装

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改进钢筋砼多孔楼板的预制和安装 4.3

改进钢筋砼多孔楼板的预制和安装 改进钢筋砼多孔楼板的预制和安装 改进钢筋砼多孔楼板的预制和安装

砖混结构的房屋,数量众多,对结构影响最大的是钢筋砼多孔楼板的板端节点。由于楼板的缺陷、设计的不周全及施工质量不好,直接影响了结构连接部的延性,整体性和抗震能力,大大降低了结构的安全性。影响结构的原因,大致有三:

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预制钢筋砼隔墙板工艺

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预制钢筋砼隔墙板工艺 4.3

预制钢筋砼隔墙板工艺

预制钢筋砼隔墙板工艺 本工艺标准适用于民用建筑非承重的内隔板安装。 2.1材料及主要机具: 2.1.1钢筋混凝土预制隔墙板:质量应符合《钢筋混凝土预制 构件质量检验评定标准》,应有出厂合格证。在墙板上应标明型号及 正反号,盖有检验合格章。 2.1.2焊条:采用e43型焊条,应有出厂合格证。 2.1.3连接钢板:一般为40×60×40×4(mm)。 2.1.4连接钢筋:一般直径不得小于φ10,长100~120(mm)。 2.1.5水泥:425号、525号。 2.1.6主要机具:利用主体结构吊装机械及工具。 2.2作业条件: 2.2.1按照施工现场平面布置图所示位置存放隔墙板,存放场 地应平整、坚实、防止积水、沉陷。存放隔墙板的插放架要牢固、稳 定。隔墙板应分型号存放。

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高速公路钢筋砼桥梁损伤分析与加固处理

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高速公路钢筋砼桥梁损伤分析与加固处理 4.7

高速公路钢筋砼桥梁损伤分析与加固处理 高速公路钢筋砼桥梁损伤分析与加固处理 高速公路钢筋砼桥梁损伤分析与加固处理

本文将从高速公路混凝土桥梁钢筋砼桥梁结构病害处理的实际需要出发,依据高速公路混凝土桥梁钢筋砼桥梁结构的损伤分析,综合运用多种科学知识,结合碳纤维加固钢筋砼桥梁的理论与试验分析碳纤维加固钢筋砼桥梁的耐久性提高的原理,对如何合理选择处理对策进行了研究,希望能推广我国高速公路事业的可持续发展。

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精华文档 公路钢筋砼简支板梁预制砼

浅谈高速公路钢筋砼桥梁损伤的类型与加固处理

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浅谈高速公路钢筋砼桥梁损伤的类型与加固处理 4.4

浅谈高速公路钢筋砼桥梁损伤的类型与加固处理 浅谈高速公路钢筋砼桥梁损伤的类型与加固处理 浅谈高速公路钢筋砼桥梁损伤的类型与加固处理

随着我国经济的不断地发展,对道路交通的运输能力需求也越来越大,高速公路的通车里程随着经济发展的提速不断增加。现就从高速公路混凝土桥梁钢筋砼桥梁结构病害处理的实际需要出发,通过对高速公路混凝土桥梁钢筋砼桥梁结构的损伤分析,综合运用科学知识,主要结合碳纤维加固钢筋砼桥梁的理论与试验分析碳纤维加固钢筋砼桥梁的耐久性提高的原理,通过分析和探究,希望能够为广大施工管理人员在加固处理钢筋砼桥梁损伤时提供一些有用的资料。

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预制砼箱、梁、板质检表

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预制砼箱、梁、板质检表 4.5

预制砼箱、梁、板质检表

湘潭芙蓉大桥及北引线工程 预制混凝土箱、梁、板质检表 承包单位:中交第二航务工程局有限公司合同号: 监理单位: 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司 湖南金路工程咨询监理有限公司编号: 桥名湘潭芙蓉大桥工程部位施工时间 桩号图纸号检验时间 项次检查项目 规定值或 允许偏差 实测数据或检验文件代码检验结果 1长度(mm)+5,-10 2宽度(mm) (t梁为翼板宽) ±20 3高度(mm)±5 4预埋件位置偏差 (mm) 5 5 底板厚(mm) (t梁为腹板底宽)+5,-0 6顶板厚(mm)+5,-0 7侧壁厚(mm)(t梁为腹板厚)+5,-0 8梁体砼强度(mpa)c50 9孔道压浆强度 (mpa) c50 10封端砼强(mpa)c50 11平整度(mm)5 外观检查:

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钢筋砼板设计

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钢筋砼板设计 4.7

钢筋砼板设计

钢筋砼板设计

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钢筋砼楼板

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钢筋砼楼板 4.4

钢筋砼楼板

一、钢筋混凝土现浇楼板裂缝 通病表现形式:现浇板易产生贯通性裂缝或上表面裂缝;现浇板外角部位易产生斜裂缝;现浇板沿预埋线 管易产生裂缝。 治理主要措施: 1.1住宅的建筑平面宜规则,避免平面形状突变。当平面有凹口时,凹口周边楼板的配筋宜适当加强。 当楼板平面形状不规则时,宜设置梁使之形成较规则的平面。在未设梁的板的边缘部位设置暗梁,提高该 部位的配筋率,提高混凝土的抗裂性能。 1.2应加大现浇板的刚度。现浇钢筋混凝土双向板设计厚度不应小于100mm,厨房、厕浴、阳台板不得 小于80mm,当埋设线管较密或线管交叉时,板厚不宜小于120mm。对于过长的单向板,设计时应进行抗裂 验算,合理确定加密分布筋的配置。 1.3现浇板配筋设计宜采用热轧带肋钢筋细且密的配筋方案。 1.3.1屋面及建筑物两端的现浇板及跨度大于4.2m的板应配制双层双向钢筋,钢

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砼及钢筋砼造价(2)

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砼及钢筋砼造价(2) 4.6

砼及钢筋砼造价(2)

砼及钢筋砼造价(2)

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最新文档 公路钢筋砼简支板梁预制砼

钢筋砼预制板为主层的合成路面

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钢筋砼预制板为主层的合成路面 4.6

钢筋砼预制板为主层的合成路面 钢筋砼预制板为主层的合成路面 钢筋砼预制板为主层的合成路面

钢筋砼预制板为主层的合成路面

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钢筋砼梁、板构件安装

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钢筋砼梁、板构件安装 4.4

钢筋砼梁、板构件安装 钢筋砼梁、板构件安装 钢筋砼梁、板构件安装

钢筋砼梁、板构件安装

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钢筋砼梁、板构件安装

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钢筋砼梁、板构件安装 4.5

钢筋砼梁、板构件安装

钢筋砼梁、板构件安装 3.17.1施工方法 1)构件达到规定强度时,用吊机移运至堆放场,在吊点位置下承垫横枕木,放置稳固。 2)堆放构件的场应平整压实,不沉陷、不积水。 3)构件应按吊装次序、方向水平分层堆放,标志向外,板梁平放,一般不宜超过三层, 要逐层支撑牢固,层与层间要以垫木隔开,相邻构件间要留出适当宽度的通道。 4)起吊梁板可用吊钩钩住吊环或通过预留孔用钢丝绳起吊,起吊时注意不得损伤砼。 5)梁、板吊装前,应检查砼质量及截面尺寸,如有缺陷要及时修补,以免安装时发生困 难。 6)梁、板运输可用平板车或大型拖车,运输时构件要平衡放正,作用特制的固定架,防 止倾复,并采取防止构件产生过大的负弯距的措施,以免断裂。 7)构件吊装前,在每片梁板二端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、 支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁板的具体位置。 8)根据具

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钢筋砼梁、板构件安装(2)

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钢筋砼梁、板构件安装(2) 4.7

钢筋砼梁、板构件安装(2)

钢筋砼梁、板构件安装 3.17.1施工方法 1)构件达到规定强度时,用吊机移运至堆放场,在吊点位置下承垫横枕木,放置稳固。 2)堆放构件的场应平整压实,不沉陷、不积水。 3)构件应按吊装次序、方向水平分层堆放,标志向外,板梁平放,一般不宜超过三层, 要逐层支撑牢固,层与层间要以垫木隔开,相邻构件间要留出适当宽度的通道。 4)起吊梁板可用吊钩钩住吊环或通过预留孔用钢丝绳起吊,起吊时注意不得损伤砼。 5)梁、板吊装前,应检查砼质量及截面尺寸,如有缺陷要及时修补,以免安装时发生 困难。 6)梁、板运输可用平板车或大型拖车,运输时构件要平衡放正,作用特制的固定架, 防止倾复,并采取防止构件产生过大的负弯距的措施,以免断裂。 7)构件吊装前,在每片梁板二端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心 线、支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁板的具体位置。 8

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砼及钢筋砼构件模板(1)

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砼及钢筋砼构件模板(1) 4.8

砼及钢筋砼构件模板(1)

分类砼计量单位含模量(m 2 ) m38.33 m31.00 m32.00 m32.50 m31.00 m31.89 m30.74 m31.30 m31.88 m31.76 m31.75 m34.50 m30.20 m30.52 m31.52 毛石砼5m 3 以内m33.50 砼20m3以内m32.23 钢筋砼20m3以外m31.20 m32.22 m34.43 m33.70 1.60m以内m313.33 2.50m以内m38.00 3.60m以内m35.56 5.00m以内m33.89 5.00m以外m33.00 m311.10 m37.00 1.50m以内m311.43 砼及钢筋砼构件模板 带形基础 (一)现浇构件 项目名称 砼墙基础防潮层 砼垫层 毛石砼 砼 碎石垫层上砼看台 有梁式钢筋砼 无梁式钢

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普通钢筋砼偏心受压构件验算(公路)

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普通钢筋砼偏心受压构件验算(公路) 4.5

普通钢筋砼偏心受压构件验算(公路)

构件宽b(m)2砼强度等级c40 构件高h(m)2.565钢筋种类hrb335 a(m)0.205结构重要性系数γ01 受拉侧钢筋直径(mm)28构件长度l(m)22.600 受拉侧钢筋根数38构件计算长度l0(m)22.600 a'(m)0.205l0/min(b,h)=11.300 受压侧钢筋直径(mm)28 受压侧钢筋根数38 稳定系数φ0.961轴向力组合设计值nd(kn)5226 md(kn·m)142182nd(kn)5226 5226kn或kn·m 5226.32kn或kn·m 5226kn 142182kn·m 0.9 28mm ⅰ类 构件

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打预制钢筋砼桩

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打预制钢筋砼桩 4.5

打预制钢筋砼桩

技术交底记录(表式c2-2-1)编号 工程名称施工单位 交底提要: 交底内容: 打预制钢筋混凝土桩 本技术交底适用于工业与民用建筑中的打预制钢筋混凝土桩工程。 1.材料要求 (1)预制钢筋混凝土桩:规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证。 (2)焊条(接桩用):型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。一般宜用e4303。 (3)钢板(接桩用):材质、规格符合设计要求,宜用低碳钢。 2.主要机具 一般应备有:柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢,以 及钢尺等。 3.作业条件 (1)桩基的轴线和标高均已测定完毕,并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控 制桩,应设置在不受打桩影响的地点,并应妥善加以保护。 (2)处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用和安全时,应会同有 关单位采取有效措施,予以处理。 (3)

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最新整理打预制钢筋砼桩

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最新整理打预制钢筋砼桩 4.6

最新整理打预制钢筋砼桩

技术交底记录(表式c2-2-1)编号 工程名称施工单位 交底提要: 交底内容: 打预制钢筋混凝土桩 本技术交底适用于工业与民用建筑中的打预制钢筋混凝土桩工程。 1.材料要求 (1)预制钢筋混凝土桩:规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证。 (2)焊条(接桩用):型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。一般宜用e4303。 (3)钢板(接桩用):材质、规格符合设计要求,宜用低碳钢。 2.主要机具 一般应备有:柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢,以 及钢尺等。 3.作业条件 (1)桩基的轴线和标高均已测定完毕,并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控 制桩,应设置在不受打桩影响的地点,并应妥善加以保护。 (2)处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用和安全时,应会同有 关单位采取有效措施,予以处理。 (3)

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预制钢筋砼组合式化粪池的应用

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预制钢筋砼组合式化粪池的应用 4.8

预制钢筋砼组合式化粪池的应用 预制钢筋砼组合式化粪池的应用 预制钢筋砼组合式化粪池的应用

通过对化粪池设计、施工中存在的问题的探讨、指出化粪池设置的必要性,及几个参数的合理取值。提出以上问题的改进应朝着经济、实用、有效的方向努力。

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钢筋砼预制管临时桥的应用

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钢筋砼预制管临时桥的应用 4.3

钢筋砼预制管临时桥的应用 钢筋砼预制管临时桥的应用 钢筋砼预制管临时桥的应用

钢筋砼预制管临时桥的应用

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滕鑫

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